Перейти к содержанию

Сайлентблоки "бумеранга"


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: jeep wj
Город: Дагестан
Опубликовано
Опубликовано

да всё равно сдохнут через 5-10 тысяч

этоне специально,по ошибке так получилось когда привез бумеранг от прессовщика,перед установкой заметил.обратно выдавить получится интересно??

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

этоне специально,по ошибке так получилось когда привез бумеранг от прессовщика,перед установкой заметил.обратно выдавить получится интересно??

 

просто забей. это расходный материал. принципиальной разницы нет - я тоже кверху ногами перепрессовал :rolleyes:

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2.7
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

не знаю как правильно, у меня колхозные стояли в виде грибочков, запресовал резинкой вверх, хз правильно или нет

43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано

Купил новый бумеранг :) правда ждать 3 недели. Первый прожил 10 лет :)

  • 1 год спустя...
44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Купил на пробу полиуретановые с/б бумеранга, "X5 resource" 09-0005, 1500 рублей пара, сделаны корвенько конечно, но полик вроде нормальный. Еще не ставил.

Приходит им писец, вчера посмотрел на подъемнике, уже надрывы не малые, но до конца еще не оторвало. Ускорило их кончину лифт + езда (некоторое время) без проставки.

И снова муки выбора. ВТРовские полиуретановые как себя ведут, есть статистика?

Изменено пользователем SVR
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Воткнул вот такие http://vtr.su/shop/f...OKEE&years=1999
ссылка вникуда.

 

 


И снова муки выбора. ВТРовские полиуретановые как себя ведут, есть статистика?

себе полиуретан воткнул, еще по весне вроде. даже и не помню если честно. пока живее всех живых. после установки, даже крены меньше стали. пробег около 10 тыщ км.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@SVR, да. брал полностью всю подвеску от ВТР, но поставил только в бумеранг и передний мост под верхние рычаги. и если память мне не изменяет, то было это в прошлом году, по осени, остальное продал форумчанину, он себе поставил, не знаю как себя ведут резинки. полик брал только в бумеранг, остальные простая резина.

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: jeep
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

ребят может кто знает размеры салент блоков в бумеранг отпишитесь

  • 3 недели спустя...
109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

Народ, где можно взять проставку под шар верхнего рычага?

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Народ, где можно взять проставку под шар верхнего рычага?

 

Возьми трубу стальную водопроводную, нарежь три куска нужной длины, и три болта более длинных чем штатные, вот и будет проставка, у меня так уже 6 лет и 100 тыс. км. пробега.

108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

Народ, где можно взять проставку под шар верхнего рычага?

В Питере есть умелец, за 600 р. вроде+пересыл, я там заказывал, у нас ценник дикий заламывали, могу в личку тел.его скинуть, если интересно.

  • 1 месяц спустя...
198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Народ, где можно взять проставку под шар верхнего рычага?

 

+1,  тоже хачю!

 

В Питере есть умелец, за 600 р. вроде+пересыл, я там заказывал, у нас ценник дикий заламывали, могу в личку тел.его скинуть, если интересно.

 

Может кто-то в Питере вживую поинтересуется?

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Может кто-то в Питере вживую поинтересуется?

к Диме (ДАЙМЛЕР) стукнись в личку

он барыжит всеми проставками (в Питере)

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

Если они кому нужны, то могу забрать их в Питере у Даймлера (при наличии) и привезти в Москву - всё равно живу на два города.

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано
@kasper1111,а в Германию проще из Финляндии заказать vtr.
48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

@adrenalin70, а в Германию? 

Не вопрос - оплачивай доставку меня в Германию, а я тебе уже прихвачу проставки  ;)

ЗЫ Давно не был Германии, пора уже посетить)) Кстати, объясни мне пожалуйста какое отношение имеет герб Висбадена к фрацузской королевской лилии на синем фоне?

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

@kasper1111,а в Германию проще из Финляндии заказать vtr.

А разве бывает проставка под шаровую бумеранга от VTR? До сих пор не встречал, номер есть?

 

 

Не вопрос - оплачивай доставку меня в Германию, а я тебе уже прихвачу проставки  ;)

ЗЫ Давно не был Германии, пора уже посетить)) Кстати, объясни мне пожалуйста какое отношение имеет герб Висбадена к фрацузской королевской лилии на синем фоне?

Доставку тебя могу организовать только контрабасом, сейчас только пересмотрю бриллиантовую руку и придумаю место покомфортнее ;)

 

Лилия и правда от французов - местные князья когда-то были у них в вассалах.

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А разве бывает проставка под шаровую бумеранга от VTR? До сих пор не встречал, номер есть?
не, нету, я чет подумал что речь о сайлентах идет...
198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано
@Crematory, не, спасибо! Сайленты я уже взял, MOOG'овские вроде.
  • 11 месяцев спустя...
143
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем доброго. помню где-то описывалась, но никак не могу найти.

Знаю вроде, что должны ставиться параллельно А рычагу, но смутили фото, и видео из-за кордона.

 

На фото четко видно что один сайлент стоит по другому:

post-7642-0-18166700-1449566963_thumb.jpg

 

На этом фото как и должно:

post-7642-0-60764100-1449567004_thumb.jpg 

 

Вот видео: 

 

смотрим сраз с 18 минуты, там видно, что ставит именно ни хрена не параллельно!!!!

Вопрос,так как в итоге ставить?

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил
2
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто знает надо после замены делать сход-развал?

108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

После замены чего?

143
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну кто мне скажет, как правильно запрессовывать сайленты?

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

перемычками поперек направления движения авто

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Дима прав.

Вот так:

 

post-18265-0-86076100-1449692679_thumb.png

143
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хорошо спасибо, интересно по чему тогда в новых один запрессован именно левый, поперек!

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

потому что париться по таким мелочам у китайцев не принято

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 1 анонимный, 129 гостей (Посмотреть всех)

    • enb22.ru
    • Jeepred
    • awefspb
    • xuligan696
    • Temofey
    • vvv20
    • Павел2020
    • slondon
    • jem
    • kirillnord
  • Бортжурналы


    1. Снова знакомая проблема: троит и стучит новый Grand Cherokee

      Казалось бы, автомобиль 2022 года с пробегом всего около 50 тысяч километров должен радовать безупречной работой. Однако на практике даже современные и, казалось бы, надежные машины могут преподносить неприятные сюрпризы. К нам в сервис TRS Motors приехал именно такой Jeep Grand Cherokee новейшей генерации WL. Симптомы владелец описал четко: двигатель начал работать нестабильно, троить, а на приборной панели загорелась check engine. Со временем добавился и еще более тревожный признак — отчетливый стук из-под капота. Это классическая картина, которая сразу навела наших специалистов на мысль о проблемах в механизме газораспределения. Подобные симптомы мы нередко наблюдаем и у других премиальных внедорожников, например, у современного Porsche Cayenne, что говорит об общих тенденциях в автомобилестроении, а не об уникальности конкретного бренда. Важно понимать, что игнорирование таких признаков — троения и стука — может привести к катастрофическим последствиям для двигателя, вплоть до необходимости его капитального ремонта или полной замены.

      Что показала углубленная диагностика двигателя

      Когда автомобиль попал на подъемник, наши мастера приступили к компьютерной диагностике. Она подтвердила ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах. Однако электроника лишь указывает на следствие. Чтобы найти причину, потребовалась механическая проверка. После вскрытия клапанных крышек картина прояснилась. Диагноз был однозначным: износ рокеров (коромысел) и одного из распредвалов. Рокера, которые являются важным элементом в передаче усилия от кулачка распредвала к клапану, попросту развалились. Их разрушение привело к неправильному открытию клапанов, отсюда — троение и потеря мощности. А износ кулачка распредвала стал источником того самого металлического стука, который так напугал владельца. На этом конкретном Jeep пришлось заменить комплект рокеров и один из четырех распредвалов. Подобные дефекты на таком небольшом пробеге могут быть связаны с качеством материалов, особенностями работы системы смазки или просто заводским браком. В любом случае, это не та проблема, которую можно решить 'доливкой масла' или сбросом ошибки — требуется серьезное вмешательство.

      Ключевое отличие от Porsche Cayenne: двигатель можно не снимать

      Здесь мы подходим к очень важному моменту, который напрямую влияет на стоимость и сроки ремонта. Когда аналогичная беда случается с двигателем современного Porsche Cayenne, для замены рокеров и распредвалов практически всегда требуется снятие силового агрегата с автомобиля. Это огромный объем дополнительных работ: отсоединение всех систем, демонтаж с подушек, последующая установка и юстировка. У Jeep Grand Cherokee WL конструкция моторного отсека и компоновка узлов оказалась более продуманной с точки зрения ремонтопригодности. Нашим мастерам в TRS Motors удалось выполнить весь комплекс работ — демонтировать старые изношенные детали и установить новые — без необходимости извлекать двигатель. Это главное конструктивное преимущество, которое позволило существенно сократить время ремонта и, как следствие, его итоговую стоимость для клиента. Данный пример наглядно показывает, что престижность марки или страна происхождения не всегда коррелируют с удобством обслуживания.

      Выводы и рекомендации от специалистов TRS Motors

      История с этим Grand Cherokee 2022 года — отличный повод напомнить всем владельцам современных автомобилей о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Посторонний стук, троение, потеря тяги — это не просто 'само пройдет'. Это крик о помощи из глубины двигателя. Чем раньше вы отреагируете, тем меньше будут последствия и затраты на ремонт. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет выявлять подобные проблемы на ранних стадиях. Наши специалисты, имеющие огромный опыт работы именно с американскими автомобилями, хорошо знакомы с типичными 'болячками' разных моделей и поколений. Мы используем оригинальные запчасти или их качественные аналоги, даем гарантию на все виды работ и всегда честно информируем клиента о сути проблемы и путях ее решения. Не ждите, пока стук станет громким, — доверяйте диагностику и ремонт своего Jeep профессионалам.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.