Сайлентблоки "бумеранга"

[K.O.T.]

Так, комрады. Теперь для лохов:

Приговорили мне ентот бумеранг, а так же все три опоры Вобщем. чего покупать?

Сайленты по партнамберу и шаровую? Снял, запресовал, поставил? Рычаг в сборе не нать?

[SVR]

Сайленты по партнамберу и шаровую? Снял, запресовал, поставил? Рычаг в сборе не нать?

аха, рычаг в сборе не нать.

[K.O.T.]

аха, рычаг в сборе не нать.

 

Ну тогда нормально. Сайленты полтора рубля, шаровая 2 рубля, а рычаг 15 Осчутите разнИцу.

[lexa09587]

Ребят,а шаровую на бумеранге геморойно менять? своими силами можно?

[SVR]

Неособо, нужен рожковый/накидной ключ на 21 мм. Поддомкратить кузов по максимуму, открутить 3 болта шаровой, открутить болты сайлентблоков бумеранга, снять бумеранг, поменять в нем шаровую, сборка в обратной последовательности.

[anatoliguzev]

...начитался и сегодня решил у себя снять бумеранг.....один сален надорван-он вообще вытаскивается от туда или только с рычагом меняется? как я его сегодня только не пытался выпрессовать.....ужасть....даже под опору крана ставил...ну ни как ? 15 тон не помогло.....

[tomas]

При помощи хорошей "машки", и качественного упора на выходе, один крепкий удар и усе!!!!

[anatoliguzev]

...становил сегодня кран-урал на плитах и подкладывал под лапу гидравлическую....выдавить не получилось

Ещё вот,может кому пригодится-подёргал за стойки заднего стабилизатора,в нижних втулка слегка болталось,поехал в магазин сантехники,купил кусочек трубы полиуритановой-водопроводной за 20 р. и отрезал две втулки которые стояли,выдавил пальцем а новые запресовывал в тисках,тоесть внутренний диаметр подходит супер а наружний чуточку больше-так была решена проблема разбитых нижних втулок за 20 р.

Изменено 18 апреля, 2011 пользователем anatoliguzev

[tomas]

...становил сегодня кран-урал на плитах и подкладывал под лапу гидравлическую....выдавить не получилось

Ещё вот,может кому пригодится-подёргал за стойки заднего стабилизатора,в нижних втулка слегка болталось,поехал в магазин сантехники,купил кусочек трубы полиуритановой-водопроводной за 20 р. и отрезал две втулки которые стояли,выдавил пальцем а новые запресовывал в тисках,тоесть внутренний диаметр подходит супер а наружний чуточку больше-так была решена проблема разбитых нижних втулок за 20 р.

Не надолго решена!!!!проверено..лучше стали нет материала!!!!

разбалтываются за неделю..

 

Удар нужен на раз..выдавить не удастся..

[anatoliguzev]

Перед этими втулками с начало выточил с металла,но они стали скрипеть при покачивании....щас вставил с полиуритана а металлические не выкидывал,покатаюсь немного,разболтаются потом вставлю если что опять с металла пусть поскрипывают....ну не приятный же скрип...

[Dorognik]

полик без спец смазки будет дико скрипеть..перед монтажем надо мазать

[tomas]

Выточи чуть бобольше и усе ..забудеш про них до осени

[anatoliguzev]

железные были выточены чуть больше и туго впресовывал-скрипели сегодня покатался на полиуритановых тишина.....

Это уже другая тема,а вот в продолжение про БУМЕРАНГ.........пришла мысль приколхозить с каких-нибудь опор двигателя,пока в магазине видел только с Оки чем-то похожих ещё надыть порыскать.....видел такие.......

[tomas]

Они итак слишком мягкие..а подушки эти ваще ..

Нужны цельные..например от задней балки девятки..

Себе временно поставил чтоб в Волгоград слетать..3000км с караблем на прицепе под полтонны..и четырьмя мордами в салоне под 100кг..пока не болтаются..да и лифт у меня около трех, рычаг изначально получился под углом...если лифта нет то я думаю все будет стоять..

только Втулку посадочную надо вытачивать.. и шайбу прижимную сверху около сантиметра,чтобы сайлент пораздовило.

Изменено 19 апреля, 2011 пользователем tomas

[anatoliguzev]

А чего родные если поставить? только я с ценой не понял вот в академии смотрел от 300 до 2900.....

Моя ссылка

Изменено 19 апреля, 2011 пользователем anatoliguzev

[tomas]

Слишком жидкие они..машин и так прекрасно жопой виляет..по моему узел требует большей жесткости..

по крайней мере у меня стало пожестче немного ,меня порадовало..не знаю правда сколь поездят

Если только полиуретан попробовать наш..на экзисте есть в наличии.

Думаю они не разрезанные будут..

Изменено 19 апреля, 2011 пользователем tomas

[SVR]

Купил на пробу полиуретановые с/б бумеранга, "X5 resource" 09-0005, 1500 рублей пара, сделаны корвенько конечно, но полик вроде нормальный. Еще не ставил.

[RGM]

наткнулся вот на такие саленты http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?pid=3DB08B4A&flag=56

Делают вроде Фины. Кто, что может сказать? Стоит брать?

[mat56]

ну если только для того чтобы понять смысл фразы "кроилово ведет к попадалову"

[Romario275]

Замучал бумеранг своим стуком, летом менял сайленты на новые ВТР, прошли 3-4 тысячи и порвались, хотел ставить оригинал, но жаба взяла верх.
Почитав другие форумы решился на переделку под сайленты от нижних рычагов. Озадачив токаря и фрезеровщика, а далее сварщика получил сие чудо.

 

На днях, ну апосля празднования нового года запрессую сайленты и поставлю. Далее мне ехать в другой город, как раз пройдет испытание конструкции.

[K.O.T.]

таки да, да, да, да и ещё раз да! Хочу озадачится такой же хренью.

[Romario275]

таки да, да, да, да и ещё раз да! Хочу озадачится такой же хренью.

Читал на другом форуме, у человека одни положительные эмоции - зад идет ровно и упруго как то !!!

[K.O.T.]

Читал на другом форуме, у человека одни положительные эмоции - зад идет ровно и упруго как то !!!

 

эти сайленты аммортизируют движение моста по оси вращения. Они там с дырками к тому же, так что в одной плоскости идёт мягче, в другой жёстче. Единственное что - ухудшится артикуляция заднего моста и при подпрыгах зопы тоже будет сильная нагрузка на крепление сайлентов. Я бы дырдочки просверлил в сайленте, штуки 4-5 миллиметров так 8 в диаметре, чтобы помягче было.

[NEW]

Единственное что - ухудшится артикуляция заднего моста

100%!!!

[Romario275]

эти сайленты аммортизируют движение моста по оси вращения. Они там с дырками к тому же, так что в одной плоскости идёт мягче, в другой жёстче. Единственное что - ухудшится артикуляция заднего моста и при подпрыгах зопы тоже будет сильная нагрузка на крепление сайлентов. Я бы дырдочки просверлил в сайленте, штуки 4-5 миллиметров так 8 в диаметре, чтобы помягче было.

Посмотрим, покатаюсь скажу, всяко будет лучше чем с рваными сайлентами!!

[NEW]

всяко будет лучше чем с рваными сайлентами!!

На оригинале езжу - проблем нет.

[Romario275]

На оригинале езжу - проблем нет.

Жаба душит за один сайлент 3т.р. отдавать !!!

[Romario275]

Сегодня поставил бумеранг, пока нравится. Старые сайленты просто в хлам !!!

[DimanoiD]

громче или жестче не стало?

[Romario275]

громче или жестче не стало?

Вроде столо как должно быть с новыми сайлентами, перестало зад на стиральной доске уводит, идет ровно и не кидает.