Холодный пуск WG 2.7CRD

[roosevelt]

Я уже замучился.... За погодой слежу лучше гидрометцентра. При температуре ниже -6 шансов завезти авто крайне мало, при -13 нереально. Только с поливом горячей водой впускного коллектора. Причем крутит, а потом резко схватывает. Иногда чуть на педаль надавишь и сразу схватывает (при -5), а иногда в пол надо (при -10 с поливом коллектора), а иногда без нажатия совсем (при -1).

Ещё на горячую (85-90) при нажатии на педаль акселератора обороты поднимаются до 1200 и падают только при переключении на D или R. Где то читал что виной тому датчик температуры топлива. Собственно потому и подумал про этот датчик. Хотя хз...

Форсы - проверили на стенде, почистили и т.д.

Фильтры все новые

Клапан обратки на фильтре новый

Свечи новые.

Дизель заливаю на проверенных заправках и всегда с антигелем.

 

Вот грешу на датчики теперь.

Кто подскажет какие датчики отвечают за холодный пуск движителя и где стоят.

 

З\Ы Может диагностику сделать.... Но, блин, где сделают грамотно? Приятель с такими же проблемами делал, ничего не показала. Как не заводилась так и не заводится... А 2500руб как то жалко отдавать за отсутствие решения. Но ему хуже, у него при -3 проблема.

[Grand717]

Необходима замена датчика давления топлива!!!

[tomas]

Я уже замучился.... За погодой слежу лучше гидрометцентра. При температуре ниже -6 шансов завезти авто крайне мало, при -13 нереально. Только с поливом горячей водой впускного коллектора. Причем крутит, а потом резко схватывает. Иногда чуть на педаль надавишь и сразу схватывает (при -5), а иногда в пол надо (при -10 с поливом коллектора), а иногда без нажатия совсем (при -1).

Ещё на горячую (85-90) при нажатии на педаль акселератора обороты поднимаются до 1200 и падают только при переключении на D или R. Где то читал что виной тому датчик температуры топлива. Собственно потому и подумал про этот датчик. Хотя хз...

Форсы - проверили на стенде, почистили и т.д.

Фильтры все новые

Клапан обратки на фильтре новый

Свечи новые.

Дизель заливаю на проверенных заправках и всегда с антигелем.

 

Вот грешу на датчики теперь.

Кто подскажет какие датчики отвечают за холодный пуск движителя и где стоят.

 

З\Ы Может диагностику сделать.... Но, блин, где сделают грамотно? Приятель с такими же проблемами делал, ничего не показала. Как не заводилась так и не заводится... А 2500руб как то жалко отдавать за отсутствие решения. Но ему хуже, у него при -3 проблема.

 

 

А в чем проблема с диагностикой.. где продиагностировали там пусть и меняют и если не заведется тогда проблемы их вообще то...

Если в Москве не найти ,тоя не знаю,что же нам то делать на переферии..

Я за зиму антигель один раз заливал в -25 за бортом..

Да чем так мучиться лучше все датчики за раз заменить и забыть про

них..в чем проблема то :unsure:

Изменено 26 января, 2011 пользователем tomas

[dmizh]

Необходима замена датчика давления топлива!!!

Согласен. Тем более, что все остальное проверили

[roosevelt]

А в чем проблема с диагностикой.. где продиагностировали там пусть и меняют и если не заведется тогда проблемы их вообще то...

Если в Москве не найти ,тоя не знаю,что же нам то делать на переферии..

Я за зиму антигель один раз заливал в -25 за бортом..

Да чем так мучиться лучше все датчики за раз заменить и забыть про

них..в чем проблема то :unsure:

Уважаемый tomas! Я очень рад что твой авто заводится так хорошо. Но ненадо здесь писать об этом. Тем более что подобных симптомов у тебя не наблюдается и соответственно решения вопроса ты тоже не знаешь. Я вопрос конкретно задал: Кто подскажет какие датчики отвечают за холодный пуск движителя и где стоят?" и "Может диагностику сделать.... Но, блин, где сделают грамотно?"

Поменять датчики я и планирую, но к твоему сведению их на машине не один, и как ты советуешь менять в сервисе - это влетит в приличную сумму, с которой я пока не намерен бездумно расставаться. Благо руки от куда надо растут и деньги я отдам только за детали.

З\ы Прошу простить меня, если мой ответ покажется резким...

 

Необходима замена датчика давления топлива!!!

Спасибо, Денис! Завтра и займусь.

[tomas]

Уважаемый tomas! Я очень рад что твой авто заводится так хорошо. Но ненадо здесь писать об этом. Тем более что подобных симптомов у тебя не наблюдается и соответственно решения вопроса ты тоже не знаешь. Я вопрос конкретно задал: Кто подскажет какие датчики отвечают за холодный пуск движителя и где стоят?" и "Может диагностику сделать.... Но, блин, где сделают грамотно?"

Поменять датчики я и планирую, но к твоему сведению их на машине не один, и как ты советуешь менять в сервисе - это влетит в приличную сумму, с которой я пока не намерен бездумно расставаться. Благо руки от куда надо растут и деньги я отдам только за детали.

З\ы Прошу простить меня, если мой ответ покажется резким...

 

 

Спасибо, Денис! Завтра и займусь.

 

 

Извини дружище если мой совет все таки обратится на диагностику был не корректен!!!!

Удачи в замене того чего сам не знаеш...

[Sanchez67]

может быть, кому-то поможет.

 

была интересная штука:

мороз до минус - 8 заводится с пол-оборота.

мороз минус 12 - заводится, сразу глохнет. жду несколько минут. кручу секунд 10 - заводится.

мороз минус 20 - завелась, поработала с десяток секунд и потом заглохла. больше не заводилась. как я не старался...

начал грешить на солярку.

оттащил в сервис. на "эякуляторе" (пока грузили, умудрились поцарапать передний бампер - потом только заметил, когда помыл..)

 

ребята в сервисе ковыряли день. но причину нашли.

оказалось - потеряла эластичность одна из резиновых шайб (или - прокладка ...не знаю, как там она называется),

с помощью которой пластиковая трубка подачи

солярки от фильтра прижимается к насосу.

эта шайба просто "дубела" на морозе. в результате подсасывался воздух.

если не холодно - то все ок.

если мороз небольшой, то и "подсос" был тоже небольшой. двигатель успеет завестись.

потом прогревается - и все ок. система "герметизируется"

ну а на более - менее серьезном морозе солярка, та что в насосе, быстро кончается. а дальше - хрен.

ибо воздух попал в систему...

 

кстати, внешним осмотром эта хрень не обнаруживается. ибо ни течь, ни запах топлива не присутствовали.

плюс - трубка эта была в оболочке, да и грязная до кучи. в общем - визуально не словить.

 

CRD 2.7 2003

Изменено 27 января, 2011 пользователем Sanchez67

[roosevelt]

Sanchez67 А от чего колечки подошли? Номерочка нет случаем? А то я тут смотрю мерсовские колечки, а они какие то все с разными номерами...

[roosevelt]

Вобщем замена клапана высокого давления к положительным результатам практически не привела. Зато знаю теперь что он новый.

Поездка к оф. дилерам пока тоже не обрадовала. Точнее обрадовали, отсутствием обнаружения каких либо неисправностей в двигателе, ну и машину помыли (диагностика + мойка 3000 руб). Единственно, предложили поменять трубку от насоса к фильтру. Типа там пузырьки и может быть как трещина так и колечко неплотное. Работа 1500-2000 руб, сама трубка 700. Решил взять только трубку, без работы. Сегодня поставлю - завтра посмотрю как заведёцца. Если будет продолжаться то, говорят, приезжай и оставляй на ночь, на холодную и будем искать .

З\ы Продолжение следует...

Изменено 31 января, 2011 пользователем roosevelt

[Sanchez67]

Sanchez67 А от чего колечки подошли? Номерочка нет случаем? А то я тут смотрю мерсовские колечки, а они какие то все с разными номерами...

 

черт его знает. сервисники поездили где-то, что-то поставили. я тоже поинтересовался - а если сдохнут скоро? сказали - типа гарантия.

пока езжу. -20 было на прошлой неделе - с пол оборота...

[Butch]

Тож WJ 2,7 не заводится в мороз. Установил подогрев бака и фильтра НОМАКОН - результат нулевой (хотя на старом XJ помогло). Лил кипяток на впускную рамку и насос - глухо. Тут вчера вычитал про подсос воздуха через какие-то резиновые прокладки в креплениях пластиковых трубок и подумал, может и у меня так. Открутил гайку от трубки на первой форсунке и начал гонять стартером, глядя на гайку - пошли пузыри и когда перестали идти, а пошла соляра, завелась сразу. Блин, где искать причины. Там этих трубок пластиковых всяких хренова туча. Хоть ты краник ставь

[tomas]

Не так имного их ..если не хочеш заморачиваться ..меняй все кольца разом..

и обязательно слив с фильтра замени там кольцо..и будет тебе счастье

[Veter]

возможен тот же отток саляры через умирающий обратный клапан топливного фильтра.

поищи ответы в этих темках:

http://jeep4x4club.ru/topic/5530-wg-27crd-tehnicheskie-problemi/

http://jeep4x4club.ru/topic/2606-wg-27crd-akspluatacionnie-voprosi/

[mat56]

Друзья! Скажите пожалуйста номера этих уплотнительных колечек на трубках, а то никак не могу найти. ОЧЕНЬ надо.

[tomas]

Номера не знаю подобрал в магазе "Резинотехника" за копейки

Взял по 10 шт разных и усе

[mat56]

Номера не знаю подобрал в магазе "Резинотехника" за копейки

Взял по 10 шт разных и усе

Поехал в Автолайт и купил все шланги в сборе.

[tomas]

Не бюджетно но надежно ..сам сторонник смены деталей целиком и на оригинал

жаль что нет у нас ни автолайна и нихрена другого а ездить то надо

кстати как оно с новыми то....

[mat56]

Не бюджетно но надежно ..сам сторонник смены деталей целиком и на оригинал

жаль что нет у нас ни автолайна и нихрена другого а ездить то надо

кстати как оно с новыми то....

завтра утром и посмотрим...)))

[RONIN]

У меня еще осенью и сейчас заводиться ,потом через две секунды глохнет ,потом мотаю пару раз по тридцать секунд -заводиться.Если долго не стоит ,то все нормально.Если постоял ночь-такая же штука.Может тоже дело в трубках?...В Автолайте говорят делай диагностику,скорее всего свечи,а я сомневаюсь,потому что чувствую что как-будто горючка уходит плавно,ведь ,если свечи ,то через пару часов тоже бы наверное не завелась...Как считаете ?....

Заранее спасибо за инфу.

[mvs330]

Я у себя одно нехарактерное место подсоса воздуха локализовал. Дал компрессором давление в бак, а потом полез смотреть по всем трубкам на предмет подтеков. Нашел там, где совсем не ждал . Коррозировала и протекла магистраль из нержавейки - подача. А может и не коррозия, ржавчины никакой не было, не знаю как это происходит у нержавейки , будто кислотой какой то изъедено. Чем ее съело для меня загадка до сих пор. Съело в месте поворота трубки около заднего нижнего рычага - где трубка из горизонтали вверх перед мостом уходит. А вы говорите колечки

[tomas]

У меня еще осенью и сейчас заводиться ,потом через две секунды глохнет ,потом мотаю пару раз по тридцать секунд -заводиться.Если долго не стоит ,то все нормально.Если постоял ночь-такая же штука.Может тоже дело в трубках?...В Автолайте говорят делай диагностику,скорее всего свечи,а я сомневаюсь,потому что чувствую что как-будто горючка уходит плавно,ведь ,если свечи ,то через пару часов тоже бы наверное не завелась...Как считаете ?....

Заранее спасибо за инфу.

Если свечам каюк то вообше не заведеш...

Дело не в них однозначно..

[RONIN]

tomas///Вот и я тоже думаю так...

а к официалам приезжаешь и начинается все сначала с диагностики свечей т.д.,все платно....не прикажешь же им сразу искать подсос воздуха..(

[tomas]

Дык дело может и не в подсосе....

Там электроники как г- на за баней ехать.. диагностить однозначно придется

 

И что значит не прикажеш?????

Платиш ты ты у музыку заказываеш...Скажеш в глушитель залесть и залезут

[RONIN]

Народ скажите кто какие свечи ставил,какие лучше ,код на Existe....

[DIMIDROLL]

@RONIN, у нас стоят бошевские свечки и желательно другие не ставить а вот номерок счас не помню. а с ремонтом движка можно не только к официалам... вот посмотри тут вполне норм сервис и с ценами норм http://www.diesel-remont.ru/

[RONIN]

@RONIN, у нас стоят бошевские свечки и желательно другие не ставить а вот номерок счас не помню. а с ремонтом движка можно не только к официалам... вот посмотри тут вполне норм сервис и с ценами норм http://www.diesel-remont.ru/

Спасибо,Димыч !...это у меня совсем рядом с работой.....)зайду спрашу

[DIMIDROLL]

Народ скажите кто какие свечи ставил,какие лучше ,код на Existe....

вот номерок свечей крайслер 05080047АВ и вот по бошу 0250202045

[tomas]

Народ скажите кто какие свечи ставил,какие лучше ,код на Existe....

Себе тож бош вкрутил..хотя были какие то со знаком мерседеса..пока нормуль все :rolleyes:

[DIMIDROLL]

Себе тож бош вкрутил..хотя были какие то со знаком мерседеса..пока нормуль все :rolleyes:

а номерок сохранился со знаком мерса которые?

[tomas]

Свечи сохранились надо смотреть на них...а зачем тебе???

у меня они работали тока время накала большое 2раза приходилось калить