Перейти к содержанию

Масло для CRD 3,0


Рекомендуемые сообщения

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 Может стоит для успокоения души на заправке купить?

Ну так я и имел в виду это.... Хотя не верю я в подделку Лукойла - не встречалось в природе ещё. Может действительно подешевело, хотят количеством взять, в связи к курсом валюты..., типа - дешевле, за то больше. Очень умный ход в связи с ценами в стране.

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

ну вот, обрадовали меня - в 20х числах в карелию опять ехать(((

будет экстрим тест лукойла 0в40))

Опубликовано

Ага, подешевело. Только что напарник сказал что наоборот подорожало, вчера был манагер с лукойла


@Avtor, че, опять потом мост искать будешь и пыльники на шрусах менять?

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

 

может и так) 

а пыльники я не менял, только мосты))

 

короче масло лучше на заправке купить

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

так промыть-то двигло стоит? от старого масла 5в30

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

короче масло лучше на заправке купить

Да хоть где, лишь оф. дилер был....

 

так промыть-то двигло стоит? от старого масла 5в30

Да не надо ничего промывать, тем более если откачиваешь....

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@EmerA,

 

так вон на сайте у них даже не все заправки, метро, да окей (это из распространенного)

 

а кто еще оф. дилером является - вот тут хз

 

http://www.lukoil-masla.ru/ 

24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано

у меня авто для России, значит без сажевика, значит это можно? GENESIS ARMORTECH 5W-40

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня авто для России, значит без сажевика, значит это можно? GENESIS ARMORTECH 5W-40

Можно конечно, только вот это посовременней и посильней будет.... (ссылка просто для образца масла)     https://www.ulmart.ru/goods/3615725

24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано

видел сегодня такое, допуск наш есть, кто пробовал?

post-24149-0-14459900-1452630701_thumb.jpg

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Был у меня когда то Опель, пробовал лить их масла - больше не залью никогда. Это моё личное мнение.... - кому может нравится..., не знаю...

Опубликовано

Разные отзывы слышу от своих клиентов. Одним "масло как масло", а другим " дайте вместо этого говна что-нибудь нормальное". Восторгающихся нет, только если цена приятная. Одно мне было странно всегда - у всех "оригинальных масел" только свои брендовые допуски, а жопель как всегда впереди планеты всей - и ваговские и беховские и мерсовские допуски вкатал. И если запчасти для GM'овских автоподелок зачастую дороже, чем на конкурентов, то вот масло почему-то самое дешевое.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


то вот масло почему-то самое дешевое.

 

Я одного не пойму.... - зачем люди в такие крайности кидаются? Ну есть же много нормальных масел..., даже Лукойл заткнул за пояс многих иностранных брендов.... - так нет, нужно какие то GM искать.....?

Опубликовано (изменено)

Мне кажется тут психология работает против нас самих. Слишком долго нас подсаживали на иглу импорта, вдалбливая что заграничное лучше, чем наше. И все это усугублялось реальным отсутствием собственных качественных производителей как в авто, так и в прочих отраслях промышленности. Исключение - оборонка. Наши танки всегда были быстры, автоматы надежны, а ядерные ракеты самые ядерные. И вот пришла пора импортозамещения, порой насильственно внедряемого, порой в ущерб нам самим, но все же правильное в общей тенденции. Как заправляться, так все на лукойл едут, а как масло залить так всем Фукс Титан подавай или Мобил есп.

Изменено пользователем Гость
24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано

 GM искать.....?

Не искал, случайно увидел, раньше не смотрел даже, решил спросить, и все)

82
Автомобиль: Grand Cherokee WH'05 3.0 CRD Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мотор MB. Почему не морочиться и не лить предназначенный для него MB 229.51? Цена гуманная, в наличии есть, оригинал, что еще нужно? И голова не болит.

Опубликовано

Основная мысль сегодняшних размышлений - уйти от контрафактной продукции. Генезис это самый простой способ при гуманной цене и вроде как высоком качестве.

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Einar

 

где конкретно написано МБ, что для ОМ642 допуск 229,51? 

 

и где гуманная цена на него?

 

плюс - вы это масло, если потребуется, не купите просто заехав на заправку или просто в дороге, я уверен на 90%! а в тандеме с ценой - зачем этот гемор? и, я уверен, что в канистре МБ залито что то, что вертится у всех на слуху (шел, мобил и тд)

Изменено пользователем Avtor
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

 

ха

вчера в Юлмарте 4л 0w40 -1880р

сегодня - 1980

 

о как!

Опубликовано

Нечто подобное мы имели честь наблюдать уже не один раз - сначала низкие цены, а потом статьи где-нибудь на мэйл.ру что "крупный российский ретейлер испытывает проблемы и скоро закроется, потому налоги, потому что в стране неблагоприятная ситуация для бизнеса, душат предпринимателей, кредиты неподъемные" и т.д. 

Вечером уже часов в 7-8 1980 стало. Я подумал что меня приглючило сначала про 1880

24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано

0w40 -1880р

сегодня - 1980

 

о как!

думаю достаточно и GENESIS ARMORTECH 5W-40, цена 1600

Опубликовано (изменено)

и где гуманная цена на него?

 +/- 2700р 5 литров 5-30 229.51, вполне сопоставимая цена

Изменено пользователем Гость
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


авимая цена

 

я тупо в яндексе набрал = +- 3000

не не будем за копейки, если посчитать, то 2700 почти на пол цены выше 1900... помоему так не = сопоставимо

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ок,

Люк

1900/4=455(литр)

1900+455=2355

(это я считаю как одной канистрой, а не + отдельно литруха по 600-700р)

 

МБ

http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3#&&F=1_-10_3)1_2132_16169)

 

разница пол цены почти

 

короче не суть

итогом является разница в цене (большая/маленькая), недоступность в дороге

 

ну а по большому - каждый дро...т как хочет

Изменено пользователем Avtor
Опубликовано

Экзист он такой экзист, нашел где масло проценивать))

Ну пока генезис еще не везде есть тоже, но ситуация однозначно будет улучшаться, так что в этом плане "наши" нефтяники победили. Ну или победа близка, так точнее.

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

,

 

и я про то. 

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мотор MB. Почему не морочиться и не лить предназначенный для него MB 229.51? Цена гуманная, в наличии есть, оригинал, что еще нужно? И голова не болит.

А зачем нам на дилерских машинах 229.51?

82
Автомобиль: Grand Cherokee WH'05 3.0 CRD Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Avtor,@EmerA,  про допуск точно читал то ли в сервисной книжке то ли на какой то джип энциклопедии, машина в гараже, до книжки сегодня уже не дойду. Родное масло стоит в среднем 25-- за 5 литров, продается во всех крупных магазинах, интернет магазинах, проблем никаких нет. А по поводу купить на заправке - включим логику: если мотор жрет масло: то его по любому возить с собой, если не жрет - то зачем его покупать в дороге?? Если пробил картер - то вряд ли рядом в соседнем болоте будет заправка с маслом и запасным картером....

Опубликовано

Алексей, если мотор жрет масло его либо ремонтировать надо, либо менять, а не кормить оригинальным маслом. Это раз. А два: еще раз повторяю - основная идея это "непаленка". Тут никто никого не уговаривает лить тот или иной продукт. Нравится оригинал - лейте. А чего там где в каких подзаборьях интернета продают в оригинальных мерсовских (или иных других) банках одному богу известно. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 108 гостей (Посмотреть всех)

    • olegosha
    • agregat97
    • Jhon Doe
    • Priot
    • AAN
    • AS8
    • Giraffe
    • Андрей 696
    • Павел_З
    • Простор
    • up6
    • вадим 912
  • Бортжурналы

    1. С какими симптомами приехал внедорожник?

      Клиент обратился в наш сервис TRS Motors с Jeep Grand Cherokee, пробег которого перевалил за 200 000 километров. Проблема была налицо, вернее, на кузов: автомобиль заметно просел, потеряв свою фирменную осанку. Электроника также сигнализировала о неполадках, выдавая ошибки в блоке управления подвеской. Компрессор, сердце пневмосистемы, либо отказывался включаться вовсе, либо работал вхолостую — слышался характерный гул и чувствовался нагрев, но давление в системе не создавалось. Это классические признаки отказа пневматической подвески, особенно актуальные для автомобилей с большим пробегом, таких как этот Jeep. Владельцу повезло, что он не стал затягивать с визитом, так как дальнейшая эксплуатация в таком состоянии могла привести к повреждению других элементов ходовой части и сделать поездки некомфортными и даже небезопасными.

      Что показала углубленная диагностика?

      После подключения специализированного сканера и физической проверки узлов диагноз был подтвержден и детализирован. Снятый компрессор пневмоподвески оказался неремонтопригодным — он окончательно вышел из строя. Блок клапанов, отвечающий за распределение воздуха по пневмобаллонам и удержание нужного уровня кузова, был закоксован и заедал, не выполняя свои функции. Основной причиной такой поломки, как правило, является влага и грязь, которые со временем накапливаются в системе. Особенно страдает фильтр-осушитель, который перестает справляться со своей задачей, что в итоге и приводит к коррозии и заклиниванию подвижных частей компрессора и клапанов. Именно поэтому при ремонте пневмоподвески так важна комплексная замена ключевых компонентов, а не точечное вмешательство, которое может дать лишь временный результат.

      Как мы проводили ремонт пневмоподвески?

      Работа началась с обеспечения безопасности: система была полностью обесточена, а остаточное давление из магистралей аккуратно стравлено. После этого наши мастера демонтировали неисправный компрессор и блок клапанов. На их место были установлены новые, оригинальные или проверенные аналогичные комплектующие. Обязательным этапом стала замена фильтра-осушителя, чтобы исключить повторение проблемы из-за старого, отработавшего свой ресурс элемента. Все трубки и электрические разъемы были тщательно подключены. Перед запуском система была проверена на герметичность специальным тестером. Только убедившись, что все соединения надежны, мастера подали питание и запустили новый компрессор для прокачки системы.

      Результат работ и рекомендации владельцам

      После установки система пневмоподвески была запущена в тестовом режиме. Компрессор уверенно накачал пневмобаллоны, кузов плавно поднялся до положенного уровня. С помощью диагностического оборудования мы проверили отсутствие ошибок в памяти блока управления и протестировали работу подвески в разных режимах (например, при изменении уровня высоты). Компрессор работал ровно, без лишнего шума и перегрева. Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей с пневмоподвеской этот случай — важное напоминание. Ресурс этих систем велик, но не бесконечен. При появлении первых признаков — проседания кузова, особенно после стоянки, частого включения компрессора или появления ошибок — стоит сразу обратиться к специалистам, например, в TRS Motors. Своевременная диагностика и ремонт предотвратят более серьезные поломки и вернут вашему внедорожнику комфорт и надежность.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.