выбор всесезонки

[al_tomas]

Приветствую одноклубники!

встал острый вопрос покупки резины, вчера пожевал свою зимнюю хаку 4, найти БУ сейчас ее сложно, но так как думал брать весной летнюю, остановил пока выбор на всесезонке.

Есть выбор из:

 

Goodyear / Гудиер Ultra Grip

 

Nokian / Нокиан WR G2 SUV

 

Pirelli / Пирелли Scorpion Ice&Snow

 

что выбрать, чтобы ездить зима/лето 80% город, 20 трасса и редко бездорожье и заснежье? =)

Хочу услышать ваши мнения!

заранее спасибо!

[Nikolas83]

У меня уже 2 года стоит Bridgestone Dueler A/T. Всем доволен. Езжу на ней и зимой и летом. Сносу резине нет. Копает отлично (ну конечно не как грязевая). В общем советую!!!

[sirantony]

Я езжу на Купере м+с. Доволен.А вообще неплохо бы замутить опрос по резине зимней и петней.Занести туда модели резины, а комментарии оставлять по желанию.Таким образом создастся некий рейтинг.Захочет кто поподробнее узнать про резину-пусть пишет в личку тем кто на такой ездит.

[T-34]

Езжу на Йокогама Геолендр АТ G012, зимой отлично, летом превосходно

[Logist]

В мае поставил себе Йоку геолендер G012. Летом апсолютно всем устраивала, и на асфальте комфортно и в средней грязюке неплохо едет, назиму переобуваться было влом так на ней всю зиму и езжу. По льду и твердому укатанному снегу - более-менее, не хуже зимней нешипованной Toyo, а вот в глубоком рыхлом снегу она меня чот разочаровала, буду все таки наверное на следующую зиму брать UG500 или Хакку.

[al_tomas]

Я езжу на Купере м+с. Доволен.А вообще неплохо бы замутить опрос по резине зимней и петней.Занести туда модели резины, а комментарии оставлять по желанию.Таким образом создастся некий рейтинг.Захочет кто поподробнее узнать про резину-пусть пишет в личку тем кто на такой ездит.

 

Да,было бы интересно)

 

to T34, Logist спс за ответы,задумался о этой ёке кто еще на чем ездит и зимой и летом? Интересно

Изменено 27 января, 2011 пользователем al_tomas

[vladch]

Купил себе Dunlop Grandtrek sj6. Доволен.

[SJ]

У меня уже 2 года стоит Bridgestone Dueler A/T. Всем доволен. Езжу на ней и зимой и летом. Сносу резине нет. Копает отлично (ну конечно не как грязевая). В общем советую!!!

694? отличная резина, у меня такая правда на хорошем льду как таганка лысая

[Nikolas83]

694? отличная резина, у меня такая правда на хорошем льду как таганка лысая

Да, 694! Ну на хорошем льду и шипы не сильно помогают, ИМХО))

[Sergey_B]

Всесезонной резины, чтоб одновременно и зимой и летом отлично - не бывает. Есть что-то среденее. Обычно внедорожная резина является универсальной. Долго ездил на Continental CroosContact AT 235/70 R16. Сейчас поставил КАМУ-219 225/75 R16, M+S. Особой разницы не вижу. Полет нормальный. Зимой рулится хорошо. Теоретически должна пострадать устойчивость на асфальте на больших скоростях, но я пока этого не ощутил. Скорее наоборот.

Изменено 27 января, 2011 пользователем Sergey_B

[Макс21]

Всесезонной резины, чтоб одновременно и зимой и летом отлично - не бывает. ...

+100

Пользую уже несколько лет и не на одной машине: зима - Купер Дискавери М+S шипы, лето - Ёкогама Геолендер G011 (012). Ёка позиционируется как всесезонка, но зимой, при морозах ниже 5 градусов, всёж таки "колеет" . С нашим климатом в средней полосе РФ не бывает всесезонки. Всесезонка - для климата, где ниже 3-5 градусов не бывает.

[al_tomas]

+100

Пользую уже несколько лет и не на одной машине: зима - Купер Дискавери М+S шипы, лето - Ёкогама Геолендер G011 (012). Ёка позиционируется как всесезонка, но зимой, при морозах ниже 5 градусов, всёж таки "колеет" . С нашим климатом в средней полосе РФ не бывает всесезонки. Всесезонка - для климата, где ниже 3-5 градусов не бывает.

да это понятно, что резина должна быть и летняя и зимняя, вопрос заключается в том, что если учитывать этот фактор, выбрать все таки всесезонку и послушать отзывы людей, кто на чем ездит =)

[Sergey_B]

да это понятно, что резина должна быть и летняя и зимняя, вопрос заключается в том, что если учитывать этот фактор, выбрать все таки всесезонку и послушать отзывы людей, кто на чем ездит =)

Всё зависит от того, сколько ездите. И есть ли ещё вторая машина. Ну и от погодных условий региона.

Я выбрал второй вариант. Стоит всесезонка и не переобуваюсь. Но пробеги у меня небольшие, живу в городе, средняя полоса России, экстримальных условий эксплуатации нет. Летом скоростная езда тоже не нужна, да и Гранд ZJ для этого совсем не предназначен. Поэтому на всесезонке нормально.

Причем дело не только в том, что в лом таскать 4 колеса R16. Каждая переобувка негативна для кузова!!! Рама же гнется от домкратов особенно на старой машине.

Изменено 27 января, 2011 пользователем Sergey_B

[vnuk163]

первый год не переобуваюсь на зиму! катаюсь на йоке геолендаре012 - разница с липучкой близак нулевая, и йока реально в снегу круче гребет!!! но задумался о другой резине - она должна быть много круче йоки - http://extremetire.ru/tyre.htm?brand=Goodyear&model=Wrangler_DuraTrac&brand_id=46&model_id=83

[Sergey_B]

первый год не переобуваюсь на зиму! катаюсь на йоке геолендаре012 - разница с липучкой близак нулевая, и йока реально в снегу круче гребет!!! но задумался о другой резине - она должна быть много круче йоки - http://extremetire.ru/tyre.htm?brand=Goodyear&model=Wrangler_DuraTrac&brand_id=46&model_id=83

Но она наверно будет шумной. А так именно резины с таким рисунком оказываются более-менее пригодными к любым условиям.

[Logist]

... С нашим климатом в средней полосе РФ не бывает всесезонки. Всесезонка - для климата, где ниже 3-5 градусов не бывает.

Абсолютно согласен

[vnuk163]

Но она наверно будет шумной. А так именно резины с таким рисунком оказываются более-менее пригодными к любым условиям.

я думаю не думаю что шумнее любой АТшки! она хоть с ламельками и должна быть мягче МТшек.

[Sergey_B]

Подниму тему.

Если собираетесь ставить всесезонную резину, то не гонитесь за шириной протектора. Зимой на более узком - намного лучше.

Напомню, заменил на ZJ грязевую всесезонную резину Continental CrossContact AT 235/70 на более узкую простую всесезонную КАМУ 225/75. Так вот зимой стало намного лучше! По снегу, льду едет супер! И в чем весь парадокс, и на трассе устойчивость совсем не пострадала, даже лучше стало. ИМХО. Хотя может, потому что КАМА новая.

Изменено 28 января, 2011 пользователем Sergey_B

[jds]

Езжу на данлоп грантрек ат 2.ИМХО-резина ни то ни сё.Неплохо,конечно,но лучшее-враг хорошего.По сему склоняюсь к покупке на следующую зиму зимней резины,сейчас думаю на тему хакки сув.

[Domkrat]

собственно размышления о ширине не совсем верны...на асфальте-трассе-заснеженной трассе узкая лучше, если зимний бездор (целина, глубокий снег) чем шире-тем лучше. Всесезонки у нас нет (кто бы говорил-я на МТ езжу, но на льду припорошенному снегом это страсть господня-как черепаха ползешь и таскает)), ИМХО загородом зимой ТОЛЬКО шипы!

Из всесезонки-йока хорошая, мягкая..данлуп-ниочем зимой..или тот-же BFG АТ-нормально вроде

[Geodezёr]

Эконом вариант АТ - http://market.yandex.ru/model.xml?hid=90490&modelid=6380680&clid=502

[Sergey_B]

Ещё подниму тему.

Напомню, месяц назад поменял всесезонную резину 235 на 225. На Гранде ZJ.

Итак, по снегу, льду и сугробам стала ехать НАМНОГО (!!!) лучше. Я сам в шоке на сколько автомобиль стал более устойчивым и проходимым. Так что возьмите на заметку. Хотим нормально ездить зимой - ищем резину поуже!

Изменено 13 февраля, 2011 пользователем Sergey_B

[Domkrat]

Ещё подниму тему.

Напомню, месяц назад поменял всесезонную резину 235 на 225. На Гранде ZJ.

Итак, по снегу, льду и сугробам стала ехать НАМНОГО (!!!) лучше. Я сам в шоке на сколько автомобиль стал более устойчивым и проходимым. Так что возьмите на заметку. Хотим нормально ездить зимой - ищем резину поуже!

несоглашусь... по трассе-да, по снежной каше-да, рулится лучше-да, а вот по целине, в глубоком снегу/ сугробе (как и в жидком говнолине) узкая резина быстрее роет до посадки на мосты и тут уже только лебедка/лопата...

по снегу для проходимости нужна максимально широкая резина с максимально редким(но не обязательно глубоким) рассеченным ламелями по максимуму протектором и шипы.

[Sergey_B]

несоглашусь... по трассе-да, по снежной каше-да, рулится лучше-да, а вот по целине, в глубоком снегу/ сугробе (как и в жидком говнолине) узкая резина быстрее роет до посадки на мосты и тут уже только лебедка/лопата...

Да, закопается быстрее. Давление больше на почву. Согласен. Но это уже экстрим. Для таких поездок всесезонка никакая не подойдет. Мы ж в теме про всесезонку. А раз тему такую завели, то неэкстималы.

[mongershtern]

Илья а подскажи плииз....если говна люблю но и по асфальту частенько...МТ пойдет?.....очень хочу МТшечку))))

[Domkrat]

Илья а подскажи плииз....если говна люблю но и по асфальту частенько...МТ пойдет?.....очень хочу МТшечку))))

да...та, которую я хочу себе на постоянку при переходе на следующий размер - тихая, гребет,износоустойчивая...Гудрич МТ КМ2!!!(а на катульки свампера нах!))))

[mongershtern]

дороговато.....но все равно хочууууу)))))) спасиб за инфу)))))

[DIMIDROLL]

как вам такой вариант http://autoshini.com/shop/category/1146/Shiny-Mickey-Thompson-Baja-ATZ-Radial-Plus

[Geodezёr]

как вам такой вариант http://autoshini.com/shop/category/1146/Shiny-Mickey-Thompson-Baja-ATZ-Radial-Plus

 

Пока мне только нравится, что она существует в размерности 245/70 R17 119R - т.е. для Гранда с лифтом 2" на штатных 17" дисках будет в самый раз. Но какова цена вопроса? И второй момент - такую резину не в каждом магазине купишь.

[adrenalin70]

Давно задумался о покупке летней резины, в результате прочитал массу статей, отзывов, мнений, поговорил с людьми - итог вчера сделал себе подарок на день рождения, пошел и купил Йокогаму Геолендер G012 в штатном размере. Башка больше не болит