Перейти к содержанию

3.0 CRD не заводится на морозе


andromedoch

Рекомендуемые сообщения

731
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано

Слышал о Бош С7 только положительные отзывы, будет интересно узнать что это за прибор. Так же сам подумывал об покупке его, после перехода на AGM батарею.

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Прикольно что с родного брелок запускается удобно, у меня шархан брелок постоянно таскать надо
Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

Прикольно что с родного брелок запускается удобно, у меня шархан брелок постоянно таскать надо

так есть же тема. Я там и узнал об этой крутой фиче
Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

так есть же тема. Я там и узнал об этой крутой фиче

у меня европеец дилерский, и помоему надо докупать что то из блоков не дешовое и ключ тоже

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

у меня европеец дилерский, и помоему надо докупать что то из блоков не дешовое и ключ тоже

нам бы в нужную тему перейти.

Если рест, то ключ остаётся, и у на вопроса в районе 100$.

Что, как по мне, то не дорого.

Ну а там в теме есть чел, который хочет сам на халяву включить, может включит и расскажет как

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

У нас сегодня потеплело до -24, и я со свежезаряженным аккумулятором выполз заводиться.

С полпинка.

Завелся как ни в чем не бывало.

Правда, за время свистопляски с севшей батарейкой, ошибок нахватал, на джеки чан неугасимый, пришлось искать сервис, обнуляться.

Что было сделано за 600 рублей.

Вывод. Зарядка под рукой должна быть не только для телефона, а еще для автомобиля. И сканер в бардачке. Ну, еще теплые штаны и валенки не лишними будут;)

Ссылка на комментарий
666
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано

 

 


Слышал о Бош С7 только положительные отзывы, будет интересно узнать что это за прибор. Так же сам подумывал об покупке его, после перехода на AGM батарею.

 

На oil-club идёт коллективная закупка  BL1204 - говорят не плохая вещь.... До 13-го можно успеть заказать..... http://www.oil-club.ru/forum/topic/25374-sovmestnyj-zakup-zaryadnogo-ustrojstva-bl1204/

Ссылка на комментарий
26
Автомобиль: JGC WH 3.0CRD Overland 2008 продал. Renault Espace 4 временно
надеюсь на Jeep XK в скором будущем.
Город: Бобруйск, Беларусь
Опубликовано

 

 


Но есть и ответственные торгаши, проверяющие и заряжающие батарейку перед тем, как выставить на витрину и продать

Саш а ты к какому типу относишься? :D

Ссылка на комментарий

Я все заряжаю, потом проверяю и только после этого продаю. И гарантию на акб даю 2 года. На любой. Перед продажей почти всегда при клиенте проверяю электронной нагрузочной вилкой с изменяемой нагрузкой. И даже бабки возвращаю в негарантийных случаях иногда, особенно когда разговор начинается не со слов "я купил у вас акб, а у меня машина не заводится, ваш аккумулятор уже сел новый, а она не заводится, вы все ..., а я дъАртаньян"

Ссылка на комментарий
26
Автомобиль: JGC WH 3.0CRD Overland 2008 продал. Renault Espace 4 временно
надеюсь на Jeep XK в скором будущем.
Город: Бобруйск, Беларусь
Опубликовано

 

 


Зарядка под рукой должна быть не только для телефона, а еще для автомобиля. И сканер в бардачке. Ну, еще теплые штаны и валенки не лишними будут
Поддерживаю. ЗУ старое, советское, кондовое лежит либо в гараже, либо в сторожке на стоянке. Launch iDiag вот уже около полутора лет лежит в бардачке. Очень выручает(см. ниже).

06.01.17  в 9-30 утра я в Питере пытался заводить своего Чирокеза, хрен на воротник сказал он мне, 5 из 6 свечей накала приказали долго жить о чём мне сообщил китайский сканер. Но я ведь упрямый, настоял и он поддался. Завёлся собака...Поехал, но вяло, двигло в аварийном режиме. Опять включаю софт на смарте(сам сканер уже вместо заглушки в разъёме) Ошибок туева хуча, ну естественно большинство о низком заряде акб и потере связи между блоками а также всякие там низкие-высокие входы выходы в различных цепях(из-за севшей акб) и одна которая валит двигло в аварию: высокое давление в рэйле. Делаю лог всех ошибок и очищаю память неисправностей, далее рестарт двигла и машинко полетела. Километров через 10, двигло опять падает в аварию, я опять нахожу высокое давление в рэйле и скидываю его повторно и машинко снова полетела. Нагрелась и больше за 950 км не беспокоила. Приехал домой, поставил на стоянку и 3 дня не трогал. Вчера выкрутил неисправные свечи, проверил для самоуспокоения а сегодня заменил, заводить буду завтра из-за не высохшего герметика, угадайте где? :secret:

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Гранд Чероки
Опубликовано

Поменял свечи накала. Завелся. Теперь перестала гореть спиралька на приборке. Думаю,заведусь завтра или нет... Кто-нибудь может подсказать,куда эта спиралька пропала?

Ссылка на комментарий
26
Автомобиль: JGC WH 3.0CRD Overland 2008 продал. Renault Espace 4 временно
надеюсь на Jeep XK в скором будущем.
Город: Бобруйск, Беларусь
Опубликовано

Я все заряжаю, потом проверяю и только после этого продаю. И гарантию на акб даю 2 года. На любой. Перед продажей почти всегда при клиенте проверяю электронной нагрузочной вилкой с изменяемой нагрузкой. И даже бабки возвращаю в негарантийных случаях иногда, особенно когда разговор начинается не со слов "я купил у вас акб, а у меня машина не заводится, ваш аккумулятор уже сел новый, а она не заводится, вы все ..., а я дъАртаньян"

Похвально, надеюсь кризис не сильно напрягает достойных людей? С таким подходом от клиентов не должно быть отбоя! Хотя на счёт не гарантийных случаев считаю что это лишнее. На мой взгляд необходимо и достаточно придерживаться своих обязанностей. Не больше не меньше. Тоже когда-то был автобарыгой :D , вылизывал клиентов с ног и до головы, причём не натянуто, а от чистого так сказать сердца. А им насрать, постоит поулыбается сука и уходит к колегам - конкурентам :mad:  где с ним даже разговаривать нормально не хотят, а ему всё божья роса. Помучался 3 года и закрылся к чёртовой матери. Товара на пару килобаксов осталось правда, отдал знакомому на реализацию и хер с ним. Чот я увлёкся флудить, всё заканчиваю. Завтра заведусь и по теме похвастаюсь.

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Гранд Чероки
Опубликовано

 

 


даже с утра не горит?

Утро еще не наступило) Просто раньше загоралась всегда. И совсем на холодную и постояв полчаса. Теперь через час не горит... Но заводится.

Ссылка на комментарий
26
Автомобиль: JGC WH 3.0CRD Overland 2008 продал. Renault Espace 4 временно
надеюсь на Jeep XK в скором будущем.
Город: Бобруйск, Беларусь
Опубликовано

Парни завёлся я плохо, было -3 но стартер маслал около 7 секунд. Правда в баке был стакан топлива( около 10л). Это было вчера, сегодня при -2 чуть лучше - около 3 секунд. Но теперь постоянно при запуске на холодную выскакивает p0088 - высокое давление в рэйле, двиг падает в аварию пока не прогреется,. потом молния гаснет и горит только джеки чан, который в свою очередь гаснет после примерно 5 перезапусков.

Ссылка на комментарий
Oleg40
2
Автомобиль: JEEP grand cherokee overland 3.0 crd
Город: Обнинск
Опубликовано

Парни завёлся я плохо, было -3 но стартер маслал около 7 секунд. Правда в баке был стакан топлива( около 10л). Это было вчера, сегодня при -2 чуть лучше - около 3 секунд. Но теперь постоянно при запуске на холодную выскакивает p0088 - высокое давление в рэйле, двиг падает в аварию пока не прогреется,. потом молния гаснет и горит только джеки чан, который в свою очередь гаснет после примерно 5 перезапусков.

регулятор давления возможно?на левой рейке по ходу движения "Г"-образный.ТЕМ на этот счет ойёйёй,как много и страниц в них.Рыть и пробовать,удачи...Я поменял регулятор,помогло ошибка ушла,но завод то сек 4,то со второго цикла Аж, думаю форсы гибнут естественно,прбег не малый то(мой).Фото ,что в в нем

post-21165-0-53124400-1484333645_thumb.jpg

post-21165-0-34702300-1484333654_thumb.jpg

post-21165-0-61950900-1484333664_thumb.jpg

Изменено пользователем Oleg40
Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

 

 


регулятор давления возможно

Да, он, бывает, запарафинивается, мы для диагностики феном греем, аккуратненько.

Для начала можно не менять, а снять - промыть.

Ссылка на комментарий
Oleg40
2
Автомобиль: JEEP grand cherokee overland 3.0 crd
Город: Обнинск
Опубликовано

Да, он, бывает, запарафинивается, мы для диагностики феном греем, аккуратненько.

Для начала можно не менять, а снять - промыть.

Евгений,я поменял,сегодня товарищ приедет из Калуги заберет именно его-подозреваем,что у него тоже самое,вот посмотрим,поможет ли?Но вопрос в чем мыть?Как от туда хрень эту вытащить(растворить)???

Изменено пользователем Oleg40
Ссылка на комментарий
Oleg40
2
Автомобиль: JEEP grand cherokee overland 3.0 crd
Город: Обнинск
Опубликовано

Очиститель карбюратора наше все. В самом крайнем случае.

Парафин,да.Но мусор(металл) то не выйдет!

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

Очиститель карбюратора наше все

+1 :good:

 

 

Но мусор(металл) то не выйдет!

Мусор клапану жить не мешает, а парафин сетку заволакивает пленкой, через нее топливо нормальное не проходит.

Но, если есть опилки, то это хреново, Это уже в ТНВД какой то трындец начался :(

Изменено пользователем E_Gun
Ссылка на комментарий
Oleg40
2
Автомобиль: JEEP grand cherokee overland 3.0 crd
Город: Обнинск
Опубликовано

+1 :good:

 

 

Мусор клапану жить не мешает, а парафин сетку заволакивает пленкой, через нее топливо нормальное не проходит.

Но, если есть опилки, то это хреново, Это уже в ТНВД какой то трындец начался :(

Да я пока предполагаю,хотя уже знаю примерно,что грозит(лично мне).Думал эту сетку снять,пробовал еще на другом не на этом,не получилось аккуратно,но думаю возможно!Но толку....

Олег, у кого металл не отмывается, тот знает где новый клапан заказать, да?

Быстро,надежно без ГЕМОРА!!!Где?!?!?!Спасибо Сань конечно ЖЕ!!!!! :up:  :1126966353:

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Жип
Город: Речица
Опубликовано

Братцы...кто-нить подмогните...В -24 завел своего жыпа 2005 годика...он исправно поработал пол-минуты и издох. Дальше скока не мослал ни в какую. Ошибки показали что проблемка типа высокое давление в рампе... сбросили ошипки и думал все будет ок...ан нет. В связи с морозцем решено было отбуксировать тело в гараж,где оно и оттаяло. Однако и при +T так ничего и произошло.Начал с фильтра,при замене, навсяк случай  проверил насос на предмет подачи топлива-  есть ,при включении зажигания полет на см15 ...Фильтр поставил б/у но чистый. выдавил воздух и опять на гашетку....опять крутит исправно,но даже и не фыркает.  Почитал еще форум и погрел строительным феном распределитель давления- опять без результата.Ошибок нет...авто не заводиться ...А ...еще...в патрубок от интеркулера пырскнул быстрый запуск...схватывает но без продолжения...Буду благодарен за любой совет. Спасибо

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

 

 


Буду благодарен за любой совет

Постучи несильно чем нибудь по регулятору давления на левой рампе (позади ТНВД), в момент работы стартера, или во время "подхвата" на эфире.

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Жип
Город: Речица
Опубликовано

 

 


Постучи несильно чем нибудь по регулятору давления на левой рампе (позади ТНВД), в момент работы стартера, или во время "подхвата" на эфире.

ПОпробовал с постучанием...опять мимо.Может все-же форсы?... Снеск не горит...а если бы форсы,то давление низкое показала б...В общем ,пока ТАНЦЫ...Спасибо за совет

Ссылка на комментарий
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано

Простите, что немного не в тему, а точнее совсем не в тему.

Друг сегодня прислал фото, это бензонасос Форд Мондео 4...в баке 1/3 льда, человек вчера заправился по дороге в Москву на трассе, на Лукойле(франшиза или настоящая не знаю, как и трассу по которой он ехал)

И да...это бензин и в Москве -3(в 7 утра именно столько высветилось на приборке Гранда)

post-37652-0-89477200-1484487098_thumb.jpg

post-37652-0-08087400-1484487108_thumb.jpg

Изменено пользователем KarabasMotp
Ссылка на комментарий
26
Автомобиль: JGC WH 3.0CRD Overland 2008 продал. Renault Espace 4 временно
надеюсь на Jeep XK в скором будущем.
Город: Бобруйск, Беларусь
Опубликовано

Саша подскажи номерок бошевского регулятора и цену для справки. То что дело в сетке я и сам подумал, больше того, почти уверен. Только вот плохая заводка явно не из-за высокого давления, скорее всего форсункам пришёл срок уйти на покой, по крайней мере некоторым из них. Думаю на днях снять их и отнести на диагностику, а дальше либо ремонт, если целесообразен, либо замена.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   17 пользователей, 1 анонимный, 222 гостя (Посмотреть всех)

    • Карлеоне
    • ШВЕD
    • Den4ik_600
    • Игорь 73
    • Александр Рыбак
    • Диммонн
    • Марат1967
    • cooltool
    • Jeep_OK
    • pofig
    • metrodenis
    • rulik
    • Александр_111
    • dibanoff
    • vadim.kova
    • Александр 45
    • bodia968
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 6069
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.