Перейти к содержанию

Передняя камера


CHAOS

Рекомендуемые сообщения

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер!

Коллеги, подскажите, кто-нибудь устанавливал себе переднюю камеру ?

Возможно ли ее установить и сделать вывод на штатную магнитолу ?(учитывая что задняя камера уже установлена и работает, как и положено при включении задней скорости).

Каким образом возможно сделать ее включение, отдельная кнопка обязательна?

Какова может быть стоимость камеры + установки?

Задумываюсь о передней камере, была бы очень полезна при парковке в узких местах и езде вне дорог, или уже сразу над системой 3д обзора думать ?

 

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

партнеры недавно ставили доп.камеру  на легковой Крайслер, думаю надо будет к ним подрулить, чтобы парни оценили фронт работ и возможность на джипо-фиате

Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@CHAOS делали на севере, выглядит следующим образом https://www.instagram.com/p/CO0PCfsB_D6/

У вас машина свежая, может и запустится опция. Нужно приезжать и пробовать.

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я тоже захотел такую чего то.... буду юг терроризировать -:)))

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
19 минут назад, up6 сказал:

я тоже захотел такую чего то.... буду юг терроризировать -:)))

:lol2::up:

Но тут есть дилемма, камера на перед или сразу система 3д обзора ? :lol2:

Алик предлагает разные варианты на сей счет (3д обзор) от 10 до 20 тыр за комплект с записью камер со всех сторон :lol2:

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я не любитель этого китайского барахла -  либо Мопар, либо качественное брендовое американское что-то... заниматься резьбой по калу это не мое -:)))

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
26 минут назад, up6 сказал:

я не любитель этого китайского барахла -  либо Мопар, либо качественное брендовое американское что-то... заниматься резьбой по калу это не мое -:)))

Качественное брендовое американское зачастую не всегда оказывается качественным, но это другой вопрос :-)

Судя по всему у Мопара есть система 3д обзора https://www.mopar.com/en-us/care/dynamic-manuals/viewer.html?id=1051&topics=GUID-5A73383D-6F52-4589-ABB5-F63EDD7DA265&tocID=1932

Где б ее найти то в детальках...

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

видимо мне пока везло...

 

Павел - доставлять что-либо в авто, где этого не было с завода, это тернистый путь... Обычно те, кто прошел это, второй раз на это не решатся... 

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну по большому счету 3д обзор это отдельный блок с 4мя камерами подключаемый к питанию и видеовходу магнитолы, мне кажется тут больше разборки машины и настройки самого модуля, чем каких-то технических сложностей и вопросов совместимости, это если не заморачиваться на предмет отображения нужной камеры по поворотникам/заднему ходу/кнопке аварийки.

 

Я не спорю что машина хороша и сама по себе в том виде в котором она есть, но ряд удобств хотелось бы добавить, поэтому и возникают эти вопросы.

 

P.S. 

Система кругового обзора для компаса появилась в модели 2021 года.

Изменено пользователем CHAOS
  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

на мой взгляд, это все равно будет колхозом, попыткой приблизиться к заводу.... выглядит это довольно смешно обычно... ИМХО

 

передняя камера довольно полезно, хотя скажу так - ставили ее на Рэм в свое время, машина большая, перед капотом может спрятаться не рослый пешеход, через три года она умерла, новую ставить лень - ибо уже не кажется эта опция такой нужной...

 

если парни из М+ предложат что-то аккуратное на Хоука 19 года и смогут приделать ее с минимумом колхоза, то, наверное, решусь - на авто катается жена, ей может быть полезно...

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, up6 сказал:

на мой взгляд, это все равно будет колхозом, попыткой приблизиться к заводу.... выглядит это довольно смешно обычно... ИМХО

Пример по ссылке ниже - замена ГУ на Андроид магнитолу с установкой камер кругового обзора на Компасс, с подробными шагами.

https://www.team-bhp.com/forum/car-entertainment/230232-operation-jeep-compass-foxfire-android-head-unit-360-degree-camera-2.html

ИМХО выглядит это отлично, про функционал вообще молчу, штатный Uconnect и 10й части не может делать того, что может ГУ на полноценном Андроиде.

Про безальтернативность тоже все наверное понятно, к сожалению любой производитель не заботится о поддержке и возможности модернизации выпущенных ранее машин или о расширении функционала штатного ГУ.

Вариантов то фактически 2 или ничего не делать, или расширять функционал с помощью того, что есть на рынке.

Ну не покупать же теперь новый авто из-за отсутствия 3д обзора/системы мониторинга слепых зон и т.п., тем более, что полноценного андроида получить без замены ГУ все равно не удастся ? Это уже получится, что для того  чтобы поменять телевизор, нужно купить новую квартиру с новым телевизором и то не таким каким хочешь :lol2:

 

Цитата

если парни из М+ предложат что-то аккуратное на Хоука 19 года и смогут приделать ее с минимумом колхоза, то, наверное, решусь - на авто катается жена, ей может быть полезно...

Предположу, что жене намного более полезна будет система 3д обзора машины, а не только передняя камера. 

 

П.С.

3д обзор можно поставить и не меняя штатное ГУ.

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

тут каждому свое... лично мне не нравится внешний вид Андроида в приборке... По функционалу Ю-коннект, тут спорить смысла нет - но опять же, с функцией Эппл кар плэй добавляются некоторые новые возможности, а если купить вот такую штуку https://q-link.store/,  то можно и еще поиграться...

 

Другой вопрос в том, что все это быстро надоедает - через месяц большинство по старинке ставят любимую волну или сборник песен и им совсем не нужны эти плюхи за кучу денег

 

 

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, up6 сказал:

а если купить вот такую штуку https://q-link.store/,  то можно и еще поиграться...

Ну как бы штука по цене нового ГУ с характеристиками смартфонов 10-летней давности. Но да, идея понятна и имеет место быть и по-любому не лишит гарантии. Надо али покрутить на предмет аналогов за вменяемую цену.

Есть правда одно но, тем у кого экран 5" или 7" она не сильно будет удобна, возможно будет проще включить телефон/планшет, но это опять второй экран и колхоз с проводкой и держателями. 

Смена ГУ уже даст 10" экран в штатном месте и вопросы с гарантийным обслуживанием. 

Если бы не гарантия, думаю что давно уже поставил бы какой-нибудь Teyes или Foxfire или аналог.

 

2 часа назад, up6 сказал:

Другой вопрос в том, что все это быстро надоедает - через месяц большинство по старинке ставят любимую волну или сборник песен и им совсем не нужны эти плюхи за кучу денег

ИМХО основная потребность это запуск Яндекс карт/Навигатора на большом экране без использования телефона, по крайней мере в больших городах.

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

у меня ГУ вот такое, поэтому менять на что то желания нет особого

 

2019_jeep_cherokee_dashboard.jpg

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, up6 сказал:

у меня ГУ вот такое, поэтому менять на что то желания нет особого

 

2019_jeep_cherokee_dashboard.jpg

Это ж 8,4", тут наверное и я смотрел бы больше в сторону коробки, у меня 7", вариантов забрать трейлхок с 8,4" в нужной комплектации на момент покупки уже не было, забирал один из последних. Менять мою 7" на 8,4" за 1600$ только за голову точно смысла нет. )

Ладно, подождем по результатам разведки на предмет передней камеры, ну может и другие одноклубники что-то скажут, а то у нас тут прям междусобойчик получился :lol2:

Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@CHAOS пока машина не приедет на изменение конфигурации, бесполезно сотрясать воздух ;) На севере есть специалист, который готов поковыряться в вашей машине.

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, CHAOS сказал:

Это ж 8,4", тут наверное и я смотрел бы больше в сторону коробки, у меня 7", вариантов забрать трейлхок с 8,4" в нужной комплектации на момент покупки уже не было, забирал один из последних. Менять мою 7" на 8,4" за 1600$ только за голову точно смысла нет. )

Ладно, подождем по результатам разведки на предмет передней камеры, ну может и другие одноклубники что-то скажут, а то у нас тут прям междусобойчик получился :lol2:

Кстати о замене ГУ: https://www.myjeepcompass.com/threads/how-to-upgrade-7-to-8-4-uconnect.42903/

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

пацанчик красавчик просто

  • 2 месяца спустя...
28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
01.06.2021 в 11:28, up6 сказал:

я тоже захотел такую чего то.... буду юг терроризировать -:)))

Как успехи ? Удалось поставить ?

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

пока нет, ушел в другой тюнинг... периодически смотрю что то поприличней, но пока не лежит душа ни к чему

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
33 минуты назад, up6 сказал:

ушел в другой тюнинг

если не секрет, то в какой  ?)

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

выхлоп

тормоза

фаркоп

внешние плюхи

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
31 минуту назад, up6 сказал:

фаркоп

внешние плюхи

Фаркоп оригинал ? Тот который в продаже ? )

Что за внешние плюхи ?

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

наклеечки - вставочки - буковки от папы крайслер...

 

в продаже его нет уже, стоит в Екб на Компассе

 

з.ы. у нас с вами разные авто если что - у меня Чероки KL хоук 2019... 

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, up6 сказал:

наклеечки - вставочки - буковки от папы крайслер...

 

в продаже его нет уже, стоит в Екб на Компассе

а тема еще есть :-)

 

Только что, up6 сказал:

з.ы. у нас с вами разные авто если что - у меня Чероки KL хоук 2019... 

Эххх...

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

тему сейчас закроем...

 

эхх - это вы зря, у Мопар найдутся ништяки для всех своих детишек... 

74
Автомобиль: Jeep Compass NightEagle
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
25 минут назад, up6 сказал:

наклеечки - вставочки - буковки от папы крайслер...

 

в продаже его нет уже, стоит в Екб на Компассе

 

з.ы. у нас с вами разные авто если что - у меня Чероки KL хоук 2019... 

ага

вот он

87B4A954-0732-44D4-9FF1-890975615ED4.jpeg

Изменено пользователем aac-vp
  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

скоро будет совсем красиво, наша накладочка 6 августа улетела из Джерси

74
Автомобиль: Jeep Compass NightEagle
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, up6 сказал:

скоро будет совсем красиво, наша накладочка 6 августа улетела из Джерси

Отлично

ну и ещё один ракурс

 

04022B68-D55C-4086-B5D3-9FF30D6C2FE1.jpeg

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я всегда считал, что именно фаркоп под квадрат делает авто американцем, а не всякие порнушные европейские кривые дышла

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 149 гостей (Посмотреть всех)

    • Дима1421
    • ilgarich70
    • General9009
    • Yuri-nnov
    • Jeka 423
    • Jeepred
    • zxcvasdfqwer1234
    • agregat97
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...