Резина на wk2

[monstre]

Можно такую предложить вот Цена в районе 11000руб у нее.

Ох, вы усложняете мой выбор. :-)

 

И, кстати, по яндекс.маркету ее в размере 265/50/20 нет.

[Евгений]

Ох, вы усложняете мой выбор. :-)

 

И, кстати, по яндекс.маркету ее в размере 265/50/20 нет.

Я себе COOPER присмотрел, он мне вообще очень нравиться, только на нем в основном все мои джипы и ездили.

Правда катал всегда на ATR или на зимней ( ставил жене ) бюджетно и качественно, все шиномонтажи которые ставили мне резину только положительные отзывы давали. Один из твоих критериев - стойкость к порезам - COOPER вообще исключительно проходит - мне пытались сделать боковой прорез ( видно что то хотели от меня нехорошие люди ) не вышло до конца у них. Приехал в шиномонтаж - ребята посмотрели и сказали что там столько слоев.... Короче, чтобы я не парился.

Единственное что может осложнить жизнь - не большая распостраненность, хотя сейчас все больше и больше стала появляться ( лет пять семь назад вообще мало кто возил ее )

На яндекс маркете выбор меньше и цены больше ( я тоже лазил смотрел ) иди на auto.ru там поинтересней

[sirantony]

Ох, вы усложняете мой выбор. :-)

 

И, кстати, по яндекс.маркету ее в размере 265/50/20 нет.

Так это в Яндексе нет.А у нас в Питере есть.Обращайтесь.Помогу если надо.Сейчас узнавал.Есть в наличии по 11250р.

[monstre]

Я себе COOPER присмотрел, он мне вообще очень нравиться, только на нем в основном все мои джипы и ездили.

Правда катал всегда на ATR или на зимней ( ставил жене ) бюджетно и качественно, все шиномонтажи которые ставили мне резину только положительные отзывы давали. Один из твоих критериев - стойкость к порезам - COOPER вообще исключительно проходит - мне пытались сделать боковой прорез ( видно что то хотели от меня нехорошие люди ) не вышло до конца у них. Приехал в шиномонтаж - ребята посмотрели и сказали что там столько слоев.... Короче, чтобы я не парился.

Единственное что может осложнить жизнь - не большая распостраненность, хотя сейчас все больше и больше стала появляться ( лет пять семь назад вообще мало кто возил ее )

На яндекс маркете выбор меньше и цены больше ( я тоже лазил смотрел ) иди на auto.ru там поинтересней

А как насчет основного критерия - поведения на асфальте?

Как рулится, как тормозит? На сухом, на мокром.

Летом по трассам я бывает довольно резво езжу, обгоны там на 150-160, поэтому сцепные качества резины важны.

 

Так это в Яндексе нет.А у нас в Питере есть.Обращайтесь.Помогу если надо.Сейчас узнавал.Есть в наличии по 11250р.

Ну я надеюсь тогда и в Москве у нас найдется. :-)

Ладно, буду смотреть, спасибо!

[sirantony]

 

Ну я надеюсь тогда и в Москве у нас найдется. :-)

Ладно, буду смотреть, спасибо!

Конечно найдется,но по другим ценам.

[Артемий]

Я несколько удивлен что мишлина нет 20радиуса 265/50, надо бы чуток подождать, думаеться мне Олег что ближе к сезону предложений прибавиться. Насчет рассматриваемых вариантов: купер -?, тойо - ?, йока - наверняка в дождь (мокрый асфальт) никакая.

[monstre]

Я несколько удивлен что мишлина нет 20радиуса 265/50, надо бы чуток подождать, думаеться мне Олег что ближе к сезону предложений прибавиться. Насчет рассматриваемых вариантов: купер -?, тойо - ?, йока - наверняка в дождь (мокрый асфальт) никакая.

Так сезон вон уже скоро начнется, первый день весны календарной.

 

У меня было, кстати, пара положительных отзывов о йоке.

[Артемий]

Так сезон вон уже скоро начнется, первый день весны календарной.

 

У меня было, кстати, пара положительных отзывов о йоке.

У нас сезон начинается как обычно с ажиотажного спроса и повышения цен.

Йока нормальный середнячок, на сухом асфальте практически все хороши, но вот на мокром (как и бриджы)надо быть аккуратнее тормозной путь на мокром асфальте как правило оставляет желать лучшего (при резком торможении частенько в юз срывает), хотя тормоза у нас неплохие.

И пыль под колесами йока очень не любит.

Хотя я давно йоку не узал, может и изменилось что, может новый модели и не чего (хотя сомневаюсь, япы не любят меняться).

P.S. Отзывы ведь тоже не показательная вещь, тот же контик премиум контакт который во всех тестах занимал первые места и по отзывам ни чего, на мой лад полное ГО отъездив пол сезона просто отдал знакомым даже деньги за них брать рука не поднялась.

Изменено 1 марта, 2012 пользователем zztop

[monstre]

У нас сезон начинается как обычно с ажиотажного спроса и повышения цен.

Йока нормальный середнячок, на сухом асфальте практически все хороши, но вот на мокром (как и бриджы)надо быть аккуратнее тормозной путь на мокром асфальте как правило оставляет желать лучшего (при резком торможении частенько в юз срывает), хотя тормоза у нас неплохие.

И пыль под колесами йока очень не любит.

Хотя я давно йоку не узал, может и изменилось что, может новый модели и не чего (хотя сомневаюсь, япы не любят меняться).

Ну тут наверное надо не целый бренд рассматривать, а конкретную марку.

Так-то у меня тоже Йока была - Геоландар, штатная на Форестере.

Мне она не очень нравилась, в поворотах вижжала, как резаная.

А вот какой будет Адван - непонятно.

[Артемий]

Ну тут наверное надо не целый бренд рассматривать, а конкретную марку.

Так-то у меня тоже Йока была - Геоландар, штатная на Форестере.

Мне она не очень нравилась, в поворотах вижжала, как резаная.

А вот какой будет Адван - непонятно.

Олег тогда надо правильно трактовать отзывы, т.е. читать только адекватные отрицательные (на широкую резину), и те моменты которые будут повторяться в нескольких отзывах это и есть минусы или плюсы той или иной резины, для вас ведь важна безопасность на высокой скорости, значит важны: курсовая устойчивость, чувствительность к колее, тормоза на мокром асфальте и аквапланирование. Плюс к тому то что прокатит на 215 может стать непростительным на 265, потому лучше обращать внимание на какую конкретно ширину отзыв.

Изменено 1 марта, 2012 пользователем zztop

[monstre]

Стал советоваться в еще одном автосообществе, в котором состою, там рекомендуют так же КонтиКроссКонтакт.

Да, он существенно дороже. Но может он стоит своих денег? Действительно ли он лучше Йоки и Тойи? Вот в чем вопрос.

 

Дали еще, кстати, ссылку на тест резины. Конти на первом месте.

[Евгений]

А как насчет основного критерия - поведения на асфальте?

Как рулится, как тормозит? На сухом, на мокром.

Именно на Cooper Zeon Sport A/S я не катался и вряд ли кто то из ребят её катал уж больно не распостраненная она. Про ATR могу дать только положительные отзывы, но тебе она точно на лето не нужна

Я вообще удивлен вон Артём пишет, что конти премиум контакт нехорошая резина, а мне казалась, да и читал про нее только положительное. Хорошо, что он про нее написал, потому, что я её рассматривал как вариант номер 2 для себя.

Мне кажется Олег, что брать совсем уж слики как на формуле 1 не надо, а то вдруг чуть чуть съедешь на обочину и как на зло застрянешь.... Будет уж очень обидно.

[monstre]

Я вообще удивлен вон Артём пишет, что конти премиум контакт нехорошая резина, а мне казалась, да и читал про нее только положительное. Хорошо, что он про нее написал, потому, что я её рассматривал как вариант номер 2 для себя.

Мне кажется Олег, что брать совсем уж слики как на формуле 1 не надо, а то вдруг чуть чуть съедешь на обочину и как на зло застрянешь.... Будет уж очень обидно.

Ну вот в тесте по моей ссылке выше, Конти по внедорожным качествам лучше конкурентов. Насколько вообще можно говорить о внедорожных качествах для асфальтовой резины такого размера. :-)

[Евгений]

Ну вот в тесте по моей ссылке выше, Конти по внедорожным качествам лучше конкурентов. Насколько вообще можно говорить о внедорожных качествах для асфальтовой резины такого размера. :-)

Знаешь Олег в этом тесте чего то меня напрягла одна фраза - "► На гравийной дороге, усыпанной остроконечными камнями, Dunlop держит заданный курс лучше всех. И при этом после 281-метрового слалома на шине остается удивительно мало повреждений."

То есть получается, что на всех других шинах повреждений просто оччччеееень много.....

Не то, чтобы я собрался в говна ехать на этой резине, но с трассы этим летом сворачивать буду уж точно на рыбалку да и в др. места

[monstre]

Знаешь Олег в этом тесте чего то меня напрягла одна фраза - "► На гравийной дороге, усыпанной остроконечными камнями, Dunlop держит заданный курс лучше всех. И при этом после 281-метрового слалома на шине остается удивительно мало повреждений."

То есть получается, что на всех других шинах повреждений просто оччччеееень много.....

Не то, чтобы я собрался в говна ехать на этой резине, но с трассы этим летом сворачивать буду уж точно на рыбалку да и в др. места

Нет, ну до конца тестам я бы не стал доверять в принципе. :-)

Тут меня смутило во-первых элементарно несоответствие часто текста и картинки в тесте. А во-вторых как-то уж больно бодро Конти всех обошел, не смахивает ли на заказуху.

[Евгений]

Понимаю, что 93% проводить будем на асфальте, но облажаться по мелочам сев на обочине тоже как то не охота

[monstre]

Понимаю, что 93% проводить будем на асфальте, но облажаться по мелочам сев на обочине тоже как то не охота

Ну вот я для себя пока не планирую съезжать дальше грунтовки на даче, по которой я и на Фокусе СТ летом проезжал без проблем.

 

В более дальних планах, на следующий сезон есть и поездки в места, где резина нужна позубастей, но к ним, если они состоятся, я лучше прикуплю подходящую резину отдельно.

Пока же я больше всего езжу по асфальту и не вижу смысла жертвовать безопасностью.

[Артемий]

Должон поястить я говорил про Контик ПремиумКонтакт2 на практике он оказался ватным, плохая обратная связь и валкость (крены)на ней увеличились, курсовая устойчивость не айс, была чувствительность к колее и наклону дороги если он есть, нормальные тормоза на мокром асфальте, ну и в поворот хорошо траекторию держала, но кузов падла заваливала, КонтиКроссКонтакт соответственно другая резина и может она будет и ни чего, к сожалению не могу по ней подсказать ни я ни кто как ни странно из товарищей на моей памяти её не эксплуатировал, надо бы отзывы почитать, но кстати на Дискорях частенько её видел, мож у них посмотреть.

Изменено 1 марта, 2012 пользователем zztop

[monstre]

надо бы отзывы почитать

А не можете подсказать, на каком ресурсе можно найти больше всего реальных отзывов о резине?

На авто.ру или еще где?

[Dachnik]

На авто.ру или еще где?

Здесь: http://mosautoshina.ru/review/

[monstre]

Здесь: http://mosautoshina.ru/review/

О, круто, спасибо большое!

[monstre]

Здесь: http://mosautoshina.ru/review/

Чем дальше влезаю, тем больше неопределенности.

 

Вот тесты, например, хвалят КонтиКроссКонтакт. Да и цена говорит, что не будет плохая резина столько стоить. К тому же ее ставят на спорт-пакет, т.е. она как бы лучше штатной Кумхо.

 

И что же мы видим в отзывах по ссылке? Что у штатной Кумхо рейтинг выше, чем у Конти.

Причем у Конти рейтинг вообще очень довольно низкий.

У Тойи и Йоки рейтинги лучше.

 

В общем, никакой определенности...

[Dachnik]

у штатной Кумхо рейтинг выше, чем у Конти.

Это же отзывы владельцев, поэтому все субъективно. Плюс разные ценовые категории. Пользователи Кумхи может никогда не катали чего-нибудь покруче из-за разницы в стоимости. Про Конти я писал в другой ветке что все хорошо, только стирается быстро. Хотя существует мнение, что стоковая резина всегда отстой, а КонтиКроссКонтакт часто идет в стоке на разных кроссоверах. У меня она стояла на ХС 90.

[sirantony]

А если такую вот посмотреть в размере 295/45R20. Ценник адекватный вроде.

Изменено 2 марта, 2012 пользователем sirantony

[monstre]

А если такую вот посмотреть в размере 295/45R20. Ценник адекватный вроде.

По ней пока вообще толком никаких отзывов нет, на той же Мосавтошине ее даже в каталоге нет.

Ну и продается немного где пока.

 

А нештатную размерность вообще брать не хочу. Она, Тойа 2, есть и в 265/50/20.

 

По Куперу, кстати, отзывы очень хорошие, но мало где продается, и под заказ.

[Dachnik]

А если такую вот посмотреть в размере 295/45R20. Ценник адекватный вроде.

Proxess и в родном размере есть: http://www.kolesopiter.ru/catalog/shiny/toyo-proxes-s-t-ii-265-50-r20-111v.html

Я, кстати, эту ссылку закладывал когда ждуном WK2 был. Про нее много хорошего прочитал на Туареговском форуме.

[sirantony]

 

По Куперу, кстати, отзывы очень хорошие, но мало где продается, и под заказ.

Да нет ничего проще.Куплю и отправлю если захочешь приобрести Купер.Ничего ждать и заказывать не надо.

[monstre]

Да нет ничего проще.Куплю и отправлю если захочешь приобрести Купер.Ничего ждать и заказывать не надо.

Нет, ну я рассуждаю с точки зрения наличия на всяких рынках и магазинах, особенно если не в Москве, мой критерий №4, заменяемость в случае, если пробил на выброс.

 

Кстати, вот жалко еще, что при описании резины нигде не пишут, какого года модель. Потому что если модель старая, то она может скоро пропасть и через пару лет не найдешь ее уже, если вдруг что.

 

Такая примерно ситуация с Toyo Proxes S/T, уже появилась Toyo Proxes S/T II, и, очевидно, первая модель потихоньку уйдет с рынка и заменится второй, поэтому сейчас ее уже брать мало смысла. Зато на вторую можель сложно решиться из-за того, что по ней нет вообще никаких отзывов.

 

В общем, за эти несколько дней анализа всей доступной информации, выбор сузился до Йоки и Купера.

[monstre]

Свел анализируемую информацию по летней резине размерности 265/50/20 для WK2 в табличку.

В двух правых колонках рейтинг сайта http://mosautoshina.ru/ , который мне здесь же и посоветовали. И рейтинг оттуда же по отзывам.

Кое-где отзывов вообще нет, кое-где слишком мало, чтобы составить достаточно точное впечатление, но хоть как-то.

На всех других сайтах, которые я просмотрел с отзывами еще хуже.

 

В общем, может быть это кому-то, перед кем стоит такой же выбор, поможет.

летняя_резина_WK2.doc

[monstre]

Продублирую и тут.

 

Съездил я на Кунцевский рынок прицениться и посоветоваться с продаванами насчет резины для WK2, 265/50/20.

 

В общем, если вкратце, то все советуют японцев, Йоку и Тойу, европейцев - Конти и Хакку они считают слишком мягкими и не для наших дорог, япы прочне.

Про Купер мнение, что это ширпотребные американцы и они так себе.

 

Далее, по японцам у Йоки в этом размере есть Адван СТ802 и Парада спек. Адван более старый, т.е. скоро он уже снимется с производства, а это значит, что найти ее, если что, будет сложнее. Но он более тихий и скоростной.

 

У Тойи есть Проксе СТ и СТ2, СТ2 чуть новее. По цене СТ2 дешевле, но это не потому, что хуже, а потому что делаются теперь в США, а первую СТ пока еще в Японии, но потихоньку все производства Тойя переносит в США.

Минус Тойи, что у нее нет представительства в РФ, и ввозят ее в серую, некоторые говорят, что из-за этого сложнее будет найти, если что, другие считают, что это не помеха.

 

Еще советуют корейцев, Ханкук, но я их как-то даже не рассматривал.

 

В общем, пока склоняюсь в сторону Тойи СТ2.