Плохо заводится после пары часов на солнце

[Kyl]

11 минут назад, ~sparrow~ сказал:

ТС: открутить крышку бензобака и попробовать завестись

Он уже делал такое, не влияет.  

[Kyl]

EVAP пожалуй можно исключить, остается либо топливная, либо искрообразовательная система.

Пары могут образовать паровую пробку, а с учетом того что нет обратки темболе, плюс уставший насос и отвратительный бензин, могут вызвать в совокупности такие симптомы.

Есть еще один вариант это дроссельная заслонка, или как ктото писал система мультиАер.          

[~sparrow~]

3 минуты назад, Kyl сказал:

Он уже делал такое

Да?

Виноват-с...

[~sparrow~]

15 минут назад, Kyl сказал:

Пары могут образовать паровую пробку

P.S.

Вспомнилась отцовская ВАЗ-2106, заправленная откровенной ослиной мочой...

Там вообще не заводилась, пока не снимешь шланг с карбюратора и не понажимаешь подкачивающий насос

[~sparrow~]

1 час назад, Kyl сказал:

EVAP пожалуй можно исключить

С вашего позволения, еще один небольшой вопрос...

Травящий клапан продувки не рассматривается под симптоматику ТС?

[Kyl]

43 минуты назад, ~sparrow~ сказал:

Травящий клапан продувки не рассматривается под симптоматику ТС?

Нет, это будет ошибка по EVAP р404...  или выпавший болт на приборке,  при исправной EVAP есть только один вариант таких симптомов,  если это входит в штатный алгоритм продувки паров.

 

      

[Mps]

@~sparrow~ Если клапан продувки травит, система EVAP должна поймать утечку, плюс датчик давления начнёт ругаться. Да и травить он будет во впуск, что вряд ли настолько ухудшит запуск. И это всё при условии, что на нашем рынке ПО работает как и в Штатах. 

 

Идея с MultiAir хороша, осталось понять как солнце на него влияет. Если масло внутри есть, эта фигня заведётся без нареканий.

 

[JxJ2011]

Ну , Вы тему раздули. Бубен на гвоздь, а машину в сервис.

[~sparrow~]

30 минут назад, MoparPlus сказал:

травить он будет во впуск, что вряд ли настолько ухудшит запуск

Заглушить клапан/трубку продувки на время стоянки и проверить

[Mps]

@JxJ2011 жара прошла, ТС самоизлечился и покинул ветку. До следующего лета ему не актуально. 

[~sparrow~]

Первая неделя июля на календаре... Должно еще солнышко погреть

[maxys146]

30.06.2021 в 09:53, Voldemarych сказал:

предполагается что у автора темы европеец 

Верно

[maxys146]

06.07.2021 в 16:08, MoparPlus сказал:

@JxJ2011 жара прошла, ТС самоизлечился и покинул ветку. До следующего лета ему не актуально. 

Нет, просто было прохладно и проблема не возникала. Да и некогда было если честно, я не каждый день тут бываю.

Крышку бака открывал, излишнего давления не было, и это не помогало.

Машина может долбить стартером долго, без каких либо признаков жизни.

Однако если выжать газ в пол, то заводится секунд через 3-5. Возможно форсунки дольше остаются открытыми, пары из системы стравливаются и насос хватает мощности прокачать уже бензин?

В сервис надо, согласен, только у меня уже пару раз были случаи "у нас проблема не воспроизвелась, извольте заплатить за диагностику и езжайте". Поэтому хочу для начала сам понять что происходит. Если вариантов не останется то конечно сервис.

Изменено 9 июля, 2021 пользователем maxys146

[Mps]

@maxys146 вот о том и речь, что машину нужно на прикол в сервис пока есть жара, чтобы они её кипятили на солнце и проверяли. Либо ставить в тень и не париться. У вас явно не рядовой случай, который нужно будет воспроизвести в контролируемых условиях несколько раз для выводов.

[~sparrow~]

01.07.2021 в 20:48, ~sparrow~ сказал:

Ошибки не считывал

Вот такая итоговая картина по ошибкам зафиксировалась

 

P.S.

Сегодня днем явно пекло на все 30... Но GASCAP на приборке себя так и не обозначил... (заполненность бака в районе 1/4)

[Voldemarych]

12.07.2021 в 00:38, ~sparrow~ сказал:

Вот такая итоговая картина по ошибкам зафиксировалась

 

P.S.

Сегодня днем явно пекло на все 30... Но GASCAP на приборке себя так и не обозначил... (заполненность бака в районе 1/4)

STORED - значит не активная, поэтому и не светится заветная надпись гаскап 

Судя по кучности ошибок , может быть стОит таки обратить внимание на крышку бензобака ? Почистить там её, промыть-продуть ? Где-то мне попадалась в инете соответствующая статейка.... Да вот вроде оно: Борьба с ошибками P0442, P0455 на платформе LH2 (Chrysler LHS, 300M, Intrepid, Concorde) — Ремонт крышки бензобака — Chrysler Concorde, 2.7 л., 2004 года на DRIVE2

 

Всех благ.

[~sparrow~]

2 часа назад, Voldemarych сказал:

STORED - значит не активная, поэтому и не светится заветная надпись гаскап

Имеется ввиду, что если ошибка уже висит в мозгах в статусе STORED, то в ACTIVE даже при соответствующем внешнем фоне она уже не перейдет? Только после сброса можно ожидать нового появления?

[Voldemarych]

11 минут назад, ~sparrow~ сказал:

Имеется ввиду, что если ошибка уже висит в мозгах в статусе STORED, то в ACTIVE даже при соответствующем внешнем фоне она уже не перейдет? Только после сброса можно ожидать нового появления?

Не так  - STORED - сохранена в памяти, были зафиксированы ошибки (когда-то в прошлом). Можно наверное даже вытащить стоп-кадр  = дополнительную информацию связанную с ошибками. Когда система посчитает, что не выполнены условия тестов (а по EVAP контроль практически постоянно работает на мериканцах) - появятся ошибки в статусе ACTIVE и,  вероятно джекичан ну или гаскап. Новые ошибки  "затрут" старые если они с тем-же кодом.... В смысле наличие STORED ошибок никак не влияет на появление "новых" активных. Как то так...

 

Всех благ.

[benomx]

Вот такая же фигня, постоит на солнце и потом не заводится. Единственное что заметил, если повернуть зажигание без завода двигателя, не знаю как правильно называется режим, в общем когда магнитола, кондей и пр включаются, но двигатель еще на заводишь и подождать в таком положении секунд 30 и она прекрасно заводится. Вот у жены никогда терпения нет, она сразу крутит в итоге машину жутко трясет, мотор как бы пытается завестись, но не подхватывает. В итоге раза с третьего стартанет. ОД говорит ничего нет, критических ошибок не обнаружено, ссылается на конструкцию двигателя.

[maxys146]

16.08.2021 в 14:17, benomx сказал:

ОД говорит ничего нет, критических ошибок не обнаружено, ссылается на конструкцию двигателя.

Угу, у меня почему-то эта конструкция прекрасно работала в Крыму летом пару лет назад, а температуры там были повыше.

[ДжипЖип]

7 часов назад, maxys146 сказал:

Угу, у меня почему-то эта конструкция прекрасно работала в Крыму летом пару лет назад, а температуры там были повыше.

Поддержу: три недели назад в Ейск катался - высокая температура никак не влияет. 

[Vinnetoo]

"На форде фьюжен иногда такая лабуда бывает  и это да парЫ..

говорят очистка инжектора помогает так одна из причин подзабитая сеточка в бензонасосе

всё руки не дойдут проверить эту версию по устранению этой неприятности. 

[ДжипЖип]

3 часа назад, Vinnetoo сказал:

говорят очистка инжектора помогает

Лью раз в 2-3 тыщи дрянь какую-то от ликви моли для очистки 

Изменено 11 сентября, 2021 пользователем ДжипЖип

[benomx]

11.09.2021 в 01:01, maxys146 сказал:

Угу, у меня почему-то эта конструкция прекрасно работала в Крыму летом пару лет назад, а температуры там были повыше.

Тоже был в Крыму и че? Тоже заводилась. А щас нет

[Orit]

8 часов назад, benomx сказал:

Тоже был в Крыму и че?

Санкции

[benomx]

12.09.2021 в 20:32, Orit сказал:

Санкции

Нет, мне нравится Крым, я там почти каждый год бываю. 

[maxys146]

Всем привет.

Наступили холода и машина стала заводиться нормально. Сейчас снова потеплело и проблема вернулась, постоит на солнце и заводится с трудом.

Кто-то решил?

[Angelwingjke]

Всем привет. Я не местный, проблема пуля в пулю, как у ТС, однако у меня Lexus LS430 2002 г.в. для Американского рынка сбыта. Симптомы совпадают на 100%. 

Проблема существовала еще у прошлого владельца (который есесно умолчал при продаже машины, уже потом начал гуглить форумы и нашел его посты в профильных темах).

Итого, мной было заменено: бензонасос, ДВС в сборе с пробегом 71000 км (т.е. проблема не в свечах, катушках, форсунках), ECU - 3 раза, причем сейчас стоит от праворульного аналога Toyota Celsior для японского внутреннего рынка.

То же самое, крышку бака открывал, при запуске не помогает.

 

После запуска в воздухе стоит СМРАД с запахом бензина, так что могу предположить, что машина льет бензин и льет щедро всё время, пока работает стартер.

 

Ошибок по машине нет никаких, проверено сканером за 300 рублей и ОД.

Изменено 10 июня, 2022 пользователем Angelwingjke
правки

[Voldemarych]

В 12.05.2022 в 14:38, maxys146 сказал:

Кто-то решил?

 

Привет Макс, вопрос решается грубо говоря "опрессовкой" всех линий/трубок/шлангов по бензину (парам) и проверкой датчиков у сервисменов хорошего уровня. Полная процедура поиска "дыр" расписана в сервис мануле, доступ к которому тоже есть у "правильных" сервисменов. В Москве они вроде как есть. Ты куда-нибудь обращался ????

 

Всех благ.

[Angelwingjke]

Всем снова привет.

Проблему у себя на Lexus LS430 USA решил заменой вакуумных клапанов, отвечающих за связь впуска с абсорбером.

+27 на солнцепеке - запуск за полсекунды. Смотрите системы FPU, VSV, EVAP, к сожалению, на ваших машинах я не знаю где находятся эти клапана.