Перейти к содержанию

Кризис


AG

Рекомендуемые сообщения

34
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

triada, Слышал, это они якобы на федеральных министров обиделись, у которых вроде бы это есть.

Так потому вся страна и спивается, на любое доброе дело у нас находится свой шлагбаум!

2
Автомобиль: град чероки - 95г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Parom, Щаас... мы тут намоем костей всем до запоя.... Хорошо сказал М.Жванецкий... -"Чем выше забираешься на верх, чем больше хочеться плюнуть в низ".... Есть там... на самом верху и достойные...., но я о них только слышал.... Это как легенда... (Легенда - это событие, записанное со слов людей, кторые этого ни когда не видели - определение) Принцип любого политика прост - вовремя пообещал - это значит - сделал...., или, ...Не откладывай на завтра то. что можно вообще не делать.... Как еще говорил М.Жванецкий: - "....И министр торговли у них свой есть...., и говоря неплохо живут...."... Да ну их всех к ...... Недостойны они ни наших нервов, ни эмоций, ни человеческого отношения.... Почти все.... Большинство - точно....
8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что-то после вчерашних раздумий переклинило меня окончательно, в ближайшее время запущу механизм поиска работы, знаю, что непросто сейчас и все такое, но больше не могу сидеть пнем...чувствую - деградирую sad

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано
Dyndell, Влад, в смутное время ты задумал место работы менять..... cool
8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (VVV)
Dyndell, Влад, в смутное время ты задумал место работы менять.....

Слав, я понимаю, но должен попытаться...а что получится - посмотрю

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
Dyndell, VVV, бгыг..а я тоже всерьёз думаю о смене работы, профиля и места жительства
8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
SansNom, ну вот, не я один! biggrin
2
Автомобиль: град чероки - 95г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
SansNom, Dyndell, Ребята...., нас знаете сколько.... biggrin Кто хоть раз в жизни, пройдя через все передряги, поворачивал оглобли бытия на 180 , и начинал с 0..., для того ( из песни А.Макаревича) прогнуть этот мир под себя уже не составляет больших трудностей.... biggrin "Тяжело сделать только первый шаг - потом... просто начинаешь испытывать радость свободного полета (не путать с падением)".... smile Твой путь, не твой..., твоя колея, не твоя.... - гадать можно долго, только надо это делать с календариком в руках....., жалко..., время уходит.... Переживать надо не по поводу того, что, может быть неправильно сделал, а по поводу того чего не успел.... biggrin
8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
triada, абсолютно согласен! и очень хочу попробовать!
2
Автомобиль: град чероки - 95г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Dyndell, Главное не бояться... Новый опыт - категория положительная... Блин..., когда ты понимаешь, что имеешь свободу длины цепи, которой ты сам себя приковал к тесной и мрачной конуре обыденности, ошейник выдуманных кем-то правил и взглядов начил тебя душить, а миска загружает твой разум больше всего...- ну,... сам понимаешь, что надо со всем этим делать..... smile
VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Dyndell, Влад, уважаю твое решение, но в душе с ним не согласен! Может ты не все причины изложил, но просто "не могу сидеть пнем..." тоже не аргумент... А семью кормить? Можно для души творить помимо работы и развиваться, а просто так всё бросить и "искать себя"? И уйти "в некуда"? cool

Все сказанное - ИМХО!!!

smile

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

VVV, Слав, так в этом-то самое сложное на данном этапе...

я же понимаю груз ответственности за близких, потому то смена работы настолько непроста

я бы и на текущем месте согласен был пахать, если бы результат был...а здесь вроде и статус, и положение,

но реально не чувствую этого, раньше было, но потом пошли перемены, с которыми я не согласен.

Главных несогласных уже давно нет, а я просто так не могу все бросить,

как "триада" озвучил - "миска", была бы она на меня одного было проще, а мне из нее семью кормить biggrin

а миску такого же размера найти не просто...но я постараюсь cool

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Dyndell)
как "триада" озвучил - "миска", была бы она на меня одного было проще, а мне из нее семью кормить

а миску такого же размера найти не просто...но я постараюсь

Влад, теперь твоя позиция ясна biggrin

Искренне желаю тебе удачи! smile

А если что - звони!

smile

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (VVV)
Влад, теперь твоя позиция ясна

Искренне желаю тебе удачи!

А если что - звони!

Спасибо! biggrin

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Влад, подумай еще раз.... А если решил окончательно и бесповоротно... Удачи!!! Лучше жалеть о сделанном, чем о несделанном.

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
nick-nevada, да я ж не в омут головой, я ж пока в поиск! Окончательно и бесповоротно будет, когда найду то, что понравится.
VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Dyndell)
да я ж не в омут головой, я ж пока в поиск! Окончательно и бесповоротно будет, когда найду то, что понравится.

ааа... а то написал, мол всё надоело, всё бросаю, беру посох и айда по миру правду искать.... biggrin

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Dyndell)
в ближайшее время запущу механизм поиска работы

я ж вот чего сказал, а вы из меня революционера сделали biggrin

18
Автомобиль: Jeep Cherokee КJ - 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Dyndell, Влад, твоя история полностью описывает ситуацию, которая произошла со мной в одном Банке в конце 2007, начале 2008. sad

Как-нить при встрече расскажу.

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (JeepCSKA)
Dyndell, Влад, твоя история полностью описывает ситуацию, которая произошла со мной в одном Банке в конце 2007, начале 2008.

Как-нить при встрече расскажу.

Буду ждать рассказа biggrin

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сводки с фронта становятся все более тревожными biggrin

Теперь я все больше и больше открыт к сотрудничеству biggrinbiggrinbiggrin

Руководитель управления рассмотрит интересные предложения cool

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Dyndell)
Руководитель управления рассмотрит интересные предложения

А объявления у нас не тут)))))

biggrin

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (VVV)
А объявления у нас не тут)))))

Извините, товарищ модератор! Исправлюсь! сейчас отправлюсь в ветку "Барахолка и объявления" biggrin

2
Автомобиль: град чероки - 95г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Dyndell, Возвращайся с победой!!!, со щитом!!!, с обозом награбленного(заработанного)!!!, будем ждать и встретим как положенно - поднесут девицы не пуганные, водки - штоф, да закуси немеренно.... biggrin
8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
triada, Спасибо за доброе пожелание! biggrin
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Ивантеевка
Опубликовано
Опубликовано

Известный нестандартным подходом к инвестициям американский бизнесмен Марк Фабер, глава Marc Faber Ltd. , весьма необычным образом прокомментировал антикризисный пакет американских властей США.

«Федеральное правительство выдало каждому из нас по $600 (имеются в виду налоговые льготы в рамках антикризисного пакета). Если мы потратим эти деньги в Wal-Mart (крупная сеть супермаркетов), они уйдут в Китай. Если на бензин - они уйдут арабам. Если мы купим компьютер - в Индию; фрукты и овощи - в Мексику, Гондурас и Гватемалу; хорошую машину - в Германию; какую-нибудь бесполезную дрянь - в Тайвань. В любом случае они не помогут американской экономике. Единственный способ удержать деньги дома - это потратить их на девочек и пиво, это единственные продукты, которые все еще производятся в Америке. Я так и поступил», - заявил он.

Поразительно и грустно, что, за вычетом бензина и прибавкой девочек, то же самое относится к современной России. ©

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Ивантеевка
Опубликовано
Опубликовано

Натолкнулся на интересную статью о текущем положении американской экономики и обсуждение её на форуме с разгромом приведенных в ней тезисов.

Чтение увлекло, за исключением осознания последствий - они как всегда безрадостные...

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Ивантеевка
Опубликовано
Опубликовано
Если кому интересно - вот хронология кризиса, спрогнозированная в июле 2007:

Фаза 1. Спекулятивный кризис (весна 2007 - начало 2008) Первая фаза падения ФР и рынка недвижимости, бегство из акций и недвижимости в товарные фьючерсы и золото. Девальвация бакса, замедление инфляции.

Фаза 2. Экономический спад (начало 2008 - середина 2008). Продолжение падения рынков, стагнация производства, начало снижения товарных рынков, движение баксов в ГКО, снижение доходности ГКО, ревальвация бакса, нулевая инфляция.

Фаза 3. Потребительский кризис (середина 2008-конец 2008). Массовые дефолты и банкротства населения, резкое сокращение расходов, схлопывание потребительского рынка, дефляция, ускорение ревальвации бакса.

Фаза 4. Кризис производства (начало 2009-середина 2009). Промышленный кризис, инвестиционный кризис, массовые банкротства, массовые увольнения и сокращения зарплат, усиление потребительского кризиса. Продолжение падения всех рынков - фондовых, товарных, недвижимости. Ускорение дефляции, ускорение ревальвации бакса.

Фаза 5. Бюджетный кризис (середина 2009-начало 2010). Попытка остановить экономический коллапс и компенсировать резкое падение налогов за счет стремительного роста гос. расходов на основе пирамидальных внешних займов, некоторое оживление экономики, некотрое торможение дефляции, стабилизация курса бакса.

Фаза 6. Гиперинфляционный шок. Начало геополитического конфликта (второй кв. 2010-начало 2011). Искусственная раскрутка гиперинфляции. Обесценивание прямого государственного долга, обесценивание пенсионных обязательств, значительное сокращение реальных бюджетных расходов, значительное снижение долгового бремени населения, снижение стоимости персонала и повышение рентабельности бизнеса, концентрация всей национальной собственности в руках финансовой элиты. Обвал американских ГКО. Временный рост фондовых и товарных рынков, рынка недвижимости. Гиперинфляция, многократная девальвация бакса.

Фаза 7. Глобальный экономический коллапс. Развитие глобального геополитического конфликта. (середина 2011 - 2013-14) Коллапс национальных экономик, обвал или физическая остановка всех рынков (Доу - 2500-3600, если доживет), разрушение международных экономических связей, крах ямайской валютной системы, региональные и гражданские войны.

Пока прогнозы сбываются. ©

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Demon, пора вспомнить, что календарь южноамериканских индейцев заканчивается в 2012 году biggrin

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 156 гостей (Посмотреть всех)

    • АNK
    • Олег586
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.