Перейти к содержанию

Головной свет


IvanZotov

Рекомендуемые сообщения

326
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@Евгений П. А разве нужно две обманки? Пишут достаточно одной, если не в поворотники

177
Автомобиль: JEEP Compass (MK49) Limited 2013
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Acovant сказал:

@Евгений П. А разве нужно две обманки? Пишут достаточно одной, если не в поворотники

В моем случае одной было не достаточно. Моргала лампа. Не часто, но моргала и ошибку выдавала. Вторая обманка помогла и ошибки по сканеру нет. Как то так

51
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано
19 минут назад, Евгений П. сказал:

В моем случае одной было не достаточно. Моргала лампа. Не часто, но моргала и ошибку выдавала. Вторая обманка помогла и ошибки по сканеру нет. Как то так

А если просто какие нибудь мощные галогеные лампы вставить, толк будет? 

177
Автомобиль: JEEP Compass (MK49) Limited 2013
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано
16 минут назад, SergiusXP сказал:

А если просто какие нибудь мощные галогеные лампы вставить, толк будет? 

У меня стоял авантек найтбрейкер +110 % что ли. Света было мало. По сравнению со светодиодами.  Кмк выбор каждый делает сам. Я решил попробовать.

628
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Евгений П. сказал:

У меня стоял авантек найтбрейкер +110 % что ли. Света было мало. По сравнению со светодиодами.  Кмк выбор каждый делает сам. Я решил попробовать.

 

Даже при помытых фарах ?

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

А у меня свет нормальный стал(на моё восприятие),после того как поставил новые фары(Сильвания). Сверху плёночкой защитил полиуретановой. Красота! А ещё купил Осрам найтбрекер лазер-дюже любопытно стало. Днями поставлю и отпишусь о впечатлениях.

177
Автомобиль: JEEP Compass (MK49) Limited 2013
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, Voldemarych сказал:

 

Даже при помытых фарах ?

Даже при помытых. Сейчас красота)))

 

  • 4 месяца спустя...
1
Автомобиль: Джип компас
Город: Химки
Опубликовано
Опубликовано

Поставил в фары светодиоды, поморгали и погасли. Купил на валберисе стабилизатор напряжения и все норм горит. Ничего не моргает. Стабилизатор L7812CV

  • 2 месяца спустя...
841
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Евгений П. а не подскажите, пленку какую клеили (название может есть, фирма) ?

 

чета полетела  вся шняга  с дорог зимних  и на пластик фар уже больно смотреть. 

 

хочу полирнуть и заклеить)) 

Изменено пользователем sanityclause
841
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано

а, еще, смотрел пару видосов по лампам, и с удивлением узнал что оказывается, из-за плохих контактов (как на + так и заземлении)  или маленького сечения  проводов к фишкам ламп,  может возникать  падение напряжения , и лампы (любые)  не светят в полную силу.

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
В 01.01.2024 в 14:06, sanityclause сказал:

@Евгений П. а не подскажите, пленку какую клеили (название может есть, фирма) ?

 

чета полетела  вся шняга  с дорого зимних  и на пластик фар уже больно смотреть. 

 

хочу полирнуть и заклеить)) 

Не знамо мне что у Евгения, а я по весне поставил когда новые фары, покрыли мне их плёнкой  полиуретановой. Она дороже обычной, но качественней : не так восприимчива к «пескострую» , не желтеет со временем, не дубеет и светопропускная способность у неё выше . 

   Вот с мая езжу, а она(и фары соответственно)-как вчера установили! Тьфу-тьфу!

Только что, Землянин сказал:

Не знамо мне что у Евгения, а я по весне поставил когда новые фары, покрыли мне их плёнкой  полиуретановой. Она дороже обычной, но качественней : не так восприимчива к «пескострую» , не желтеет со временем, не дубеет и светопропускная способность у неё выше . 

   Вот с мая езжу, а она(и фары соответственно)-как вчера установили! Тьфу-тьфу!

PS: и в отличие от старых моделей плёнок она снимается легко хоть через 5 лет.

1
Автомобиль: Jeep liberty sport
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 01.02.2023 в 20:26, up6 сказал:

поехать к серьезным людям и все сделать

 

А это в каком городе?

26
Автомобиль: Compass
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
В 01.01.2024 в 16:11, sanityclause сказал:

а, еще, смотрел пару видосов по лампам, и с удивлением узнал что оказывается, из-за плохих контактов (как на + так и заземлении)  или маленького сечения  проводов к фишкам ламп,  может возникать  падение напряжения , и лампы (любые)  не светят в полную силу.

При таком падении напряжения на контакте он греться будет как скатина и примерно через сразу фишка расплавится.

841
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
34 минуты назад, S.Mikushin сказал:

При таком падении напряжения на контакте он греться будет как скатина и примерно через сразу фишка расплавится.

будет тепло обязательно проверю есть ли падение напряжения,

 

но

фишки/контакты , даже керамика, греются все равно. я уже 2 раза за 2 года ее менял.  причем с одной стороны. причину я так и не пойму.  керамика то не плаивтся, понятно, плавится внешняя пластиковая обертка керамической фишки и контакты подгорают. 

Изменено пользователем sanityclause
497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, sanityclause сказал:

будет тепло обязательно проверю есть ли падение напряжения,

 

но

фишки/контакты , даже керамика, греются все равно. я уже 2 раза за 2 года ее менял.  причем с одной стороны. причину я так и не пойму.  керамика то не плаивтся, понятно, плавится внешняя пластиковая обертка керамической фишки и контакты подгорают. 

Дело такое : когда проводка старая, то велика вероятность, что жилочки(провод -то многожильный) некоторые уже могут быть обломаны или корродированы глубоко. И тут начинается ……. Начинается,а вернее заканчивается, простой, лёгкий бег без препятствий, наших уважаемых напряжений и токов. Трудно им уже пробежаться по проводке с таким сопротивлением. Тут-то и растёт нагрев всего и вся. В данном случае контактов. Выход в замене участков проводки с хорошими изоляциями и коннекторами. И упаси Боже на скрутках! Категорически - на пайках!

 Других сверхчудес нет. Чтоб вот так , просто так грелось.

841
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, Землянин сказал:

Дело такое : когда проводка старая, то велика вероятность, что жилочки(провод -то многожильный) некоторые уже могут быть обломаны или корродированы глубоко. И тут начинается ……. Начинается,а вернее заканчивается, простой, лёгкий бег без препятствий, наших уважаемых напряжений и токов. Трудно им уже пробежаться по проводке с таким сопротивлением. Тут-то и растёт нагрев всего и вся. В данном случае контактов. Выход в замене участков проводки с хорошими изоляциями и коннекторами. И упаси Боже на скрутках! Категорически - на пайках!

 Других сверхчудес нет. Чтоб вот так , просто так грелось.

судя по состоянию тех немногих проводов что я чистил когда менял заземление...

 

даже страшно подумать что то же самое происходит везде... по всему авто... 

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

@sanityclause Да Александр! Грустный момент . А все реагенты, мать их! Москва и около, лютуют с реагентами. Здесь, в Краснодарском крае, Бог миловал от этой напасти. Машины здесь долго целыми живут. Везде свои особенности. Вот на Камчатке у нас, там другое. Там днище машин как правило мнут. Сугробы леденеют, колеи глубокие вот брюхом по ним и ……

841
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, sanityclause сказал:

судя по состоянию тех немногих проводов что я чистил когда менял заземление...

 

даже страшно подумать что то же самое происходит везде... по всему авто... 

а вообще, может кто делал уже, подскажите, 2 пары проводов что идут на фары, они издалека ?  можно ли их без напрягов от и до полностью заменить на новые?

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, sanityclause сказал:

а вообще, может кто делал уже, подскажите, 2 пары проводов что идут на фары, они издалека ?  можно ли их без напрягов от и до полностью заменить на новые?

Александр, а зачем так кардинально? В случае чего  мона только  часть заменить. От фары до места где провод с косы выглядыват. А? Или не?

841
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано
14 минут назад, Землянин сказал:

Александр, а зачем так кардинально? В случае чего  мона только  часть заменить. От фары до места где провод с косы выглядыват. А? Или не?

дык в этом то все дело.. я когда зачищал все провода на массе, беру первый, отступил см - чернота, еще см , опять чернота.. (такого не было у меня на других авто) на три я уже не стал... но блин... а что если они уже по всей длине уже такие... во чо грусно

 

т.к. кода второй раз менял фишку фары, точно так же, отступил см полтора, по опыту должен быть уже свежачок...

 

а его нет. 

соскребаешь черноту, и вперед, скручиваешь и запаиваешь насадкой с оловом. 

152
Автомобиль: Jeep Compass белый
2014
Город: Башкортостан
Опубликовано
Опубликовано

После долгих мытарств, проб и ошибок ( см. пост 51) удалось добиться хорошего света. ТЕПЕРЬ ВИЖУ все. ( на фото, до перекрёстка 500-600 метров) 

IMG_20240106_205734.jpg

IMG_20240106_203415.jpg

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

@sanityclause А по-мне. так если чернота ,так ну её! Только ампутация! Никаких «мазей» с оловом! Себе дороже ,потом опять туда через год-два лезть! Только отрезать! 

841
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано
12 минут назад, Седдой сказал:

После долгих мытарств, проб и ошибок ( см. пост 51) удалось добиться хорошего света. ТЕПЕРЬ ВИЖУ все. ( на фото, до перекрёстка 500-600 метров) 

 

афигеть! нашим глазастым 07 года такое даже и не присниться... 

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
14 минут назад, sanityclause сказал:

афигеть! нашим глазастым 07 года такое даже и не присниться... 

Да смею предположить, что ваши глазастые имеют даже бОльший выбор и шанс «глядеть» оченна даже далеко! У меня начальник на работе в 1979 году сделал фонарь из фары танковой(которая с каким-то фильтром для ночи), так фонарь  уверенно лупил за 1км 200 метров. Он этот ночной фильтр снимал с фары и делал фонарь-прожектор. Ой хороша штука!

152
Автомобиль: Jeep Compass белый
2014
Город: Башкортостан
Опубликовано
Опубликовано

Судя по описанию, на глазастый Jeep 07 хорошо становятся фары от Jeep Wrangler., а там возможности развития почти безграничны. Чуть фантазии и будет супер. 

841
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
17 часов назад, Седдой сказал:

После долгих мытарств, проб и ошибок ( см. пост 51) удалось добиться хорошего света. ТЕПЕРЬ ВИЖУ все. ( на фото, до перекрёстка 500-600 метров) 

IMG_20240106_205734.jpg

IMG_20240106_203415.jpg

блин, я в восторге! отлично просто!

супер! 

 

4 часа назад, Седдой сказал:

Судя по описанию, на глазастый Jeep 07 хорошо становятся фары от Jeep Wrangler., а там возможности развития почти безграничны. Чуть фантазии и будет супер. 

не в курсе, с каких годов Вранглеров  начиная? или все равно))?

 

Есть автомобили, которые готов иметь в гараже  только за их внешний вид. прощая им все капризы. Wrangler один из таких:D

Изменено пользователем sanityclause
  • 5 месяцев спустя...
841
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано

проверил тут на ошибки, опять В162С и В1634. Это все про левую фару. фишка блин опять поплыла снаружи. 

 

кажись придется всю косу на фару менять. писал уже выше, скорее всего провод черный на всем протяжении.

 

издалека он идет, знает кто? делал кто?  или это дело лучше не трогать?  если провода скажем от колодок которые по прежнему под левым крылом- то....  :wacko:

841
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

странно все это. уже 3 фишка (с покупки авто) . и точно так же подплавлена. может надо просто лампы поменять?  

 

 

2024-06-16 20-05-45.JPG

Изменено пользователем sanityclause
497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@sanityclause А может плохой контакт в фишке?

Я почему так подумал? Потому как греется(плавится) там где греется. А греется от плохого контакта.

Изменено пользователем Землянин
841
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
3 минуты назад, Землянин сказал:

@sanityclause А может плохой контакт в фишке?

дык ставлю новую же. у третьей новой фишки, с разницей в год плохой контакт?

 

глянул, косу если вытаскивать,там блин много чего вытаскивать и много-где шаробуриться придется. не дело((

 

 

Изменено пользователем sanityclause

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 114 гостей (Посмотреть всех)

    • even 16
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors поступил интересный экземпляр — Jeep Wrangler JL 2022 года выпуска с пробегом всего 17 000 километров. История у этого автомобиля довольно запутанная: изначально он был предназначен для рынка Ирака, затем через Объединенные Арабские Эмираты попал в Россию, а сейчас его владелец из Чебоксары привез его к нам для комплексного ремонта. Такая схема перепродажи автомобилей, особенно американских марок, через аукционы Дубая стала довольно распространенной. Однако у этих, казалось бы, новых машин часто всплывает целый букет специфических проблем, связанных с региональными настройками, условиями эксплуатации и транспортировки. Владелец этого Wrangler сознательно выбрал наш сервис, долгое время следя за нашей работой по видео, и приехал с четким списком неисправностей, которые мешали комфортной эксплуатации автомобиля. Это яркий пример того, как важно доверять сложные случаи, особенно с иномарками с нестандартной историей, специалистам, которые разбираются в тонкостях конкретных брендов, таких как Jeep.

      С каким списком проблем столкнулся владелец Wrangler

      Перечень задач, который поставил перед нами клиент, был обширным и затрагивал несколько ключевых систем автомобиля. Во-первых, владельца беспокоили неясные проблемы с электрикой, включая неработающий автозапуск двигателя. Во-вторых, требовалась проверка ходовой части на предмет посторонних шумов или нештатного поведения. В-третьих, была необходимость в обновлении программного обеспечения мультимедийной системы и карт навигации, которые для российских регионов часто оказываются устаревшими или некорректными. Отдельным пунктом шла диагностика возможных токов утечки в бортовой сети, которые могли привести к разряду аккумулятора. Но самой интересной и характерной именно для азиатских и ближневосточных версий была просьба отключить звуковое предупреждение, срабатывавшее при достижении скорости 120 км/ч. Эта «фича», раздражающая водителя на трассе, является обязательным требованием для некоторых рынков и глубоко интегрирована в программное обеспечение автомобиля.

      План диагностики и ремонта в TRS Motors

      Наши специалисты разработали четкий поэтапный план работ. Первым шагом стала комплексная компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля. Мы проверили состояние аккумуляторной батареи, измерили реальные токи утечки, что особенно важно для автомобилей со сложной электроникой. Особое внимание уделили системе иммобилайзера и блоку управления двигателем, так как именно они часто являются причиной отказа штатного автозапуска. Параллельно мы подключились к мультимедийному блоку для анализа текущих версий прошивок и карт, а также для изучения конфигурации региональных настроек, чтобы понять, как отключить звуковой сигнал ограничителя скорости. После электронной части автомобиль был поднят на подъемник для тщательного визуального и механического осмотра ходовой части, тормозной системы и элементов подвески на предмет износа, повреждений или неправильной сборки после возможных предыдущих вмешательств.

      Важность профессионального подхода к автомобилям с «историей»

      Данный случай с Jeep Wrangler наглядно демонстрирует, что даже практически новый автомобиль с минимальным пробегом может требовать серьезного внимания специалистов. Покупка машин из-за рубежа, особенно с рынков, отличающихся от российского, всегда сопряжена с рисками. Региональные программные ограничения, неадаптированное навигационное обеспечение, различия в климатических условиях эксплуатации — все это может вылиться в проблемы для нового владельца. Своевременная и квалифицированная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет не просто устранить очевидные неисправности из списка, но и провести профилактический осмотр, выявить потенциальные слабые места. Это инвестиция в долгую и беспроблемную эксплуатацию вашего внедорожника, которая избавит от неожиданных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с нестандартной историей ввода в эксплуатацию обязательно проходить полную адаптационную проверку.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.