Перейти к содержанию

Стойки и втулки переднего стабилизатора ZJ


Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: WH 3.0 CRD Overland
Город: Москва,ЮЗАО
Опубликовано

были приговорены стойки и втулки переднего стабилизатора

для работ нам потребуются

- "головка" 18мм.

- "головка" 15мм.

- "звездочка" Т-55

- "головка" 17мм

- ДГ-15

1. если Вы большой, красивый и сильный, то берем ДГ-15 и поднимаем машину

a874f26a02c9.jpg

если Вы просто красивый и сильный,то ДГ-15 не нужен.

2. забираемся под передок и видим картину

Кронштейн втулки переднего стабилизатора (болты под 15 (желтая метка)

смело откручиваем все 4 штуки, снимаем кронштейны и убираем их.

94f8adb5f190.jpg

далее переходим к стойкам

откручиваем по болту с каждой стороны, гайка под 18 (зеленая метка), шляпка под Т-55 (красная метка)

e858fdecc4f1.jpg

3.Поддерживая стабилизатор лбом, снимаем его (можно просто рукой,но это не так экзотично)

4. головкой на 17 откручиваем гайку крепления стойки к стабилизатору (оранжевая метка)

953179e3c7c4.jpg

5.Собираем сборку "резинок" на стойках (старая и новая стойки)

!!!гайки просто "наживить"!!!

87a38f2d303d.jpg

!!!Правильно устанавливаем резинки. Цилиндрической частью друг к другу, так чтобы эти части вошли в посадочное отверстие стабилизатора!!!

5. удаляем старые втулки и устанавливаем новые,закрывая их кронштейнами

!!!следим, что бы венцы втулки попали в направляющие кронштейнов.если вылезли, то снимаем и устанавливаем снова!!!

получается такая сборка

cfb919f7e2da.jpg

6. берем всю сборку и устанавливаем

а)прикручиваем стойки в кронштейнам моста

б)прикручиваем кронштейны крепления втулок.

в)затягиваем гайки крепления стоек к стабилизатору.

г)затягиваем болты крепления стоек к кронштейнам моста

д)затягиваем кронштейны втулок стабилизатора

!!!внимательно следим за положением втулок относительно кронштейнов!!!

Окончательную затяжку втулок и стоек стабилизатора надо делать на загруженной подвеске

если раньше при съезде с этого бордюра слышался стук и удар, то теперь сползаю тихо как диверсант в ночи.

6ef3d3667a50.jpg

P.S. ДГ-15 это гидравлический бутылочный домкрат г/п 15 тонн, с высотой подъема 470мм.

спасибо за внимание!

Ссылка на комментарий
8
Автомобиль: WH 3.0 CRD Overland
Город: Москва,ЮЗАО
Опубликовано

Quote (ivan-jeep)
тоже самое и по xj

замечательно!значит и для владельцев XJ будет полезно cowboy.gif

Ссылка на комментарий
8
Автомобиль: WH 3.0 CRD Overland
Город: Москва,ЮЗАО
Опубликовано
TRI-A, точно, совсем забыл указать! спасибо за напоминание respect
Ссылка на комментарий
20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано

Давайте я вам совсем адский колхозинг расскажу - под прошедшие в негодность резиновые втулки крепления стабилизатора к кузову можно подложить кусочек зубчатого ремня привода разпредвала большинства современных машинок. Весч очень крепкая, уколхоженая таким образом резинка служит намного дольше оригинала. Просто обвертываем стабилизатор кусочком ремня зубьями наружу, они впиваются в изношенную уже втулку и притягиваем.

Ацкий тюнех готов biggrinbiggrinbiggrin

Ссылка на комментарий
16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Quadra, Так так интересно и сколько ещё после такого адского тюнинга прослужат втулки ????
Ссылка на комментарий
20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано

Да еще ни одни не разболтались некоторые по 4 года уже ездят wackowackowacko

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: гранд чероки
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Quadra, ОГРОМНОЕ спасибо за пример аццкого тюненха....сделал так, все проблеммы решены, спасена приличная сумма итак дырявого семейного бюджета. Это ещё одно подтверждение необходимости клуба и сайта up
Ссылка на комментарий
20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано

Quote (Stratovarius)
И ещё,чот слышал,что от жигулёвских сайлент-блоков резинки подходят..

Есть такое. Вот оно продолжение ацкого тюнеха biggrinbiggrinbiggrin

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано

а вот вам аццкий тюненх от ГАЗ.....правда задних стабов от ZJ....цена вопроса 124 руб за штуку....факт машина стала устойчивей и жестче в поворотах.....в общем клево.....ГАЗовские чуть длиннее но работают....единственное при замене надо оба старых откручивать сразу....иначе новые не станут

 

post-615-0-20800500-1295055512_thumb.jpg

post-615-0-74929000-1295055514_thumb.jpg

post-615-0-93893700-1295055516_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано

интересный колхоз :mellow: надо и себе от Волги втулить

Ссылка на комментарий
3
Автомобиль: 97 Jeep Grand Cherokee 5.2 Ltd
Город: Москва
Опубликовано

Тема "колхоз" уже есть, кажется. А темы "аццкий тюнинг" еще нет! пора затеваться))))

Ссылка на комментарий
28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано

да,делить надо тему.."аццкий тюнех" эт про ремень,а про волговские стойки эт таки" грамотный колхоз" :)

Ссылка на комментарий
  • 9 месяцев спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 98
Город: Прокопьевск
Опубликовано

А я резинки на "косточках" менял,вообще стабилизатор не снимая...И ещё,чот слышал,что от жигулёвских сайлент-блоков резинки подходят.. <img src="http://s26.ucoz.net/sm/1/wink.gif" border="0" align="absmiddle" alt="wink">

Верно подмечено, от жигулей лезут.

Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 98
Город: Прокопьевск
Опубликовано

А у меня стойки стабилизатора стоят РАЙБЕСТОС, с шаровыми пальцами.

Ссылка на комментарий
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано

А у меня стойки стабилизатора стоят РАЙБЕСТОС, с шаровыми пальцами.

Зад или перед? Сфоткать можешь? Или номерок дать.

Ссылка на комментарий

@kot1977, носовые, конечно, на корме с шаровым бестолку.

Номера под рукой нет, такие стойки ставятся на рестайлинг. Но мне райбестовские что-то не нравятся. Хотя они и с пресс-масленкой.

Ссылка на комментарий
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано

я и передние переделывал шаровые в резинки)))) рассверливал маятник....работают на ура))))) тут фото тут

Ссылка на комментарий
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано

я и передние переделывал шаровые в резинки)))) рассверливал маятник....работают на ура))))) тут фото тут

Класс. У меня такие от Волги валяются завтра займусь. Благодарю! :good:

А рулевые у меня родные все с маслёнками. :blink: Каждые 3 месяца их и шаровые шприцую негролом. :crazy:

Изменено пользователем kot1977
Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...
  • 2 недели спустя...
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано

@8osn, где то тут есть моя тема.....наварил кольца с резьбой и с масленками....и подтягиваю время от времени

Ссылка на комментарий
  • 9 месяцев спустя...
34
Автомобиль: гранд чероки 5.2
Город: буйнакск
Опубликовано

спасибо за интересные местами оригинальные решения . очень полезно и практично...

Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep ZJ 93г.Laredo 4/42/249 ГБО4
Город: Самарская обл.
Опубликовано

а вот вам аццкий тюненх от ГАЗ.....правда задних стабов от ZJ....цена вопроса 124 руб за штуку....факт машина стала устойчивей и жестче в поворотах.....в общем клево.....ГАЗовские чуть длиннее но работают....единственное при замене надо оба старых откручивать сразу....иначе новые не станут

Сергей спасибо тебе! Благодаря твоему второму фоту понял как должен выглядеть задний стаб. попер. устойчивости вместе со стойками стабов на месте. Осталось найти стабилизатор и установить.

Изменено пользователем DenisKa163rus
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 241 гость (Посмотреть всех)

    • Myasoedoff
    • Danil38
    • SERG184670
    • dibanoff
    • matrixgreen
    • Ilya_zhg
    • Villian
    • BolshoyV8
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 36207
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

Объявления

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      63 480
    • Максимум онлайн
      1 398

    kostya2908
    Новый пользователь
    kostya2908
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва




    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • KaMiKaD3e66

      KaMiKaD3e66  »  Лунный пчел

      Добрый день. Можете помочь с кодом магнитолы. У меня Jeep Grand Gherokee 2013  WK2 рест, поменял Uconect 5 на Uconect 8.4. Просит код, дилеру писал, отфутболили.
      · 0 ответов
    • Yurgen15

      Yurgen15  »  up6

      Добрый день .Замучился в поиске  запчасти среди огромного количества сомнительных производителей.Подскажите какой маслоохладитель купить и где на wk2 3.6 дорест.
      · 3 ответа
    • Jeep Spot

      Jeep Spot  »  AG

      Всем привет! 👋

      Поздравляем Вас с Новым годом и Рождеством! Желаем всем крепкого здоровья, удачи и достатка! 

      В конце прошлого года мы были вынуждены переехать со старого места на Таллинское шоссе. Наше здание новое, поэтому на картах пока еще не появилось. Ориентир - Таллинское шоссе 204Г, мы находимся левее на 200 метров, сразу за дилером Дакар.

      Начинаем работу с 5 января. Телефон для предварительной записи: 8-911-178-59-17, либо можете написать в WhatsApp, номер тот же.
      В ближайшее время закупим оборудование, чтобы оказывать еще больше услуг. Больше пока ничего не скажу, добавляйтесь к нам в телеграмм-чат, там самые свежие новости и не только.
      https://t.me/+4q4HSAeIw483YmM6
       
      Ниже прикреплена карта проезда. Красным отмечен путь со стороны КАД, фиолетовым - со стороны города. Всех ждем! 

      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.