Перейти к содержанию

Эксплуатация на природном газе


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Quote (maicl)
А как двигатель переживает топливо с октаном 108?

Гораздо хуже для мотора когда октановое число ниже, от этого все детонации и прогары поршней и клапанов.

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Уже была тема по эксплуатации на природном газу, но там мы перетерли и пропан. Пройдитесь поиском по этому разделу. Сам скажу свое мнение - если все сделано как следует то негативов почти нет. Тупить не должно да и не страшно для движка, но опят повторяю - если все сделано как следует. Если у установщиков руки из жопы растут, да и настроить как следует не могут то будет разочерование одно и в стану противников ГБО прибавится.

  • 1 месяц спустя...
6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Господа!!! К газу отношусь очень положительно!!! Лично юзал на газу Оду ваз10 и две эрнессы!!

Вопрос к Гуру))) лучше 80 бенз или газ 4 поколения????

Какое лучше газовое оборудование ставить и какой расход на газу???

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5
2 (ZJ) Orvis
Город: Бишкирия
Опубликовано
Опубликовано

Еще один вопрос к Гуру. Какой газ предпочтительнее? Слышал мнение (от мотористов), что пропан грязный газ и наносит вред двигателю, а метан чище и по этому предпочтительнее, хотя сама ГБО дороже.

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Что за чепуха... Для меня лично метану не место в легковых авто - на пикапах - сколько хочешь таскай тяжеленные баллоны, а вот ездить все время с мертвым грузом в несколько сот кило, да и пробег при этом не очень большой думаю не стоит. А мотористам которые так выразились посоветуй пересдать экзамены - ибо получили они корочку в замен стада баранов которые подарил отец из кишлака...

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
Quadra, я полностью тебя подерживаю в газовой теме, и противниками газа становятся те кто не разу на нем не ездил
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Ивантеевка
Опубликовано
Опубликовано
Quadra, вырасту большой, приеду к тебе газ ставить на WJ happy
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5
2 (ZJ) Orvis
Город: Бишкирия
Опубликовано
Опубликовано

У нас пропан 8,5-10 р стоит, метан если не ошибаюсь дешевле, бензин 21,5-22,5р., газовых заправок на каждом углу. У нас на рыбалочку можно заехать в такую глухомань, что дополнительный запас хода (бензин+газ) совсем не лишний. Особенно если учесть качество бензина в таких местах. Осталось определится с оборудованием. Какое порекомендуете на ГЧ 1995гв 5,2 л (как они вообще подраздиляются или класифицируются?)? Мож ссылочку какую?

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
volodya, ставь италию 4 поколения, в нете посмотри много предложений
6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

не всякое ещё подходит sad

кто на газу на 5,2 катается-сколько расход????

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee V8 5.2 94г.
Город: Актобе
Опубликовано
Опубликовано
White-bear, знаю одного человека,он на 4-м поколении с 5.2 расходует 26-28л газа по городу.Задумываюсь об установке такого же.Разницы в динамике нет никакой.
6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

о том что газ это хорошо я сам кричу на каждом углу!!!

меня интерисует какое оборудование конкретно лучше поставить

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee V8 5.2 94г.
Город: Актобе
Опубликовано
Опубликовано
White-bear, Lovatto,4-е поколение.
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5
2 (ZJ) Orvis
Город: Бишкирия
Опубликовано
Опубликовано
I$KANDER, А почему именно Lovatto? Чем оно лучше своих однокласников?
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee V8 5.2 94г.
Город: Актобе
Опубликовано
Опубликовано
volodya, ИМХО,просто знаю что оно безпроблемное в ремонте и эксплуатации,а с другими в нашем захолустье напряженка!Готов выслушать о преимуществах другого оборудования,т.к. устанавливать буду все равно в Оренбурге,хотелось бы ехать к ним с каким-то определенным багажом знаний!Всем заранее спасибо за добрые советы! biggrin
6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

I$KANDER а чё по деньгам в Оренбурге выходит???

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee V8 5.2 94г.
Город: Актобе
Опубликовано
Опубликовано
White-bear, парни ездили неделю назад-говорят 700 вечнозеленых.У нас -1500.
0
Автомобиль: JEEP CHEROKEE XJ 4.0
Город: МО Дзержинский
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые одноклубники, вот собираю информацию об установке ГБО на Джип XJ Ребят мож кто ставил себе или сталкивался с такими машинами, каков примерный расход газа, окупаемость установки?, реакция двигателя и машины в целом на эту метаморфозу!!!???

8
Автомобиль: WH 3.0 CRD Overland
Город: Москва,ЮЗАО
Опубликовано
Опубликовано

да,да и мне интресно!!!

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Думаю, ставить ГБО на XJ имеет такой же смысл, как и на другие Jeep.

Соединил темы. smile

0
Автомобиль: JEEP CHEROKEE XJ 4.0
Город: МО Дзержинский
Опубликовано
Опубликовано

Интиресно узнать, есть ли потеря мощьности? как XJ ведет себя на газу?

Просто ни разу не сталкивался с авто на ГБО!!! biggrin

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee V8 5.2 94г.
Город: Актобе
Опубликовано
Опубликовано
CIRKUSS, При условии установки современного ГБО,разница будет только в стоимости заправки!Ставь смело,не проиграешь wink
0
Автомобиль: JEEP CHEROKEE XJ 4.0
Город: МО Дзержинский
Опубликовано
Опубликовано

Quote (I$KANDER)
При условии установки современного ГБО,разница будет только в стоимости заправки!

тоесть ты хочеш сказать что он будет резв и всегда заводим как и на бензине???

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee V8 5.2 94г.
Город: Актобе
Опубликовано
Опубликовано
CIRKUSS, Да,если во всем остальном машина в аккурате.Но бензин в баке держать все равно надо,т.к. запуск у большинства моделей ГБО происходит на бензине,а уже через минут 5(по мере прогрева двегателя) система автоматически переключается на газ
  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 2003
Город: YEREVAN
Опубликовано
Опубликовано
CIRKUSS, Насчет окупаемости. Могу сказать о ценах на газ и бензин в Армвнии. Литр 91-го 0.9$. У меня 20 кубовый балон. Заправка стоит 11$. Полной заправки в городе хватает на 160 км. 0.07$/км на газе и 0.15$/км разница 8 центов с километра. Установка ГБО 1050$
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5
2 (ZJ) Orvis
Город: Бишкирия
Опубликовано
Опубликовано

У нас в Башкирии газ подорожал, пропан-бутан 11,5 р теперь стоит! Половина цены бензина...

3
Автомобиль: Мередес МЛ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

смотрел видел балоны по 95 л. в запаску у WJ, куда выводить заправочное уст-во, некоторые говорят, что в месте с заправочной горловиной можно.

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

На ZJ есть замечательное место для заправочной горловины ГБО. Вертикальная част бампера с внутренней стороны у задней двери.

1
Автомобиль: ПоКа ПеШеХоД
Город: Королев М.О.
Опубликовано
Опубликовано
pogranets, Можно,но не очень удобно!!!!!!!!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 154 гостей (Посмотреть всех)

    • Alexander15
    • Graf_z
    • вадим 912
    • porokin
    • LCH78
    • Gosudar
    • Виктор jeep
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.