Сайлентблоки креплений передних аммортизаторов в нижних рычагах.

[DmitriyAyl]

Есть ли у кого-то опыт заменты сабжевых сайлентблоков без снятия рычагов? Т.к. проблема только в них, не хотелось бы снимать весь нижний рычаг для замены только этих сайлентблоков.

 

[YJeep]

Там со снятием нижних рычагов не все так радужно.

Первая проблема,  с трудом верится  что регулировочные болты открутятся ( придется срезать.

Вторая, где эти болты искать?  Читаем форум об альтернативе.

Третья, прямой путь на розвал-схождение.

 Эпилог- без зазрения совести срезается край и остаток выбивается болванкой. Новые затягиваются  длинным болтом или шпилькой посредством подобранных трубок  соответствующего проходного диаметра. Включаем фантазию, работы на пол часа то а вот с подготовкой по возможности.

[DmitriyAyl]

3 минуты назад, YJeep сказал:

Там со снятием нижних рычагов не все так радужно.

Первая проблема,  с трудом верится  что регулировочные болты открутятся ( придется срезать.

Вторая, где эти болты искать?  Читаем форум об альтернативе.

Третья, прямой путь на розвал-схождение.

 Эпилог- без зазрения совести срезается край и остаток выбивается болванкой. Новые затягиваются  длинным болтом или шпилькой посредством подобранных трубок  соответствующего проходного диаметра. Включаем фантазию, работы на пол часа то а вот с подготовкой по возможности.

Нда, машина у меня старенькая, 2005 года.. Судя по всему крупные сайлентблоки живы. А вот тот, который держит амортизатор, тот выглядит сильно уставшим, хотя стука нет..  Пока подъемник не найду в своих краях, не поставлю диагноз большим сайлентблокам.