Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

JEEP4X4CLUB

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Мурманская флудильня

предлагаю флудить и устраивать НЕНОРМАТИВНАЯ ЛЕКСИКА не по темам здесь biggrin

а то чота все темы засрали biggrin

VVV

angry

  • Ответы 549
  • Просмотры 87,2k
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Самые популярные сообщения

  • У меня нет необходимости "верить на слово". Я имею реальную возможность видеть и ощущать на собственной шкуре "небольшую" разницу и в количестве и в качестве этих самых "уродов". Россияне хамят и дела

  • пью утренний сок и писаю А ссальники они ж и по имени своему должны ссацца... иначе это уже и не джип вовсе будет, если не насрёт там докуда другие не доедут я фиг знает почему, но у меня сальники

  • Jeep - американский уазик. Про ремонт джипов и их тюнинг в инете столько всего можно найти, что пожалуй, с нуля собрать получится. Ремонтопригодность очень высокая. Очень много зап. частей от сторонн

Опубликованные изображения

Важные ответы

Всем привет!Ездил сегодня на промывку-замену.Может это психологически (в связи с тем,что денег засадил),но вроде машина поживее стала.Отсоединяют шланги от бака и по замкнутой гоняют через фильтр.Жидкость стала немного грязнее,хотя товарищ,по совету которого я промывал,говорил,что у него после 1-й банки грязь текла.Как сказал Андрей значит топливная система в поряде.Потом подключили к компу,чтобы чек убрать.Так он показал идеальную работу форсунок.Кстати на банке написано,что он и ЕГР чистит

 

 

Может на следующей неделе,а то в выходные на ДР к другу еду за город?

 

 

Что за контора фанатов-джиперов?

тогда мы потренируемся без тебя ))) контора вроде со следующей недели будет называться бест51

сколько денег встало удовольствие, если не секрет?

тогда мы потренируемся без тебя ))) контора вроде со следующей недели будет называться бест51

сколько денег встало удовольствие, если не секрет?

За все с заменой масла,всех фильтров-2 рубля

у меня бенз - 4,7. Да и основной вопрос это где сервис найти со сканером для Jeep, да и вообще сервис, где их делают хорошо и недорого ^_^

у меня бенз - 4,7. Да и основной вопрос это где сервис найти со сканером для Jeep, да и вообще сервис, где их делают хорошо и недорого ^_^

 

сканер есть у Сереги ака Точка, могу и я им тебя продиагностить, с сервисами туговато, быстрее и дешево сделаешь сам с помощью одноклубников ))

сканер есть у Сереги ака Точка, могу и я им тебя продиагностить, с сервисами туговато, быстрее и дешево сделаешь сам с помощью одноклубников ))

спасибо за совет. Стучу Сереге в личку

4.7 :))) вот именно такой я сейчас и капиталю %)))) гыгыгы )))))

да блин за два рубля я б удовилси %))) это можно сделать самому :)))

 

Илюха, обещал заехать кстати )))) мы тебя ждем ! :)

@Tochka, Дарофф Точа! как жись?

привет макс ! ))) бьет ключем ))) разводным на 54 по голове

  • 3 недели спустя...

да блин за два рубля я б удовилси %))) это можно сделать самому :)))

 

Илюха, обещал заехать кстати )))) мы тебя ждем ! :)

Все не могу до вас добраться.Обидно)))!!!Работаю с 9 до 18,бывает и в выходные.

мы вообще круглосутошно работаем %))) так что звони не стесняйся %)

мы вообще круглосутошно работаем %))) так что звони не стесняйся %)

У вас крепостное право на работе)))?Когда же вы успеваете водка+пиво?

у нас рабовладельчество :))))) в процессе и водка и пиво ..

Привет всем. Хочу поделится с одноклубниками радостью, накормил коня богатырского овсом геномодифицированным и вырос конь на 2" :D Лифтанул своего WJ на 2" аж на машину стал похож! :D

Изменено пользователем galichan

молодец !! а фотки где ?????

Обращаюсь к мурманским джиповодом за помощью.

 

Живу в Апатитах, где нет толковых специалистов по авто марки Жип.

Свой ZJ я купил полтора года назад, наездил совсем мало, и ремонтом не занимался, хотя техчасть старался изучать по форумам.

Через полтора месяца предстоит поездка на жипе в отпуск. В связи с этим хочется привести техническое состояние машины в близкое к идеальному. Проблема в том, что у меня нет достаточного опыта, чтобы качественно продиагностировать текущее состояние двигателя и подвески. В связи с этим и обращаюсь за помощью.

Подскажите надежное место в Мурманске, куда я завтра могу подъехать и сделать диагностику. Ну а в идеале хотелось бы, встретиться с кем-то из форумчан, понимающем в ZJ, чтобы пальцем тыкнули - надо менять то, то и вон то. :)

Все-таки доверия одноклубникам больше, чем сервисам.

В принципе машина в довольно неплохом состоянии на мой взгляд, но наверняка требуют замены какие-то детали подвески, возможно какие-то датчики, т.к. расход повышенный. Если кто-то сможет выбрать завтра время и помочь, естесственно я отблагодарю хоть пивом хоть деньгами. В Мурманске буду во второй половине дня. тел. +79211686645

 

И еще вопрос - правильно ли я понимаю, что клубным считается магазин, который на Дзержинского, 4 ?

Хочу приобрести расходники всякие в виде фильтров, колодок, масло и тд.

Изменено пользователем Паша51

я так понимаю уже не актуально ... только увидел инфу - будешь в мурманске - звони !!! 9022822852 продиагностируем ..что нить посоветуем и тд ...

по поводу магаза - он самый

C вставлением фоток беда какая то, так что вот так http://fotki.yandex.ru/users/galichan1/view/575487/?page=0

А что у вас с погодой в августе? Приехать хочу, на Немецкий скататься :)

@Tochka, будешь еще раз проводником? :D

Каждое лето не предсказуемо. Но в основном в начале августа еще тепло, но потом ночи становятся темными и холодает, а бывает как зарядит дождь и может до 2 недель лить. А так как говориться "Вэлкам"

... а в октябре выпадает снег и уже больше нифига не тает :) Знаю, бывал пару лет назад ;) На севере круто!

приезжай !!! всех прокачу !!! )))

Народ! КОГДА МЫ СОБИРАЛИСЬ ПОСЛЕДНИЙ РАЗ?!

Мне кажется, что пора исправляться!

Tochka, возвращаясь к своей проблеме хочу спросить - если в субботу подъеду утром-днем, получится мою машинку посмотреть/покатать не торопясь? Найдется время? В добавку к старым вопросам по покупке запчастей появился еще один - вибрация на оборотах от 1800 до 2300. На любой передаче. Не пойму, то ли с движком проблема, то ли с коробкой. Газ отпускаю - вибрация мгновенно пропадает. Вобщем ай нид хелп :( Через месяц уже в отпуск ехать и чего-то я очкую.

Стол заказан на 19.00 на 2 июня в Лиге.

  • 4 недели спустя...

Как такое возможно? может кто знает как такое сделать!

Олег, а что удивило. 5 ступенчатая коробка?

О_о я ваще нервно курю !!!!! гранд WJ на ручке !!! )))))))

  • 2 недели спустя...

Стрелять, копать... это что вообще такое, тихо выпал в осадок....

 

А мы сегодня едем покорять бездорожье...а в команде Белый Хан... начинайте нам завидовать быстро=)

блин .... вовка подари эту машину на ДР)))))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

Сейчас в сети (Полный список)

  • Sergey 161
  • РЫБАЧОК
  • Isenya
  • zarkan
  • vadim.kova

Бортжурналы

  1. Обзоры и статьи о машинах.

    Блог пользователя AG в General
    • 19 Записей
    • 19 Комментариев
    • 18932 Просмотра

    В этом бортжурнале рассказываем и показываем машины, которые есть/были на нашей стоянке.

    JEEP4X4CLUB MOTORS +7-999-912-87-47

    AG

    Для любого автомобилиста, который ценит надежность, простоту и сочный звук больших моторов, современные тенденции выглядят странно, а порой и болезненно. Зачем отказываться от того, что идеально работало десятилетиями? Зачем менять ресурсные V6 и V8 на «пакеты сока» с турбинами и батареями?

    Дело не в капризах инженеров и не в желании «испортить» машины. На автоконцерны сегодня давят три мощнейших фактора: глобальная политика, экономика и технологии. Давайте разберем их честно и без прикрас.

    1. Экологические тиски: законы, которые нельзя нарушить

    Главный виновник ухода больших моторов — жесткие международные экологические стандарты (вроде Евро-7 в Европе или нормативов EPA/CAFE в США).

    • Штрафы за каждый грамм CO₂: Государства требуют, чтобы средний выброс углекислого газа по всему модельному ряду бренда не превышал строго определенный лимит. Если автопроизводитель продает слишком много прожорливых V8, он платит миллиардные штрафы.

    • Налог на объем: Во многих странах владение машиной с мотором объемом более 2.5–3.0 литров облагается грабительскими налогами. Производители вынуждены уменьшать объемы (даунсайзинг), чтобы их машины оставались доступными для покупателей.

    2. Магия эффективности: почему турбо 2.0 эффективнее, чем атмосферный V6

    Современный турбомотор малого объема работает эффективнее, потому что у него гораздо выше КПД (коэффициент полезного действия).

    • Меньше потерь на трение: В четырехцилиндровом моторе банально меньше деталей, чем в V6 или V8. Меньше поршней, меньше клапанов — меньше энергии тратится на то, чтобы просто прокрутить сам двигатель.

    • Энергия «из воздуха»: Атмосферный мотор выбрасывает раскаленные выхлопные газы в трубу. Турбина же перехватывает этот поток и за счет его энергии бесплатно закачивает лишний воздух в цилиндры, увеличивая мощность без увеличения объема.

    • Экономия в пробках: На холостом ходу или в городском потоке 2,0-литровый мотор потребляет значительно меньше топлива, чем 3,6-литровый, просто потому, что его физический объем меньше.

    3. Зачем нужны гибриды и «электрички»?

    Полный переход на электромобили или создание гибридов (как системы 4xe у Jeep) — это не просто дань моде, а техническая необходимость.«Очистка» кармы бренда: Продажа одного чистого электромобиля или плагин-гибрида в отчетности автоконцерна «перекрывает» вредные выбросы нескольких бензиновых внедорожников. Это позволяет сохранять в линейке хотя бы заряженные спецверсии для фанатов.Идеальная тяга для бездорожья: Электромотор выдает 100% своего крутящего момента сразу, с нуля оборотов. Бензиновому атмосфернику нужно раскрутиться до 3-4 тысяч оборотов, чтобы поехать в гору. Гибридный Jeep Wrangler 4xe может ползти по огромным камням на сверхмалой скорости без пробуксовки и перегрева сцепления, просто за счет электротяги.Рекуперация энергии: Обычная машина тратит энергию торможения впустую, превращая её в тепло тормозных дисков. Гибрид собирает эту энергию обратно в батарею и использует при следующем разгоне.

    Итог: новая реальность

    Автопроизводители сегодня находятся в ситуации, когда они обязаны внедрять технологии даунсайзинга и электрификации, чтобы просто выжить и сохранить право продавать свои машины по всему миру.

    Новый мотор 2.0 Hurricane 4 — это компромисс. Инженеры постарались упаковать в меньший объем столько современных технологий, чтобы мы с вами, нажимая на педаль газа, не чувствовали себя обделенными тягой и динамикой, к которым привыкли на больших моторах.

    Как вы считаете, смогут ли гибридные технологии со временем доказать свою надежность в суровых экспедициях и на бездорожье, или электроника в грязи — это слишком большой риск? Что думаете?

    Последние записи

  2. TRS Motors

    Блог пользователя TRS Motors в General
    • 277 Записей
    • 27 Комментариев
    • 177048 Просмотров

    Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

    🏅Рейтинг 5 на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
    🤘Работаем с 2011 года
    🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
    🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
    🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
    ⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
    🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

     

    У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

    TRS Motors

    Блоки не уходят в сон, к утру аккумулятор в ноль

    Стоп-сигналы горят на стоящей машине, за рулём никого, на педаль никто не давит. Grand Cherokee (WK2) 2019 года приехал именно с этим, и вдобавок аккумулятор высаживался за ночь.

    При проверке блоки управления не засыпали, потребление после выключения зажигания оставалось прежним. Система всё время считала тормоз нажатым, хотя педаль стояла в свободном положении.

    Датчик давления в гидроблоке ABS завышает показания

    В гидравлической части блока ABS стоит датчик давления тормозной системы. По его сигналу электроника понимает, что водитель нажал тормоз, и включает стоп-сигналы.

    На этой машине датчик постоянно отдавал завышенное значение, будто педаль зажата. Дальше всё сходится: фонари горят, блокам засыпать нельзя, поэтому батарея уходит в ноль за одну ночь.

    Дефект заложен в самой конструкции датчика, у Chrysler по этим блокам в своё время была отзывная кампания. Как светятся фонари на заглушенной машине, видно на видео.

    Почему датчик не лечится пайкой

    Отремонтировать датчик или перепаять плату в этом случае нечего, проблема не в отдельном компоненте, а в конструкции узла. Старый блок, даже внешне рабочий, рано или поздно повторяет ту же ошибку по давлению.

    Мы в ТРС-Моторс поставили блок ABS целиком, уже обновлённой версии с исправленным датчиком. После замены стоп-сигналы погасли, блоки начали уходить в режим ожидания, машина спокойно стоит ночь без разряда.

    Проверьте задние фонари на заглушенной машине

    Раньше всего владелец замечает ночной разряд без понятной причины. Вечером машина ехала нормально, утром стартер крутит еле-еле или не крутит вовсе.

    Заглушите мотор, закройте машину и посмотрите на задние фонари со стороны. Если стоп-сигналы светятся сами, причина почти наверняка в датчике давления блока ABS.

    Тянуть с таким дефектом дорого. Каждый глубокий разряд забирает ресурс аккумулятора, и к моменту замены блока нередко приходится покупать ещё и новую батарею.

    Контакты

    ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

    Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

    СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    Последние записи

  3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

    Блог пользователя Илья_СХ27 в General
    • 52 Записи
    • 105 Комментариев
    • 424162 Просмотра
    Илья_СХ27

    В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

    Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

    Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

    Горе ремонтники.jpg

    Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

    2 Компрессии нет.png

    Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

    3 Открывается один клапаан.png

    Снимем клапанную крышку.

    И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

    4 Остатки рокеров.png

    Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

    5 Снимаем ГБЦ.png

    Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

    6 Биение клапанов.png

    Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

    7 Распредвалы ржавые.png

    Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

    8 Клапана болтаются.png

    Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

    9 Направляющие втулки клапанов.png

    С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

    10 Распредвалы бу.png

    Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

    11 Завели после ремонта.png

    Последние записи

Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.