P0520 Датчик давления масла

[Kyl]

В один прекрасный день или вечер, нажав на ключе автозапуск, я услышал как Серый два раза крякнув сигналом запустил двигатель и тутже заглох.

Ну ладно думаю как обычно загорелся чек по системе улавливания паров бензина.  Доехав домой решил что нужно сбросить чтоб утром  не вылазить заранее из дома.

Прочитав ошибки увидел абсолютно новый

 Код ошибки: P0520 

Цепь датчика давления моторного масла

Тест не завершен
Ошибка временная
Аварийная лампа ВКЛ   

Хм... подумал я, и сбросив ошибку пошел домой. Утром завелась с кнопки, приехал на работу и собственно забыл про это.

Но вечером все повторилось, и алгоритм был прежним, сбросив ошибку ушел спать, 

Днем приехав на работу, подключив сканер решил поглядеть на показания, давление масла показывало 6 атмосфер на заглушенном двигателе.... 

Тут было два варианта, либо датчик либо проводка. Поглядев где находится датчик  решил что на земле ковырятся не вариант, да и холодно.

Поскреб по сусекам и отрыл датчик давления масла с додж дарта, вечером выдвинулся в сторону дружественного СТО.

Загнав Серого на подъемник  нашел где стоит датчик, доступ до него так себе. Находится под помпой со стороны впускного коллектора.

Потыкавшись помыкавшись, думал уже снимать защиту, но решил вывернуть колесо и подлезть оттуда.

Собственно снять разъем у меня получилось, хотя то еще занятие.

1. нужно на разъеме вытянуть красный флажок.

2. затем нажать на язычок защелки и слегка раскачивая разъем отщелкнуть защелку, как только отщелкнулась разъем снимается легко.

помыл и побрызгал разъем спреем для контактов перещелкнув разъем.

И полез поглядеть что говорит диагностика.

Результат был прежним, все теже 6 атмосфер.  

Подставив другой датчик, полез в кабину проверить альфой что показывает этот датчик.

Датчик показал 0 давлее или  0,15  вольт. Собственно версия  с проводкой отпала.           

Вот собственно сам герой этой сказки, номер  по моему вину 68145662AB, но думаю что они все одинаковые.

 

Но теперь встала задача выкрутить старый и вкрутить новый б\у.

И вот тут важно.

1. Всё-таки придётся снять переднее правое колесо, и вывернуть руль максимально в право.

2. Без высокой головки на 27,  можете даже не начинать

3. У датчика конусная резьба но всё-равно необходим  резьбовой герметик  "синий" на крайняк герметик Victor Reinz® "REINZOSIL"

Сначала нужно надеть головку на датчик, она одевается в притык, а затем одевать трещетку. Крутить придётся долго  так как здорово не размахнешься, два-три щелчка.

Выкрутив датчик, польется масло. Затем необходимо все хорошо протереть, нанести небольшой слой герметика на резьбу датчика и наживить его от руки.

Затем надев головку, потом вороток, долго закручивать (мы помним 2-3 щечка трещотки), с каким усилием затягивать я вам не подскажу ибо у меня с этим серьезные проблемы, и я скручиваю 24 резьбу просто на раз. Поэтому по моим ощущения я всего лишь наживил . Но довернул потом чтоб разъём стал как старый, ибо в другом положении потом неудобно будет снимать разъем в следующий раз.

 

Далее одел разъем и полез в салон проверять альфой показания, на заглушённом норм, заводим.

И вот тут может вылезти еще одна ошибка :

Код ошибки: P1523
Низкое давление масла VVA -
Тест не завершен
Ошибка временная
Включение аварийной лампы не запрошено
И мотор сразу не заведется, так как была завоздушен  масляный канал, о чем и сказала собственно ошибка.

Вобщем нужно просто долго покрутить стартером, или долить масло в специальную крышку мультиаира.

Собственно стираем все ошибки и проверяем показания давления альфой, естественно на заведенном показания должны быть больше нуля =)) у меня на теплом моторе показало на холостых после пуска 4 атмосферы, с прогревом должно упасть.

Собственно все, ставим колесо и спускаемся на грешную землю.

 

Актуально для двигателя 2,4л мультаир онже ED6 и для Черока KL c 13 года выпуска  с данными моторами.  Для других авто  с таким же мотором доступ к датчику может быть другим.                             

 

Изменено 28 января, 2022 пользователем Kyl

[ДжипЖип]

У меня тоже датчик сдох - тоже сколько то там атмосфер показывает на заглушенном двигателе.  Ожидаю заказанный датчик.  Пока так катаюсь с чеком. Переодически кстати чек пропадает, потом опять появляется.  
 

[Kyl]

15 минут назад, ДжипЖип сказал:

Переодически кстати чек пропадает, потом опять появляется.

Ну я тока два дня покатался, посему не знаю. Но датчик электронный, поэту вполне возможно что может и глючить.   

[Nafanail]

тоже датчик менял. еще по гарантии дилер менял.

[ДжипЖип]

3 часа назад, Nafanail сказал:

тоже датчик менял. еще по гарантии дилер менял.

У меня на 62 тысячи сдох. 
Официальный дилер нарисовал 27 тысяч, заказал у UP6 раз в десять дешевле )

Изменено 29 января, 2022 пользователем ДжипЖип

[Serebrinskiy]

В 28.01.2022 в 14:23, Kyl сказал:

Вот собственно сам герой этой сказки, номер  по моему вину 68145662AB, но думаю что они все одинаковые.

 

и это не так. Заказал по вашему аналог для  Chrysler 68145 662AB - Zikmar Z24370R - 1680р.

Датчик сильно похож, однако диаметр резьбы не тот.

 

Датчик удалось снять сервисмену на вывешенном автомобиле.

Промыл, скинул ошибку... может поможет - нет, буду заказывать аналог Chrysler 68145 662AA -  Roers-Parts RPPSA0014 3600р. б\у ставить нет желания, так же как и ждать оригинал месяц.

 

 

 

 

[up6]

переберете все гуано и все равно купите потом Мопар

[Kyl]

 

10 часов назад, Serebrinskiy сказал:

и это не так. Заказал по вашему аналог для  Chrysler 68145 662AB - Zikmar Z24370R

А что собственно не так? зикмар не аналог для 68145662AB, зикмар идет на пенстар 3,6.

вот список где стоит наш датчик, и список далеко не полный. 

CHRYSLER 200 2015-2016, DODGE DART 2013-2016, FIAT 500X 2016-2017, JEEP CHEROKEE 2014-2016, JEEP RENEGADE 2015-2016, RAM PROMASTER CITY 2015-2017

 

Изменено 17 декабря, 2022 пользователем Kyl

[Serebrinskiy]

23 часа назад, Kyl сказал:

 

А что собственно не так? зикмар не аналог для 68145662AB, зикмар идет на пенстар 3,6.

вот список где стоит наш датчик, и список далеко не полный. 

CHRYSLER 200 2015-2016, DODGE DART 2013-2016, FIAT 500X 2016-2017, JEEP CHEROKEE 2014-2016, JEEP RENEGADE 2015-2016, RAM PROMASTER CITY 2015-2017

 

Похоже вы правы, меня exist обманул в очередной раз, поставив зикмар аналогом. 

[benomx]

Так что ставить? На али полно, но хз че за датчики. Екзист зикмар выдает, или оригинал за 11250 (ждать кстати не долго, если не врут к 03.01 привезут, но ценник космос, на ниссан (понимаю не мопар, но не на столько) 2500, аналоги рублей по 800-1000 можно найти спокойно. Чем отличается 68145662aa от 68145662aв? В емехе вторые типа тоже крайслер и стоят дешевле.

Изменено 26 декабря, 2022 пользователем benomx

[up6]

мопар... если не хотите потом менять их регулярно

[benomx]

@up6 так они вроде оба крайслера?

[up6]

это одно и тоже