Перейти к содержанию

Одна из рыбацких историй


Parom

Рекомендуемые сообщения

34
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Начать следовало бы с того, чтобы привести тут мою фотографию, свидетельствующую о последствиях этого происшествия. Но это сделать я как-то не решаюсь, тем более вы меня все равно не узнаете, поэтому дам описательную характеристику. Представьте себе, что человек не менее недели беспробудно пил, потом дрался, потом опять пьянствовал, потом его опять били и так несколько раз. В итоге вид совершенного бомжа, каких полно на улицах Москвы – малиновое лицо котлетой, глаз нет, щетина там ну и так далее.

А дело было так. Рыбалка. Ахтуба. Как тщательно на рыбалку не собирайся, а все одно что-нибудь забудешь. Так было и на этот раз. Вскипятив всего один чайник, наша комфорка пыхнув, погасла. Кто-то (не будем показывать пальцем) всего лишь забыл заправить перед выездом газовый баллон. Ну, не велика беда, лес рядом, можно и костерком обойтись. Пошел в лес. Довольно быстро наткнулся на большое сухое дерево. Вот, думаю, наш размерчик, и ходить много раз не придется. Подхватил его подмышку у корневища, легкомысленно повернулся спиной к грозящей опасности и поволок дерево в сторону лагеря. Сзади раздался недовольный нарастающий гул. Ну и ладно, думаю, мало ли кто там гудит в лесу. Гул довольно быстро усилился до размеров настигавшего меня турбовинтового самолета. И тут началось.

Бой был неравный и скоротечный. В первые пару секунд я пропустил не менее пяти прямых в лоб, бровь, нос и прочие места. Тут только ноги как-то сами догадались пуститься вскачь. Дерево было брошено и, получив еще несколько ударов в удаляющийся затылок, я через короткий промежуток времени нашел себя не на середине конечно реки, но довольно глубоко. Никогда не думал, что умею так быстро бегать и при этом еще и отмахиваться от противника. Осы отстали, что было все-таки довольно странно, летать они должны по идее быстрее, видимо вернулись разбираться с причиненным мной ущербом. Да это были они. Я легкомысленно подхватил в качестве горючего материала осиное гнездо. Рой довольно быстро и убедительно указал мне на некорректность моих действий.

На следующее утро я выглядел именно так, как описал в самом начале. Теперь в лесу я стараюсь прислушиваться ко всяким подозрительным звукам. И если, где-то неподалеку раздается гул или еще хуже шипение, ноги сами меня несут в противоположном направлении.

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Parom, haha

Как говорил Винни Пух: "Это "жжж" - не спроста!" biggrin

3
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 Limited
Город: Пушкино М.О.
Опубликовано
Опубликовано
Parom, biggrinbiggrinbiggrin прикольна...
1
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Вот тебе и рыбоцкая история! Ж-Ж-Жесть!!!!

2
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Parom, а кде же рыба?
34
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Евген)
Parom, а кде же рыба?

Была рыба, была

153099931.jpg

Но какое-то время было не до нее fear5000.gifteehee

Обезболивающее принимал booze

8
Автомобиль: WH 3.0 CRD Overland
Город: Москва,ЮЗАО
Опубликовано
Опубликовано
Parom, а глюки от ос потом не наблюдались?меня как-то обжалили на даче, такие глюки были -жуть
34
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Mrak)
Parom, а глюки от ос потом не наблюдались?меня как-то обжалили на даче, такие глюки были -жуть

Не, не было такого. Какое-то время были проблемы со зрением: "Поднимите мне веки!" biggrin Но в течение недели все прошло, домой приехал человеком cool

18
Автомобиль: Jeep Cherokee КJ - 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Parom, жесть eek
2
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Parom)
Была рыба, была

Parom, вот это другое дело biggrin

0
Автомобиль: a8
Город: Firenze
Опубликовано
Опубликовано

wacko

но всё равно это лучше, потому как на рыбалке...

вот если бы это было на работе... однако.

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Mrak)
а глюки от ос потом не наблюдались?меня как-то обжалили на даче, такие глюки были -жуть
это смотря с чего пыльцу собирают biggrin

бесплатный кайф biggrin

1
Автомобиль: ПоКа ПеШеХоД
Город: Королев М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Это ТЫ "удочно" за дровишками сходил wacko

  • 4 недели спустя...
5
Автомобиль: электричка-метро-такси
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добавлю свою историю с Ахтубы cool

Собрались на ерик за раками - я, папа, мой брат и дядька мой.

Дядька собирает машину - в багажник сапоги, садок, бредень и по мелочи...

Папа: Все ли взял?

Дядька: Да, все, даже пиво.

Мой брат: Бредень, садок, все взяли?

Дядька: Да, конечно, не учите.

Я: Точно все взяли? Ехать час, бредень точно положил?

Дядька: Да задрали вы все! Все я взял, поехали!

Час по ухабам до ерика. Открываем багажник - немая сцена...

Все взоры на дядьку - бредня в багажнике нет biggrin

5
Автомобиль: электричка-метро-такси
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Еще одна.

Поехали на ночь на карьеры карася ловить на донки.

Соорудили шалаш, обтянули его пленкой.

Ночь. Трое в шалаше, у донки с лампочкой сидит еще один боец.

Я лежу между двух больших дядек, дышащих на меня перегаром (папик и сосед по даче) smile18.gif

Тихо, дождик немного шуршит, филин вдалеке ухает, ляпота.

ТУт раздается дикий крик: "Подсак, срочно, здоровый сидит!!!"

В одно мгновение все трое просыпаются и вылетают из шалаша в один проем, опустим то, что меня 14-летнего тогда чуть не раздавили dry Шалаш развалился на две части.

Три богатыря приходят на помощь ловить этого чудо-карася. Один с подсаком, второй руками готов ловить, я с фонарем.

Появляется сие чудо на поверхность biggrin меньше ладони...

Мы его чуть не убили за это dwarf.gifdwarf.gif

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 152 гостя (Посмотреть всех)

    • bogden21
    • malyar62
    • Dim2013
    • homer_hs
    • Wally
    • вадим 912
    • digimon
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.