Перейти к содержанию

Масложор


Артём ЛНР

Рекомендуемые сообщения

13
Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
Опубликовано

Это нормально или масло паленое попалось? За 1.5тыс км уходит уровень масла. Лью мотюль 5в30

327
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Мотор такой, норм

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Acovant ну в KL теме про "Пинки акпп" так не считают

Там у некоторых вообще в пределах щупа от замены до замены 

74
Автомобиль: Jeep Compass NightEagle
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

У меня так же от замены до замены не доливаю. 

13
Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
Опубликовано
32 минуты назад, aac-vp сказал:

У меня так же от замены до замены не доливаю. 

Какое масло льете? 

17
Автомобиль: WK2_over_exf_17MY; был MP_lim_2.4_18MY
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Был у меня компасс MP 2.4. Жрал shell 0w20 как не в себя. От замены до замены 1.5-2 литра стабильно.  Прям с новья жрал...

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@WK337 ну вот... а гуще ему нельзя... Получается, что жидкое он жрёт, а на густом он зимой может плохо заводиться и густое плохо для блока multiair. Вот и не угадать баланс, чёт совсем там по разному...

17
Автомобиль: WK2_over_exf_17MY; был MP_lim_2.4_18MY
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Evgeniy.1981 сказал:

@WK337 ну вот... а гуще ему нельзя... Получается, что жидкое он жрёт, а на густом он зимой может плохо заводиться и густое плохо для блока multiair. Вот и не угадать баланс, чёт совсем там по разному...

Видал народ пишет, что ravenol 0w20 с соответствующим допуском частично решает проблему. Сам не проверял. 

74
Автомобиль: Jeep Compass NightEagle
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Артём ЛНР сказал:

Какое масло льете? 

Mopar 0w20

Сейчас залил mopar 5w30

13
Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, aac-vp сказал:

Mopar 0w20

Сейчас залил mopar 5w30

Я просто не пойму, то ли масло мотюль 5w30 с допусками крайслера паленое попалось, или же оно не подходит, или же что то с движком. Взял ещё промывку от мотюля, попробую при следующей замене. 

13
Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня долил ещё 1л, итого получилось на 4.5тыс км, долил уже 1.9л. Масло мотюль 5w30 8100 eco lite. Брал у нас в Луганске , поэтому есть сомнения в качестве. Докатаю это масло, 0.5л ещё осталось в канистре и буду заливать тот же мотюль купленный на озоне у официального диллера и перед этим сделаю промывку. Посмотрим что изменится) 

Изменено пользователем Артём ЛНР
327
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Попробуйте 5W40, только вязкость пониже сравнительно 

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Артём ЛНР вангую, промывка не даст ничего потому что двигатель почти новый и чистый 100% внутри 

Тут поможет только масло гуще, но как оно повлияет на другие вещи не известно. Мож в Луганске и норм будет поскольку не холодно 

2 часа назад, Артём ЛНР сказал:

мотюль 5w30 с допусками крайслера паленое попалось

Это вряд ли 

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Я так доливпл-доливал, пока не обнаружилась течь из под крышки ремня ГРМ. Мою историю можете почитать здесь, может что-то для себя выудите.

 

13
Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, alex1812 сказал:

Я так доливпл-доливал, пока не обнаружилась течь из под крышки ремня ГРМ. Мою историю можете почитать здесь, может что-то для себя выудите.

 

А как вы её обнаружили? Ибо у меня ни на одном СТО ничего не нашли.... 

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
23 часа назад, Артём ЛНР сказал:

А как вы её обнаружили? Ибо у меня ни на одном СТО ничего не нашли....

У оф. дилера стоял в ремзоне над душой, пока не нашли, ибо ранее между ТО (это у меня полгода примерно) я и литра не доливал ...

2
Автомобиль: 2018 JEEP COMPASS LATITUDE
Город: Могилёв
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

После целого дня просмотра лабороторных тестов и всяких "замораживаний" тоже склоняюсь к RAVENOL 0W-20 именно ECS (есть и попроще). У нас в Беларуси 5л. - 100$.
Но масло редкое конечно, поэтому не подделывают.
У самого жор в пределах нормы 300гр/1000км. CYCLON MAGMA Syn Ultra 0W-20 (45$-4л.)

 

 

 

 

inside-placeholder-cyclon magma syn ultra s 0w20 1.jpg

Изменено пользователем momento
72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Лью Ravenol ECS 0w20 хорошее масло,но все равно жрет:)

Я ,когда машину купил.выносил мозг менеджеру салона по поводу масложора. В конце концов он мне вынес "секретный ":)документ для внутреннего пользования.

Вся инфа была на английском,но в переводе значится:

  Цитата:
Для ВСЕХ двигателей FCA производства 2012-2019 годов при эксплуатации в нормальных услових, допускается расход масла 1 кварта (0.946л) на 2000 миль (3200 км)

Т.е. доливка 3л. масла за 12 тыс. это типа нормально!!!

Изменено пользователем Gippopo
380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Gippopo да уж. У меня ГЧ 250-300грамм на 10-12тыс км от замены до замены. И то это просто я верхний уровень всегда держу. Вот столько сгорает масла LM.

13
Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Evgeniy.1981 сказал:

@Gippopo да уж. У меня ГЧ 250-300грамм на 10-12тыс км от замены до замены. И то это просто я верхний уровень всегда держу. Вот столько сгорает масла LM.

Так у вас двигатель другой, не 2.4))))

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Артём ЛНР это понятно. Они же про все двигатели FCA :lol2:

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Acovant с вами многие сейчас не согласятся :lol2:

Мы уже две недели две темы трём рядом посмотрите там капец споры

 

13
Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
Опубликовано

Посоветовали присадку Motul Engine Oil Stop Leak, якобы масложер должен стать намного меньше... Кто то пробовал? 

4
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Когда обслуживался у офицалов, лили shell. 0W20. За 10 тыс.км долил примерно 0,5-0,6 литра. Пару недель назад сделал третье ТО, залили Mopar. Посмотрю как его кушать будет. 

629
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
В 15.01.2023 в 10:26, Артём ЛНР сказал:

Посоветовали присадку Motul Engine Oil Stop Leak, якобы масложер должен стать намного меньше... Кто то пробовал? 

 

Артем, предложу как и все тут отписавшиеся уйти в принципе с Мотюля расстаться с Мотюлем и залить что-то другое... Учитывайте также, что сейчас очень много подделок, к сожалению...

Ну и я наверное слепой, но не увидел модель двигателя ни в профиле, ни в обсуждении... Интересно было бы  также узнать режим движения - кушает масло больше по трассе там например или в городе или вообще всегда.

 

Всех благ.

13
Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Voldemarych сказал:

 

Артем, предложу как и все тут отписавшиеся уйти в принципе с Мотюля расстаться с Мотюлем и залить что-то другое... Учитывайте также, что сейчас очень много подделок, к сожалению...

Ну и я наверное слепой, но не увидел модель двигателя ни в профиле, ни в обсуждении... Интересно было бы  также узнать режим движения - кушает масло больше по трассе там например или в городе или вообще всегда.

 

Всех благ.

Двигатель 2.4 тайгершарк, 95% езды это город. Езжу без тапки в пол)) обороты не кручу. Ну я вот и списывают это на подделку, масло у нас в ЛНР покупалось... 

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
В 30.12.2022 в 17:14, Evgeniy.1981 сказал:

@Acovant ну в KL теме про "Пинки акпп" так не считают

Там у некоторых вообще в пределах щупа от замены до замены 

Солидарен с выше сказанным! У меня точно так. Тьфу,тьфу, тьфу!

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

@Артём ЛНР Пробег 140000км, меняю раз в 10 тысяч. Лил всё время МОБИЛ 1   5W30 (когда было по вменяемой цене). Никогда не приходилось доливать. Сейчас перешёл на ИДЕМИЦУ 5W30 . Вроде бы и нормально, но ежели прохватишь по трассе 120-140 км/час, то после такого надо иногда и долить(примерно 150 мл) .

  Как бы не оказался палёным Ваш МОТЮЛ….

Может ну его в жопу? Больно дорогой эксперимент.

13
Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, Землянин сказал:

@Артём ЛНР Пробег 140000км, меняю раз в 10 тысяч. Лил всё время МОБИЛ 1   5W30 (когда было по вменяемой цене). Никогда не приходилось доливать. Сейчас перешёл на ИДЕМИЦУ 5W30 . Вроде бы и нормально, но ежели прохватишь по трассе 120-140 км/час, то после такого надо иногда и долить(примерно 150 мл) .

  Как бы не оказался палёным Ваш МОТЮЛ….

Может ну его в жопу? Больно дорогой эксперимент.

Может конечно, щас мотюль купленный в лнр закончится, буду лить мотюль купленный на озоне буду лить, пока акции были 10л взял)))) Сделаю промывку перед заменой и посмотрим) 

629
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, Артём ЛНР сказал:

Может конечно, щас мотюль купленный в лнр закончится, буду лить мотюль купленный на озоне буду лить, пока акции были 10л взял)))) Сделаю промывку перед заменой и посмотрим) 

 

Ну тогда может и раскоксовку сделать ? 🙂

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 168 гостей (Посмотреть всех)

    • semka
    • Денвер
    • up6
    • Руслан21
    • Vagatp
    • satasarbat
    • miluk068
    • Игорь10011973
    • Ленин В. И.
    • ЯР_
    • Evgeniy220
    • brat-kondrat
    • Kyl
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.