Перейти к содержанию

Буквы COMPASS на дверях


Рекомендуемые сообщения

622
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую всех.

 

Буковки с гордой надписью КОМПАСС выглядят уже не оченно красиво и гордо в связи с тем, что облез с них хром за 10 лет эксплуатации. 😂 Собственно давненько я уже подумывал об их замене...  Сначала смотрел в сторону оригинала, но жаба душила.. Но теперь браття китайцы выкатили норм предложение, кстати сейчас можно ещё дешевле взять... Ну да ладно, вопрос не об этом.

В целом понятно, что новые буквы идут уже со скотчем - "ровненько наклеил и готово"... Основной вопрос в том, КАК СНЯТЬ старые буквы и не попортить краску ??? Есть готовые рецепты или опыт такой работы, прошу поделиться 🙂

 

Всех благ.

11
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Геленджик
Опубликовано
Опубликовано

Я просто поддевал пластиковой штукой для снятия салона, потом просто отбирал. Краска на месте. Остатки скотча стирал спиртом, сразу водой потом. И все. Кстати, наклеил не хром, а черные.

Отбирал.

322
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано

Добавлю.

Когда отдирал шильдики с капота, сперва феном погрел, чтобы скотч помягче был.

 

На ютубе полно видео - как снять шильдики.

Кто-то леской советует, но помоему это лишнее. Шильдики "отходят" и так нормально. Остатки клея, "скатываются" просто пальцами, и потом уже салфеткой.

 

Сложнее приклеить ровно. И после приклейки - главное при мойке керхером не "сдуть" новые буквы

494
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
50 минут назад, Gosudar сказал:

 

 

. И после приклейки - главное при мойке керхером не "сдуть" новые буквы

Я перед наклеиванием,не имея праймера,протирал уксусом. Хорошо держатся. 

Уксус отлично обезжиривает.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

китайские буквы это похабень, уже многие на этом спотыкались, после кузовного ремонта особенно

 

11
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Геленджик
Опубликовано
Опубликовано

Нормально себя китайские буквы ведут. И керхером не сдуваются.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

только выглядят похабно, а так норм... 

11
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Геленджик
Опубликовано
Опубликовано

Видно Вам не те попадались. Китай тоже разный бывает.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

да мне они не попадались слава Богу, я оригинал люблю, попадались они тем, кто думал что будет выглядеть так. как оригинал, а потом плевались, вот на такие буквы я в подшефных сервисах насмотрелся

11
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Геленджик
Опубликовано
Опубликовано

Или не попадались, или насмотрелся ....

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

повторяю повторно

 

китайские надписи - шильдики - эмблемы, копирующие оригинал это ГОВНО. Я насмотрелся на них в сервисах, с которыми сотрудничаю. В личное пользование, на продажу, это ГОВНО никому не посоветую. Слово ГОВНО специально трижды пишу с большой буквы, чтобы максимально донести эффект. 

на картинках они выглядят хорошо, когда вы лепите их на машину и вместо оригинала, эйфория улетучивается... также они держатся хуже из за низкого качества скотча...

322
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано

Андрей.
Мы все прекрасно понимаем что это гавно.
Но, дай нам шанс, за свои кровные копейки (в данном случае), прийти к общему озарению, что у гавна есть разная цена.
Видит бог, я тоже купил буквы Compass  в китае. Ибо цена на оригинал шильдик не адекватна, чугунный мост и то дешевле 

 

 

 

И только путь озарения, что гавно не равно оригиналу, нужно пройти, каждому свой путь.


Пы.сы. я ( и не только я) все больще склоняюсь к оригиналу, но жаба сильна, и мы готовы за малоответственные неоригиналы, платить нужную цену, особенно когда это выгодно, по сравнению с ценой ориги.
пы.пы.сы. И только получив косяк, я (мы) обращаемся к проверенным людям, что предлагают оригинал. Ибо понимаем что с оригой косяков не будет
пы.пы.пы.сы. Может быть моё мнение и предвзято, но скорее всего, я (мы) придем к этому мнению, после очередной фигни.

PAtUF_nEPu26c_17KYPfCjMSkSk-1920.jpg

11
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Геленджик
Опубликовано
Опубликовано

У меня лежит снятый хром Компас, на дверях черный. Китайский. Визуально абсолютно никакой разницы. В чем ГАМНО ?  Вы думаете для Мопара в США пластик льют? 

 

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну тут каждому свое, это безусловно... 

 

про то, где льют мопар это бесконечная беседа... уже много раз мусолили эту тему

 

хотите лепить надписи с али - ваше личное дело

 

з.ы. для меня лично это пунктик - неоригинал буквы вкруг после утраты родных + неработающий и замерший в произвольной позиции, задний дворник... обычно это первичные признаки отношения к авто... 

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я за оригинал, но при адекватности цены.

В противном случае всегда можно найти хорошие варианты не оригинала и Андрей, к слову,

сам об этом прекрасно знает. 

322
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано

@Jeep_OK  И я того же мнения.

 

НО

как понять что это именно "оригинал"?

не, если покупать на али, то это понятно.

А если где нибудь еще, слепо доверяя продавцу?

С виду не отличить оригинальную продукцию, от подделки..

 

Не только буквы, но и любая запчасть. 

 

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Gosudar Ну это уже другое.

Рецепты как избежать (или минимизировать) риска нарваться на подделку в общем то применимо к любому

товару общеизвестны - проверенные места/продавцы, цена, сравнительный анализ. 

494
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

Вот хоть тресни!, а никак не соглашусь. Оригинальные запчасти трансмиссии,например, или там двигателя, электрики ,к примеру-ДА! Однозначно оригинал надёжнее, качественнее, лучше! Над этим много и кропотливо трудилась команда инженеров производителя, с многократными испытаниями и доведением конкретной детали до оптимальных характеристик.Двумя руками  ЗА!

   Но когда те же пластики (цифры или буквы) полностью повторяющие размеры,геометрию оригинала, аккуратное ровное наслоение хрома, с хорошим , тонким и достаточно липучим двусторонним скотчем, НО! не оригинал-это плохо?! Да нифига не плохо! 

     Конечно, не будем брать к рассмотрению какой-нибудь набор надписей к  JEEP явно сделанный с говнолина и стОящий 19рублей28 копеек! 

     Бывает(редко, но бывает)клиент сильно уж настоятельно требует изготовить изделие ВСЕНЕПРИМЕННО с натуральным камнем. Вот только натура нужна,хоть тресни! НО! Разницу НИКТО не увидит! Её сможет определить только геммолог,только с приборами!  НЕ ВИДНА РАЗНИЦА!

Последний мой аргумент побеждает . Если цена синтетики=примерно 650рублей(от производителя), то цена натуры=тысячам 80! 

    Но зато «ОРИГИНАЛ»! (В переводе на нашу тему).

622
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
В 09.06.2023 в 22:02, up6 сказал:

хотите лепить надписи с али - ваше личное дело

 

з.ы. для меня лично это пунктик - неоригинал буквы вкруг после утраты родных + неработающий и замерший в произвольной позиции, задний дворник... обычно это первичные признаки отношения к авто...

 

Андрей, я правильно понял Вашу мысль, что зачуханные  оригинальные буквы с облезлым хромом лучше смотрятся на авто, чем свежехромированные, но неизвестного происхождения???

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

на авто смотрятся лучше ОРИГИНАЛЬНЫЕ новые буквы... все остальное на усмотрение владельца

 

ибо буквы, очень часто, показатель состояния авто... тут разгорелся спор о стоимости, надо или нет, да никто не спорит, что мопар стоит кучеряво, ну так купите буквы по очереди, а не все сразу...  а китайщина, она и в африке китайщина.... завтра, если не забуду, сфотаю кусок дерьма с ЕБЕЙ, папе на машину купил после ДТП, решил попробовать... вот что эта эмблема превратилась после зимы... 

323
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@VoldemarychА бывают вообще оригинальные буквы с хромом?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

s-l500.jpg

s-l1600.jpg

а самый шик, ну это на мой взгляд, приклеить надписи боковые от свежего последнего компасса - там их вариантов десяток и они более брутальные... имхо

323
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@up6 Хорошо, спору нет. Но надо очень любить свою 10-летнюю машину чтобы и буквы оригинальные ей ставить. Когда уже и пороги ржавеют и двери) У меня наклеены накладки хром на задние фары и куплены вставки хром на противотуманки спереди. Китай конечно, оригиналов таких точно нет.  Просто тюнинг для души, не обременяющие кошелёк.

322
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Acovant сказал:

наклеены накладки хром на задние фары

Пардоньте, А можно фото как оно выглядит в натуре?

323
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Gosudar Такие (просмотрено)

 

Изменено пользователем Acovant

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 222 гостя (Посмотреть всех)

    • porokin
    • Егор Пятигорск
    • pragmatservice
    • MarkS
    • Роберт1984
    • Damon
    • Карлеоне
    • Rommel-86
    • Dmitry Z.
    • bargemaster
    • Сергей Virys
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.