Перейти к содержанию

Дефлекторы


Рекомендуемые сообщения

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поставил себе дефлекторы EGR - которые клеятся на скотч. Доволен, как слон.

 

В салоне посмотрел дефлекторы, которые впихиваются в дверь....не понравилось.

 

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Поставил себе дефлекторы EGR - которые клеятся на скотч. Доволен, как слон.

 

В салоне посмотрел дефлекторы, которые впихиваются в дверь....не понравилось.

 

Ну и правильно!  :good:

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Значит будем менять на клеящиеся...

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Мне всегда казалось, что дефлекторы пользуют ... курильщики.  :shades:

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Для меня дефлекторы выполняют три функции (т.к. я не курильщик):

 

1. вода с лобового стекла не переходит на боковые стекла (как пример на Дискаре вся грязюка шла с лобового на водительское - спасли дефлекторы). Как на Jeep не знаю - т.к. с первого дня стоят дефлекторы. Это основа из-за чего я их устанавливаю.

2. Закрывает чуток солнце.

3. Как лично мне кажется - с дефлекторами красиво (у меня белая машина).

 

П/С Обзору не мешают (в части расширения зоны стоек).

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

А зачем вы их вообще ставите? 

 

Я не очень люблю наглухо закупоренную машину... Иногда хочется приоткрыть окно и свежим воздухом подышать, а там снег или дождь или грязь... А с дефлекторами приоткрыл - и ничего в салон не попадает... Удобно...

16
Автомобиль: Grand 2013
WK2
3.0 CRD + Volvo XC60 D3
Город: Moscow - Khimki
Опубликовано
Опубликовано

@Du Khan, Поддерживаю.

и еще, кто курит, знает, с дефлектором меняется тяга воздуха в машине при приоткрытом окне. Ездил без дефлекторов, весь пепел в салоне был. поставил все изменилось кардинально. 

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати дефлекторы которые я поставил (вставляющиеся без клея) не очень спасают от попадания воды на боковое. Может без них конечно было бы еще хуже? На предидущем джипе у меня стояли клеящиеся, такой проблемы небыло.

  • 1 месяц спустя...
5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поставил себе дефлекторы EGR - которые клеятся на скотч. Доволен, как слон.

 

В салоне посмотрел дефлекторы, которые впихиваются в дверь....не понравилось.

 Я их купил, это Мопар, но так и не сумел их поставить, с ними окно не закрывается. Завтра съезжу к ОД спрошу что я делал не так и верну их обратно.

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@saxar9

 

Лучше сразу их верните и купите себе  EGR. Уверяю Вас - жалеть по этому поводу не будете, да и разница в цене у Вас будет 1 Мопар = 3 или 4 EGR

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня договорился о сдаче, завтра еду сдавать. Сказали, что их нужно дорабатывать, даже производитель с этим соглашается.

А EGR вставные или надо клеить? Если клеить, то не айс.

Изменено пользователем Nordicus
107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Клеить.
Посмотри фото моего авто http://jeep4x4club.ru/uploads/monthly_11_2014/post-26454-0-26351300-1416667858.jpg 

Изменено пользователем Nordicus
5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

О, и у меня белый. Не мне к сожалению так совсем не нравится, смотрятся как инородное тело, либо вставные либо вообще без них.

Изменено пользователем Nordicus
107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@saxar9,

 

На вкус и цвет!) 

24
Автомобиль: WK2 Overland 3.0 CRD
Q5
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

смотрятся как инородное тело, либо вставные либо вообще без них.

Вставные отстой, у меня водительский в итоге вылетел на 160 на трассе , хорошо машин не было :D , а то покалечил бы чужое авто. Поставил клеящиеся, :ok:

Изменено пользователем Nordicus
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


или надо клеить, если клеить то не айс.

А почему не айс то?

522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Как и Семен, так же на предыдущих Роверах(Диско3 и RRS) ставил себе дефлекторы.

Правда ставил неоригинал производства V-Star и не вставные, а клеящиеся.

Очень доволен дефлекторами этой тайваньской конторы и сегодня заказал на капот и боковые окна.

Боковые уже не буду вешать, ибо морозы на улице и скотч не схватится, а на капот в аккурат повешу :)

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А почему не айс то?

Видимо не полностью прочитали, но повторюсь не айс так, как смотрятся не эстетично, словно инородное тело. В принципе я не курю, от дождя, как уже писал кто то они не защищают, так что без них еще лучше...

  • 2 недели спустя...
81
Автомобиль: grand cherokee
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

А кто-нибудь снимал самостоятельно мопаровские дефлекторы с окон, насколько сложная процедура и есть ли где инструкция?

Что-то они мне больше мешают, чем помогают...

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Чтобы не плодить новых тем. А на переднюю кромку капота ставили дефлектор?

Как-то по мне, он по-колхозному смотрится, но, говорят полезная штука.

Я так думаю, что можно же эту кромку и обклеить!

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А кто-нибудь снимал самостоятельно мопаровские дефлекторы с окон, насколько сложная процедура и есть ли где инструкция?

Что-то они мне больше мешают, чем помогают...

Ну передние вообще без проблем, с внешней стороны двери гнешь его вниз и отгибаешь на себя, ну и вытягиваешь. Гнется он сильно, возникает ощущение что вот вот сломается, я его раз 6 снимал ставил, в результате сдал обратно в "Бета авто".

Задний не ставил, он на скотче, но по идее еще проще. 

Изменено пользователем saxar9
  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки WK2
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

Очень давно ищу дефлектора окон с хром линией.

678587c9657b.jpg

 

Если не затруднит поделитесь информацией где можно найти такие.

Заранее благодарен!!! 

8
Автомобиль: гранд чероки WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

"Дефлекторы V-STAR" - ключевое слово для поиска в интернете.

  • 2 недели спустя...
265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет.

 

Рассказываю свою историю про дефлекторы.

 

Прочитал тему по диагонали, и подумал, эка невидаль, дефлекторы поставить.

Зашёл на экзист, выбрал модель от SIM  SJEGCH1032, проверил по SIM сайту, что мол все подходит, заказал.

 

В сервисе при установке подозвали, показали, НЕ ПОДХОДИТ. Сейчас уже не помню что там было, но типа внутренняя поверхность не совпадала с рельефом двери, и от двери отходило бы.

 

Хммм, подумал я, и решил прочитать тему повнимательнее.

В итоге пришёл к выводу, что нужно не искать у моря погоды, а взять что клубни успешно ставят. В результате между EGR и V-star был выбран вариант от v-star, с артикулом 37145, а точнее хромированная версия CHR37145. Сказано-сделано. Т.к. вернутые бабки от предыдущего дефлектора невозвратно повисли в экзисте, заказал, доплатил и получил там-же. Приехал в тот же сервис …

 

НЕ ПОДХОДЯТ!!!  

 

Причём не подходят значительно круче предыдущих. Просто вааще не в размер. У переднего угол наклона не соответствует двери, а задний длиннее двери на 4-5 см. В этот раз сфоткал, фотки в приложении (камера правда в темноте полный отстой).

 

Вот собираюсь ехать сдавать уже второй комплект, и думаю, это я такой одарённый или чо …????

post-27731-0-67227800-1426324282_thumb.jpg

post-27731-0-61463900-1426324286_thumb.jpg

post-27731-0-69631800-1426324290_thumb.jpg

Изменено пользователем lexan
265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано

При оформлении возврата, девушка в Экзисте посоветовала у них больше дефлекторы  да и прочую подобную аксессуарику не заказывать, сказала что очень много нареканий на комплектность и разносортицу ...

 

А меня ждёт третья итерация с дефлекторами :)

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот собираюсь ехать сдавать уже второй комплект, и думаю, это я такой одарённый или чо …????

Странно... По Вашему артикулу v-Star пробивается именно WK2 2010-2014... Брак?

P. S. Кстати, может неправильно стикер на упаковку приклеили, т. е. судя по стикеру, то, что нужно, а содержимое пакета - для другого авто...

Изменено пользователем Du Khan
49
Автомобиль: JGC 5.7 HEMI Overland - Black on Black
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Брал именно v-Star, как раз в экзисте (тоже мне, спецы по срочным поставкам - вместо заявленных двух дней все пять прошло).

и ставил сам, несмотря на свои патологически кривые руки во всем, что касается "работы руками" - встало ровно. держится два месяца без намека на отклеивание.

 

IMG 20150118 143141

 

 

146
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 2012 г
Город: Мытищи - Рига
Опубликовано
Опубликовано

Странно, я тоже себе брал V-star, подошли идеально, приклеил сам

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 109 гостей (Посмотреть всех)

    • Vasiliy190
    • LonesomeDove
    • AS8
    • E-Xtremist
    • Romek
  • Бортжурналы

    1. В 2026 году все больше игроков выбирают игровые автоматы на деньги как способ развлечения и получения выигрышей. Если вы хотите игровые автоматы играть на деньги, важно выбирать проверенные и легальные платформы. В данном рейтинге представлены кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги, слотами с минимальным депозитом, игровыми аппаратами с выводом и доступными бонусами, включая кази́но фриспины для старта.

      Рейтинг онлайн кази́но с игровыми автоматами на деньги

      Покердом
      Играть в Покердом

      Riobet
      Играть в Riobet

      PINCO
      Играть в PINCO

      7K
      Играть в 7K

      JoyCasino
      Играть в JoyCasino

      Игровые автоматы онлайн на деньги: преимущества и возможности

      Кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги предлагают лицензионные игры, доступ с минимальными ставками и быстрый вывод средств. В 2026 году особое внимание уделяется удобству, надежности и щедрым бонусам.

      Новинка года

      Pokerdom — игровые автоматы на деньги с бонусом 150% до 100,000 RUB и минимальным депозитом от 10 рублей.

      Эта платформа — лидер в категории кази́но онлайн с игровыми автоматами онлайн на реальные деньги. Она предлагает широкий выбор лицензионных слотов и оперативную обработку заявок на вывод.

      Дополнительный рейтинг кази́но с игровыми аппаратами

      JoyCasino — игровые автоматы онлайн на деньги + бонус 300% до 500,000 RUB и 225 фриспинов

      Почему выбирают игровые автоматы на деньги

      Игровые автоматы на реальные деньги позволяют сочетать азарт и возможность выигрыша. Вот ключевые причины:
      ● Лицензированные игровые автоматы с высоким процентом возврата игроку (RTP)
      ● Минимальные депозиты — от 10 рублей
      ● Кази́но фриспины при регистрации и пополнении
      ● Возможность вывести выигрыш на карту или электронный кошелек

      Топ-5 лучших игровые автоматы на деньги
      ● Razor Shark (Push Gaming) — RTP 96.7%, доступен в Pokerdom
      ● Book of Dead (Play'n GO) — RTP 96.21%, популярный слот для игры на деньги
      ● Gates of Olympus (Pragmatic Play) — RTP 96.5%, множители до x5000
      ● Sweet Bonanza (Pragmatic Play) — RTP 96.48%, частые бонусные раунды
      ● Dead or Alive 2 (NetEnt) — RTP 96.82%, высокая волатильность и крупные выигрыши

      Как начать играть в игровые автоматы на реальные деньги

      Для старта в Pokerdom достаточно:
      ● Пройти быструю регистрацию
      ● Пополнить счет (от 10 рублей)
      ● Выбрать лицензионные игровые автоматы
      ● Начать играть и при необходимости заказать вывод

      Преимущества онлайн кази́но с игровыми аппаратами на деньги
      ● Лицензия: Например, JoyCasino предлагает сертифицированные игры
      ● Минимальный порог входа: В большинстве кази́но — пополнение от 10 рублей
      ● Вывод средств: До 2,000,000 RUB в Pokerdom
      ● Бонусы и фриспины: Щедрые приветственные пакеты

      5 стратегий для игры на реальные деньги
      ● Выбирайте игровые автоматы с RTP выше 96%
      ● Начинайте с минимальных ставок
      ● Играйте в игры с высокой волатильностью
      ● Контролируйте банкролл
      ● Используйте фриспины для увеличения шансов без риска

      Лучшие игровые автоматы на деньги 2026 года
      ● Pokerdom — бонус 150% до 100,000 RUB и 175 фриспинов
      ● Riobet — бонус 100% до 150,000 RUB
      ● PINCO — бонус 250% до 180,000 RUB
      ● 7K — бонус 150% до 200,000 RUB
      ● JoyCasino — бонус 375% до 300,000 RUB и 150 фриспинов

      Тренды 2026 года: что выбирают игроки
      ● Надежность: JoyCasino и другие лицензированные операторы
      ● Доступность: минимальные депозиты от 10 рублей
      ● Максимальные лимиты: вывод до 2,000,000 RUB (Pokerdom)
      ● Бонусы: бесплатные вращения и множители при регистрации

      Как выбрать подходящее кази́но

      Сравнивайте:
      ● Количество и качество лицензионных слотов
      ● Размер минимального депозита
      ● Скорость и безопасность вывода
      ● Наличие кази́но фриспинов

      В 2026 году лучшим выбором остаётся Pokerdom — платформа с высоким доверием, быстрыми выплатами и широким выбором игровых автоматов онлайн на деньги.

      Заключение

      Выбор надежного кази́но с игровыми автоматами на деньги — ключевой шаг к комфортной и выгодной игре. Оцените предложенные платформы, сравните бонусы, условия вывода и ассортимент слотов. Лицензионные игровые автоматы, минимальные депозиты и щедрые фриспины делают 2026 год отличным временем для начала. Начните играть уже сегодня с лучшими кази́но из нашего рейтинга.

      НАС НАХОДЯТ И ИГРАЮТ:

      слоты на деньги, кази́но с пополнением крипта, лучшее кази́но россия, лучшее кази́но на деньги, лучшие кази́но на рубли, рейтинг кази́но россия, обзор и рейтинг кази́но, рейтинг кази́но на реальные деньги, официальные кази́но в россии, мобильное кази́но, какое онлайн кази́но на сегодняшний день является самым честным, официальные кази́но онлайн рейтинг, кази́но в котором реально можно выиграть деньги и вывести, топ 10 кази́но на деньги онлайн, кази́но отзывы реальные, какие кази́но реально выплачивают выигрыши в россии отзывы, кази́но в которых реально можно выиграть деньги и вывести их на карточку без депозита, в каком кази́но реально выиграть и вывести деньги, кази́но онлайн с выводом реальных денег, бесплатные лотереи онлайн с реальными выигрышами и выводом денег, 1000 рублей за регистрацию вывод сразу без вложений в кази́но, топ лучших кази́но, мобильные кази́но, играть в авиатор где можно выиграть реальные деньги, игровые автоматы где реально можно выиграть и вывести деньги

      Честный ТОП-10 российских Online-кази́но составлен по отзывам обычных людей, играющих на деньги в лучших игровых площадках России.

       


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...