Коды ошибок WK/WH

[General]

Стал постоянно чек вылазить

 

P0238 - новая ошибка, из-за которой чек загорается

P0460 - постоянный гость

 

Хана турбе?

[Avtor]

@Сергей57,

 

пока ничем, руки не дошли еще, после операции восстанавливаюсь, так езжу.

 

странно тоже - если прогреть и пару раз газануть и потом поехать - все норм, а если просто без перегазовки поехать - глохнет 

[carbers]

Всем доброго дня
jeep GK 3.0 GRD 2005
сегодня при прогреве вылезла Р0088 ,не сбрасывается ,куда копать

[truckdriver]

 

 

Р0088

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/12329-oshibka-p0088/

[vik555]

Всем привет подскажите какая коробка стоит на Grand 3.0 CRD 2008 г. VIN: 1J8HCE8MX8Y117833   .Возникла проблема коробка в стала в аварийный режим не переходит на ручной режим по обд 2 показало р2784 заменили блок солиноидов (естественно замели масло и фильтр) но проблема не исчезла всё осталось на месте  подскажите как вылечить машину .До офицалов почти 200км 

[Basil]

NAG

 

5-Spd Auto W5J400 Transmission

P2784-INPUT SPEED SENSOR 1/2 CORRELATION

 

Замена электроплаты АКПП

Изменено 8 декабря, 2016 пользователем Basil

[up6]

что Вы называете блоком соленоидов? электрическую плату внутри АКПП?

[Basil]

кого из них Вы поменяли??или что на этой картинке было заменено

Изменено 8 декабря, 2016 пользователем Basil

[vik555]

что Вы называете блоком соленоидов? электрическую плату внутри АКПП?

 ДА

кого из них Вы поменяли??или что на этой картинке было заменено

 на картинке 12

NAG

 

5-Spd Auto W5J400 Transmission

P2784-INPUT SPEED SENSOR 1/2 CORRELATION

 

Замена электроплаты АКПП

а накаком мерсе она ставится

[up6]

еще какие-нибудь ошибки есть? проводку от коннектора на коробке до мозгов АКПП проверяли?

[Basil]

а коннектор не сломали??? контакты в нем не загнули?

 

с 210 го кузова ее ставят.

но вопрос заменяемости Мерсовских и Джиповских деталей под вопросом 

Изменено 8 декабря, 2016 пользователем Basil

[vik555]

а коннектор не сломали??? контакты в нем не загнули?

 

с 210 го кузова ее ставят.

но вопрос заменяемости Мерсовских и Джиповских деталей под вопросом 

а что за коннектор и где он стоит 

еще какие-нибудь ошибки есть? проводку от коннектора на коробке до мозгов АКПП проверяли?

 по овд2 ошибок больше нет, проводку от фишки из подкапота прозвонили всё звонится 

а что за коннектор и где он стоит 

 по овд2 ошибок больше нет, проводку от фишки из подкапота прозвонили всё звонится 

из под капота до коробки

[Basil]

когда втыкают №8 в № 10 могут загнуть контакты. При затягивании можно переусердствовать и провернуть №10

а деталь ставили новую или бу??

[vik555]

когда втыкают №8 в № 10 могут загнуть контакты. При затягивании можно переусердствовать и провернуть №10

а деталь ставили новую или бу??

деталь ставили новую затягивали акуратно и с контактами как бы в норме

[Basil]

и код стерли гарантировано??

номерок детальки

Изменено 8 декабря, 2016 пользователем Basil

[vik555]

и код стерли гарантировано??

стирали сканером по овд 2  

стирали сканером по овд 2  

 стираешь ошибку на заглушеном моторе стирается но стоит завести двигатель появляется и на заведённом не стирается

[Basil]

 

  P2784-INPUT SPEED SENSOR 1/2 CORRELATION

 

 

 

For a complete wiring diagram, refer to the Wiring Information.

Theory of Operation

The Input Speed Sensors 1 and 2 (N2 - N3) will report the same speed in 2nd, 3rd and 4th gears. If the Input Speed Sensor 1 and 2 signals are not the same in these gears, the DTC will set.

 

1. When Monitored:

   Engine speed greater than 450 RPM, no engine speed DTCs, no TCM undervoltage system operation, no output speed sensor DTCs (CAN signal from the ABS system), all wheel speeds above 250 RPM (CAN signal from the ABS system), no rear wheel speed DTCs (signal from the ABS system), and no wheel slip detected (CAN signal from the ABS system), no shifting operation, Input Speed Sensor 2 (N3) greater than 800 RPM and Input Speed Sensor 1 (N2) greater than 0 RPM and the TCM not in reset.

2. Set Condition:

   If the speed difference between the Input Speed Sensors 1 and 2 (N2 - N3) is greater than 150 RPM.

 

Possible Causes INTERNAL TRANSMISSION TRANSMISSION CONTROL MODULE (TCM)

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding

 

1.CHECK FOR SPEED SENSOR OR SENSOR SUPPLY VOLTAGE DTCS

 

1. With the scan tool, check for other transmission DTCs.

Are any Input Speed Sensor and/or Sensor Supply Voltage DTCs present?

Yes

 

1.  perform the appropriate diagnostic procedure.

No

 

1. Go To 2

 

 

2.CHECK TO SEE IF INPUT SENSOR MISMATCH IS CURRENT

 

NOTE: If the TCM detects and stores a DTC, the TCM also stores the vehicles operating conditions under which the DTC originally set and is located in scan tool under Environmental Data. Before erasing any stored DTCs, record any available data to assist in duplicating the conditions in which the DTC originally set.

 

1. With the scan tool, record the Environmental Data and erase Transmission DTCs.

 

2. Using the Environmental Data recorded earlier, test drive the vehicle while trying to duplicate the conditions in which the DTC originally set.

Did the DTC P2784-INPUT SPEED SENSOR 1/2 CORRELATION reset?

Yes

 

1. Go To 3

No

 

1. Go To 4

 

 

3.INTERNAL TRANSMISSION

 

1. Turn the ignition off to the lock position.

 

2. Remove the Transmission Oil Pan and inspect for debris, a plugged Transmission Oil Filter, or any sign of an internal transmission problem.

Is there any debris, plugged Transmission Oil Filter, or any sign of an internal transmission problem?

Yes

 

1. Repair as necessary
2. Perform the NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST.
3. No

 

1. Using the schematics as a guide, check the Transmission Control Module (TCM) pins, terminals, and connectors for corrosion, damage, or terminal push out. Pay particular attention to all power and ground circuits. If no problems are found, replace the TCM in accordance with the Service Information.
2. Perform the NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST.

 

 

4.CHECK THE WIRING AND CONNECTORS

 

1. The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

 

2. Using the schematics as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this circuit.

 

3. Wiggle the wiring and connectors while checking for any possible open or shorted circuits.

 

4. Check for any Service Information Tune-ups or Technical Service Bulletins that may apply.

Were there any problems found?

Yes

 

1. Repair as necessary.
2. Perform the NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST 

1. Test Complete.

 

 

[vik555]

ёще бы кто перевёл

[Basil]

прозвон проводки. если все ок и деталь гарантировано исправна-то только ТСМ

[vik555]

ёще бы кто перевёл

перевели прочитали и в наших условиях некак может по простому кто объяснит что нужно сделать . из приборов только скандок

прозвон проводки. если все ок и деталь гарантировано исправна-то только ТСМ

тсм это каторый под рулевой колонкой??? если да токак его проверить на исправность

[Basil]

от датчиков к ТСМ идут прямые провода. Можно хорошей лампой проверить целостность проводов от разьема к ТСМ(под рулем)

и проверить сопротивление датчиков(при надетом разьеме АКПП от ТСМ прозвонить тестером датчики  одна нога на сенсор граунд,другая в линию инпут сенсор 1 и 2 ) и сравнить сопротивления

[up6]

либо подстановка другого ТСМ, хотя с этим может быть еще труднее

[vik555]

 Мужики всем огромное спасибо что откликнулись проблему решили совсем неожиданно!!!  Здесь у себя в колхозе нашёлся китайский сканер с краслеровской программой подключили и он запросил адаптацию гидро блока (который в коробке с солиноидами)  всё обнулили программа сама адаптировала и машинка поехала погоняли на всех режимах полёт нормальный ..на улице -30 . конечно покаюсь ещё для полной уверености если что отпишусь. Ещё раз всем спасибо и привет из нашего колхоза обращайтесь чем могу помогу. С уважением Виктор! УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!

[Гость]

Хорошо чтоб блок ЕГС не додумались переинициализировать ))

[Basil]

     

[General]

Хорошо чтоб блок ЕГС не додумались переинициализировать ))

 TCM ? ))))

Изменено 8 декабря, 2016 пользователем General

[Basil]

КОД СТЕРТ ГАРАНТИРОВАНО????

вот не зря спросил же! 

Изменено 8 декабря, 2016 пользователем Basil

[General]

КОД СТЕРТ ГАРАНТИРОВАНО????

вот не зря спросил же! 

   

[Basil]

   

и не говори! лечу по фотографии....вывожу из запоя          

[vik555]

Хорошо чтоб блок ЕГС не додумались переинициализировать ))

Всем привет!!!  Блока ЕГС не обнаружили!!!          . Ну а вообщем проехал 1700км ...  полёт нормальный