Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Проблема со светом фар

Xold

Автор Xold
в Технический форум Compass

Рекомендуемые сообщения

Xold Низкая активность
1

Xold

Автомобиль: Jeep Compass 2007
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте , появилась проблема с ближним и дальним светом фар . Сломал всю голову , может кто сталкивался . Гугл молчит . В общем , при включении ближнего света фар горит правая фара , но не горит левая , при включении дальнего света , загорается левая, выключается правая . Проводку проверили все исправно, предохранитель только один , но тоже цел , лампочки меняли. Автомобиль Jeep Compass 2007 г.в. 2.4л

sanityclause Наставник
841

sanityclause

Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано

а до этого все было нормально?  после чего проблема возникла?

остаются релюхи да  рулевой переключатель...

Xold Низкая активность
1

Xold

Автомобиль: Jeep Compass 2007
Город: Минск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
1 минуту назад, sanityclause сказал:

а до этого все было нормально?  после чего проблема возникла?

остаются релюхи да  рулевой переключатель...

Проблема возникла после того, как машина стояла 2 месяца в гараже 

sanityclause Наставник
841

sanityclause

Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано

это вам рассказали или это случилось при вас?

я к чему: вчера менял лампочку на противотуманке, решил пропшикать очистителем/защитой электроконтактов  все колодки и на основном свете и на противотуманках и увидел что две колодки меняные. причем прикручены и заизолированы совершенно по колхозному. буду переделывать...

может у вас меняли колодки и попутали провода?

sanityclause Наставник
841

sanityclause

Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ну а если вы ее ставили в гараж а после 2 месяцев выехали и проблема объявилась  - где-то что-то окислилось. смотреть реле и переключатель на руле. 

тут уже стлько написано -переписано насчет блока релюх, который стоит под  левым передним крылом, что я не удивлюсь если проблема исключительно там))

- доставать блок, переносить под капот, вытаскивать все реле, скорей всего менять все и менять мамки под ножки на блоке... 

и если будете менять реле, не ставьте от газелей/жигулей. у них низкий ток нагрузки. только проблемы на будущее... 

Изменено пользователем sanityclause
Xold Низкая активность
1

Xold

Автомобиль: Jeep Compass 2007
Город: Минск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
1 час назад, sanityclause сказал:

ну а если вы ее ставили в гараж а после 2 месяцев выехали и проблема объявилась  - где-то что-то окислилось. смотреть реле и переключатель на руле. 

тут уже стлько написано -переписано насчет блока релюх, который стоит под  левым передним крылом, что я не удивлюсь если проблема исключительно там))

- доставать блок, переносить под капот, вытаскивать все реле, скорей всего менять все и менять мамки под ножки на блоке... 

и если будете менять реле, не ставьте от газелей/жигулей. у них низкий ток нагрузки. только проблемы на будущее... 

блок реле самым первым перебирал и уже давно с крыла его перенёс под капот ( дай бог здоровья тому кто его поставил под крыло). На сколько я понял , это реле вентиляторов , а не фар , это судя по тому что мне выдаёт Гугл 

Только что, Xold сказал:

блок реле самым первым перебирал и уже давно с крыла его перенёс под капот ( дай бог здоровья тому кто его поставил под крыло). На сколько я понял , это реле вентиляторов , а не фар , это судя по тому что мне выдаёт Гугл 

При проверке блока этого реле , выявил ток что выпала фишка на винт, остальное все было норм и даже не окисленное 

  • Нравится 1
sanityclause Наставник
841

sanityclause

Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

реле на ближний дальний думаю должно быть... послушать где цокает при переключении.. проверить его... 

где-то перехлестывает ...  где провода или дорожки идут рядом... 

Изменено пользователем sanityclause
~sparrow~ Ветеран Клуба
1 051

~sparrow~

Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блок TIPM завязан на "чехарду" с внешним освещением... там и стопы могут шалить параллельно (лучше проверить)

Xold Низкая активность
1

Xold

Автомобиль: Jeep Compass 2007
Город: Минск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
3 минуты назад, ~sparrow~ сказал:

Блок TIPM завязан на "чехарду" с внешним освещением... там и стопы могут шалить параллельно (лучше проверить)

Подскажите где этот блок найти ?

~sparrow~ Ветеран Клуба
1 051

~sparrow~

Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Он же блок предохранителей называется... Под капотом

Только там помимо предохранителей внешне еще есть электроника внутри, и проблема может быть в ней

Я меня на Калибере при похожей "чехарде" на ребилдовый из Америки

Вопрос не дешевый, поэтому самый лучший вариант для начала найти подменный блок с таким же артикулом и проверить

  • Нравится 1

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 118 гостей (Посмотреть всех)

    • kergoodoo
    • novi
    • up6
    • EF63
    • mixelson
    • aleks76
    • Володимир 80
    • cooltool
    • Kuzmich89

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 192
        записи
      • 27
        комментариев
      • 47139
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      К нам в автосервис TRS Motors поступил интересный экземпляр — Jeep Wrangler JL 2022 года выпуска с пробегом всего 17 000 километров. История у этого автомобиля довольно запутанная: изначально он был предназначен для рынка Ирака, затем через Объединенные Арабские Эмираты попал в Россию, а сейчас его владелец из Чебоксары привез его к нам для комплексного ремонта. Такая схема перепродажи автомобилей, особенно американских марок, через аукционы Дубая стала довольно распространенной. Однако у этих, казалось бы, новых машин часто всплывает целый букет специфических проблем, связанных с региональными настройками, условиями эксплуатации и транспортировки. Владелец этого Wrangler сознательно выбрал наш сервис, долгое время следя за нашей работой по видео, и приехал с четким списком неисправностей, которые мешали комфортной эксплуатации автомобиля. Это яркий пример того, как важно доверять сложные случаи, особенно с иномарками с нестандартной историей, специалистам, которые разбираются в тонкостях конкретных брендов, таких как Jeep.

      С каким списком проблем столкнулся владелец Wrangler

      Перечень задач, который поставил перед нами клиент, был обширным и затрагивал несколько ключевых систем автомобиля. Во-первых, владельца беспокоили неясные проблемы с электрикой, включая неработающий автозапуск двигателя. Во-вторых, требовалась проверка ходовой части на предмет посторонних шумов или нештатного поведения. В-третьих, была необходимость в обновлении программного обеспечения мультимедийной системы и карт навигации, которые для российских регионов часто оказываются устаревшими или некорректными. Отдельным пунктом шла диагностика возможных токов утечки в бортовой сети, которые могли привести к разряду аккумулятора. Но самой интересной и характерной именно для азиатских и ближневосточных версий была просьба отключить звуковое предупреждение, срабатывавшее при достижении скорости 120 км/ч. Эта «фича», раздражающая водителя на трассе, является обязательным требованием для некоторых рынков и глубоко интегрирована в программное обеспечение автомобиля.

      План диагностики и ремонта в TRS Motors

      Наши специалисты разработали четкий поэтапный план работ. Первым шагом стала комплексная компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля. Мы проверили состояние аккумуляторной батареи, измерили реальные токи утечки, что особенно важно для автомобилей со сложной электроникой. Особое внимание уделили системе иммобилайзера и блоку управления двигателем, так как именно они часто являются причиной отказа штатного автозапуска. Параллельно мы подключились к мультимедийному блоку для анализа текущих версий прошивок и карт, а также для изучения конфигурации региональных настроек, чтобы понять, как отключить звуковой сигнал ограничителя скорости. После электронной части автомобиль был поднят на подъемник для тщательного визуального и механического осмотра ходовой части, тормозной системы и элементов подвески на предмет износа, повреждений или неправильной сборки после возможных предыдущих вмешательств.

      Важность профессионального подхода к автомобилям с «историей»

      Данный случай с Jeep Wrangler наглядно демонстрирует, что даже практически новый автомобиль с минимальным пробегом может требовать серьезного внимания специалистов. Покупка машин из-за рубежа, особенно с рынков, отличающихся от российского, всегда сопряжена с рисками. Региональные программные ограничения, неадаптированное навигационное обеспечение, различия в климатических условиях эксплуатации — все это может вылиться в проблемы для нового владельца. Своевременная и квалифицированная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет не просто устранить очевидные неисправности из списка, но и провести профилактический осмотр, выявить потенциальные слабые места. Это инвестиция в долгую и беспроблемную эксплуатацию вашего внедорожника, которая избавит от неожиданных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с нестандартной историей ввода в эксплуатацию обязательно проходить полную адаптационную проверку.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 314274
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3780
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.