Перейти к содержанию

UAZ Hunter 2011


AG

Купите ли Вы новый УАЗ  

22 пользователя проголосовало

  1. 1. Купите ли Вы новый УАЗ?

    • ДАЙТЕ ДВА!
    • Подумаю, надо пощупать
    • Мне паркет не нужен! Позор УАЗу!
  2. 2. Какая максимальная адекватная цена, на ваш взгляд?

    • 2 000 000 руб
    • 2 500 000 руб
    • 3 000 000 руб
    • 3 500 000 руб
      0
    • 4 000 000 руб


Рекомендуемые сообщения

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

ставят биотуалет

чтоб он тоже был в говне и еще говно из него по салону плавало вместе с болотной жижей???..лошары :lol:

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

чтоб он тоже был в говне и еще говно из него по салону плавало вместе с болотной жижей???..лошары :lol:

Ну тогда тебе нужно отдельное помещение под туалет с гермозатвором и туалет жидкими гвоздями к полу приклеивать.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Dover, а что, в окно посрать сложно? :lol2:

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

нави идет как опция только в копмлектации с лобовым стеклом.

Не помню стоимость, но суть в том, что в багажник устанавливается оптический проектор Радуга-88. Он выводит на лобовое проекцию одной из бумажных карт. Насколько известно, Москва у них состоит из 12 карт, которые необходимо менять в проекторе для каждого отдельного района города. Дополнительно есть автоматический ченжер на 6 карт. Так что если перемещаетесь по одному/ двум округам - проблем не будет.

Проблема в том, что до сих пор не решено кто будет в качестве геолокатора: gps или глонас.

Поэтому временно построением маршрутов на лобовом стекле необходимо заниматься вручную. Цыркуль, масштабная линейка, и маркеры идут в комплекте бесплатно.

Изменено пользователем mamAtti
474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

нави идет как опция только в копмлектации с лобовым стеклом.

Не помню стоимость, но суть в том, что в багажник устанавливается оптический проектор Радуга-88. Он выводит на экран проекцию одной из бумажных карт. Насколько известно, Москва у них состоит из 12 карт, которые необходимо менять в проекторе для каждого отдельного района города. Дополнительно есть автоматический ченжер на 6 карт. Так что если перемещаетесь по одному/ двум округам - проблем не будет.

Проблема в том, что до сих пор не решено кто будет в качестве геолокатора: gps или глонас.

Поэтому временно построением маршрутов на лобовом стекле необходимо заниматься вручную. Цыркуль, масштабная линейка, и маркеры идут в комплекте бесплатно.

:lol2::lol2::lol2::lol2::lol2:

только я остыл от ржаки за сегодня, и тут такое !!!... :lol::lol::lol::lol2::lol2::lol2::hands:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Про гибрид.

К 2012 году планируют запустить в серию.

Уникальность технологии заключается в том, что вместо привычных всем электромоторов, в паре с бензиновой мощнейшей рядной четверкой объемом 2,0 (75 л.с.) будет работать обкатанный годами велопедальный привод от велосипеда "Салют". Новые добавки в салюминовый сплав позволили конструкторам создать уникальные двойные педали для велопривода! Теперь не только водитель, но и пасажир может принимать активное участие в процессе разгона автомобиля.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

аааа....супер!!!..а что с лебедкой? :lol:

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Про гибрид.

К 2012 году планируют запустить в серию.

Уникальность технологии заключается в том, что вместо привычных всем электромоторов, в паре с бензиновой мощнейшей рядной четверкой объемом 2,0 (75 л.с.) будет работать обкатанный годами велопедальный привод от велосипеда "Салют". Новые добавки в салюминовый сплав позволили конструкторам создать уникальные двойные педали для велопривода! Теперь не только водитель, но и пасажир может принимать активное участие в процессе разгона автомобиля.

ХАААААРОООООШ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

я ща лопну :D:D:D:lol2::lol2::lol2::lol2::lol2::lol2::lol2:

 

в паре с бензиновой мощнейшей рядной четверкой объемом 2,0 (75 л.с.)

плачу.... :lol2:

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Dover, а что, в окно посрать сложно? :lol2:

А если на улице -30? А если в пробке стоишь вот народ удивится. К тому же надо далеко высовываться иначе говно может оказаться в салоне. Короче не удобно, биотуалет гораздо лучше.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Dover, я тебе про природу говорил...если ты собираешься срать в пробке, оптимально вырезать люк в полу и поставить тепловую завесу. Если боишься обосрать машину в люк стоит вварить трубу удобного диаметра или же прикрутить стандартный толчок. В принципе толчое можно вместо водительского сиденья, ну седлище и бачок кожей обшить, чтобы срать, так сказать, не отрываясь от управления автомобилем.

Изменено пользователем Domkrat
5
Автомобиль: WH 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Клоуны!!! :good::up::lol2::hands:

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Dover, я тебе про природу говорил...если ты собираешься срать в пробке, оптимально вырезать люк в полу и поставить тепловую завесу. Если боишься обосрать машину в люк стоит вварить трубу удобного диаметра или же прикрутить стандартный толчок. В принципе толчое можно вместо водительского сиденья, ну седлище и бачок кожей обшить, чтобы срать, так сказать, не отрываясь от управления автомобилем.

Ну-ну. Во-первых не продумана система слива. У тебя говно всю трубу забьет и после десятка заходов говно перестанет проваливатся если речь идет о трубе. Во-вторых, если очень сильно сходить в туалет то ты на своих же отходах и забуксуешь (напоминаю что новый Хантер это скорее паркетник). Ну и в третьих - не отрываясь от управления точно не получится, за это можно на полгода без прав остаться - читай обновленные ПДД.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Dover, насчет пдд хрень какая-то, там про конкретно что срать за рулем нельзя не написано. Во вторых - если труба будет прямая и достаточного диаметра никогда не забьется. В третьих если поставить сортир с бачком-слив будет замечательный, нет прямого сообщения с улицей (колено толчка), только нужен доп бак с водой на крышу. Можно и кран заодно в торпеду встроить - руки там помыть. и слив вывести в задний бампер

 

заодно можно сделать говнонаддув - чтобы непонравимвшуюся машину сзади обсирать.

Заодно инерция говна будет придавать ускорение - куда бюджетнее нитроса

Изменено пользователем Domkrat
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Dover, насчет пдд хрень какая-то, там про конкретно что срать за рулем нельзя не написано. Во вторых - если труба будет прямая и достаточного диаметра никогда не забьется. В третьих если поставить сортир с бачком-слив будет замечательный, нет прямого сообщения с улицей (колено толчка), только нужен доп бак с водой на крышу. Можно и кран заодно в торпеду встроить - руки там помыть. и слив вывести в задний бампер

 

заодно можно сделать говнонаддув - чтобы непонравимвшуюся машину сзади обсирать.

Заодно инерция говна будет придавать ускорение - куда бюджетнее нитроса

Колхозные у тебя решения, не гигиеничные к тому же. Вот бак с водой на крыше - а зимой что делать, водку заливать или подогрев встраивать в него? Инерция говна это вообще бред, эффект будет настолько низкий что будет равен нулю если пренебречь погрешностью. Я тебе говорю как надо - отдельное помещение с биотуалетом, а лучше 2: М и Ж. И красиво, и запаха не будет по салону и технологически просто.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Dover, все гигиенично, можно даже встроить автоматический жоповытератель и автоматический разбрызгиватель вонючки сортирной. Зимой-подогрев бака.

Если давление говнонаддува будет выше 3-х бар и вес говна будет существенный - инерция будет офигенная. Причем это доп-функция, основная - обосрать сзадиедущий авто. Ктомуже срать за рулем-это круто.

ЗЫ: колхоз рулит!

ЗЫЫ: пора создавать тему "колхоз УАЗ 2011"

Изменено пользователем Domkrat
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Dover, все гигиенично, можно даже встроить автоматический жоповытератель и автоматический разбрызгиватель вонючки сортирной. Зимой-подогрев бака.

Если давление говнонаддува будет выше 3-х бар и вес говна будет существенный - инерция будет офигенная. Ктомуже срать за рулем-это круто.

ЗЫ: колхоз рулит!

ЗЫЫ: пора создавать тему "колхоз УАЗ 2011"

Кстати, надо пошерстить инет на тему автомобильных септиков. Может уже есть в продаже 50-тилитровые бочки которых на год хватает и не надо никаких труб и люков :up:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Dover, к тому же в таком варианте будет у уазика настоящая!!!! ЖОПА!! которая срет :):lol2:

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

@mamAtti, @Dover, @Domkrat, :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@AG, Андрюх, я сам пишу из под стола :lol2:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

в бредовые идеи!!!!

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

в бредовые идеи!!!!

я жду-недождусь, когда появится этот раздел!

8
Автомобиль: suzuki
джип гранд чероки 93г
4.0.
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

молодцы :lol2::lol2::lol2::lol2:

3
Автомобиль: шевроле
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Блин черти только сегодня успокоился и могу хоть чё нить напичатать, а то по клавишам не попадал :hands: :hands: :hands:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 256 гостей (Посмотреть всех)

    • Mazaxuct
    • even 16
    • AndreyT
    • AndreiShx
    • gorin
    • Slava52
    • Eyavin
    • АлександЕр_РНД
    • Seman3
    • Acovant
    • bezalutii
    • tracker99
    • avpenergo
    • Aleksei1286
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.