Перейти к содержанию

куда уходит антифриз


Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Grand Cherokee -2 WJ (1999-2004)
Город: Grodno
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня всем.

Нужен совет. Двигатель 4.0 . Недавно куплен. Заметил, что солидно уходит антифриз. Примерно 4л/1000 км. Потеков нет, радиатор сухой, новый. Признаков пробоя прокладки ГБЦ нет - патрубки не дует, сильно не пыхтит из выхлопной, масла в бачке и в радиаторе нет. Под ногами сухо. 

Как проверить систему?

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

опрессовать тестером

1
Автомобиль: Grand Cherokee -2 WJ (1999-2004)
Город: Grodno
Опубликовано
Опубликовано

снимать голову? или как-то по другому?

 

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

tester-sistemi-ohlazhdeniya-zeca-415_fot

вместо крышки на радиатор и качать, наблюдая, откуда потечет

1
Автомобиль: Grand Cherokee -2 WJ (1999-2004)
Город: Grodno
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. Попробую. 

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, V_u_k сказал:

Доброго дня всем.

Нужен совет. Двигатель 4.0 . Недавно куплен. Заметил, что солидно уходит антифриз. Примерно 4л/1000 км. Потеков нет, радиатор сухой, новый. Признаков пробоя прокладки ГБЦ нет - патрубки не дует, сильно не пыхтит из выхлопной, масла в бачке и в радиаторе нет. Под ногами сухо. 

Как проверить систему?

А может ещё и так : 1) малая концентрация антифриза и вода с него испаряется.

                                                  2) температура двигателя выше положенного и - опять же интенсивное испарение воды с антифриза.

Кстати - не перекачайте при тестировании ! А то может и «дувануть» где-нибудь.

1
Автомобиль: Grand Cherokee -2 WJ (1999-2004)
Город: Grodno
Опубликовано
Опубликовано

Температура в норме - недавно заменил термостат. чуть не доходит стрелка до 210 градусов. Антифриз свежий, до -40. А сколько качать при тесте? кстати, может подскажете, каналы охлаждения рядом с выхлопным коллектором есть? может надо прокладку коллекторную посмотреть?

Если задаю глупые вопросы прошу понять и простить. Только начал влазить в систему. Прока по верхам...

 

20
Автомобиль: WJ 99 4
7 Quadra Drive & 242
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Некоторые антифризы содержат добавку, светящуюся в ультрафиолете. Может, посветить под капотом UV-лампой?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, V_u_k сказал:

Нужен совет.

Не вопрос. Советуем сначала пользоваться Поиском,  :blind:

 

 

1
Автомобиль: Grand Cherokee -2 WJ (1999-2004)
Город: Grodno
Опубликовано
Опубликовано

спасибо.

 

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, V_u_k сказал:

Температура в норме - недавно заменил термостат. чуть не доходит стрелка до 210 градусов. Антифриз свежий, до -40. А сколько качать при тесте? кстати, может подскажете, каналы охлаждения рядом с выхлопным коллектором есть? может надо прокладку коллекторную посмотреть?

Если задаю глупые вопросы прошу понять и простить. Только начал влазить в систему. Прока по верхам...

 

Стоп-стоп! Минуточку! Какие 240???!!! Градусов!?  Это супер запредельно! Так скоро порвёт что-либо обязательно и неприменно!

величину накачивания не подскажу, т.к. у меня Компасс(другой двигатель).

Но это легко и загуглить.

1
Автомобиль: Grand Cherokee -2 WJ (1999-2004)
Город: Grodno
Опубликовано
Опубликовано

210 это по фаренгейту, стрелка норму показывает). на американцах такая шкала. 

5 652
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

мотор 4.0?

1
Автомобиль: Grand Cherokee -2 WJ (1999-2004)
Город: Grodno
Опубликовано
Опубликовано

4.0

 

  • 3 недели спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee -2 WJ (1999-2004)
Город: Grodno
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.  Нашелся косяк - трещина в голове под клапанной крышкой. Выявилось после снятия ГБЦ и опрессовки.  Спасибо всем за полезные советы.

Снятие и установка ГБЦ еще тот геморрой.))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 167 гостей (Посмотреть всех)

    • Saadov
    • Aspid68
    • Vitaly mva
    • OWK
    • gochagook
    • up6
    • tracker99
    • Selen
    • ARTUR 62
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.