Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
Опубликовано

Америка с Европой несовместима. 

Рестайл и дорестайл разницы нет. 

На европе будет работать любой датчик на 433 МГц, с любых годов поколения WH 2005-2010, с любым каталожным номером для европейского рынка. 

На америке тоже самое, но с частотой для америки 315 МГц . 

По китайцам никаких итогов не будет, каждый покупает на свой страх и риск. 

  • 7 месяцев спустя...
  • Партнёр клуба
7 494
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

золотые слова

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Меня вот Дорман подвел неожиданно. Взял и сдох один датчик, гад (((

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, СашкаМ сказал:

т.е последние из америки не заработали? 

Сань! Каюсь, я их еще не поставил:wub:

Они на лето пойдут, вместо Шредеров китайских, а сейчас я вообще без бампера катаюсь, и приемник снял, а то он беззащитно висит, "Возьми меня".

Оч надеюсь, что заработают.

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
57 минут назад, СашкаМ сказал:

Ну прям так и неожиданно. Вполне себе даже ожидаемо. 

@E_Gun

Саша, ну у меня опыта пока мало. Ничего, научимся. 

23
Автомобиль: Джип гранд чероки
Город: Химки
Опубликовано
Опубликовано

Странно пишут что Дорман Китай и га....о и т д и покупают все равно,короче тема животрепещущая

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD limited
Опубликовано
Опубликовано

Господа, доброго времени суток. Новичок просит помощи. Имею потребность приобрести один новый оригинальный датчик давления взамен сломанного. JGC WKII 2014 г. 3,0 дизель. Подскажите где можно в Москве быстро купить день в день?

Спасибо.

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, СашкаМ сказал:

Для начала сообщить откуда вы

Он написал, в МСК. Или точнее надо (по АО)? 

 

Сашка, в личке письма отправлял,  доходят они?

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, Серега на джипе сказал:

Странно пишут что Дорман Китай и га....о и т д и покупают все равно,короче тема животрепещущая

Вот точно странно покупать дорман, если VDO роднее и дешевле. S180084730Z.

23
Автомобиль: Джип гранд чероки
Город: Химки
Опубликовано
Опубликовано

По этому номеру пишут про применяемости форд и Вольво и ни слова про джип

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, Серега на джипе сказал:

По этому номеру пишут про применяемости форд и Вольво и ни слова про джип

А могли бы еще мазду, ленд ровер, ягуар, ниссан/инфинити, митсубиси написать. Но почему то не написали.

Но если тебе важно что написано, то подбор по vin избавит тебя от всех беспокойств по совместимости.

854
Автомобиль: командер 3.0 crd
limited .2008 г.лифт 2"
чип
Город: минск
Опубликовано
Опубликовано

Боюсь проговориться,но уже три года на дорманах и тьфу три раза - все работает,просто может и купил бы оригинал,но очень уж ценник крутой был.На летнем комплекте остались два датчика родных еще и все,остальные дорман

23
Автомобиль: Джип гранд чероки
Город: Химки
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот человек пишет что Дорман нормальный вариант

13
Автомобиль: Cherokee 3.7
Grand Cherokee WH 2008 CRD
Город: M.O.
Опубликовано
Опубликовано
В 31.01.2019 в 23:55, shurilla сказал:

На WH рестайл оригинал идет под номером 56029359AC , заменитель от dorman 974061 - выше Роман правильно указал.

Есть вопрос тогда, я совсем запутался. есть два датчика 56029359AА и 56029359AВ будут ли они работать совместно с АС или все четыре (пять) должны быть одинаковые.

WH 2008 рестайл. так как раз два сдохли. Эти достались вместе с авто.

 

DSC_0004.JPG

DSC_0005.JPG

1 467
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
11 минут назад, Polk сказал:

56029359AА и 56029359AВ будут ли они работать совместно с АС

Должны.

Нет, просто обязаны!

Это должна быть одна и та же деталь, один партнамбер, только изготовлены в разное время...

35
Автомобиль: Grand Cherokee CRD '08
Город: Норильск, Балашиха
Опубликовано
Опубликовано
On 2/8/2019 at 8:13 PM, Серега на джипе said:

Вот что нашел ... может кто то пытается ввести в заблуждение?

Screenshot_2019-02-08-20-12-39-761_com.avito.android.png

Так там может программируемые датчики (универсальные), описание не полное на скриншоте. 

On 2/9/2019 at 6:38 PM, E_Gun said:

У кого?

У меня плохие.

Я уже тыс 20 выкинул в никуда, на Дорманы, Шредеры и прочее дерьмо, забыв, что кроилово приводит к попадалову.

 

А шрадер оригинальный то при чем? Этож они для Крайслер и делают датчики. 

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
22 минуты назад, FatFox сказал:

А шрадер оригинальный то при чем? Этож они для Крайслер и делают датчики. 

Ага! Только без значка "Крайслер" они не работают, хотя продавец зуб давал и мамой клялся, что оригинальнее некуда.

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, FatFox сказал:

А шрадер оригинальный то при чем? Этож они для Крайслер и делают датчики. 

Это откуда у тебя информация про Schrader? VDO делали родные датчики.

Возможно ты с WK2 путаешь?

35
Автомобиль: Grand Cherokee CRD '08
Город: Норильск, Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

На моих 56029481ab шрадер выбит. Дома лежит разломанный шиномонтажниками оригинальный датчик, если не забуду, скину фото. Причём купленный на замену оригинал тоже шрадер был. 

 

ЗЫ. Возможно ВДО это датчики с мет.сосками?

Опубликовано
16 минут назад, FatFox сказал:

ВДО это датчики с мет.сосками

Именно так. 

Шраддер это с резиновым соском маленький черный. 

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, maxisky сказал:

Это откуда у тебя информация про Schrader? VDO делали родные датчики.

Возможно ты с WK2 путаешь?

Нет, Шредер тоже делал, у меня есть комплект оригинальных Шредер/Крайслер, только они на WH рестайл.

С металлическими сосками.

 

Изменено пользователем E_Gun
436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, FatFox сказал:

На моих 56029481ab шрадер выбит. Дома лежит разломанный шиномонтажниками оригинальный датчик, если не забуду, скину фото.

У меня оригинальный номер 56053031АD. При чем 100% оригинальный т.к. я эти датчики вместе с авто покупал в салоне в 2008 году. Пришли фото своего, интересно.

6 минут назад, E_Gun сказал:

Нет, Шредер тоже делал, у меня есть комплект оригинальных Шредер/Крайслер, только они на WH рестайл.

На рестайл шли 56053031АD. На дорестайл 56053031АВ.

Оба с маркировкой SiemensVDO.

445165948_2019-02-1318-12-15.thumb.JPG.ad31c25629cf46c8199524cc47e415b0.JPG

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
27 минут назад, maxisky сказал:

Оба с маркировкой SiemensVDO.

Дома фотки, на компе, ночью выложу...

Я глядя на эти датчики, и заказал себе Шредер, но Шредер онли, и попал :(

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А у меня и 359ые и 031ые и 481ые работают :D

И еще 6 заказал на второй комплект и в запас...

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, maxisky сказал:

На рестайл шли 56053031АD. На дорестайл 56053031АВ.

Оба с маркировкой SiemensVDO.

56029359АА

111.thumb.jpg.2cff8d0075e28c162d4f7f0f4fcfe393.jpgDSCN3289.thumb.JPG.51bcbe331b48df83f3ea79344124205f.JPG

Маркировка Daimler-Chrysler, но мерсономера нет.

  • 2 недели спустя...
13
Автомобиль: Grand Cherokee (WH) 2008
4.7L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Изучил тему, похожей неисправности не нашел. Проблемы начались после замены лета на зиму, какое то время покатался, всё было норм, а теперь при каждом заводе авто выскакивает чек по системе контроля давления в шинах, потом автоматом перескакивает на значение давления по каждому колесу, а потом при нажатии стрелки слева на руле, показывает система в порядке, такая шляпа возникает ещё где то раз уже после завода при движении.Датчики видятся все, давление показывают все, ездил перепрописывал старсканом дилерским, сканер пишет всё ок, все датчики идентифицированы, пару дней катаюсь, всё норм , а потом опять такая же шняга начинается, подключаешь старскан пишет отсутствие  локации, ну типо они местами перепутаны, как я понял. Если есть мысли буду признателен, не то чтоб пипец какая неисправность, но меж тем.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   18 пользователей, 0 анонимных, 211 гостей (Посмотреть всех)

    • alex1812
    • sanityclause
    • A-nDry
    • santab
    • Землянин
    • acacuhb
    • Юрий саратов
    • Gven
    • casper4272
    • Егор Пятигорск
    • OWK
    • BeAr58
    • kolia-tir
    • leksrus1
    • Shvovan
    • MarkS
    • Seman3
    • somaha
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.