Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: джип гранд чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

все спасибо третий вариант отпадает....

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@джиповед, я бы сгонял за питерским!он мне больше нравиться!!! :secret::ok:

4
Автомобиль: Пешкарус
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

1. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21846522-8531.html нравиться больше всех хозяин в цене подвинулся думаю можно еще подвинуть, вин вроде в нашей ветке пробивался..если все окей махну не задумываясь..

В ветке ранее вся инфа по машине выкладывалась Сергеем. Могу по почте скинуть сканы ПТСа. Да и по цене вроде я уже достаточно подвинулся. Через две недели закончатся у меня все страховки \ техосмотры на него и цена вернется на докризисный уровень :)

4
Автомобиль: джип гранд чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

товарищи форумчане.. питерского гранда забронировал.... :P

8
Автомобиль: Grand WК 4
7 S-Limited <- Nissan Teana
Город: Питер, Комендань.
Опубликовано
Опубликовано

джиповед

 

Не активный участник, но всё же вставлю свои "5 копеек"... Я не специалист, чтобы по фоткам определять, в какую часть приложили авто, для этого есть такие замечательные спецы, как Сергей, и я не лоббирую "питерские интересы", но я бы взял авто Бандераса. Хотя бы потому, что он обслуживает своё далеко не новое авто (с его слов) в одной из неплохих специализированных мастерских Питера и у него всё подробно описано, что делалось, с поправкой на то, что он разместился с объявой на специализированном форуме и люди здесь в состоянии проверить авто. Всё ИМХО.

Думаю с Питерскими джиперами всегда можно договориться, чтобы с тобой посмотрели авто, если из Мск брать не кого, не вижу здесь проблемы. Если планируешь в эти выхи уезжать в Питер, могу подбросить. Планирую приехать в 9-10 утра 7.07 в Мск, с владельцем оформляю ДКП, может быть еще будет одна встреча часика на 2 с нужным человеком, и стартую в обратку на Питер во второй половине дня. Часов в 00:00 будем в Петрограде, на Выборгскую завезу, с владельцем договаривайся о ночёвке :) А с утра, после оформления ДКП, на Москву. Если тебя подбросить в Питер, то пиши лучше в личку.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

джиповед

 

Не активный участник, но всё же вставлю свои "5 копеек"... Я не специалист, чтобы по фоткам определять, в какую часть приложили авто, для этого есть такие замечательные спецы, как Сергей, и я не лоббирую "питерские интересы"...

Батенька, вы мне льстите. :blink: Какой из меня специалист.

Изменено пользователем Sergey_B
4
Автомобиль: джип гранд чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

мда кстати Sergey_B хотелось бы услышать и Ваше мнение B)

8
Автомобиль: Grand WК 4
7 S-Limited <- Nissan Teana
Город: Питер, Комендань.
Опубликовано
Опубликовано

Батенька, вы мне льстите. :blink: Какой из меня специалист.

Я имел в виду Сергея S@fron`a :)

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я имел в виду Сергея S@fron`a :)

Аааа, тогда сори. ;)

 

мда кстати Sergey_B хотелось бы услышать и Ваше мнение B)

Я бы выбирал из первых двух. Хоть и не знаю, как по цене двигаются продавцы, да к тому ж ни один, ни второй живьем не видел. При условии прочих равных, брянский выигрывает тем, что он редкий, а питерский Banderas тем, что ясна вся история, машина прошла всего через двое рук. Даже по внешнему виду ясно, что за машиной следили и ухаживали и денег не жалели.

Мое мнение, надо покупать машину, какая больше понравилась. Просто больше понравилась! И всё! Нравится - покупайте. Если что с машиной и будет в будущем (а это естественно, так как им по 14 лет), так все проблемы устраняются. Вы же не за миллион машину покупаете. Это, думаю, понятно.

Изменено пользователем Sergey_B
  • Нравится 1
6
Автомобиль: Limited 5.9
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Оффтоп. А чем редкий брянский? Просто у меня точь-в-точь такой же. Интересно, что за редкость? Цвет?

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@logonarium, да Макс,цвет и дата выпуска!если не путаю,то он один из самых молодых(относительно)! :)

6
Автомобиль: Limited 5.9
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ОК. Спасиб, Ден! Буду знать. а то я тут собрался своему цвет поменять на "снежную королеву" =) Да мой еще и моложе =) 108899 супротив 101268

Изменено пользователем logonarium
8
Автомобиль: ZJ 5.9
Опубликовано
Опубликовано

Мое мнение, надо покупать машину, какая больше понравилась. Просто больше понравилась! И всё! Нравится - покупайте. Если что с машиной и будет в будущем (а это естественно, так как им по 14 лет), так все проблемы устраняются. Вы же не за миллион машину покупаете. Это, думаю, понятно.

 

Мне кажется выбирать надо тот, у которого по кузову проблем меньше. Для машины такого возраста кузов один из самых критичных моментов. Все остальное чинится/меняется. Я вот свой брал, вроде все в шоколаде, ан нет, оказалось что панара короче на 2 см стоит, зачем хз. В любом случае есть шанс найти в машине какой-то самодел, устранение которого вопрос времени и денег.

А вообще, я очень доволен покупкой, езжу и не нарадуюсь. :)

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне кажется выбирать надо тот, у которого по кузову проблем меньше. Для машины такого возраста кузов один из самых критичных моментов.

Это естественно. Но как раз и будет нравится тот, чей кузов лучше после просмотра.

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Sergey_B, Серега,как раз наоборот!Кузов- дело второе!

Самое главное техническое состояние!!!Имхо!!!

Хочеться купить тазик и сразу ездить,а не гнать его в сервис и шаманить: движку,коробку,раздатку,мосты,а кузов и салон достаточно в хорошем состоянии!!!

Незначительные косячки кузова,не столь страшны,как косячки агрегатов! :P

8
Автомобиль: Cadillac Escalade Platinum
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, эти сильно ушатанные?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22247236-084903.html

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22328050-83e4e.html

 

У черного, кроме того что он бит в зад и левый лонжерон пострадал какие пробелемы? Какой колхоз в салоне? Восстановимо?

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Александр_85, Помоему оба дрова! :to_keep_order:

8
Автомобиль: Cadillac Escalade Platinum
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Прям совсем дровины? Без вариантов?

5
Автомобиль: мондео_08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, эти сильно ушатанные?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22247236-084903.html

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22328050-83e4e.html

 

У черного, кроме того что он бит в зад и левый лонжерон пострадал какие пробелемы? Какой колхоз в салоне? Восстановимо?

 

По серебристому есть комментарии в этой теме, посмотрите!

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Sergey_B, Серега,как раз наоборот!Кузов- дело второе!

Самое главное техническое состояние!!!Имхо!!!

Хочеться купить тазик и сразу ездить,а не гнать его в сервис и шаманить: движку,коробку,раздатку,мосты,а кузов и салон достаточно в хорошем состоянии!!!

Незначительные косячки кузова,не столь страшны,как косячки агрегатов! :P

 

Нет.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Второй уже не первый год продается. Так что делайте выводы.

  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! А что про вот этот скаэжите?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23616576-886a3.html

 

будет ВИН, возможно смогу сказать довольно много - мне этам машинка кажется очень знакомой....

8
Автомобиль: Cadillac Escalade Platinum
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Какая-то нехорошая история?

  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Какая-то нехорошая история?

 

нет...

8
Автомобиль: Cadillac Escalade Platinum
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Понятно, завтра позвоню спрошу

Вот еще вариант, кто что знает?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17407398-d78f11.html

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Какая-то нехорошая история?

Нет. Просто он возможно, был уже в продаже. ИМХО.

P.S. Хотя я в черных уже могу путаться...

Изменено пользователем Sergey_B
8
Автомобиль: Cadillac Escalade Platinum
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Еще в Нижневартовске продают. Кто-нибудь может знаком: http://nizhnevartovsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/7960995.html

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Еще в Нижневартовске продают. Кто-нибудь может знаком: http://nizhnevartovsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/7960995.html

В общем посмотрите - не она ли? http://vk.com/album11392190_127781844 Вроде нет, диски не такие. Значит это другая машина. И ещё,та что на вконтакте покупали в Москве полтора года назад.

Но, сейчас не могу найти, в прошлом году в Нижневартовске тоже продавался черный 5,9. Но он был в кривыми документами. Мы тогда написали владельцу на дром, объявление он удалил. Так что если узнаете вин, пишите.

Пока сохраним его для истории.

г. Нижневартовск (ХМАО). Из примет - родная решетка, диски. с 1999 года числится на предприятии (один владелец - юр. лицо) со слова продавца.

 

4d8917afeb40.jpg

 

bb7ffa9f0328.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   17 пользователей, 0 анонимных, 304 гостей (Посмотреть всех)

    • sto_egarage
    • xmo97
    • up6
    • alexeysh
    • Panzer2202
    • Cheroke
    • Maverick_E
    • Карлеоне
    • vrv377
    • moxxxom
    • tracker99
    • LeGrante
    • BondAV
    • MarkS
    • zorge799
    • Марсик
    • ber1984
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.