Перейти к содержанию

Фаркоп на КК


Рекомендуемые сообщения

22
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 (200)
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Подключил розетку знакомый электрик. сделал все достаточно быстро. понадобилась розетка для прицепного и пучек проводов длинной 1.5 метра. Питание бралось с заднего левого фонаря, там провода доступны когда крышку от домкрата снимаешь, а правый поворотник от правого фонаря (откручиваем крючек для сетки на задней правой стойке, оттягиваем обшивку и протягиваем провод.)

22
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 (200)
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Чуть не забыл, штатная запаска снимается нормально, надо только немного направить когда опускаешь ее вниз. А вот ставить сложнее, одному придется понаклоняться несколько раз.

  • 7 месяцев спустя...
10
Автомобиль: 2012 KK Cherokee CRDi
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Друзья, собрался-таки поставить свой в прошлом году купленный фаркоп мопаровский оригинальный 82210988AB

В инструкции всё просто - подрезал бампер по линии, два винта открутил, шесть привинтил.

По факту оказалось, что у меня металлическая юбка под бампером есть, как и у товарища killerkos выше. В инструкции про неё не слово. В зарубежных фото и видео её нет. Откуда она у нас?

А самое главное, её как резать-то? Ножовкой, болгаркой? :)

Можно управиться, не снимая бампер?

post-19260-0-24009700-1461954179_thumb.jpg

post-19260-0-25031200-1461954341_thumb.jpg

post-19260-0-18617100-1461954369_thumb.jpg

Изменено пользователем immelrikt
  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: Джип Чероки КК 2012
Город: Псков
Опубликовано
Опубликовано

 

 


маленький он для проводки фаркопа

так там всего 2 проводка... а к розетке должно идти 6 или 7 (точно не считал)

Где ж все таки находится розетка для подключения фаркопа??

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 Ну как фаркоп встал? Если что обращайся подмогу поставить.

Привет. А как узнать о помощи в установке?

  • 1 год спустя...
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
0 бенз (был Jeep Cherokee KK 2.8CRD)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Знатоки!

А к нам прицепное от каких авто подходит?

Нашел на разборах от KJ и еще от Нитро. 

Подойдет?

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Может там номерок какой высмотреть удастся и, потом, по нему уже гуглить.

  • 4 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008 г.в.
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано
 
 Установил самостоятельно фаркоп  AUTO-HAK  
 

нужна подрезка бампера по имеющейся на бампере отметке. Юбку подрезал тоже. Фаркоп выполнен на совесть, Крепеж в комплекте, сразу заказал набор проводки с розеткой. На все про все с доставкой 10000р плюс 2000р отдал за оформление бумажки. За установку и подключение просили еще 7000 р.  Для Нитро тоже подходит только бампер подрезается по шаблону который идет с инструкцией. По электрике есть схема и инструкция, дополнительного блока адаптора на KK 2008 г не требуется все работает.

 


JP%2008.jpg

  

  • 10 месяцев спустя...
1
Автомобиль: джип вранглер сахара
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

@BOKASSA  Купите у меня. Продал джип чероки кк. Осталось много чего. Съемный фаркоп 8000р

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот такой у меня. Ничего резать и пилить не нужно. Установка занимает минут 5 времени. Артикул FA 0110-E , производитель БИЗОН

IMG_20190805_154938.jpg

DSC01391.JPG

  • 1 год спустя...
2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

Бизон вообще не вариант.  У него конструкция соединения приёмника квадрата и поперечины вообще никак не усиленна. Он по моему на 3х или 4х сварных швах держится... Ни одной косынки или ещё какого нибудь усиливающего элемента. Металл тонкий, где-то 3,5мм. Короче использование только по асфальту и лёгкий прицеп. 

Пишу не просто так, у меня такой же фаркоп вырвало с корнями))20200921_154820.thumb.jpg.4cb05ca375e7e223543f86b7afdc564d.jpg

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

такие вещи надо брать с родины Jeep, там парни знают толк в фаркопах

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

Согласен,  сейчас поставил фаркоп Mopar по моему от гранта... Мощный, можно танки таскать ))) Железо 5мм везде косынки и пластины усиливающие...

Screenshot_20201209-173552_WhatsApp.jpg

Screenshot_20201209-173602_WhatsApp.jpg

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

никогда не думал, что фаркоп от Гранда на Чероки подходит

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, up6 сказал:

никогда не думал, что фаркоп от Гранда на Чероки подходит

А он и не подходит.  Боковые кронштейны остались от бизона Можно кстати из 5мм листа железа спокойно сделать а к ним приварена поперечина от гранта

20201225_162733.jpg

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

на фото, по моему, вообще не мопар... не помню таких изогнутых балок у него

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

Блин,  куда-то сообщения пропадают..... 

Доказывать,  что-то тут сложно так как я не продавец запчастей.  Скажу одно,  фаркоп был куплен на разборе Jeep из Америки.  Этикетка Mopar присутствует.  Но и это не главное,  главное что фаркоп оригинальный и мощный в отличии от Бизона а по цене, на сколько я помню даже дешевле обошёлся. 

11 минут назад, up6 сказал:

на фото, по моему, вообще не мопар... не помню таких изогнутых балок у него

 

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

фотку этикетки изобразите в тему, если есть номер на ней, будет вообще огонь

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, up6 сказал:

фотку этикетки изобразите в тему, если есть номер на ней, будет вообще огонь

Хорошо,  завтра сфотаю.  На снимке выше она есть,  но конечно плохо видно...

А вообще вот кривой мопар на гранда... 

https://www.allmoparparts.com/sku/82212180ad.html

Но у меня немного не такой.

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

эти фаркопы я продаю регулярно они на 2011-2021 года, на фото у Вас не он... я не припомню такой конфигурации балки, как на вашем фото...

мопар обычно ставится с вырезанием бампера и накладкой, а аналоги с нижним расположением квадрата

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано
28 минут назад, up6 сказал:

эти фаркопы я продаю регулярно они на 2011-2021 года, на фото у Вас не он... я не припомню такой конфигурации балки, как на вашем фото...

мопар обычно ставится с вырезанием бампера и накладкой, а аналоги с нижним расположением квадрата

Так может быть на гранде бампер и подрезается. У меня та он ниже бампера установлен. Т.е. я его установил ниже бампера. 

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот собственно.... номер тоже видно.20210112_151916.thumb.jpg.dd7f0dedc4a7d3faddb5e9350a69f8d8.jpg

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Австралия... интересно...а общий план детали с наклейкой можно... 

  • 7 месяцев спустя...
273
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Для продажи есть специальный раздел, ну что ж вы не смотрите форум?

https://jeep4x4club.ru/forums/forum/20-zapchasti-i-aksessuary-dlya-jeep/

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 167 гостей (Посмотреть всех)

    • Jeep Ali
    • Dmitrius
    • Сергей Васильевич
    • up6
    • 520881
    • alleks69
    • Диммонн
    • even 16
    • comander
    • Простор
    • BKas
    • Owl
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.