Перейти к содержанию

Челябинск


Finn

Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: WJ
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо большое, гляну!)

8
Автомобиль: WJ
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Глянул!) Спасибо, вроде разумно!)

2
Автомобиль: Jeep GJ Limited WJ 2001.4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
@Вячеслав174, У нас увы все дорого в Че.,конкуренции почти нет,поэтому дорого.
13
Автомобиль: ZJ 5.2 Limited рестаил
Город: Челябиснк
Опубликовано
Опубликовано

@il-861973,

Мне на начальную стадию ремонта, подкатной гидравлический. Надо чтобы не упал в неожиданный момент

По поводу перетяжки салона, есть контора где сверка у гаи, тоже говорят нормально делают

2
Автомобиль: Jeep GJ Limited WJ 2001.4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

@il-861973,

Мне на начальную стадию ремонта, подкатной гидравлический. Надо чтобы не упал в неожиданный момент

По поводу перетяжки салона, есть контора где сверка у гаи, тоже говорят нормально делают

Чтобы надолго подвесить есть стойки-домкраты,стоят копейки.

13
Автомобиль: ZJ 5.2 Limited рестаил
Город: Челябиснк
Опубликовано
Опубликовано

Походу как раз стойки-подставки будут и домкрат от буханки.

13
Автомобиль: ZJ 5.2 Limited рестаил
Город: Челябиснк
Опубликовано
Опубликовано

Есть желание на следующие выходные на акакуль поехать. Буду рад, если кто-то присоединится. Ближе к сроку будет конкретика

2
Автомобиль: Jeep GJ Limited WJ 2001.4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Привет парни!Подскажите может кто знает. Вобщем ищу проблему плохого запуска,помыл инжектор,свечки заменил,бак снял вчера и помыл сетку бензонасоса,проблема осталась!Последнее что остается это абсорбер.Что с ним сделать,поменять на новый или удалить к ебе..ям? 

8
Автомобиль: WJ
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Привет! У меня было из-за колечек резиновых под форсунками. Подсос воздуха был!

2
Автомобиль: Jeep GJ Limited WJ 2001.4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

@Вячеслав174,Вообще впервые у меня такие заморочки,иду по следу ищу причину и не могу понять!

8
Автомобиль: WJ
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

А эти колечки менял?

2
Автомобиль: Jeep GJ Limited WJ 2001.4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

А эти колечки менял?

 

Я честно говоря не совсем понял что за колечки

8
Автомобиль: WJ
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Когда форсунки с рампой снимаешь, то под форсунками стоят резиновые колечки для уплотнения. Они подсыхают и из под них идёт подсос воздуха!

2
Автомобиль: Jeep GJ Limited WJ 2001.4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Когда форсунки с рампой снимаешь, то под форсунками стоят резиновые колечки для уплотнения. Они подсыхают и из под них идёт подсос воздуха!

 

А как они точно называются и как диагностируются?

8
Автомобиль: WJ
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Кольцо уплотнения форсунки! Подходит от 12ой модели тазика. Лучше брать графитового цвета. 10-15 рублей штука.

2
Автомобиль: Jeep GJ Limited WJ 2001.4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

@Вячеслав174,Я тут почитал,похоже и форсунки нужно менять ?!

0
Автомобиль: WJ Limited 4.7 Quadra-Drive
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Парни, всем привет. Подскажите, пошла течь по валу рулевого редуктора, видимо нижний сальник. Заказал ремкомплект, где можно перебрать?

8
Автомобиль: WJ
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Ремкомплект может и не помочь! Если уже есть дефекты на валу. Спрошу там где всегда делаю,может возьмутся.

2
Автомобиль: Jeep GJ Limited WJ 2001.4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

@chel174man, Приветствую!Я все свои авто уже 6 лет чиню в Векторе,на Плеханова 1б. Делают хорошо и ценник нормальный. Не реклама, правда.

13
Автомобиль: ZJ 5.2 Limited рестаил
Город: Челябиснк
Опубликовано
Опубликовано

Что то по 2 гис не могу найти 1б, может телефон контактный скинишь. А то тоже надо нормальный сервис Аморты поменять

2
Автомобиль: Jeep GJ Limited WJ 2001.4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что то по 2 гис не могу найти 1б, может телефон контактный скинишь. А то тоже надо нормальный сервис Аморты поменять

Плеханова 1 а ,я ошибся!А телефон 8 950 741 23 8 девять.Это руководитель их.

Изменено пользователем il-861973
13
Автомобиль: ZJ 5.2 Limited рестаил
Город: Челябиснк
Опубликовано
Опубликовано

Благодарю!

13
Автомобиль: ZJ 5.2 Limited рестаил
Город: Челябиснк
Опубликовано
Опубликовано

Завтра днем на акакуль с ночевкой собрались, присоединяйтесь кто может

89068643768 выезд примерно в 3-4 часа

13
Автомобиль: ZJ 5.2 Limited рестаил
Город: Челябиснк
Опубликовано
Опубликовано

Вернулись

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 5.2 LTD 1996 г
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Всем,здорова! Неделю назад приобрел ZJ LTD 1996г ,уже столкнулся с тем ,что не каждый сервис готов поменять даже передний шрус,в связи с этим вопрос к Жиповодам из Челябинска-есть ли в городе толковые сервисы по нашим машинам?

13
Автомобиль: ZJ 5.2 Limited рестаил
Город: Челябиснк
Опубликовано
Опубликовано

здорова теска. говорят "вектор" на плеханова берется ремонтировать. сам еще доехать до них не могу

637
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2000 4.0 был. пузотерка
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано
0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 5.2 LTD 1996 г
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

здорова теска. говорят "вектор" на плеханова берется ремонтировать. сам еще доехать до них не могу

Там числятся 2 сервиса "Вектор" и "Вектор+", какой из них,вот вопрос?

13
Автомобиль: ZJ 5.2 Limited рестаил
Город: Челябиснк
Опубликовано
Опубликовано

Вектор. Наберите в гисе вектор на плеханова. Один вариант

  • 3 недели спустя...
17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

давно не заходил) давайте еще куда поедем)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 156 гостей (Посмотреть всех)

    • AmbRW
    • ber1984
    • Chrysler
    • Evgeniy220
    • -iv-
    • AS8
    • Admon
    • Максим М
    • Дёма0903
    • Gosudar
    • Игорь Борисович
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.