Перейти к содержанию

Рыбаки & Рыбалка


didge

Рекомендуемые сообщения

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Выложи, не хочет качать :(

Если у тебя есть учетка на gmail и youtube могу тебе разрешение на просмотр добавить :)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Dover, надо создать аккаунт "Рыбаки" на ютубе и пароль своим...туда будем все безобразия лить и смотреть :lol2:

ну или "рас3,14здяи" :lol2:

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

youtube

Есть

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

и чуть фоток

 

@Domkrat, зацени физиономию ведущего нашего шоу на 4ой фотке :lol2:

post-3018-0-48686400-1308609781_thumb.jpg

post-3018-0-78523100-1308609787_thumb.jpg

post-3018-0-49937700-1308609832_thumb.jpg

post-3018-0-62873500-1308609837_thumb.jpg

post-3018-0-56806800-1308609903_thumb.jpg

post-3018-0-78586700-1308609908_thumb.jpg

133
Автомобиль: Hyundai Santa Fe
Город: Москва-БУТОВО
Опубликовано
Опубликовано

@Veter, на третьей фотке новый фреш-напиток - "Двойной корявый"! :alko2::lol2:

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот блин всегда так..как я куда нить сваливаю, начинается самое интересное.

З.ы. Фотки "Начало" выложу вечером.

133
Автомобиль: Hyundai Santa Fe
Город: Москва-БУТОВО
Опубликовано
Опубликовано

@Tverskoy, даааа.... очень жаль, что вам пришлось уехать((((

25 наверстаете свое :alko1::D

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

новый фреш-напиток - "Двойной корявый"!

:lol:

102
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 - был
Город: Дзержинский, Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Vitaminka, даааа уж.... нам тоже... судя по всему, мы многое пропустили...(((

 

@Tverskoy, с ночевочкой, Сань? Полуночную Кису брать будешь? :rolleyes:

Veter, а я была =) просто мы быстро уехали, дела =(

0
Автомобиль: всем джипам Джип! - Москвич 2141
Город: Москва - Тула
Опубликовано
Опубликовано

аха! рыбалка удалась! :alko2::up:

176
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а где рыбы то епты ? )))

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

а где рыбы то епты ? )))

а ты фотки че не смотрел? там ОДНА рыба есть :P И ваще причем тут рыба? Мы не за рыбой а на РЫБАЛКУ ездили :lol2::alko2:

173
Автомобиль: -----
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Улов был, значит рыбалка удалась))))

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

и вот чего они поймали ribi-61.gif :lol2: :lol2: :lol2:

173
Автомобиль: -----
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

и вот чего они поймали ribi-61.gif :lol2: :lol2: :lol2:

;)

Опубликовано

Вообще, все беды рыболовов от того, что ловят НЕ ТЕМИ снастями... Надо ловить сеткой!.. Даже в сказке, вспомните,.. "Закинул старик в море НЕВОД.." Не спиннербейт и не джигголовку, а НЕВОД!.. То бишь - СЕТКУ!.. Потому, как ежели бы старик кидал спина, то недолго бы прожил на таком улове!.. :lol2: :lol2: :lol2:

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

То бишь - СЕТКУ!

@Stratovarius, тогда не было рыбнадзора!а сейчас за СЕТКУ,можно нормально бабла отвалить!!!и сетку сожгут либо порежут! :P

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

в те выходные с сыном ходил на рыбалку на Пахру в районе Володарского,поймал! две! большие сетки! :angry: нещадно которые были вытянуты на берег и уничтожены. потом поехали на небольшой прудик,где с другом за час наловили пол ведра карасиков размером с палец,два часа заняло их чистка,за то во фритюрнице да с пивасиком ой как вкусно! :alko2:

51
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Ltd 4.0L
Город: Москва *Строгино!
Опубликовано
Опубликовано

где с другом за час наловили пол ведра карасиков размером с палец,два часа заняло их чистка! :alko2:

Аааа...вот это пипец :lol2: !

133
Автомобиль: Hyundai Santa Fe
Город: Москва-БУТОВО
Опубликовано
Опубликовано

пол ведра карасиков размером с палец,два часа заняло их чистка

Я тем летом почти каждые выхи выбиралась на рыбалку в Чеховский р-н, карасей было видимо не видимо... реально по полдня приходилось их чистить, НО зато какое удовольствие потом... жареные карасики с пивасиком :drinks: ... лепота.... :good:

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ездил на выхи на пару дней на Оку,160 км от Москвы. Отличное место,тихо и спокойно,чисто,красиво. Рыбалка удалась,ловлю на спиннинг. Вообще такая ситуация получилась,не видел такого ни когда. было тихо,время уже 10,пора домой собираться и тут по берегу метров 15 вправо и метров 15 влево,а так же передо мной,просто началась какая то рыбья война,мальки стали стаями разбегаться и тут же на них стали по две,а иногда и три рыбины довольно больших размеров выпрыгивать из воды,хлопая хвостом,такое зрелище ребят,словами не передать. И хищник конкретно осел и уходить не собирался. Тут же я начал быстро соображать какую приманку использовать,пару попробовал,не берут. Потом нашел нужную,на удивление это был попер,думал вообще какая то бесполезная вещь и понеслась,закидываю и на первой же проводке,сверху на нее прыгает жерех,с таким хлопком и всплеском,что я аж подпрыгнул))) И плотно цепляется,спиннинг в дугу,азарт возрос. Итог два жереха за 30 минут(по 600 гр),около семи атак были не удачны,прыгал,охотился с какими то заплывами со стороны,но не цеплялся,но зрелище это просто не описуемое. Жаль,но уже стало темно,да и время уже поджимало,но бой не затихал,на приманку жерех прыгал и в темноте,на звук. Вообщем я под впечатлением. Как говорит Димон(стратовариус) хочешь рыбу,ставь сеть,в такой ситуации можно нацеплять довольно много не хилых рыбок,а адреналин то какой,а если вдвоем или втроем,то это вообще. Попробую фоток прикрепить. Да,кстати,можно организовать там встречу клуба как нибудь,место отличное,заранее правда нужно место занимать,там людей особо не много,но мы можем помешать не большим компаниям. Готов съездить на разведку с кем нибудь с клуба. Течение там слабое,глубины разные,можно с лодкой,любые способы ловли. И если просто,у кого то есть желание выехать,присоединяйтесь.

post-2503-0-77299600-1309203043_thumb.jpg

post-2503-0-10751700-1309203053_thumb.jpg

post-2503-0-28680200-1309203060_thumb.jpg

post-2503-0-14706000-1309203068_thumb.jpg

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@МаксК, Макс, на жереха у тебя в арсенале всегда должен быть Касмастер. он его боготворит! все бы были твоими.

 

а что конкретно за место?

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@МаксК, Макс, на жереха у тебя в арсенале всегда должен быть Касмастер. он его боготворит! все бы были твоими.

 

а что конкретно за место?

Спасибо,будем знать. А место,все зависит от того на каком берегу,я был и там и там,в это раз в районе Дединово,там паром.

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Кста-ти ведь сегодня ещё пока ДЕНЬ РЫБАКА :alko2: :alko2:

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кста-ти ведь сегодня ещё пока ДЕНЬ РЫБАКА :alko2: :alko2:

Да рыбак то из меня))) Я этим летом только начал увлекаться)))

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@МаксК, круто!

зы...сетку предлагаю привязать к Жипу :lol:

Изменено пользователем Domkrat

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 142 гостя (Посмотреть всех)

    • DRTC
    • dnsn8al
    • Dimon_69
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 68037
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Грохот в передней части мотора после недавней переборки ГРМ

      Jeep Wrangler (JL) 2019 года приехал в ТРС-Моторс с посторонним шумом в передней части мотора, под капотом 2-литровый турбоагрегат, на одометре почти 210 тысяч. Незадолго до этого в другом сервисе перебирали ГРМ, но через 40–50 тысяч шум вернулся.

      Владелец грешил на цепь: узел ведь недавно трогали. Но звук из передней части мотора на этом моторе далеко не всегда про ГРМ, поэтому начали не с разборки, а с замеров.

      Давление ниже единицы и стружка в масляном фильтре

      Замерили давление масла: при запуске стрелка поднимается до 2,5–3 атмосфер, держится пару секунд и падает ниже единицы. Для рабочего мотора этого мало. Разрезали масляный фильтр, а внутри полно металлической стружки.

      Это финал разрушения вкладышей и постелей распредвалов. Шейки износились, зазоры выросли, и масло уходит через них вхолостую. На холодную густая смазка ещё держит давление, но после прогрева разжижается и утекает в поддон. Пары трения работают всухую, металл стачивается в стружку, которая разносится по каналам и добивает уцелевшие узлы. Грохот при этом издаёт фазовращатель, которому не хватает давления для фиксации.

      При прошлом ремонте перебрали цепь, но причину масляного голодания не искали: изношенные постели и вкладыши не тронули, поэтому треск и вернулся, а зазоры за это время выросли ещё сильнее.

      Почему поставили контрактный мотор, а не капиталили

      Капиталка тут нецелесообразна: стружка разнесла износ по всей механике, а замена отдельных деталей не вернёт к жизни разбитые блок и ГБЦ. Подобрали контрактный мотор из Японии в сборе с частью навесного.

      Старый двигатель сняли, привозной уже навесили, дальше сборка периферии, свежее масло, антифриз и первый пуск. Работа небыстрая: заменить ДВС на Wrangler сложнее, чем на Grand Cherokee (WK2), под капотом очень тесно и доступ к крепежу хуже.

      Что проверять, если шум вернулся после ремонта цепи

      Если после переборки ГРМ снова появился грохот, не спешите винить цепь. На этом турбомоторе так проявляется масляное голодание фазовращателей. Первым делом манометром меряют давление на горячую, ещё до разборки.

      На холостых ЭБУ намеренно держит около 1,1–1,3 бар ради экологии, это норма. Но если стрелка падает ниже 1.0 бар, масло сливается в поддон через разбитые постели и вкладыши. Стружка в разрезанном фильтре подтверждает, что пары трения уже уничтожены, а при дефектовке постели и шейки промеряют нутромером. Похожий сценарий со скрытым износом встречается и на родственных моторах Stellantis, а если к шуму добавились потеря тяги и вибрация, значит задета уже поршневая.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...