Перейти к содержанию

тех осмотр


ivan-jeep

Рекомендуемые сообщения

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

прошол сегодня тех осмотр честно 500 рублей правда гайцы закрыли глаза на американский свет и тонировку из уваженья к марке

  • Ответов 65
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Fima

    10

  • maxxx73

    10

  • Victor

    8

  • Zlodei

    3

Топ авторов темы

1
Автомобиль: JEEP
Город: г.Ожерелье Московская область
Опубликовано
Опубликовано
ivan-jeep, гаики в настроении были наверное biggrin
17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Уже много лет прохожу ТО по честному, самостоятельно. Когда у меня нет мед.справки, проходит ТО жена. Только от руки надо доверенность написать в которой указано что "доверяю проходить ТО и получать талон ТО".

В 2005 году, проходя ТО на американском Гранде 2002 года тоже на фары и фонари наехали, но потом сжалились и дали заветный талончик.

Проходить ТО у нас совсем недолго от 30мин. до часа.

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

А я РЕДИСКО=)

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
SansNom, и я РЕДИСКО biggrinbiggrinbiggrin
6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

Quote (SansNom)
А я РЕДИСКО=)

lol

Ну я тоже предпочитаю не рушить мозг, и людям приятно и ты время не терял. smile

1
Автомобиль: JEEP
Город: г.Ожерелье Московская область
Опубликовано
Опубликовано

м.да заветный талончик yes все мы редиско biggrin

3
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 Limited
Город: Пушкино М.О.
Опубликовано
Опубликовано

А я редиско на половину)))

Машину на осмотр все равно гоняю. Только ко мне не придираются для каждой таблетки анальгина))

Реально, при мне было, тетку на VW отправили, потому что атпечка якобы не укомплектована. А в ней всего лишь пачка была вскрыта.

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Да они там вообще звери.... если не прикармливать...

Сейчас смотреть стали намного внимательней.

У меня в принципе с машиной всё пучком и с комиссией... Не уверен тока в CO, потому что катализатор вырезан... Но экспериментировать с прохождением не хочется biggrin

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано
SansNom, думаю отметки в птс о экологическом классе у тебя нет.а на нет и суда нет.евро 0 при исправной топливной апаратуре ты здаш. а вобше задние тормоза у меня не оборудованы регулятом тормозных сил нет в машине и абс с рождения .поэтому разность тормозных сил меня самого волнует особенно зимой
8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

я тоже ни разу не проходила сама. тоже РЕДИСКА biggrinbiggrinbiggrin

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

А я... а я промолчу tonguebiggrintonguebiggrin

1
Автомобиль: Jeep Compass -> Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Встаю в ряды РЕДИСКО! =) И мне даже не стыдно что я так делаю... время дороже...!

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (ivan-jeep)
гайцы закрыли глаза на американский свет и тонировку

боюсь, что со мной не прокатит smile Так что.... я тоже НЕХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК wink

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вот вы тут одни редиски собрались! haha А я вдвойне редиска fudgebiggrin

1
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

А я на днях на мотик техосмотр получил, так меня даже не смотрели! Подъехал к чуваку, который должен смотреть, он спросил- "всё работает?", я сказал "да", а он- "езжай получать бумажку!" Мне даже понравилось!!! ( они на обед собирались!) biggrin

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Не ожидал, что на джипах ездит такое количество РЕДИСОК.

Теперь буду остерегаться автомобилей марки JEEP. Вдруг тормоза не работают или еще чего.

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
Victor, И я редиска, но это не значит что я не люблю свою ДЖИПУ biggrin
17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Прискорбно, что все говорим про кризис, про хреновую страну, а сами.....

3
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 Limited
Город: Пушкино М.О.
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Victor)
Прискорбно, что все говорим про кризис, про хреновую страну, а сами.....

А самим надо как то выживать, в этой хреновой стране..... увы.

Кстати, когда касается внешней политики я почти ПАТРЕОД....

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Victor, А менталитет у нас такой smile И какая бы не была страна мы вней живем и переживаем все что происходит в ней! smile
1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
Victor, страна сама к этому приучила , а отучатся оч тяжело biggrin
17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Да легко отучиться, легко.

Заплатить за ТО в сберкассе, купить аптечку и огнетушитель (как вариант занять у соседа, хотя вещи необходимые), приехать на инструментальный контроль. У меня это все занимает не больше часа. Из плюсов: сам залезаю под машину посмотреть на исправность подвески и всего что находится внизу. Интересно увидеть и эффективность работы тормозной системы.

Ну приятно ведь быть честным человеком. biggrin

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
Victor, если бы они тоже были честными то не вопрос а так невры гробить, уже есть опыт cool
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Victor, Очень приятно! НО!!! Когда ты приезжаешь на ТО на заведомо исправной-новой машине со всем необходимым, а тебе говорят что у тебя там, там, вот там не в порядке и еще люфт в рулевой???!!! Отправляют на подшефный сервис для устранения неисправностей, там тебе тупо ни чего не делают, а выписывают наряд на круглую сумму и с квитанцией отправляют назад, после чего ты получаешь талон!!!! Это как???? Какое после этого желание самому проходить ТО???!!! angry
14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Victor)
У меня это все занимает не больше часа

Ну не знаю. Может Питер - Европа (хотя вряд-ли biggrin ), но в Москве честно пройти ТО - это день, минимум. Причем гайцы по-любому провоцируют. И вся эта лавочка заведена для одного - как-бы схапать побольше бабла за смену. Думаешь гайца волнует исправность твоей тормозной системы?

А чтобы знать что у тебя с машиной достаточно регулярно заезжать в сервис. И любого нормального водителя заботит состояние его машины.

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
Fima, +1000
17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Fima, мне подобное не встречалось.

Сейчас инструментальный контроль в руках предпринимателей. Можно поехать в другой центр.

Гаишники сейчас только проверяют номера агрегатов и документы.

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
Victor, ну значит ты счсастливчик, у меня права с 95 и машины исправные все были и ни разу
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Victor, Это только так кажется! smile Я с этой кухней знаком smile Поработал немного, не смог так и ушел!!! wacko Пошел плохих людей ловить. Это чесней мне казалось! biggrin

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 223 гостя (Посмотреть всех)

    • 520881
    • Dobrey
    • meserd
    • Voligors
    • krval-mk
    • Chrysler
    • aleks76
    • sky7way
    • ahterpik
    • 2rog
    • gitya1
    • galant678
    • Дмитрий 73
  • Бортжурналы

    1. С какими симптомами приехал внедорожник?

      Клиент обратился в наш сервис TRS Motors с Jeep Grand Cherokee, пробег которого перевалил за 200 000 километров. Проблема была налицо, вернее, на кузов: автомобиль заметно просел, потеряв свою фирменную осанку. Электроника также сигнализировала о неполадках, выдавая ошибки в блоке управления подвеской. Компрессор, сердце пневмосистемы, либо отказывался включаться вовсе, либо работал вхолостую — слышался характерный гул и чувствовался нагрев, но давление в системе не создавалось. Это классические признаки отказа пневматической подвески, особенно актуальные для автомобилей с большим пробегом, таких как этот Jeep. Владельцу повезло, что он не стал затягивать с визитом, так как дальнейшая эксплуатация в таком состоянии могла привести к повреждению других элементов ходовой части и сделать поездки некомфортными и даже небезопасными.

      Что показала углубленная диагностика?

      После подключения специализированного сканера и физической проверки узлов диагноз был подтвержден и детализирован. Снятый компрессор пневмоподвески оказался неремонтопригодным — он окончательно вышел из строя. Блок клапанов, отвечающий за распределение воздуха по пневмобаллонам и удержание нужного уровня кузова, был закоксован и заедал, не выполняя свои функции. Основной причиной такой поломки, как правило, является влага и грязь, которые со временем накапливаются в системе. Особенно страдает фильтр-осушитель, который перестает справляться со своей задачей, что в итоге и приводит к коррозии и заклиниванию подвижных частей компрессора и клапанов. Именно поэтому при ремонте пневмоподвески так важна комплексная замена ключевых компонентов, а не точечное вмешательство, которое может дать лишь временный результат.

      Как мы проводили ремонт пневмоподвески?

      Работа началась с обеспечения безопасности: система была полностью обесточена, а остаточное давление из магистралей аккуратно стравлено. После этого наши мастера демонтировали неисправный компрессор и блок клапанов. На их место были установлены новые, оригинальные или проверенные аналогичные комплектующие. Обязательным этапом стала замена фильтра-осушителя, чтобы исключить повторение проблемы из-за старого, отработавшего свой ресурс элемента. Все трубки и электрические разъемы были тщательно подключены. Перед запуском система была проверена на герметичность специальным тестером. Только убедившись, что все соединения надежны, мастера подали питание и запустили новый компрессор для прокачки системы.

      Результат работ и рекомендации владельцам

      После установки система пневмоподвески была запущена в тестовом режиме. Компрессор уверенно накачал пневмобаллоны, кузов плавно поднялся до положенного уровня. С помощью диагностического оборудования мы проверили отсутствие ошибок в памяти блока управления и протестировали работу подвески в разных режимах (например, при изменении уровня высоты). Компрессор работал ровно, без лишнего шума и перегрева. Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей с пневмоподвеской этот случай — важное напоминание. Ресурс этих систем велик, но не бесконечен. При появлении первых признаков — проседания кузова, особенно после стоянки, частого включения компрессора или появления ошибок — стоит сразу обратиться к специалистам, например, в TRS Motors. Своевременная диагностика и ремонт предотвратят более серьезные поломки и вернут вашему внедорожнику комфорт и надежность.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.