Перейти к содержанию

Челябинск


Finn

Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: WJ
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо большое, гляну!)

8
Автомобиль: WJ
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Глянул!) Спасибо, вроде разумно!)

2
Автомобиль: Jeep GJ Limited WJ 2001.4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
@Вячеслав174, У нас увы все дорого в Че.,конкуренции почти нет,поэтому дорого.
13
Автомобиль: ZJ 5.2 Limited рестаил
Город: Челябиснк
Опубликовано
Опубликовано

@il-861973,

Мне на начальную стадию ремонта, подкатной гидравлический. Надо чтобы не упал в неожиданный момент

По поводу перетяжки салона, есть контора где сверка у гаи, тоже говорят нормально делают

2
Автомобиль: Jeep GJ Limited WJ 2001.4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

@il-861973,

Мне на начальную стадию ремонта, подкатной гидравлический. Надо чтобы не упал в неожиданный момент

По поводу перетяжки салона, есть контора где сверка у гаи, тоже говорят нормально делают

Чтобы надолго подвесить есть стойки-домкраты,стоят копейки.

13
Автомобиль: ZJ 5.2 Limited рестаил
Город: Челябиснк
Опубликовано
Опубликовано

Походу как раз стойки-подставки будут и домкрат от буханки.

13
Автомобиль: ZJ 5.2 Limited рестаил
Город: Челябиснк
Опубликовано
Опубликовано

Есть желание на следующие выходные на акакуль поехать. Буду рад, если кто-то присоединится. Ближе к сроку будет конкретика

2
Автомобиль: Jeep GJ Limited WJ 2001.4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Привет парни!Подскажите может кто знает. Вобщем ищу проблему плохого запуска,помыл инжектор,свечки заменил,бак снял вчера и помыл сетку бензонасоса,проблема осталась!Последнее что остается это абсорбер.Что с ним сделать,поменять на новый или удалить к ебе..ям? 

8
Автомобиль: WJ
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Привет! У меня было из-за колечек резиновых под форсунками. Подсос воздуха был!

2
Автомобиль: Jeep GJ Limited WJ 2001.4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

@Вячеслав174,Вообще впервые у меня такие заморочки,иду по следу ищу причину и не могу понять!

8
Автомобиль: WJ
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

А эти колечки менял?

2
Автомобиль: Jeep GJ Limited WJ 2001.4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

А эти колечки менял?

 

Я честно говоря не совсем понял что за колечки

8
Автомобиль: WJ
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Когда форсунки с рампой снимаешь, то под форсунками стоят резиновые колечки для уплотнения. Они подсыхают и из под них идёт подсос воздуха!

2
Автомобиль: Jeep GJ Limited WJ 2001.4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Когда форсунки с рампой снимаешь, то под форсунками стоят резиновые колечки для уплотнения. Они подсыхают и из под них идёт подсос воздуха!

 

А как они точно называются и как диагностируются?

8
Автомобиль: WJ
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Кольцо уплотнения форсунки! Подходит от 12ой модели тазика. Лучше брать графитового цвета. 10-15 рублей штука.

2
Автомобиль: Jeep GJ Limited WJ 2001.4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

@Вячеслав174,Я тут почитал,похоже и форсунки нужно менять ?!

0
Автомобиль: WJ Limited 4.7 Quadra-Drive
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Парни, всем привет. Подскажите, пошла течь по валу рулевого редуктора, видимо нижний сальник. Заказал ремкомплект, где можно перебрать?

8
Автомобиль: WJ
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Ремкомплект может и не помочь! Если уже есть дефекты на валу. Спрошу там где всегда делаю,может возьмутся.

2
Автомобиль: Jeep GJ Limited WJ 2001.4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

@chel174man, Приветствую!Я все свои авто уже 6 лет чиню в Векторе,на Плеханова 1б. Делают хорошо и ценник нормальный. Не реклама, правда.

13
Автомобиль: ZJ 5.2 Limited рестаил
Город: Челябиснк
Опубликовано
Опубликовано

Что то по 2 гис не могу найти 1б, может телефон контактный скинишь. А то тоже надо нормальный сервис Аморты поменять

2
Автомобиль: Jeep GJ Limited WJ 2001.4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что то по 2 гис не могу найти 1б, может телефон контактный скинишь. А то тоже надо нормальный сервис Аморты поменять

Плеханова 1 а ,я ошибся!А телефон 8 950 741 23 8 девять.Это руководитель их.

Изменено пользователем il-861973
13
Автомобиль: ZJ 5.2 Limited рестаил
Город: Челябиснк
Опубликовано
Опубликовано

Благодарю!

13
Автомобиль: ZJ 5.2 Limited рестаил
Город: Челябиснк
Опубликовано
Опубликовано

Завтра днем на акакуль с ночевкой собрались, присоединяйтесь кто может

89068643768 выезд примерно в 3-4 часа

13
Автомобиль: ZJ 5.2 Limited рестаил
Город: Челябиснк
Опубликовано
Опубликовано

Вернулись

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 5.2 LTD 1996 г
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Всем,здорова! Неделю назад приобрел ZJ LTD 1996г ,уже столкнулся с тем ,что не каждый сервис готов поменять даже передний шрус,в связи с этим вопрос к Жиповодам из Челябинска-есть ли в городе толковые сервисы по нашим машинам?

13
Автомобиль: ZJ 5.2 Limited рестаил
Город: Челябиснк
Опубликовано
Опубликовано

здорова теска. говорят "вектор" на плеханова берется ремонтировать. сам еще доехать до них не могу

637
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2000 4.0 был. пузотерка
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано
0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 5.2 LTD 1996 г
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

здорова теска. говорят "вектор" на плеханова берется ремонтировать. сам еще доехать до них не могу

Там числятся 2 сервиса "Вектор" и "Вектор+", какой из них,вот вопрос?

13
Автомобиль: ZJ 5.2 Limited рестаил
Город: Челябиснк
Опубликовано
Опубликовано

Вектор. Наберите в гисе вектор на плеханова. Один вариант

  • 3 недели спустя...
17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

давно не заходил) давайте еще куда поедем)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 362 гостя (Посмотреть всех)

    • Nuklleo
    • MP99
    • BeAr58
    • 717
    • Александр 45
    • KaMiKaD3e66
    • Олег-2025
    • Isenya
    • Андрей Новороссийск
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.