Перейти к содержанию

Разбор салона немножко


CSpirit

Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: Jeep Compass 2012 LE
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

В выходные   полазил по салону, нашел   проблемы  но не очень понял как решать.  Если есть темы  дайте линк, поиск не помог.

Как снять  ручку селектора акпп, в нете написано что  просто сдергивается вверх, но не получилось побоялся вырвать "с мясом" . У ручки отстегнул нижнюю часть и все  дальше никак.

Крышка бардачка  просто откидывается вниз, слазил внутрь в недрах с фонариком обнаружил ниточку демпфер висящую самостоятельно. Куда она крепится и как  до нее добраться?

Как крепится консоль  между сидениями, есть люфт сильный вперед назад. 

На пассажирском кресле сорвана  декоративная накладка со стороны двери, как ее поставить на место?

328
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, CSpirit сказал:

Как крепится консоль  между сидениями, есть люфт сильный вперед назад. 

Подлокотник:  внутри два самореза под торкс, и подлокотник можно вытягивать. Я проклеивал  всё,  и сам корпус подлокотника и площадку, на которую он садится и место стыка с центральной бородой

 

10 часов назад, CSpirit сказал:

накладка со стороны двери

Если черную можно купить на али не дорого, то у меня светлая - почти 5 руб. Да, ну , нах посадил на саморез и не парюсь

 

10 часов назад, CSpirit сказал:

обнаружил ниточку демпфер висящую самостоятельно

Это лифт для крышки бардачка, чтобы откидывалось плавненько.  На откидном корпусе бардачка , справа, отверстие с прорезью для него есть,  Нужно просто поставить на месть, немного не удобно правда, но без проблем

 

Пы.сы. фото, ссылки по запросу

7
Автомобиль: Jeep Compass 2012 LE
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
51 минуту назад, Gosudar сказал:

Подлокотник:  внутри два самореза под торкс, и подлокотник можно вытягивать. Я проклеивал  всё,  и сам корпус подлокотника и площадку, на которую он садится и место стыка с центральной бородой

 

Если черную можно купить на али не дорого, то у меня светлая - почти 5 руб. Да, ну , нах посадил на саморез и не парюсь

 

Это лифт для крышки бардачка, чтобы откидывалось плавненько.  На откидном корпусе бардачка , справа, отверстие с прорезью для него есть,  Нужно просто поставить на месть, немного не удобно правда, но без проблем

 

Пы.сы. фото, ссылки по запросу

 

У меня  как раз светлый салон и накладка сорвана спереди а с сзади держится,  в середине  виден  обломок   направляющей в корпусе кресла,  как   снять накладку  дорабатывать по месту не очень удобно. 

 

Как  сам бардачек  сымается?

 

Подлокотник  сам плотно сидит и плавно ходит, а вот на чем он держится  те центральная часть в которой   бардачек между сидениями она   вся болтается

628
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, CSpirit сказал:

Как снять  ручку селектора акпп, в нете написано что  просто сдергивается вверх, но не получилось побоялся вырвать "с мясом" . У ручки отстегнул нижнюю часть и все  дальше никак.

 

Ничего не оторвётся - просто тяните/дёргайте вверх

628
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, CSpirit сказал:

Как  сам бардачек  сымается?

 

нажимаете на бардачке пластик "внутрь" в тех местах, где стоят стопоры/ограничители хода и полностью опускаете вниз, отсоединяете шнурок вытаскивая через прорезь. Далее откурчиваете 3 вроде винта и бардачок у Вас в руках.

 

7 минут назад, CSpirit сказал:

Подлокотник  сам плотно сидит и плавно ходит, а вот на чем он держится  те центральная часть в которой   бардачек между сидениями она   вся болтается

 

Снимете подлокотник, кстати  там ещё сзади на стороне туннеля с боков вроде были винты - увидите крепление бороды (2 болта вроде тоже...

 

Удачи.

628
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ИИИИ вроде бы сняв накладку селектора передач также можно добраться до болтов крепления бороды... т.е. подлокотник возможно снимать не надо...

 

Удачи.

Изменено пользователем Voldemarych
497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

@CSpirit Вот когда нижняя часть отстёгнута, то надо измудриться расположиться с упором над ручкой селектора иии …..  И сильно потянуть её вверх! Сильно! У меня аж зубы свело и хотелось крикнуть :Ну нах! В этот-то момент она и слетела! Чуть зубы сам себе этой ручкой не выстеклил!

Одевается легко, зараза. :crazy:

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

@Землянин Снялась? Зубы целы?

7
Автомобиль: Jeep Compass 2012 LE
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
46 минут назад, Землянин сказал:

@Землянин Снялась? Зубы целы?

неа не снялась, зато лампочку   подсветки акпп таки достал

 

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, CSpirit сказал:

неа не снялась, зато лампочку   подсветки акпп таки достал

 

Это где такая?

7
Автомобиль: Jeep Compass 2012 LE
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
5 часов назад, Землянин сказал:

Это где такая?

эта под  буквами селектора

image.png.2eb1b192196451193c7bb2518897ee07.png

Изменено пользователем CSpirit
497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

@CSpirit Аа, про эту я знаю. Я про неё сначала и подумал, а потом решил : как он до неё добраться смог, если не снимать ручки селектора?  Порядок телодвижений же ж : ручка селектора> накладка крышки селектора>лампочка? 

А Антон оказывается схитрил:good:

7
Автомобиль: Jeep Compass 2012 LE
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
36 минут назад, Землянин сказал:

@CSpirit Аа, про эту я знаю. Я про неё сначала и подумал, а потом решил : как он до неё добраться смог, если не снимать ручки селектора?  Порядок телодвижений же ж : ручка селектора> накладка крышки селектора>лампочка? 

А Антон оказывается схитрил:good:

да  если не   снять , то можно достать :) крышку селектора  покрутить и доступ к лампе получить.

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, CSpirit сказал:

да  если не   снять , то можно достать :) крышку селектора  покрутить и доступ к лампе получить.

А стару лампочку стащить - нову лампочку внедрить!🙂

Изменено пользователем Землянин
  • 2 недели спустя...
7
Автомобиль: Jeep Compass 2012 LE
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос не по салону появился, по ка холодно в салоне не капался зато   открутил  рамку номера заднюю и возник  вопрос,  2 пистона стоят в отверстиях , один не  родной ,я  поставил, до этого рамка на пистоне сидела + сквозь дверь саморез был, все бы хорошо  но теперь  рамка вися на 2х опора  сверху грохает нижней частью. Как  с завода  реализовано крепление рамки??  должна быть 3я опора или  хитрая рамка??

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, CSpirit сказал:

Вопрос не по салону появился, по ка холодно в салоне не капался зато   открутил  рамку номера заднюю и возник  вопрос,  2 пистона стоят в отверстиях , один не  родной ,я  поставил, до этого рамка на пистоне сидела + сквозь дверь саморез был, все бы хорошо  но теперь  рамка вися на 2х опора  сверху грохает нижней частью. Как  с завода  реализовано крепление рамки??  должна быть 3я опора или  хитрая рамка??

У меня нет  3 пистона(кажись не предусмотрено). Тоже грохала. Внедрил кусочек резиновой трубки между  дверью и рамкой. А! Забыл! Ещё рукой махнул после этого.🙃

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 157 гостей (Посмотреть всех)

    • Jeepred
    • xmo97
    • Prohor 2010
    • Stargazer
    • Andrey1979
    • Musafer
    • subarik026
    • Владимир(Лексеич)
    • unrealgt
    • Palach
    • ЯР_
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой приехал яркий Jeep Renegade

      Владелец яркого Jeep Renegade 2018 года был уверен, что разгадал причину периодических проблем со своим автомобилем. Он жаловался, что у его 'касатика' свечи зажигания выходят из строя с пугающей регулярностью — каждые 10 тысяч километров пробега. С такой симптоматикой он и обратился в наш сервис TRS Motors, специализирующийся на американских автомобилях, включая Jeep. Однако тщательная диагностика показала, что свечи находятся в абсолютно исправном состоянии. Это классический пример, когда симптомы могут указывать на одну неисправность, а корень проблемы скрывается в совершенно другом узле. Наши мастера не стали останавливаться на проверке свечей и продолжили поиск истинной причины, которая могла бы вызывать такие симптомы, которые владелец ошибочно принял за поломку свечей. Это позволило не просто заменить деталь, а найти и устранить первоисточник, сэкономив клиенту время и деньги в будущем.

      Что выявила углубленная диагностика электрооборудования

      Настоящая проблема, маскировавшаяся под неисправность свечей, оказалась связана с системой электропитания. При детальном осмотре наши специалисты обнаружили сильное окисление клемм аккумуляторной батареи. Это привело к плохому контакту и, как следствие, к хроническому недозаряду АКБ. Аккумулятор, постоянно работающий в режиме дефицита энергии, в итоге 'сдох' — вышел из строя, не справляясь с нагрузкой. Именно нестабильное напряжение в бортовой сети могло вызывать перебои в работе двигателя, которые владелец и интерпретировал как частый выход из строя свечей зажигания. Решение было комплексным: мы заменили неисправную аккумуляторную батарею на новую и тщательно обслужили клеммы, очистив их от окислов и обеспечив надежный контакт. После этих процедур вопрос с 'капризами' двигателя был полностью решен, что лишний раз доказывает важность профессиональной диагностики, а не следования очевидным, но часто ошибочным предположениям.

      Состояние ходовой части: что потребовало ремонта

      Параллельно с решением электронной проблемы была проведена полная проверка ходовой части автомобиля, которая выявила ряд серьезных неисправностей, требующих незамедлительного внимания. Состояние подвески напрямую влияет на безопасность, управляемость и комфорт, поэтому наши мастера уделяют ей особое внимание. Были обнаружены конкретные узлы, выработавшие свой ресурс. Во-первых, выявлен люфт в левом рулевом наконечнике — такая неисправность напрямую сказывается на точности рулевого управления и требует срочного устранения. Во-вторых, диагностированы порванные сайлентблоки передних нижних рычагов, что приводит к неустойчивости автомобиля на дороге, ускоренному износу шин и появлению стуков.

      Какие еще элементы подвески нуждались во внимании

      Проблемы с ходовой на этом не заканчивались. Также требовали замены стойки стабилизатора поперечной устойчивости, которые играют ключевую роль в уменьшении кренов кузова в поворотах. Их износ приводит к появлению характерных стуков при проезде неровностей и ухудшению курсовой устойчивости. Кроме того, был обнаружен люфт в продольных и поперечных рычагах подвески. Причина этого люфта — критическое отслоение резиновых втулок (сайлентблоков) в их креплениях. Все перечисленные неисправности в совокупности серьезно ухудшали поведение Jeep Renegade на дороге. Владельцу была предоставлена подробная смета, и после согласования все изношенные детали были заменены на оригинальные или проверенные аналоги. После ремонта ходовой части автомобиль вновь обрел четкость управления, тишину в салоне и уверенную устойчивость на любом покрытии, что особенно важно для автомобиля с越野-амплуадациями.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.