Перейти к содержанию

Рыбаки & Рыбалка


didge

Рекомендуемые сообщения

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Жестово в очередной раз подтвердило свое название! Спасибо всем рыбакам за компанию и отлично проведенное время :)

Блин, посмотрел то видео с ногой...Это ппц жесть! :blink: Не буду в открытый доступ выкладывать, http://narod.ru/disk/16480799001/IMG_0801.MOV.html пароль - цифры на номерном знаке AG

http://www.youtube.com/watch?v=tYVoZlpSVhM

http://www.youtube.com/watch?v=Pe8536ea5Vc

post-1280-0-73493100-1308498582_thumb.jpgpost-1280-0-92406500-1308498583_thumb.jpgpost-1280-0-40850300-1308498584_thumb.jpgpost-1280-0-98084700-1308498584_thumb.jpgpost-1280-0-51018100-1308498587_thumb.jpgpost-1280-0-97846700-1308498588_thumb.jpgpost-1280-0-31572300-1308498589_thumb.jpgpost-1280-0-89909900-1308498589_thumb.jpgpost-1280-0-44046400-1308498590_thumb.jpgpost-1280-0-88940900-1308498590_thumb.jpg

 

post-1280-0-26681600-1308498800_thumb.jpgpost-1280-0-98434300-1308498800_thumb.jpgpost-1280-0-43921100-1308498801_thumb.jpgpost-1280-0-76410700-1308498801_thumb.jpg

К сожалению фото участников только одно делали, не все попали в кадр

133
Автомобиль: Hyundai Santa Fe
Город: Москва-БУТОВО
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!!! Ну вот и я наконец-то добралась! Как обычно море эмоций... разных причем) Пришлось изрядно поволноваться, т.к. мы все-таки дождались когда дождь окончательно превратит дорогу в бездорожье! (Хотя мне изначально это и дорогой-то сложно было назвать, не понимаю как я вообще заехала в эту дырень)))

Есть немного фоток, ща попробуем выложить)

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я попробую тоже вырватси к вам!

Что на этот раз прорвало? :)

аж до 6ти утра "клевало" грамм по писят каждая!

До каких 6? Мы с Димоном последние ушли спать и это в 4 или в 4:30. Я помню еще носились с ним по паркове и играли в сифака коробкой от гандонов :lol:

 

Что-то я свой чехол от телефона не нашел. Дима, Илюха - не видели?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Vitaminka, дождь всего лишь наделал луж на дороге..а бездорожья там нет :lol2: вашпе

Пора лифтовать опель :crazy:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Dover, в машине должен валяться, ты его куда-то запихал когда ехал без ноги и орал :lol2:

кстати крутой видос не открывается

Изменено пользователем Domkrat
133
Автомобиль: Hyundai Santa Fe
Город: Москва-БУТОВО
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, не знаю поможет ли это мне))) На дороге реальная грязища была, у меня теперь машина "настоящая красотка"! Надо хорошенько отмыть ее, да еще и царапина на передней дверце, где-то все-таки ухватила бонус, млин!

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

кстати крутой видос не открывается

k-lite mega codec pack поставь себе

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

реальная грязища была

данное понятие у всех разное ;) ИМХО реальная грязища это что то такое, и то слабовато

post-595-0-61414200-1308500543_thumb.jpg

а машина грязная это

post-595-0-78968600-1308500606_thumb.jpg

133
Автомобиль: Hyundai Santa Fe
Город: Москва-БУТОВО
Опубликовано
Опубликовано

грязища это что то такое

О-да.... беру свои слова обратно)))

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ночные покатушки конечно удались. Носимся мы в темноте по лесу, заезжаем в лагеря пузотерщиков, чуть ли не по их кострам ездим, а я еще на двери сижу и командую Илюхе Полный вперед! Единственное что я не понял, почему когда я приезжал и уезжал дорога вдоль канала занимала минут 20, а когда мы в 2 ночи к карьеру поехали мы ее проезжали за 5 минут :D В следующие выходные предлагаю ночное ориентирование организовать. Нужно будет подъехать к костру пузотерщиков и сфотографироваться на его фоне, кто больше фотографий соберет тот и победил :lol2:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Dover, я думаю кто соберет больше всех в лагерь не вернется, тк он будет бухать с пузотерщиками и километрах в ...цати упадет на руль :lol2:

133
Автомобиль: Hyundai Santa Fe
Город: Москва-БУТОВО
Опубликовано
Опубликовано

В целом замечательно отдохнули :good:

Особенно запомнился ночной выезд в поисках утраченного, точнее без вести пропавших некоторых личностей... :tanksmile: , которые подняли на уши всю округу :D

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

точнее без вести пропавших некоторых личностей...

Ничего вы нас не утратили, вы звонили каждые 5 минут с требованием чтобы мы вернулись на базу :wacko:

 

Кстати, в карьере отличные горки, на одну из них я даже не смог заехать когда после 3-ей попытки бросил это дело

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ebcb354defe2.jpg

 

где-то на этой фотке рыба - наш единственный улов

 

7f4b72d658b4.jpg

133
Автомобиль: Hyundai Santa Fe
Город: Москва-БУТОВО
Опубликовано
Опубликовано

Ничего вы нас не утратили, вы звонили каждые 5 минут с требованием чтобы мы вернулись на базу

ну да, кто его знает, живы вы там или не совсем :booze:

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

где-то на этой фотке рыба - наш единственный улов

увидел соответствующую фотографию кота на майке - чуть не упал под стол :hands::lol2:

 

Вот еще одно видео есть

http://www.youtube.com/watch?v=DspsD4xFrS0

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Скоро валю на рыбалку в сторону "под Астрахань" желающие к компании есть?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

где-то на этой фотке рыба - наш единственный улов

у тебя на фотке такое лицо, как будто ты не рыбу а мутанта увидел :lol2:

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, Здарова ацкий издун :lol2:

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у тебя на фотке такое лицо, как будто ты не рыбу а мутанта увидел

 

Надо было еще увеличительную лупу взять и через нее смотреть :D

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

увеличительную залупу

:lol2:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Мы с Димоном последние ушли спать и это в 4 или в 4:30

я в 4:47 пацанам с работы смску отправлял :blush: , рассказывал как мы круто отрываемся, звал к нам :rolleyes:

сегодня они мне уже звонили, благодарили за такое внимание с моей стороны :lol2:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Veter, :lol2: :lol2: благодарили наверное матом?

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

вот исче фоток

 

благодарили наверное матом?

ну да... :rolleyes::blush:

post-3018-0-02096700-1308503569_thumb.jpg

post-3018-0-22266600-1308503576_thumb.jpg

post-3018-0-36366400-1308503592_thumb.jpg

post-3018-0-36557300-1308503595_thumb.jpg

post-3018-0-37350400-1308503757_thumb.jpg

post-3018-0-42621000-1308503760_thumb.jpg

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, ты запустил мегажесть видео? А я не помню где и когда я голос успел сорвать, мы орали что ли?

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Тогда понятно чего с рыбой не срослось :lol2:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

ты запустил мегажесть видео?

качаю пока

А я не помню где и когда я голос успел сорвать, мы орали что ли?

Ты бы еще спросил " а мы чо вчера, бухали чтоли?" :lol2:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ты бы еще спросил " а мы чо вчера, бухали чтоли?"

:lol2::lol2::lol2::lol::lol::hands:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 158 гостей (Посмотреть всех)

    • mioiren
    • brat-kondrat
    • tracker99
    • Solist
    • up6
    • Mira_beta
    • Greece23
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 844
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...