Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Гранд Чероки WH 5
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Николай Пименов,  Проверил. Всё на месте. Похожая проблема обсуждалась на форуме, но видимо, не мой случай... Да и контрольная лампа лампа стала гореть не сразу. Какое-то время она то загорится, то пропадёт.. А потом всё, загорелась и не гаснет. Рызъёмы тоже проверил под сиденьями, но это явно не то...  Может шлейф в рулевой колонке ?? (  от замка зажигания)

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Значит от преда до блока подушек проверять проводку на утечку и почтиобрывы. Согласно схеме устранения из сервисного мануальчика это следующий шаг за проверкой преда.

0
Автомобиль: Гранд Чероки WH 5
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Значит от преда до блока подушек проверять проводку на утечку и почтиобрывы. Согласно схеме устранения из сервисного мануальчика это следующий шаг за проверкой преда.

В общем, всё проверили. Утечек нет.

Предохранители тоже на месте и целые. Их там  аж 2 по 10А каждый.      29-й и 30-й.  Находятся в сдвоенной такой желтой фишке..

 

По совету местного умельца, ( есть и у нас такие), я эти предохранители вытащил, после чего включил зажигание секунд на 30. Далее зажигание выключил, вынул ключ из замка и воткнул предохранители на место. После чего завел машину и эта лампа у меня погасла.  Возможно рано пока радоваться, но у меня было несколько кратковременных поездок по нашему городу и лампа так и не загоралась.

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Это был сброс ошибок подушек без сканера.

Чисто теоретически, хватило бы и одной поездки - там никаких специфических событий, которые случаются на высоких скоростях например.

0
Автомобиль: Гранд Чероки WH 5
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Это был сброс ошибок подушек без сканера.

Чисто теоретически, хватило бы и одной поездки - там никаких специфических событий, которые случаются на высоких скоростях например.

Х.З.,    но я сталкивался уже и реколлом №23, точнее, с его последствиями. Дилеры тоже сопли там распускали и приговаривали к замене  и моторчика раздатки, модулей и ещё там чего-то.  А всё решилось похожей процедурой... Кстати, Старскан мне эту ошибку по подушке безопасности не сбросил....  Во всяком случае, я пока доволен. И другим может тоже на пользу будет....

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

СтарСкан надо хорошенько пнуть, чтоб он сбросил ВСЕ ошибки...

0
Автомобиль: Гранд Чероки WH 5
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

В общем, как говорится, Без Пиз..лей - как без пряников....

Прежде чем ехать к Дилеру, к СтарСкану, или просто в Сервис - разберись, по максимуму Сам...

СтарСкан  - не есть спасение и управляется он Манипулятором, который им кормится...

Там тоже люди. И они не прочь нахлобучить тебя, при возможности....

А так хочется никого не пинать..... 

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вот потому я сразу пытаюсь договорится, что "за пультом" буду сам. А уж быстренько разобраться что там к чему - невелика задача (ну, для меня по крайней мере).

  • 3 недели спустя...
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

выползла ошибка P0006 , чек не горит...

судя по инету - некий клапан отсечки подачи топлива, или я не прав?

куда лезть с такой ошибкой? и чем она чревата?

  • 3 недели спустя...
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подскажите пожалуста чтоб значит Р0673

Изменено пользователем murey
2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

В 3 горшке свеча накальная "не мяу".

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

счет горшков дизель мерседес

post-9668-0-84439200-1408200282.jpg

Изменено пользователем Николай Пименов
2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А СТРЕЛКА на картинке ничего не намекает?

Со стороны бампера - 1 и 4. Соответственно третий - это ближний к салону с пассажирской стороны.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А СТРЕЛКА на картинке ничего не намекает?

Да.да.да это АКБ

большое спасибо :hi:

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не угадал. Стрелка между половинками мотора. Показывает ВПЕРЕД.

 

А молния - это вообще список порядка вспышек, и он у вас другой, это от какого-то дурного мерседеса.

post-9668-0-97337700-1408203713.jpg

Изменено пользователем Николай Пименов
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Николай Пименов,

Ну и хрен с ним с АКБчто.не угадал.хотя оч.похоже

всё равно спасибо

Изменено пользователем murey
138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

да 3 и 6 у лобовика

3 к пассажиру, 6 к водителю


а у меня походу блок управления свечами кирдык?

P0670

P1648

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Без понятия. Я про свечку-то ответил так, под руку попалось.

8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Вот уже три месяца не могут сделать мой авто. Что то с электроникой и проводкой. Отдал ремонтникам электросхему на Jeep Commander 2007 американского выпуска. А мой авто выпущен в Австрии. Дизель. Подскажите, где можно найти электросхему для дизельного Jeep Commander.

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сами ищем...пока не хватает схем и расшифровки ОБД-кодов.

Кстати, 2007 австрийский (с учетом всяких зеркал складных и поворотников желтых) можно найти тут: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=822681 (но дизеля там опять нет)

Изменено пользователем Николай Пименов
  • 4 недели спустя...
24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

C1407 что за ошибка?

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

В моторчике раздатки электромагнит блокировки в обрыве. Или провода к нему.

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, т.е замена мотора раздатки?

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Может провод окислился, отвалился по дороге, может внутри. Разобрать аккуратно и посмотреть, плюс продольная прозвонка проводки. Если не звонится - чинить где не звонится, ну а внутри - глазами смотреть, если ничего не найдёте а обрыв всё равно - только тогда замена.

 

ПС. Не забываем, что в разделе "файлы" лежит сервисный мануал на 2005 год полный - если не смотреть коды дизеля - то всё остальное там есть...

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ок, спасибо

2
Автомобиль: WH 3.0 CRD 2007
Город: Москва Южное Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте,вылезли ошибки р0426,р2080,р0671,чек горит,машина работает нормально,снятие клемм не помогло ,дизель,европеец 2007г.сейчас нахожусь на работе,поэтому не могу глянуть мануал.

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

P0426-CATALYST TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT PERFORMANCE - BANK 1 SENSOR 1

P2080-EXHAUST GAS TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT PERFORMANCE - BANK 1 SENSOR 1

P0671-CYLINDER 1 GLOW PLUG CIRCUIT - менять свечку

 

по остальным смотреть активную в реальном времени и разбираться

2
Автомобиль: WH 3.0 CRD 2007
Город: Москва Южное Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо большое

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 1 анонимный, 114 гостей (Посмотреть всех)

    • Валерий пожарный
    • АртемIII
    • kapitalist
    • up6
    • Kyl
  • Бортжурналы

    1. Когда масло начинает проникать в цилиндры двигателя, это не просто тревожный сигнал — это уже серьёзная неисправность, требующая немедленного вмешательства. В случае с Jeep Wrangler 2012 года с пробегом 160 000 километров проблема возникла из-за изношенных маслосъёмных колпачков — тех самых резиновых уплотнителей, которые отвечают за контроль подачи масла в зону клапанов. Со временем они теряют эластичность, трескаются и перестают справляться со своей задачей. В результате масло свободно стекает по стержням клапанов и попадает в камеру сгорания. Это вызывает повышенный расход масла, появление сизого дыма из выхлопной трубы, снижение компрессии и, в конечном счёте, ускоренный износ поршневой группы. Если вовремя не вмешаться, последствия могут быть куда дороже: прогар клапанов, закоксовка поршневых колец и даже необходимость капремонта двигателя. Поэтому своевременная диагностика и замена изношенных компонентов — это не просто профилактика, а спасение двигателя от преждевременного износа.

      Как проходил ремонт ГБЦ в TRS Motors

      В TRS Motors к такому ремонту подошли со всей ответственностью. Головки блока цилиндров уже были сняты и отправлены на профессиональное восстановление, а теперь их вернули для обратной установки. Перед сборкой механики провели тщательную зачистку поверхностей — этот этап занял около двух часов, но он критически важен для обеспечения герметичности и правильной посадки прокладок. Далее был установлен новый комплект прокладок, включая прокладку ГБЦ и уплотнения клапанных крышек. Особое внимание уделили маслосъёмным колпачкам — их заменили на оригинальные или качественные аналоги, проверенные временем. Сборка проводилась строго по заводскому мануалу: каждый болт затягивался с точным моментом силы, в правильной последовательности и с учётом рекомендаций производителя. Это не просто «закрутить гайки» — это точная инженерная работа, от которой зависит, будет ли двигатель работать тихо и надёжно ещё сто тысяч километров или снова начнёт «есть» масло через несколько месяцев. Такой подход — визитная карточка TRS Motors, где каждый Jeep восстанавливают с уважением к его конструкции и духу.

      Почему важно ремонтировать Jeep у специалистов

      Jeep Wrangler — это не просто внедорожник, это символ свободы и надёжности, но только при условии грамотного обслуживания. Особенно в возрасте свыше 10 лет и с пробегом за 150 000 км такие автомобили требуют внимания к деталям. Многие владельцы пытаются сэкономить и доверяют ремонт «гаражным» мастерам, но именно это часто приводит к повторным поломкам. В TRS Motors работают специалисты, которые знают особенности двигателей Jeep до последнего болта. Они понимают, что даже небольшое отклонение от технологии при установке ГБЦ может вызвать перекос, утечку масла или перегрев. Именно поэтому в нашем сервисе используются только проверенные комплектующие, точные инструменты и документированные процедуры. К тому же, Jeep — это не просто марка, а целая культура, и мы относимся к каждому такому автомобилю как к части этой культуры. Если вы ищете надёжный сервис для своего Jeep, где ценят как технику, так и владельца, — вы в правильном месте.

    2. AG
      Последняя запись

      Рестайлинг Jeep Grand Wagoneer 2026: Что нового в флагмане Jeep

      Jeep Grand Wagoneer, один из самых роскошных и мощных SUV в линейке американского бренда, получил долгожданный рестайлинг в 2026 модельном году. Этот mid-cycle refresh не революционизирует модель, но вносит заметные улучшения в дизайн, технологии, силовые агрегаты и структуру комплектаций. Основные изменения ориентированы на повышение эффективности, интеграцию гибридных технологий и упрощение выбора для покупателей. Давайте разберёмся, что именно изменилось по сравнению с 2025-м годом, какие моторы предлагаются, какая автоматическая коробка передач используется и в каких комплектациях доступен автомобиль.

       

      scale_1200.png

      Внешние изменения: Субтильный редизайн с акцентом на бренд

      Рестайлинг 2026 Grand Wagoneer касается в первую очередь экстерьера, где дизайнеры вдохновлялись электрическим Wagoneer S. Передняя и задняя оптика получили минорные обновления: фары стали чуть острее, а решётка радиатора лишилась надписи "WAGONEER", уступив место классическому значку Jeep. Это подчёркивает возврат к корням бренда и делает модель более узнаваемой в семействе Jeep. Корпус остался массивным — длина стандартной версии около 5,4 м, а удлинённая L-версия растягивается до 6 м, — но появились новые варианты колёсных дисков, включая восьмиспицевые для топовых моделей. Цветовая гамма расширилась за счёт эксклюзивных оттенков, таких как Ruby Red для интерьера Summit.

      В целом, изменения внешности минимальны, чтобы сохранить иконный силуэт Grand Wagoneer, но они добавляют современности и премиальности.

       

      scale_1200 (1).png

      Интерьер и технологии: Больше экранов и комфорта

      В салоне акцент сделан на цифровизации. Uconnect 5 обновлена до версии с увеличенными экранами: центральный дисплей вырос до 12 дюймов, а цифровая приборная панель — до 10,25. Добавлены беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также улучшенная система McIntosh с 23 динамиками. Безопасность расширена: теперь стандартно более 170 ассистентов, включая адаптивный круиз с предиктивным торможением и 360-градусные камеры. Интерьер по-прежнему роскошный — натуральная кожа, дерево и алюминий, — но появились новые опции, как массажные кресла в третьем ряду для L-версий.

       

      scale_1200 (2).png

      Двигатели: От турбированных "шестёрок" к гибридным инновациям

      Одно из главных нововведений — эволюция силовых агрегатов. Бензиновые моторы остались на базе 3.0-литрового Hurricane twin-turbo inline-6, но с уточнениями по версиям:

      • Стандартная версия (S/O): 420 л.с. и 635 Нм крутящего момента. Это базовый вариант для большинства комплектаций, обеспечивающий разгон до 100 км/ч за 6,5 секунды.
      • High-Output (H/O): 540 л.с. и 678 Нм, доступна в топовых моделях для максимальной динамики.

      Однако high-output "шестёрка" постепенно уходит в прошлое: её заменяет революционный Range-Extending Electric Vehicle (REEV) с 4xe-бейджем, дебютирующий в конце 2026 года. Это гибридная система по типу Ramcharger: 3.6-литровый Pentastar V6 работает как генератор для батареи, а тягу обеспечивают два электромотора (dual EDM). Общая мощность — впечатляющие 647 л.с., с запасом хода свыше 800 км и улучшенной буксировкой до 7 тонн. REEV позиционируется как топовый вариант с электрическим приводом на все колёса.

      V8 HEMI не возвращается, подчёркивая курс Jeep на турбо и гибриды.

      Автоматическая коробка передач: Улучшенная 8-ступенчатая "автомат"

      Все версии 2026 Grand Wagoneer оснащены 8-ступенчатой АКПП, но теперь это четвёртое поколение TorqueFlite 880RE. По сравнению с предыдущей, она предлагает более быстрые и плавные переключения, повышенную эффективность (экономия топлива до 10%) и лучшую адаптацию под REEV. Задний привод стандартный, полный 4x4 — опционально с Quadra-Drive II для off-road.

      Комплектации: Упрощённая линейка с расширенными опциями

      Stellantis упростила структуру, избавившись от старых Series I/II/III. Теперь для Grand Wagoneer доступны четыре основных уровня, плюс удлинённые L-версии:

       
       
      Комплектация Ключевые особенности Примерная цена (USD, от)
      Grand Wagoneer (базовая) 420 л.с. Hurricane, 12-дюймовый экран, кожа, 20-дюймовые диски. Подходит для семьи. $102 000
      Grand Wagoneer Upland Добавлены off-road элементы (пневмоподвеска, 22-дюймовые диски), улучшенная аудио. $110 000
      Grand Wagoneer Limited Altitude / Reserve 540 л.с. H/O или REEV, премиум-кожа, массаж, 23 динамика McIntosh, панорамная крыша. $120 000
      Grand Wagoneer Summit Obsidian Топ: REEV 647 л.с., Ruby Red интерьер, 24-дюймовые диски, все ассистенты, 8-местный салон. $140 000
       

      L-версии (удлинённые) добавляют $5–7 тыс. и третий ряд с 8 местами. REEV эксклюзивен для Summit и Limited Reserve, начиная с конца 2026-го. Базовая цена всей линейки стартует от $102 000, что на $5–10 тыс. выше 2025-го из-за обновлений.

      Заключение: Grand Wagoneer эволюционирует в сторону будущего

      Рестайлинг 2026 Jeep Grand Wagoneer — это шаг к балансу роскоши, мощности и экологии. С REEV Jeep входит в эру гибридов, не жертвуя off-road ДНК. Если вы ищете ультимативный full-size SUV, новая модель стоит внимания — особенно в топовых комплектациях. Официальные продажи стартуют весной 2026-го, и мы ждём тестов для полного вердикта.

       
       
    3. Илья_СХ27
      Последняя запись

       

      Сегодня у нас в ремонте старый добрый Grand 2002 года с пробегом 300 000. Мотор 4,7 л. Двадцать с лишним лет верой и правдой служил он своему хозяину. И вот что-то пошло не так. Появилась вибрация, один из цилиндров перестал работать.

      Современные технологии позволяют заглянуть внутрь двигателя, не разбирая его. Достаточно вывернуть свечу и вставить эндоскоп.

      2 Эндоскоп.png

      И вот какая картина открылась нашему взору. Верхняя плоскость поршня покрыта кратерами от многочисленных ударов острых осколков.

      3 Кратер на поршне.png

      Сектор поршня отколот до верхнего кольца.

      4 На поршне остутствует сектор.png

      На гильзе цилиндра задиры.

      А это свеча, вывернутая из этого цилиндра. Что-то попало между свечей и поршнем. Центральный и боковой электроды согнуты, а изолятор раскрошился.

      5 Свеча.png

      Осколки изолятора очень опасная вещь. Керамика штука твердая. Такой обломок впивается в поршень и, двигаясь вместе с ним, оставляет глубокие риски на стенке цилиндра.

      6 Риски на стенке цилиндра.png

      Повернем эндоскоп вверх, и посмотрим состояние головки блока. Как мы видим, седло этого клапана разрушено – отсутствует сектор. Видимо, его обломки и нанесли такие повреждения поршню.

      7 Седло клапана разрушено.png

      Причины разрушения седел клапанов те же, что и самих клапанов – это некачественное топливо. При сгорании такого топлива температура превышает допустимую, что приводит к трещинам и прогоранию клапанов и седел клапанов.

      В такой ситуации можно менять двигатель на б/у. Это будет быстрее и дешевле ремонта.

      8 Двигатель бу.png

      Но обратная сторона медали – найти двигатель б/у в нормальном состоянии на автомобиль такого возраста вряд ли получится. Вот такие экземпляры попадаются – дымят отовсюду.

      9 Дымит из сапуна.png

       А качество ремонта будет зависеть от качества запчастей, которые удастся найти на этот мотор.

      Такая машина с двигателем 4,7 литра стоит сейчас больше миллиона.

      10 Auto ru.png

      Страховые компании подходят к ремонту автомобиля прагматично. Если предварительная стоимость ремонта превышает 60-80% (этот порог разный у разных страховых компаний) автомобиль не ремонтируют, а продают годные остатки. При этом они справедливо полагают, что окончательная сумма ремонта может значительно превышать предварительную.

      11 Тотал.png

      Частный клиент не всегда походит к ремонту прагматично, и зачастую ремонтирует свой любимый автомобиль, несмотря ни на что. Правда, не всегда получает удовольствие, подсчитав расходы.

      Решение этого клиента мы пока ждем.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.