Перейти к содержанию

Доукомплектация WL2


opt222

Рекомендуемые сообщения

41
Автомобиль: Grand Cherokee WL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Еще 1

 

 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 19.01.2025 в 22:43, Юрко сказал:

А баки?

Примерно $500, но там. 🧐

image.png.fa2821b4174676641a74c50069e907a3.png

 

9 часов назад, Palach сказал:

Вот такой попался

Так я ж это выкладывал ( сообщение #114 , на 5 постов выше твоего)  :read:

Изменено пользователем Nordicus
41
Автомобиль: Grand Cherokee WL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, Nordicus сказал:

Так я ж это выкладывал ( сообщение #114 , на 5 постов выше твоего)  :read:

:)) как то я прощелкал это. 

  • 2 месяца спустя...
67
Автомобиль: WL Overland
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем.

Если кто-то таскает прицеп и используется вставка под квадрат - вот решение от стука, который всегда присутствует при обычной вставке: https://farkop.ru/catalog/vstavki_pod_kvadrat/filter/proizvoditel-towrus/

Проверено. стука нет вообще. При этом надежность не страдает.

 

ISenya

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А я себе сам сделал антистук.

Нужен уголок, гайка и болт (не помню уже, то ли М12, то ли М16, так чтобы входил в отверстие фаркопа).
Уголок длиной сантиметров 6-10 обтачивается болгаркой так, чтобы входил в трубу вставки фаркопа (не квадрата на машине, а именно вставки). Размечается и сверлится отверстие, с внутренней стороны уголка приваривается гайка.

Всё остальное видно на фото. 

Уголок вставляется в ставку, так чтобы отверстие уголка совместилось с отверстием вставки, потом вставка вставляется в квадрат, и вместо пальца со шплинтом вся эта конструкция фиксируется длинным болтом длиной 80-90мм (обязательно с полной резьбой!)

Для пущей надёжности можно ещё на противоположной стороны квадрата накрутить дополнительную гайку.

Идея не моя, такой антистук на ОЗОНе видел, только там не уголок, а П-образный профиль.

Но уголок точно так же буде справляться со своей задачей.

 

WhatsApp Image 2025-03-28 at 09.56.01 (1).jpeg

WhatsApp Image 2025-03-28 at 09.56.01 (2).jpeg

WhatsApp Image 2025-03-28 at 09.56.01 (3).jpeg

WhatsApp Image 2025-03-28 at 09.56.01.jpeg

WhatsApp Image 2025-03-28 at 09.56.02.jpeg

Изменено пользователем cableman
  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Усть-Каменогорск
Опубликовано
Опубликовано
В 30.03.2023 в 19:03, opt222 сказал:

Добавлю еще, чтоб в одной ветке все было:

 

Поперечины багажника - код оригинальной запчасти 82216036AB.

Цена в США - 250$.

1222.jpeg

Всем доброго времени суток!

Подскажите есть счастливые обладатели заводской roof rack system?

Выбираю между ними и Якима SkyLine FX. Так же на амазоне видел реплику заводских за смешные 110 $, отзывы положительные

0
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Усть-Каменогорск
Опубликовано
Опубликовано
В 30.03.2023 в 19:56, up6 сказал:

таки и несовместимы

h-388.jpg

 

h-389.jpg

Подскажите данные брызговики подходят только для машин с установленными подножками?

Весь интернет перерыл везде подобные фото.

У меня нет подножек, мне тогда надо искать другие брызговики?

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

брызговики идентичны для авто с оригинальными порогами и без

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано
В 19.08.2025 в 15:07, MaxMaster1 сказал:

Всем доброго времени суток!

Подскажите есть счастливые обладатели заводской roof rack system?

Выбираю между ними и Якима SkyLine FX. Так же на амазоне видел реплику заводских за смешные 110 $, отзывы положительные

Добрый день!А где можно Якима SkyLine FX Заказать? Сам чтот то найти не могу.(((

  • 2 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Подскажите, подножки они в принципе нужны на этой машине или просто баловство? Без них пороги и низ дверей похоже совсем открытые, при посадке / высадке ожидаю большой шанс испачкаться в осенне-весеннюю грязь, в дождеснег с солью ? Или они частично помогают?

 

 

Ещё момент - прочитал все недавние темы (старался по крайней мере) - с защитой картера и прочего уязвимого по низу так и нет нормального решения?

Изменено пользователем Vladimir SPb
  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

зависит от роста и навыков их использования...  

  • 3 недели спустя...
Опубликовано (изменено)
В 27.09.2024 в 13:05, Alexq сказал:

Сегодня поставил защиту на днище. получилось неплохо. Толстая, алюминиевая... Всё лучше чем родные тряпочки. Встала на родные крепления. 37р. в Москве - 35 минут.

Ребята могут отправить и в регионы. 

IMG_6103.jpg

IMG_6108.jpg


 

А при каждой замене масла её всю надо демонтировать или только какую-то часть получается снимать?  

Изменено пользователем Vladimir SPb
0
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Усть-Каменогорск
Опубликовано
Опубликовано
В 22.09.2025 в 20:48, Vladimir SPb сказал:


 

А при каждой замене масла её всю надо демонтировать или только какую-то часть получается снимать?  

Думаю что как и на всех надо снимать часть

Опубликовано

Добрый вечер всем! 
 

Поделитесь пожалуйста опытом: доводчики на двери кто-нибудь ставил?

 

Ведь мало того что двери "пустые", звенят как в жигулях при закрытии, шумку просят, что в принципе решаемо, так еще дверь водительская не всегда захлопываются до конца, потом комп по ушам ездит своим писком...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 135 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • Юрий Гуськов
    • Dmitriy 86
    • Rus1990
    • Wally
    • maycat
    • Rommel-86
    • Артём VA
    • agregat97
    • URRI 39
    • xmo97
    • Acovant
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.