Перейти к содержанию

выбор всесезонки


Рекомендуемые сообщения

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@tomas, "ездил" не значит "ставил на свою"....чтоб понять резину на дороге хватит ровно 5 минут

  • Ответов 261
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Domkrat

    46

  • Geodezёr

    20

  • NEW

    20

  • tomas

    17

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Нее ека однозначно не катит на жип...ето я ужо усвоил :rolleyes:

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Невинномысск
Опубликовано
Опубликовано

Сча стоит Yokohama Geolander G012 235*65*17, никаких нареканий, дорогу держит отлично.

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а секретки на наши колеса где прикупить можно?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@lu4ano, академия+

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

как секретки официально зовутся? в академии просто гайки колесные в списке

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Сча стоит Yokohama Geolander G012 235*65*17, никаких нареканий, дорогу держит отлично.

У вас уважаемый на WK подвеска независимая и бумеранга нет 4 тяги сзади да поправят меня гуру если не прав..а это совсем другая управляемость!!!!

На WJ просто не советую ешку ставить...проверено...

5
Автомобиль: Гранд Чероки 2002 2.7 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

У вас уважаемый на WK подвеска независимая и бумеранга нет 4 тяги сзади да поправят меня гуру если не прав..а это совсем другая управляемость!!!!

На WJ просто не советую ешку ставить...проверено...

 

 

Тоже выбираю летнюю на виджея. Значит Геоландер отпадает. Уважаемый Tomas, а какую вы посоветуете? Почти решил взять Купер ATR 245\75\16. Правда сейчас наткнулся на Пирелли скорпион ATR, цена очень вкусная 4руб за баллон. Кто ездил на данных колесах, не дубовые они? Хочу сохранить комфортную мягкость подвески Гранда)

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Тоже выбираю летнюю на виджея. Значит Геоландер отпадает. Уважаемый Tomas, а какую вы посоветуете? Почти решил взять Купер ATR 245\75\16. Правда сейчас наткнулся на Пирелли скорпион ATR, цена очень вкусная 4руб за баллон. Кто ездил на данных колесах, не дубовые они? Хочу сохранить комфортную мягкость подвески Гранда)

 

По моему купер ATR вообше не о чем на жип такую.... если АТ выбирать то борис федорыч наверно

10
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 2004 2.7 CRD
остаётся Lada 21074 black pearl =)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вообщем...что бы избежать взравы головы....приобрёл на лето Yokohama Geolander G012 245*65*17....

проехал пока около полутора тысяч километров - доволен как слон!

дорогу держит на прямых и в поворотах на 5

в субботней вылозки (без реальной жести)тоже показала себя на 5

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

проехал пока около полутора тысяч километров - доволен как слон!

дорогу держит на прямых и в поворотах на 5

в субботней вылозки (без реальной жести)тоже показала себя на 5

Не хватает главного отзыва...колейность??????? :rolleyes:

10
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 2004 2.7 CRD
остаётся Lada 21074 black pearl =)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не хватает главного отзыва...колейность??????? :rolleyes:

нармулды! :up:

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

нармулды! :up:

Значит размер имеет значение!!!!! :rolleyes:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@tomas, от колейности нет универсального средства тк колея бывает шире уже..тут только макисмально узкая резина..но зато проиграешь в остальном..либо максимально широкая...тоже проиграешь проще забить на это ;)

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Что значит забить!!!!

Юзаю ханкук 265 65 17 никаких проблем как вкопаная дорогу держит

А в Волгоград от Тамбова 600верст колея камазоарбузная тож забить нука на....х

я лучше покопаюсь время есть еще :rolleyes:

  • 2 недели спустя...
38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Юзаю ханкук 265 65 17

 

Какой именно ханкук?

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Купил сегодня Cooper Discoverer ST 245/70 R17. Большие. Зубастые. На следующей неделе поставлю :)

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

Купил сегодня Cooper Discoverer ST 245/70 R17. Большие. Зубастые. На следующей неделе поставлю :)

Где и почем? ;)

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

В Еврошине. По 6500 за штуку, с доставкой.

  • 3 недели спустя...
9
Автомобиль: WJ Laredo 2003г амер
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

смотрю щас сайты всякие выбираю себе.... (сам пока думаю лето Купер Дискавер СТ -т.к. основной пробег по асфальту а говнеца легкие планируются) ну и зима наверн Купер Дискавер М+С) а вот в плане всесезонки в тему данной ветки думаю Купер АТ как всесезонка ничо будет....

cooper-discoverer-a-t-max.jpg

судя по рисунку - ламелей много т.е. по льду/снегу боле мене прилично должно быть..... вот в плане бездорожья только она как мне кажется никакая - как то не вижу я там внедорожности даже учитывая что это АТ

Изменено пользователем meodin
9
Автомобиль: WJ Laredo 2003г амер
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а вообще в подобных темах на автофорумах меня всегда прикалывал один нюанс.... когда чел, с зап.украины к примеру, советует челу из сибири взять всесезонку такую-то потому что она и летом ништяк и главное ЗИМОЙ ОТЛИЧНО ..... камрады, ну дык надо ж учитывать что страна у нас широкая и зимы разные..... то что хорошо зимой украинцу (зима всего то два месяца и с морозами аж до -20) то смерть сибиряку (зима до полугода при основной темпе в -25-30 и с морозами до -40-45)....

если для украины и ставрополья да даже для москвы всесезонка - это мягкая АТ т.ек. зима короткая и на доррогах чистят хорошо , то для сибири и северов всесезонгка это всеж лучше зимняя нешипованная (так называемая липучка) - ибо лето короткое и малоснежное)))) что она прост не успевает стереться за лето

Изменено пользователем meodin
89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ездил в тёплое время годана бриджевском DUELER АТ694 235/70R16. Если честно, то в повседневке он раздражал своим гулом; на ранней осенней снежной каше после 2х сезонов пользования в поворотах держал слабовато даже на небольшой скорости.

Решил перейти на новую размерность с чуть повышенным профилем - 235/75R16. Обратил внимание, что коллега по работе на своего дизельного SURFа (Runner)ещё осенью поставил новый АТэшный хэнкук (фото). Он на нём откатал зиму - остался доволен. Ну и я его прикупил для города-дачи на замену 694му (для байкала-хубсугула, охоты-рыбалки заготовлены "мудричи"; зима - бриджевская "липучка" DMZ3). И, о чудо, бюджетный кореец по ходовым качествам, комфорту - лучше Бриджа (как минимум - не хуже). Позавчерашний первомайский снежный циклон предоставил возможность испытать хэнкук в дачных сугробах и снежной каше при нулевой температуре.... я довОООлен!

Вполне приличное соотношение цены-качества корейского изделия.

post-548-0-37218400-1304338759_thumb.jpg

post-548-0-52125100-1304339358_thumb.jpg

Изменено пользователем Жека
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Лично мне из АТ-шек симпатична вот эта:

continental_cross_contact_at_213.jpg

 

После STT конечно :).

9
Автомобиль: WJ Laredo 2003г амер
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Ездил в тёплое время годана бриджевском DUELER АТ694 235/70R16. Если честно, то в повседневке он раздражал своим гулом; на ранней осенней снежной каше после 2х сезонов пользования в поворотах держал слабовато даже на небольшой скорости..................

пользовал такую на Сурфе130... гумно а не резина.... лучше уж шоссейку взять - в грязи прост никакая, по мокрому асфальту какбудто на зимней липучке нешипованной едешь - вобщем ваще ни о чем резина - ни там, ни там не едет... кстати зимой (всеж тут тема по всесезонке) ни в коем случае - как то переобулся слишком рано потом две недели мучился и молился
38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

@NEW, мне тож дюже такая нравится. Но разнообразием размерностей не радуют.

9
Автомобиль: WJ Laredo 2003г амер
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Лично мне из АТ-шек симпатична вот эта:

continental_cross_contact_at_213.jpg

 

После STT конечно :).

 

ну я пока остановился на Дискавере СТ

cooper-discoverer-s-t-t-max.jpg

 

 

как бы думаю, чисто теоретически правд, по бездору будет получше ГудричаАТ - во всяком случае не хуже..... а вот на мокром асфальте возможно получше - мне кажется воду получше отводить будет нежели БорисФедорыч.... по износостойкости БФГ АТ наверно получше но он и дороже. минус один что у нас Куперов я не видел вообще - т,е. ток на заказ, но учитывая требуемый размер 245/75-16 в нашей деревне всерно заказывать придется, ибо выбора мало в этом размере.... думал еще на 235/85-16 (тож редковатый размерчик) но боюсь даж с проставками 2" задевать будут ибо уже 32" то же и с 265/75-16 - большеват думаю да и тяжеловат... 265/70-16 распостраненней но слишком широкий - тяжеловато будет по трассе

  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 99 4.0 242 лифт "2"
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

Джиповцы, ответьте реально, что же вы посоветуете из всесезонки обудь, что бы и на асфальте и по грязи и по началу зимы по снегу и льду :D. Из всего вышеизложенного не определился, во что обудь.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

что бы и на асфальте и по грязи и по началу зимы по снегу и льду

так не бывает ;)

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

что бы и на асфальте и по грязи и по началу зимы по снегу и льду

 

это фантастика. МТ и хорошие в грязи АТ, обычно посредственны на льду ;)

 

@meodin, у меня ST как раз. Всем хороши, кроме того, что аквапланирование ловят на раз-два.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Вы мне вот скажите, что из всесезонного взять на летне-начало осенний-конецвесенний период. На зиму есть шиповка, небезпроблемная, но откатал нормально. А вот на лето у меня простая Cooper ATR, читай шоссейка, лысовата, в говне, есесьно, никакая, как каток, хотя после дождичка по размягшему грунту потихоньку но тянет, кароче, не устраивает. Но у меня трасса это процентов 80-90. Тобишь, прям хз, надо чтобы прилично ходила по трассе в том числе и в дождь, но и не пассовала перед лёгким бездором (просёлок после дождя). Для говна я на неё цепи накручу :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 195 гостей (Посмотреть всех)

    • Старый Индеец
    • Красотун
    • Zev66
    • Wally
    • вадим 912
    • rk6aar
    • xmo97
    • sanityclause
    • victor 55
    • MikeGCh
    • Sergey Commander
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2021 года выпуска с пробегом 80 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors для проведения планового технического обслуживания. Это базовый визит, который, однако, может рассказать многое об истории автомобиля и отношении к нему. Машина имеет интересную географию: она была приобретена в Санкт-Петербурге, а затем несколько лет эксплуатировалась на Сахалине. Существует стереотип, что в отдаленных регионах сложно найти качественный сервис, но данный случай ярко опровергает это мнение. Автомобиль прибыл к нам в хорошем визуальном и техническом состоянии, что сразу говорит о внимательном отношении предыдущих мастеров и, что самое главное, о дисциплинированности самого владельца, который соблюдал все предписания.

      Что показала первичная диагностика и проверка

      Первым делом наши специалисты провели комплексную проверку узлов и агрегатов. Особое внимание было уделено трансмиссии и уровням рабочих жидкостей. Диагностика показала, что жидкости в основных агрегатах с момента выпуска автомобиля ни разу не менялись. Это важный пункт, который требует внимания, так как своевременная замена трансмиссионных масел и других технических жидкостей критически важна для долговечности коробки передач, раздаточной коробки и мостов. Поскольку клиент был ограничен во времени, было принято совместное решение отложить полную замену жидкостей на следующий визит, чтобы выполнить работу качественно и без спешки. Это гибкий подход, который мы практикуем в TRS Motors, ставя во главу угла качество, а не скорость.

      Какие работы были выполнены в рамках текущего ТО

      Несмотря на перенос замены трансмиссионных жидкостей, текущее обслуживание было проведено в полном объеме. Мы выполнили замену моторного масла и масляного фильтра, обеспечив двигатель свежей смазкой. Также были заменены воздушный фильтр двигателя и салонный фильтр. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы мотора, его мощность и расход топлива, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне для водителя и пассажиров. Отдельно была проведена тщательная диагностика ходовой части: состояние рычагов, сайлентблоков, амортизаторов, шаровых опор и подшипников. К нашей радости и удовлетворению клиента, все элементы ходовой части оказались в исправном состоянии, без люфтов и признаков износа.

      Почему регулярное ТО — это инвестиция в долговечность автомобиля

      Данный Jeep Grand Cherokee является наглядным примером того, как систематическое обслуживание сохраняет автомобиль в идеальном состоянии, независимо от региона эксплуатации. Владелец не пренебрегал плановыми осмотрами, своевременно менял расходные материалы и прислушивался к рекомендациям сервисных специалистов. Именно такой подход — регулярная замена фильтров и масел, внимательная диагностика ходовой и других систем — является ключом к долгой, надежной и беспроблемной жизни любого автомобиля, особенно такого требовательного, как представитель линейки Jeep. Плановое ТО позволяет выявить потенциальные проблемы на ранней стадии, предотвратить серьезные поломки и, в конечном счете, сэкономить значительные средства на дорогостоящем ремонте в будущем.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.