Перейти к содержанию

Эксплуатация на природном газе


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

благодарю) за информацию. расход порадовал) очень даже)

но я не гоняю) скорость вообще ни к чему) так что думаю 10-13 литров)) в самый раз)

спасибо

  • 2 недели спустя...
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Quote (T-34)
Да, в "Пропан" и ездил, но вариаторы на наши машинки оказывается пока не ставят, там сложности с мозгами и сигналом с датчика холла, говорят что будут пытаться найти решение этой проблемы и начнут ставить, но когда сложно сказать... А так мне перебрали редуктора, поменяли 2 прокладки в форсунках, заново настроили... Едет хорошо, также как на бензе. Вот только иногда запах газа появляется, сам попробую найти утечку и подтянуть хомут.

подобрали оборудование, прошивку - только говорят оно тебе надо? разницы никакой!!! еслиб метан был!!! если хочешь то конечно - но смысл???

чет меня смущают такие разговоры!!!!!!

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
skrutuy, был на сервисе, спросил про вариатор сказали что на мощность мотора не влияет, его ставят только (по словам сервисмена) на прблемные машины (джеки чан и т.д.)
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
maxxx73, да мне тоже так сказали!
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 05
Город: Вблизи деревни Федурново
Опубликовано
Опубликовано

а как же угол опережения зажигания??? и то что газ будет догорать там где ему положено не прожигая выпускные клапана...ведь зажигание выставлено под бенз с актаном 95

1
Автомобиль: Nissan Maxima 3.0
Город: Москва, Красногорск
Опубликовано
Опубликовано

Много букав...

Прикольное обсуждение...в начале темы жаркие споры за и против, в конце темы: кто где и какое оборудование ставит...

По себе: сейчас машина на газу, до неё была тоже на газу...куплю WJ, незамедлительно на него газ поставлю.

Как говорят: сэкономленный рубль - заработанный рубль!

На обе машины газ ставил в одной и той же конторе, там же и в дальнейшем буду обслуживать и ставить. за суммарный пробег на газу больше 200000 км, проблем не было никаких.

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Quote (vasilius)
Прикольное обсуждение...в начале темы жаркие споры за и против, в конце темы: кто где и какое оборудование ставит...

мы отстаивали свою ветку на форуме!!! biggrinbiggrinbiggrin

Quote (vasilius)
куплю WJ, незамедлительно на него газ поставлю. Как говорят: сэкономленный рубль - заработанный рубль!

верный подход!!!

Quote (vasilius)
На обе машины газ ставил в одной и той же конторе, там же и в дальнейшем буду обслуживать и ставить. за суммарный пробег на газу больше 200000 км, проблем не было никаких.

и традиционный вопрос - где ставили и что? biggrinbiggrin

1
Автомобиль: Nissan Maxima 3.0
Город: Москва, Красногорск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (skrutuy)
и традиционный вопрос - где ставили и что? biggrin biggrin

Ставил итальянское Ловато, форсунки у них неубиваемые.

Гарантию на него дают 3 года или 120000 пробега.

Если я напишу, где ставил, будет ли считаться рекламой? Если будет, то напишу в личку..

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Quote (vasilius)
Ставил итальянское Ловато, форсунки у них неубиваемые.

очень чувствительные к грязному газу - у нас в самаре именно такой!!! а в тольятти уже чистй - у них он синтетический(классный)!!!

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Quote (vasilius)
Если я напишу, где ставил, будет ли считаться рекламой? Если будет, то напишу в личку..

думаю не будет!!! так информация о положительном отзыве из вашего региона!!!

  • 2 недели спустя...
9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Попробую спросить здесь, чтоб не создавать дополнительную тему...

Кто знает, что произошло с ценами на газ в Москве? На 3 рубля выросли за короткий промежуток...

Один из заправщиков сказал, что это связана с большими перебоями поставок газа и что скоро они упадут. Так ли это?

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

я думаю они к 50% бензика его подгоняют, ну а насчет

Quote (T-34)
что скоро они упадут.
сомневаюсь, ибо точно чудо произойдет
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

каждый год так! весной и осенью скачки!

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 05
Город: Вблизи деревни Федурново
Опубликовано
Опубликовано

на той недели ехал с Украины...

газ везде по трасе Москва -Дон (проехал 800 км от Милерово до Златоглавой) 11.50-11.70 руб. по приезду в Москву 13-14.20 руб.

задавал вопрос на АГЗС по поводу ценника в Москве ,одни говорят что на заводе поставщика какая то реконструкция и в связи с этим приходится газ везти от дальнего поставщика., другие что в том направлении (Москва-Дон) монополия у кого то и типа торгуют чуть ли не в убыток себе чтоб конкурентов не пускать....

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Buchjeep)
типа торгуют чуть ли не в убыток себе чтоб конкурентов не пускать....

ну это явно лицемерие

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 05
Город: Вблизи деревни Федурново
Опубликовано
Опубликовано

Quote
ну это явно лицемерие

да полюбому...

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (T-34)
Попробую спросить здесь, чтоб не создавать дополнительную тему...

Кто знает, что произошло с ценами на газ в Москве? На 3 рубля выросли за короткий промежуток...

Один из заправщиков сказал, что это связана с большими перебоями поставок газа и что скоро они упадут. Так ли это?

так происходит каждый год.... в прошлом ценик поднялся до14.5 в мос.области и к новому году упал до 12.5 а к лету до 10.9 так что не парься, нормальное явление biggrin

  • 3 недели спустя...
116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Каюсь, все не читал. sad А есть ли такие, кто поставил газ и не доволен этим???

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

BAHO, что собрался кормушку сменить?

бюджет урезаешь? biggrin

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Ребята скока ща газ в М стоит?

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Quote (nikolai0405)
BAHO, что собрался кормушку сменить?

Да меня такие мысли еще перед покупкой посешали. biggrin

Quote (Tamboor)
Ребята скока ща газ в М стоит?

Я конкретно не занимался, помоему около 45 получится. Один знаомый предлагает за 30 поставить.

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано
BAHO, Серега про цену заправки газа вроде спрашивает?
116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Quote (nikolai0405)
BAHO, Серега про цену заправки газа вроде спрашивает?

Да я уже понял, только опосля. нетрезв не много biggrin Отпуск всетаки. moder4.gif

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Quote (BAHO)
Каюсь, все не читал. А есть ли такие, кто поставил газ и не доволен этим???

если речь идет о 4поколении - врятли! да иногда бывают косячки(очень редко), но в 99% случаев они незначительные и лечатся элементарно! а в эксплуатации так за 3 года я в WJ лазил только один раз для опресовки балона(1раз в 2 года)!

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
Ребята скока ща газ в М стоит?

14-14.50руб.

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

Tamboor, у меня в Калуге 12,50 на газпроме.. остальные по городу 13,50. По трассе в Рузу ..13,90-14,50. Вчера заправлялся по 14,50 в самой рузе..заправщик сказал, что было по 15.. Пошла тенденция на понижение в 50 копеек. От как то так..

Офф...Сергей кинься телефонами в личку плиз))) alko1.gif

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

13.70 в мурманске

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tochka)
13.70 в мурманске

а в мос. области и за 12.00 можно заправится

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

когда гнал виджика с москвы обращал внимание на цену газа, пришел к выводу что самый дорогой это у нас ..

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

10.50 пока!!!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 2 551 гость (Посмотреть всех)

    • Тринклер
    • LonesomeDove
    • Кислый
    • Сергей Фед.
    • Gneush54
    • Макс87
    • barm
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 45304
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee (WK2) садится на заднюю ось за пару часов

      Владелец приехал с типичной картиной: за ночь машина оседает сзади, компрессор гоняет воздух почти без остановки. К утру задок стоит заметно ниже нормы.

      В ТРС-Моторс сняли задний баллон, накачали до одной атмосферы и сразу нашли причину: в рабочей зоне резины сквозной прокол. Отверстие крошечное, но для пневмы этого достаточно, чтобы подвеска падала за несколько часов.

      Почему грязь протирает резину баллона на дорестайлинговых WK2

      Баллон работает постоянно: при парковке система стравливает воздух, после разгона снова меняет высоту кузова. На каждом цикле резина сжимается и разжимается.

      На дорестайлинговых WK2 баллон идёт без защитного чехла, поэтому песок и грязь оседают прямо на резине в рабочей зоне. Высохшая грязь ведёт себя как абразив: цикл за циклом она трёт резину, пока не протрёт насквозь. Отсюда и течь именно в этом месте.

      В 2018 году Chrysler доработал конструкцию: на рестайлинговых баллонах появились дополнительные чехлы, они закрывают резину от пыли. На поздних машинах болячка встречается заметно реже.

      Баллон меняется целиком, латать бессмысленно

      Восстановить резину нельзя, поэтому поставили новый баллон. Заклеить прокол или зашить шов смысла нет: давление и постоянные циклы вскроют любую заплатку.

      Что замечать до того, как задок ляжет окончательно

      Первый сигнал — компрессор работает без остановки, а утром машина стоит ниже обычного. Значит один из баллонов травит. Сначала подвеска садится за ночь, потом уже за несколько часов, и чем раньше поймать течь, тем меньше впустую греется и изнашивается компрессор.

      Главная профилактика на машинах без чехлов — чистота: почаще мыть баллоны, чтобы убрать абразив в зоне стыка. Зимой это особенно важно, реагенты и грязь ускоряют износ резины.

      Если баллоны целые, а подвеска всё равно падает, причину ищут в другом узле пневмы: датчиках положения кузова, компрессоре или блоке клапанов.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...