Перейти к содержанию

Наши на дорогах


Рекомендуемые сообщения

16
Автомобиль: Grand Cherokee `93 4.0 зелёный
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Вчера видел на Гоголя гранд зеленый номер н888ет54, за рулем девочка

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Ты же на транзитах?

Ага)))

 

ЗЫ часто вижу темно синий Вжик, из Бердска в Академ и обратно гоняет. За рулем женщина))

Седня по Фрунзе ехал, возле стадиона видел черный Вжик.

117
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Синий вжик сегодня Блюхера в районе пл. Маркса с наклейкой нашего клуба :hi::up: Бандерас спалилсо! :to_keep_order:

Изменено пользователем JeepWJ
117
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ага)))

 

ЗЫ часто вижу темно синий Вжик, из Бердска в Академ и обратно гоняет. За рулем женщина))

Седня по Фрунзе ехал, возле стадиона видел черный Вжик.

А я вот теперь на номерах! :P:up:

 

А говорят, что Жип - не женская машина? :to_keep_order: !

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Синий вжик сегодня Блюхера в районе пл. Маркса с наклейкой нашего клуба :hi::up: Бандерас спалилсо! :to_keep_order:

Да, это был я. :)

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

Мишу Сафронова сегодня спалил тошнящего по честному в пробке на тульском мосту :)

0
Автомобиль: WJ 99 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня столько джипов видел....и несколько вжиков и один зиджей 5,9 зеленый около прогресса....кто с клуба кто нет - хз...наклеек вроде не было....ни одного номера не запомнил - голова сегодня по-другому поводу болела..

117
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Серебристый вжик сегодня двигался с левого берега по Димитровскому мосту в районе Ленты где-то в начале шестого вечера - чей?

17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мишу Сафронова сегодня спалил тошнящего по честному в пробке на тульском мосту :)

Немог прыгать, тавара было под крышу

 

Вчера на Хилокской разъехался с ZJ темно зелёного цвета на Томских номерах,помахал ему ручкой а в ответ тишина

Изменено пользователем safronov.m.a
6
Автомобиль: Limited 5.9
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

... один зиджей 5,9 зеленый около прогресса...

Мой =)

36
Автомобиль: WG Overland
04
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня встретил Фольксваген Пассат (универсал) с нашей наклейкой чёрного цвета, хбз что это значило...

14
Автомобиль: Grand Cherokee L6 - 4.0 --- Chevrolet Tahoe 5.7 / ГАЗ-66 v8
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Наглость первое счастье!))))

Сеня видел в районе Матвеевки белого вжика.

Этого?

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Этого?

Дак этож Зэтка!) А там Вжик вроде был)

Сегодня встретил Фольксваген Пассат (универсал) с нашей наклейкой чёрного цвета, хбз что это значило...

Это Динь ты наверно Лехина фолькса встретил)) Он мог замутить))

36
Автомобиль: WG Overland
04
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Это Динь ты наверно Лехина фолькса встретил)) Он мог замутить))

Нет, Лёхиного я видел, тот Гольф помоему, а тут Пассат. Но скорее всего наклейки не отдирают при продаже, и она куплена в европейской части страны всместе с наклейкой.

6
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Subaru Outback 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Вчера на Гагаринской и сегодня вместе штурмовали мост с зеленой Zеткой 102, поздоровались)))

0
Автомобиль: WJ 99 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Вчера на пересечении Димитрова и Сибирской 480 вжик, поздоровкались....

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня встретил Фольксваген Пассат (универсал) с нашей наклейкой чёрного цвета, хбз что это значило...

Севин фольц ,зачекали)))))))

  • 2 недели спустя...
18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

Максу Дарку ХХХ -салют. Починился?!!! я так понял :rolleyes:

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Максу Дарку ХХХ -салют. Починился?!!! я так понял :rolleyes:

 

ага :booze: , и слегка по поводу ищщо ....... ик :alko2:

27
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Вчера видел белую зетку на плахотного с клубной наклейкой номер 225 кажется

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Сеня в Академе возле Быстронома увидел стоящий бордовый Вжик, номер 815 кажись. На грязном заднем стекле пальцем вывел адрес клуба и подписался))) :crazy:

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Зачикал на башне бордовую зедку.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сеня видел черного Вжика в Бердске, возле Мастер и К на Ленина, номер вроде 893 был.

Изменено пользователем Shed
56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

седня на перекрестке красного и крылова видел вранглера..... девушка красивая сидела за рулем

 

Севин фольц ,зачекали)))))))

Сева продал свой фольц :crazy:

 

а вчера на заправке.... перед мочище... по краснояровской трассе видел белую зетку...не рассмотрел чья..... жена за рулем сидела....и тапку поддавливала.... на обратном пути встретил вжика...наверное от Лехи ехал :hi:

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

 

 

а вчера на заправке.... перед мочище... по краснояровской трассе видел белую зетку...не рассмотрел чья..... жена за рулем сидела....и тапку поддавливала.... на обратном пути встретил вжика...наверное от Лехи ехал :hi:

ващет Лёха ВЖиков не очень жалует :rolleyes:

я когда к нему езжу навстречу обычно черный попадается на обратном пути

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Это Динь ты наверно Лехина фолькса встретил)) Он мог замутить))

Лехин батя на фольце гольф ганяет.... с клубной наклейкой, наклейки мопар по кругу..... и сзади большими буквами наш клуб расписан :good:

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

545 черный ВЖик в районе меговского моста час назад наш?

25
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
7 1999 г.
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Вчера на повороте с Жуковского на Северную в районе обеда повстречал ВЖика близнеца.За рулем женщина.Я би-би,а в ответ тишина!Кто бы это мог быть,зеленых ВЖиков по пальцам можно пересчитать по НСК.Номер не запомнил,но точно не транзит

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня в пашино серый зетка дорейстал лимитед с хромовой решеткой на транзитах стоял....

 

на воинской одит зетка проехал, потом черный вжик пролетел...., и еще где то встретил вжика не помню.....

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 136 гостей (Посмотреть всех)

    • diman416
    • Темо
    • GARRI S
    • Chrysler
    • TRS Motors
    • Михалыч81
    • Ольчик
  • Бортжурналы

    1. Grand Cherokee приехал на плановое ТО, а нашли надрывы в подвеске

      Jeep Grand Cherokee (WL) 2022 года пригнали на регламентное обслуживание, пробег не дотягивал до 35 тысяч. Повод рядовой, но на подъёмнике картина оказалась интереснее плановой замены масла и фильтров.

      Осмотрели переднюю подвеску и увидели надрывы сайлентблоков нижних рычагов с обеих сторон: не микротрещины, а уже полноценные разрывы резины. Для аккуратной езды и такого пробега это аномально ранний износ. Заодно вручную покачали рулевую рейку и услышали лёгкое, но стабильно повторяющееся постукивание.

      Почему сайлентблоки WL сдаются задолго до срока

      Передняя подвеска здесь устроена так, что при каждом повороте колёс нижние рычаги смещаются в горизонтальной плоскости, и сайлентблоки постоянно работают под нагрузкой. Городская езда с перестроениями, разворотами и маневрами на парковке добавляет узлу работы, поэтому на городских машинах резина рвётся заметно раньше, чем на трассовых. Удары о бордюры и ямы в момент, когда колёса вывернуты, быстро превращают микротрещины в глубокие надрывы.

      Избежать этого не выйдет: таков конструктив платформы. На смежных моделях с похожей геометрией передней подвески мы видим ровно ту же картину, так что вопрос не «если», а «когда». С рейкой история похожая: выворот руля до упора на месте и удары в крайних положениях при парковке сокращают её ресурс. На этом пробеге износ ещё не критичен, а стук — только первый звоночек.

      Что сделали и на что смотреть дальше

      Провели ТО по графику, обновили масло и фильтры, проверили машину снизу. Отдельно долили литр антифриза: уровни жидкостей были в норме, кроме охлаждающей, а в герметичном контуре она литрами испаряться не должна. На моторах Pentastar 3.6 этого поколения к такому пробегу часто начинает подтекать пластиковый корпус термостата или трескается теплообменник в развале блока, поэтому узел взяли на контроль. Замену рычагов с владельцем согласовали на ближайшее время, рейку пока оставили под наблюдение — люфт минимальный. В ТРС-Моторс на WL подвеску и рулевое смотрим даже без жалоб, потому что находки чаще всего именно тут.

      Владельцу стоит реагировать на постукивание в рейке при езде по ровной дороге и стыкам плит: на WL этот звук появляется задолго до заметного люфта в руле. Надрывы сайлентблоков сами о себе не заявляют, косвенно их выдаёт увод руля при разгоне, неравномерный износ покрышек и сбитый сход-развал. За уровнем антифриза достаточно приглядывать раз в месяц, а руль на парковке лучше не выкручивать до упора — отпускайте на пару градусов раньше, и рейке станет легче.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 99967
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...