Перейти к содержанию

№ деталей по каталогу


Рекомендуемые сообщения

11
Автомобиль: Jeep KJ
Город: Минск
Опубликовано

@NEW, Ну может и не болт я не знаю как он правильно называется. :wacko: Но на фото понятно что это спасибо за номер, но что-то нигде нет в наличии :(

на экзисте лежит, вводи 05252502

Ссылка на комментарий
389
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года, JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано

@Dmut, Спасибо. Не люблю я этот экзист. Парни а может у кого завалялся болтик то може кто продаст? :crazy:

Ссылка на комментарий
389
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года, JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано

Заказал всётаки в экзисте. 285 руб называетс штифт номер и производитель Крайслер ни картинки ни в сборке моста в каталоге не показали. Буду ждать что привезут. :wacko:

Изменено пользователем kot1977
Ссылка на комментарий
4
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD Limited
Город: Ярославль
Опубликовано

Всем доброго! Помогите определить оригинальный номер детали. JEEP Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2005 г.в. Пластиковая защита (картера?) между бампером и металлической защитой двигателя, по краям заходит в колесные арки и загибается вверх, локер заводится за неё. post-3371-0-08099100-1301053899_thumb.jpg

Откололся кусок как раз который заходит в арку левого переднего колеса. post-3371-0-13367100-1301053918_thumb.jpg

Надо менять по КАСКО, но на станции (в городе нет авторизованной СТО) специалисты не могут найти эту деталь в электронном каталоге. Передняя часть защиты крепится между бампером и "губой", задняя часть заходит под металлическую защиту двигателя. Фото прилагаю.

Спецы высказывают предположение, что деталь не оригинальная, а тюнинговая.post-3371-0-65782400-1301053909_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
389
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года, JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано

@NEW, @Dmut, Привезли. Благодарю парни за номерок. кидаю фотки може кому пригодится.

post-2541-0-72350400-1301304542_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый, Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2, Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано

может кто нибудь подскажет номерок шаблона для покраски полосок на первый гранд гдето видел а где немогу найти.. надо красить а полосок нету наши шаблоны фигня..

Ссылка на комментарий
154
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242, 2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано

Подскажите! Опоры двигателя и коробки партнамберы. И что лучше пользовать, оригинал или заменители?

Ссылка на комментарий
44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано

Опоры двигателя ... оригинал или заменители?

Брал недавно подушку двигателя на ZJ, ДиректПартс, так у него кронштейн был длинее на 15 мм, пришлось подушку перепрессовывать.

По номерам, ВИН код где?

Ссылка на комментарий
154
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242, 2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано

Брал недавно подушку двигателя на ZJ, ДиректПартс, так у него кронштейн был длинее на 15 мм, пришлось подушку перепрессовывать.

По номерам, ВИН код где?

 

А я вот помню на акцентинку оригинал брал левую опору, там пластик, а неоригинал (задняя и передняя, всего 4 опоры) полностью металл, раз поменял и навсегда. Да и стоимость двух неоригинальных 600, а неоригинальная одна тоже 600 :), а при условии, что ещё и лучше... Потому и спрашиваю :)

 

ВИН 1J4GW58S8XC681401

Ссылка на комментарий
154
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242, 2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано

Правая - 52058928

Левая - 52058929

Задняя - 52059083

 

:up: спасяб!

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: WG 4.7 2000
Город: Петрозапойск
Опубликовано

Не могу по каталогу в экзисте найти номер сайлентблока заднего нижнего рычага, тот который крепится к мосту (овальный). Заранее спасибо :)

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: JEEP Commander 4,7
Город: Нарьян-Мар
Опубликовано

Подскажите кто знает номер для заказа багажника на крышу, нужны поперечные рейки с креплениями на рейлинги. Commander 4.7 2006, vin: 1J8H3E8N46Y156892

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: orvis 95
Город: ижевск
Опубликовано

при заказе Экзист выдает Raybestos PGD477M Колодки тормозные, комплект 102 4 1 438,43р. Вопрос: комплект на одно колесо или на два передних?

Ссылка на комментарий
12
Автомобиль: 2008 Jeep Grand Cherokee WK Overland 3.0 CRD
Город: Таллинн
Опубликовано

при заказе Экзист выдает Raybestos PGD477M Колодки тормозные, комплект 102 4 1 438,43р. Вопрос: комплект на одно колесо или на два передних?

 

на сколько я знаю, колодки продаются только комплектами на ось.

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: orvis 95
Город: ижевск
Опубликовано

парни, подскажите, пожалуйста номера подшипников хвостовика и сальника переднего моста ГЧ * 215 лс, 1995 год

* VIN: 1J4GZ78Y6SC611590

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: orvis 95
Город: ижевск
Опубликовано

огромное спасибо, а можно вдогонку номер колец регулировочных(их там два?) и обязательно ли их менять при замене подшипников?

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: orvis 95
Город: ижевск
Опубликовано

парни,извините за назойливость, подскажите пожалуйста номера : задняя крестовина заднего карданного вала, сальник хвостовика раздатки заднего карданного вала, тяги рулевые с наконечниками ГЧ * 215 лс, 1995 год

* VIN: 1J4GZ78Y6SC611590

Ссылка на комментарий
44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано

задняя крестовина заднего карданного вала - 04882793

 

сальник хвостовика раздатки заднего карданного вала - 04638904 (не уверен на 100%)

 

рулевые:

наконечник на сошку - 52005739

тяга длинна с наконечником от сошки на колесо - 52037994

тяга длиная нижняя с наконечником - 52037996

наконечник нижний - 52005739

Ссылка на комментарий
VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано

огромное тебе человеческое спасибо

А "спасибо" еще можно сказать, подняв репутацию данному пользователю - "+" в его сообщение! ;)

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 121 гость (Посмотреть всех)

    • artemkfd
    • DoveA
    • Игорь 77
    • bushmen
    • Роман40
    • ZKV(200)
    • up6
    • tank-xom
    • AS8
    • _KV_
    • Archangell
    • J-17
    • Jafarishce
    • Shurik
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.