Перейти к содержанию

Масложор


Артём ЛНР

Рекомендуемые сообщения

494
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 19.01.2023 в 20:45, Артём ЛНР сказал:

Ну 100 он у меня каждый день летает по городу. Я думал просраться это 150+))))

Артём, 150 это ещё лучше! Но 100 по городу- никакосово. Это короткие перебежки. А по трассе - тут минут 20 -30 мона прокатиться . Я вот вчерась 165 прохватил(была возможность) Но это ж всего-то минуты 3 .А дальше -камеры! 

Кстати: завтрева надобно проверить уровень, наверняка долить придётся .

Изменено пользователем Землянин
494
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Evgeniy.1981 сказал:

 

Я бы на вашем месте уже смотрел в пользу российских марок 0w20,  цена в 2 раза ниже чем мотюль, и забил на жор. 

40ку бы лить не стал, мультику не понравится... 

В РФ лить бы не стал, особенно зимой. Есть случаи замерзания мультика 

 

Солидарен с вашим комментарием! Есть резон ему присмотреться к Российскому. А 40-это уже жесть с таким годом и пробегом!

13
Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
Опубликовано

Это все классно, но конкретное российское масло, подходящее по допускам так никто и не озвучил... 

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
21 минуту назад, Артём ЛНР сказал:

никто и не озвучил...

G-energy 0w20

Цена на Озоне около 2500 за 4 литра

https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-g-energy-0w-20-sinteticheskoe-4-l-636318278/?asb=se8ohlFft3PQrdMlBgwSjntlSlwiKRVaupQH9EAF%2FIw%3D&asb2=vDzOpQigiQfTwsQTVmoBkV1PMzdTtVhHfSGTrqyqXbl3xCVNg6jzK6UV1oO-9Y95&avtc=1&avte=0&avts=1674239773&keywords=моторное+масло+g-energy+0w-20&sh=rgNW6v_ayw

 

В вашем случае, лично я бы лил его... 

Изменено пользователем Evgeniy.1981
494
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

😀@Артём ЛНР Артём, эта тема уже оговаривалась(про масло). Уж если Вам неохота полистать, то и другим это в «лом». Без обид :) 

 Полистайте, самому будет интересно. Российское масло уже на хорошем уровне. Я о достойном уровне наших масел узнал, когда уже перешёл на ИДЕМИЦУ. Но, чтоб не прыгать по маркам(то есть оно,то нет его)скорее всего перейду на Российское.

  Вот, не поленился,сходил за записной книжкой на эту тему. Всё , что будет ниже-это с форума. Люди писали о себе, кто на что перешёл. Некоторые марки рекомендовали спецы.

   Итак : мотор ED 3 Компасс, 2,4L масло Лукойл (Genesis Claritech) 5W30 . Claritech стало называться сейчас АРМОТЕК JP 

    Дальше страница выдернута……. :(

Изменено пользователем Землянин
13
Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
Опубликовано

Ну я думал о российском масле, но... Сколько не гуглил не нашёл ни в одном нужные нашему мотору допуски фиат/Крайслер. Поэтому и спрашиваю про конкретное масло, потому что не нашёл... 

13
Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, Acovant сказал:

Teboil бренд Лукойла. Фиатовский допуск только к такому маслу

 

Screenshot_20230120_213431_cn.wps.moffice_i18n.jpg

Так нашему мотору подходит допуск FIAT 9. 55535.CR1. То что вы пишете это не совсем то))) я собственно поэтому и не нашёл ни одно подходящее российское масло

152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я бы присмотрелся к 

LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-20 масло моторное синтетическое - купить в интернет-магазине Лукойл (lukoil-shop.com)

 

Если ничего другого не появится, наверное его буду использовать...

13
Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, serg102 сказал:

Я бы присмотрелся к 

LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-20 масло моторное синтетическое - купить в интернет-магазине Лукойл (lukoil-shop.com)

 

Если ничего другого не появится, наверное его буду использовать...

Кстати как вариант, не дорогое и допуски наши есть, взять 8л чтоб на доливки хватило и кататься) 

494
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, Артём ЛНР сказал:

Кстати как вариант, не дорогое и допуски наши есть, взять 8л чтоб на доливки хватило и кататься) 

О чём я вам в 65 комменте и писал. Только вязкость сами определитесь. 

Удачи Вам!

PS: Сегодня позырил на уровень - пришлось долить грамм 200. На МОБИЛЕ катался, так не надо было доливать. 

Изменено пользователем Землянин
  • 4 недели спустя...
13
Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
Опубликовано

Получается я до этого неправильно смотрел уровень масла, т.к. Смотрел на холодную после ночной стоянки. Проехал 2тыс км после доливки, ровно пол уровня ушло, впринципе терпимо)))) Вот теперь думаю, я то масло доливал по уровню на холодную, это получается я его переливал? Т. К если сейчас посмотреть на холодную, там масло уже на минимуме, а на горячую ещё пол уровня. 

  • 2 года спустя...
14
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тоже очень пристально начал следить за маслом. После покупки машины залил Q8 5w30  на 6.5 тыс сожрало почт 2 л. Перед дальней поездкой, залил ZIC 5w30 , на всех предыдущих машинах на нем ездил. Итог пока такой на 3500 тыс долил 600гр примерно. Надо ещё  внимательно просмотреть, может где сопливит.

Изменено пользователем Игорь 73
323
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@Игорь 73 Если ваш двигатель с MultiAir то расход масла может быть нормой

14
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано

Я незнаю с MultiAir , машина 18г привезеныш  180 ЛС.

323
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@Игорь 73 У вас Tigershark c MultiAir 2. Для MultiAir 1 был прямой запрет использовать что-либо кроме 5W40. Потом двигатель модернизировали и запрет сняли. Но всё равно он тяготеет к относительно вязкому маслу.

Для сведения: Выбор масел для FIAT и FCA. - Страница 15 - Выбор моторного масла для авто - Форум oil-club.ru - Выбор моторных масел, трансмиссионных жидкостей, антифризов, топлива, смазок. Форум экспертов и любителей.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 243 гостя (Посмотреть всех)

    • dancru3er
    • Two Scorp
    • ESS
    • xmo97
    • ТихонХренников
    • Wally
    • MarkS
    • porokin
    • Седдой
    • mixelson
    • diman416
    • Stas_306
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.