Перейти к содержанию

антенна......


Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: гранд чероки
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

помогайте!!! суть- враги откусили антенну...смешно, но правда. во дворе отломили ,почти под корень. радио работает, но хрипит немного, главное- при включении радио долго и нудно жужжит мотор в приводе антенны Что поставить вместо штвтной? Родную у нас наверное не добыть..

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано
Aron, Жесть, кругом вандалы. Не парься, поставь обычный бош на стекло..
31
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Самые лучшие антенны - Триада smile

Бош - это развод народа. Они даже не активные (хоят питание подводится), только свиду такие. Народ берёт из-за бренда и внушает себе, что это лучшая таблеточная антенна wink

Опубликовано
Aron, Как же отломили то, антенна автоматическая. Машину выключил, антенна убралась. Но не суть. Можно на стекло поставить, заменить штатную на неоригинал универсальный, только колхозить придется, крыло снимать иначе не сделаешь хорошо. biggrin
40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
Aron, У меня весной было то же самое=) кароч, я вытащил электродвигатель, а на коннекшн воткнул и посадил в то же гнездо ларедовскую... посадочные совпадают...Ларедо антенна не убирающаяся, поэтому у дома я её вывинчиваю и она спокойненько до утра лежит в салоне... с ней нет такого гемора как с выдвижной...плюс можно использовать в целях самообороны
40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
Aron, и стоит копейки в сравнении с предлагаемыми вариантами, но для установки придётся снять защиту арки(локер кажись по научному)
1
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

А мне нравятся штырьковые антенны. Приём стабильнее.

1
Автомобиль: гранд чероки
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

буду колхозить..ларедовскую мне тож не найти, а вот пожалуй волговскую я присобачу..Спасибо всем откликнувшимся! Как сделаю, опишу подробно, мож кому и пригодится.

3
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 Limited
Город: Пушкино М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Блин, точно вандалы кругом, у меня орла с капота вчера оторвали сцуки. cool

стоит то 10 баксов а сёрано обидно.

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Aron)
буду колхозить..ларедовскую мне тож не найти, а вот пожалуй волговскую я присобачу..Спасибо всем откликнувшимся! Как сделаю, опишу подробно, мож кому и пригодится.

Это вариант, так как могу сказать точно что лучше волговской антены нет! (только всю целиком ставить надо не меняя привод! Так как когда ее разбираешь она хреново работает! С чем связано не знаю.) Ставил себе на Эксплорер вместо штатной и настекольной! Уверенный прием раз в 100 лучше! biggrin

  • 4 года спустя...
4
Автомобиль: Zj 1995 4.0l
Город: Ессентуки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Магнитола не штатная. Антенна с приводом, сейчас выдвинута. При попытке собрать рукой сопротивляется. Вопрос: это механизм такой конструкции (в редукторе червячная передача) или он сломан и готовиться к замене? Исправный привод позволяет принудительно сложить и выдвинуть антенну?

Изменено пользователем Кистей
Опубликовано (изменено)

Исправный привод позволяет принудительно сложить и выдвинуть антенну?

Нет

Изменено пользователем Deonis
4
Автомобиль: Zj 1995 4.0l
Город: Ессентуки
Опубликовано
Опубликовано

Попробую найти проводку и подать питание. Может и обойдётся.

4
Автомобиль: ZJ 1995
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Нормально она складывается и вытаскивается руками, с усилием конечно. У меня стоит штатная и все работает как надо после того как я ее руками вытаскивал...

 

на ебее продаются сами телескопы, которые выезжают...

172
Автомобиль: гранд WJ лифт 5.5
лонги
купер стт 33
лебедь
шнорк
пороги
багажник
расширители .Рендж Ровер2 Пегас переделал в почти УАЗик для клубней яма и подъемник всегда свободны
Город: Москва Ярославское шоссе,Мытищи МО
Опубликовано
Опубликовано

А вот вопрос но немного не потеме?На дальняк когдаедеш да и че там в подмосковье порой штатная на WG не ловит ни уя(цифры совпадают) это норма?Если нет то вариант лечения подскажите

4
Автомобиль: Zj 1995 4.0l
Город: Ессентуки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нормально она складывается и вытаскивается руками, с усилием конечно. У меня стоит штатная и все работает как надо после того как я ее руками вытаскивал...

 

на ебее продаются сами телескопы, которые выезжают...

Разобрал. Я пока не понял оригинал ли мотор-редуктор, но в нём червячная передача. Однако, катушка, на которую наматывается леска, имеет возможность проскальзывать.

В моём случае, кто-то чрезмерно приложился к антенне, леска в нижнем корпусе телескопа сложилась s-образно и заблокировала привод и саму антенну. Почему не провернулась катушка, не понял.

Изменено пользователем Кистей

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 170 гостей (Посмотреть всех)

    • Nofate
    • IZrZdor
    • vrv377
    • Miks_39
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.