Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

давление двух датчиков (какой из них на тнвд - хз). всплески - это перегазовки при работе на холостых. Меня смущает провал на верхнем графике при нажатиии педали газа.

 

attachicon.gifimage-22-07-16-10-52-1.jpeg

У меня такое было при льющей форсунке, жмешь газ, провал и потом обороты поднимаются

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@General, не исключаю что какая то форсунка льет, НО с чего тогда в пробке повышение оборотов секундное происходит?


 

 


забиваешь в каталог и выбираешь аналог боша

 

номер на клапане  0928 400 661 ... вбиваю в экзист, зэтзап - хрен там, нет аналогов... или про какой вы каталог?

Опубликовано

 

 


теперь по теме насоса - дозирующий клапан 0928400677 для насоса 0445010145

Я тебе дал номер актуальный. Чего ты велик изобретаешь?

22
Автомобиль: NET
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Я давал крайслеровский номер,но ценник...А ,вообще,он промывается.По фото: верхний-показания датчика,нижний-то,что должно быть.

post-30598-0-72145000-1469197473_thumb.png

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@General, не исключаю что какая то форсунка льет, НО с чего тогда в пробке повышение оборотов секундное происходит?

 

 

 

номер на клапане  0928 400 661 ... вбиваю в экзист, зэтзап - хрен там, нет аналогов... или про какой вы каталог?

В моем БЖ на драйве есть тема "дизель глохнет на холодную. вопрос решен." Там все, и про форсунки, и про клапан со всеми номерами и аналогами

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@General,

 

Ну на сколько понял, это во эта статья:

https://www.drive2.ru/l/4683142/

 

Но здесь кроме номера форсунки вроде других номеров нет

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Поменял я клапан 0928400677, но ошибка всё равно появилась в памяти и машина на холодную глохнет((

Опубликовано (изменено)

В PAJERO дизельном глюк этого клапана - болезнь. При его замене выполняют адаптацию. 

В джипе есть адаптация где-нибудь в диагностике? Делал ?

Изменено пользователем Гость
136
Автомобиль: SRT8 WK1 + x6
Город: Смоленск-Минск
Опубликовано
Опубликовано

Други, подскажите, вылез чек сегодня, показывает  P0138 "Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)" и P0158 "Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)". Лямбды под замену? 

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Поменял я клапан 0928400677, но ошибка всё равно появилась в памяти и машина на холодную глохнет((

Форсы на обратку смотрел?

13
Автомобиль: Grand Cherokee WK
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую всех! Нужна Ваша помощь. При движении по ровной дороге загорелся значек АБС и курсовой устойчивости. При проведении самодиагностики вылезла ошибка U 1417. Кто сталкивался? Помоему что-то с датчиком АБС или его поводкой с левой стороны. Кто имеет опыт в данной проблеме, подскажите. Заранее спасибо!

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сканер посильнее ЕЛМ придется найти

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

товарищи подскажите ошибка B147C-CHANNEL 6 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT OPEN

Это значит канал на усилке сгорел? Это динамик задней правой двери.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Скорее всего обрыв цепи динамика. Например разъем выскочил...

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Скорее всего обрыв цепи динамика. Например разъем выскочил...

 

Разъем динамика проверил, местами динамики менял, разъем который проходит от двери в кузов тоже проверил, разъем на усилителе проверил. Везде все в порядке.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Прозвонить провода (обычным тестером, отключив разъем только от усилителя - заодно пощелкает динамик в двери если цел). Если цепь вся цела - только тогда усь. Не щелкает динамик от тестера - обрыв или в проводе или в динамике.

59
Автомобиль: WK2
Город: Дубна МО
Опубликовано
Опубликовано

Разъем динамика проверил, местами динамики менял, разъем который проходит от двери в кузов тоже проверил, разъем на усилителе проверил. Везде все в порядке.

если усь -БОСТОН  звони, приезжай Дубна МО, за 2-3 пива отдам, Заодно послушаешь мой  апгрейд..., бостон родной лежит, руки не дошли его курочить для любопытства. ( надумаешь- тел 9ноль три 73два 7246)

 

0
Автомобиль: JEEP GRAND Cherokee (ZJ)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день после бездорожья выскочили 2 ошибки . 

 

U0114 

U0103 

пониженная выключилась с 4 раза (3 раза выкидывало чек на приборке ) 

что делать , где копать . боюсь включить понижайку .

jeep GK 3.0 GRD 2005 

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Поменял я клапан 0928400677, но ошибка всё равно появилась в памяти и машина на холодную глохнет((

Чем дело кончилось??

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Прозвонить провода (обычным тестером, отключив разъем только от усилителя - заодно пощелкает динамик в двери если цел). Если цепь вся цела - только тогда усь. Не щелкает динамик от тестера - обрыв или в проводе или в динамике.

 

Николай, спасибо за подсказку, так и сделал. Нашел обрыв провода в проходке между кузовом и дверью. Теперь все работает.

если усь -БОСТОН  звони, приезжай Дубна МО, за 2-3 пива отдам, Заодно послушаешь мой  апгрейд..., бостон родной лежит, руки не дошли его курочить для любопытства. ( надумаешь- тел 9ноль три 73два 7246)

 

Большое спасибо за предложение, уже все починил)

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Еще вот такие ошибки нашел

 

 

 

1. B10A0 в блоке климата. Во всех положениях климат работает исправно, заслонка рециркуляции работает.

 

214687646.gif

 

 

2. U1107 в блоке подогрева сидений. Подогревы все работают, блок в диагностике виден, на все нажатия кнопок откликается.

 

214687647.gif

 

 

Изменено пользователем Сашка М
59
Автомобиль: WK2
Город: Дубна МО
Опубликовано
Опубликовано

Николай, спасибо за подсказку, так и сделал. Нашел обрыв провода в проходке между кузовом и дверью. Теперь все работает.

 

Большое спасибо за предложение, уже все починил)

если захочешь запасной Бостон- то он лежит, ждет другого хозяина...

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ох уж мне эти ваши расшифровки хз откуда...

U1107-обрыв в одном из проводов шины CAN до этого модуля.

B10A0-нужен дилерский скан, начать с перекалибровки заслонки. Хотя может и датчик поистерся...или отвалился.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

А блок управления обогревом по сидухой находится? У каждой сидухи свой блок?

22
Автомобиль: NET
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Один,под пассажиром.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Один под пассажирской седушкой.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нашел блок подогрева, посмотрел разъемы, вроде все в порядке и вся система прекрасно работает, и передние сидухи и задние греются. Ошибка U1107 всегда показывается как не активная, а записанная в память, ели сбросить появляется не сразу. В проводке проблема или блок глючный?

 

И по ошибке климата вопрос

B10A0 PANEL MODE DOOR 2 TRAVEL RANGE TOO LARGE

 

Что это за заслонка номер 2? это заслонка раздельного климата водителя/пассажира или рециркуляции? До нее можно добраться или она где внутри самой печки?

Изменено пользователем nos710
2
Автомобиль: wh 4.7 2006
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Подскажите , что за ошибка " р 0058 " и как она лечится...может у кого было..

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Щупать блок при неприятностях с проводами - занятие бесперспективное. Звонить, проверять жгуты...

Опубликовано (изменено)

@status2709@mail.ruhttp://jeep4x4club.ru/index.php?app=core&module=search&do=search&fromMainBar=1

а так не пробовал? 

 

Сообщения Егора и пожелания быстрейшего восстановления от форумчан перенес в "клубную жизнь" http://jeep4x4club.ru/forums/topic/47814-kriminalnaia-kareliia/

Изменено пользователем Гость

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 150 гостей (Посмотреть всех)

    • Женька
    • URRI 39
    • kondr
    • Владимир 4х4
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.