Перейти к содержанию

Подкрылки нештатные.


Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

собсна или плохо искал или такая тема не прорабатывалась серьёзно

а именно - установки полноценных подкрылков, закрывающих ВСЮ нишу, вместо штатных "бикини", от которых толку - мизер.Есть у кого опыт колхоза? Например на мою Е-30 один в один подходят подкрылки от Космича-2141. Даже резать-гнуть-греть ничего не надо и вид не портится. А на ZJ кто-чё ставил? ибо больно видеть как оно гниёт по нишам и есть понимание, что это можно очень сильно замедлить - старые БМВ гниют точно так же с штатными локерами, очень похожими на штатные локеры ЗЖ...

Изменено пользователем Димыч_Cф
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Да вопрос интересный, штатные подкрылки точно хрень, а задние арки у меня вообще голые, кто ставил, что, ставил - делитесь!

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

я вот косяка давлю в сторону подкрылков от "буханки" - и размер ниш подходящий и профиль арки похож, ЕМНИП... надо бы попробовать хотя бы прислонить их к кузову...

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Димыч_Cф, Примерил от буханки то?

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

может в выходные доберусь

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

отпишись если померяешь

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

канеш. но чёт мне кажется, что облом будет - как-то в пробке рядом с буханкой толкался - КМК у неё арки меньше... или придётся из двух комплектов колхозить. Но это один хрен лучше, чем есть ща, када через прогнившую дыру в брызговике на ВУТ грязь летит. И ваще, полноценные локеры могут ОЧЕНЬ сильно срок службы кузова продлить - сужу даже по своей Е30, как она гнила до установки локеров и насколько медленнее после.

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

я вот кошусь на кЫтайцев (safe suv, который типа hilux surf). задние арки, да вроде и передние одинаковые (сейчас планирую расширители арок оттуда приколхозить), ну попутно посмотрю и на подкрылки (есть донор, но вот одной стороны с морды нету :( (зато спер с него антикрыло :) буду колхозить на 5-ю дверь, а то задолбался уже с грязным стеклом кататься)

З.Ы. На антикрыло присмотрел балончик с краской "Хром". Интересно, что получится :)

  • 4 месяца спустя...
8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ощем докладаю по колхозным подкрылкам - с помощью ножа и фена за несколько часов инсталлировал левый передний от УАЗ-3741 "Буханка".

по профилю арки подходит почти идеально. по профилю ниши всё сложнее. долго вертелся с ним в арке, по чуть отрезая лишнее, пока не просёк как же всё же его резать и как и где греть.

штатные подкрылки даже не дерьмо. они меня разочаровали ещё больше, чем штатные на БМВ Е30 318.

 

Алавердуя - передние от УАЗ-3741 "Буханка" сложно, но вполне можно и даже НУЖНО. с задними пока ещё не знаю. как залезу, отпишусь по итогам.

бюджет - 1200р комплект лопухов и 1000р за фен от Энкор с цифровым управлением температурой - даже варить им можно, что я местам и сделал.

Изменено пользователем Димыч_Cф
81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну от буханки я вертел в руках, прикладывал, но что то жалко их стало резать... У забора валялись старые от 8-ки. С ножом и феном кусками подошли-главное лучше штатных. Пусть не полностью закрывают, но грязь тормозят. :alko2:

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

именно кусками? от буханки пошёл целиком. только профиль в нише пришлось изменить

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

у меня была такая мысль. попробую демонтировать и сфоткать то, что получилось. но пока только один левый-передний.

Опубликовано

@Димыч_Cф, хочется принципиально понять, где вырезать, а где просто прикручивать.

Тратить несколько часов на один подкрылок - чрезвычайно расточительно.

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ну.. знаешь, я когда колхозил подкрылки от М-2141 на Е-30 тоже потратил дохрена времени на установку первого :rolleyes:

ощем подумаю как дать СУЩЕСТВЕННУЮ инфу, если здоровье позволит и ноги не откажут совсем :blink:

Изменено пользователем Димыч_Cф
  • 2 недели спустя...
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Да. Фото не помешает :rolleyes:

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Laredo
Hyundai Solaris 2014
Baw Fenix 1044
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Так! Димыч_Cф, а эти подкрылки как по высоте? У меня просто бампер сильно ниже родного, и мне бы желательно, чтобы подкрылка "ниже спускалась" к уровню дороги. Есть там такое??? А то я думал уже как-то наращивать.

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

наращивать. коротковаты.

постараюсь на неделе фотки сделать

Изменено пользователем Димыч_Cф
  • 5 месяцев спустя...
8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

@Димыч_Cф, хочется принципиально понять, где вырезать, а где просто прикручивать.

Тратить несколько часов на один подкрылок - чрезвычайно расточительно.

наконец добрался поставить второй передний подкрылок... ощем в итоге метод на фаната - не менее 2-х часов резать/греть/подгонять/варить пластик, даже когда понимаешь по опыту первого что надо делать...

не вижу особого смысла делиться инфой.

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

задние вколхозил от митцубиси l200 или l300 не помню + нашел выброшеный подкрылок с киа спортедж и с него еще вырезал 2 куска и прикрутил к основным локерам

дальше все это резалось и грелось и подтягивалось

на испорченый внешний вид наплевать, т.к. все это находится в арке над колесом и все равно не видно

самый большой гемор это подогнать край по крылу был

 

+ плюс установлены родные задние брызговики

 

за передние локера еще не брался

Изменено пользователем Alex0562
0
Автомобиль: Гранд чероки ZJ 94 г.
Город: СПб.
Опубликовано
Опубликовано

Есть житкий локер,сам не пробовал.Но думаю что не фонтан, но всё таки на без рыбье и рак рыба.

  • 3 месяца спустя...
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 95г.в. 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Неужели на эту модель у нас ещё ненаучились делать подкрылки!?

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 95г.в. 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Нет спроса, вот и не делают.

Странно почему нет,их же как грязи в НАШЕЙ РАШЕ!

  • 2 месяца спустя...
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

а можно подитожить?! какие подкрылки лучше влазиють? может фотки есть?

  • 3 недели спустя...
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

нет!?!?!?!?

  • 5 месяцев спустя...
5
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee (limited) 3.0CRD WK2
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

А на WK2 тоже заводские говенные подкрылки?!

менял их кто или нет?стоит ли вообще их менять на другие? :blink:

 

А на WK2 тоже заводские говенные подкрылки?!

менял их кто или нет?стоит ли вообще их менять на другие? :blink:

  • 5 лет спустя...
100
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Может есть еще  какие варианты как изготовить подкрылки?

От каких машин могут подойти чтобы красиво стояли?

 

Ещё видел вроде можно взять лист АБС пластика из навыгибать из него.

Ктото делал так?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 146 гостей (Посмотреть всех)

    • serg102
    • mixelson
    • srs3491
    • up6
    • Я Геннадий
    • ИльяТХ
    • Денис_78
    • Vladimir SPb
    • Serzh1985
    • dimos-ka
    • even 16
    • Jonkaduy
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors поступил интересный экземпляр — Jeep Wrangler JL 2022 года выпуска с пробегом всего 17 000 километров. История у этого автомобиля довольно запутанная: изначально он был предназначен для рынка Ирака, затем через Объединенные Арабские Эмираты попал в Россию, а сейчас его владелец из Чебоксары привез его к нам для комплексного ремонта. Такая схема перепродажи автомобилей, особенно американских марок, через аукционы Дубая стала довольно распространенной. Однако у этих, казалось бы, новых машин часто всплывает целый букет специфических проблем, связанных с региональными настройками, условиями эксплуатации и транспортировки. Владелец этого Wrangler сознательно выбрал наш сервис, долгое время следя за нашей работой по видео, и приехал с четким списком неисправностей, которые мешали комфортной эксплуатации автомобиля. Это яркий пример того, как важно доверять сложные случаи, особенно с иномарками с нестандартной историей, специалистам, которые разбираются в тонкостях конкретных брендов, таких как Jeep.

      С каким списком проблем столкнулся владелец Wrangler

      Перечень задач, который поставил перед нами клиент, был обширным и затрагивал несколько ключевых систем автомобиля. Во-первых, владельца беспокоили неясные проблемы с электрикой, включая неработающий автозапуск двигателя. Во-вторых, требовалась проверка ходовой части на предмет посторонних шумов или нештатного поведения. В-третьих, была необходимость в обновлении программного обеспечения мультимедийной системы и карт навигации, которые для российских регионов часто оказываются устаревшими или некорректными. Отдельным пунктом шла диагностика возможных токов утечки в бортовой сети, которые могли привести к разряду аккумулятора. Но самой интересной и характерной именно для азиатских и ближневосточных версий была просьба отключить звуковое предупреждение, срабатывавшее при достижении скорости 120 км/ч. Эта «фича», раздражающая водителя на трассе, является обязательным требованием для некоторых рынков и глубоко интегрирована в программное обеспечение автомобиля.

      План диагностики и ремонта в TRS Motors

      Наши специалисты разработали четкий поэтапный план работ. Первым шагом стала комплексная компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля. Мы проверили состояние аккумуляторной батареи, измерили реальные токи утечки, что особенно важно для автомобилей со сложной электроникой. Особое внимание уделили системе иммобилайзера и блоку управления двигателем, так как именно они часто являются причиной отказа штатного автозапуска. Параллельно мы подключились к мультимедийному блоку для анализа текущих версий прошивок и карт, а также для изучения конфигурации региональных настроек, чтобы понять, как отключить звуковой сигнал ограничителя скорости. После электронной части автомобиль был поднят на подъемник для тщательного визуального и механического осмотра ходовой части, тормозной системы и элементов подвески на предмет износа, повреждений или неправильной сборки после возможных предыдущих вмешательств.

      Важность профессионального подхода к автомобилям с «историей»

      Данный случай с Jeep Wrangler наглядно демонстрирует, что даже практически новый автомобиль с минимальным пробегом может требовать серьезного внимания специалистов. Покупка машин из-за рубежа, особенно с рынков, отличающихся от российского, всегда сопряжена с рисками. Региональные программные ограничения, неадаптированное навигационное обеспечение, различия в климатических условиях эксплуатации — все это может вылиться в проблемы для нового владельца. Своевременная и квалифицированная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет не просто устранить очевидные неисправности из списка, но и провести профилактический осмотр, выявить потенциальные слабые места. Это инвестиция в долгую и беспроблемную эксплуатацию вашего внедорожника, которая избавит от неожиданных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с нестандартной историей ввода в эксплуатацию обязательно проходить полную адаптационную проверку.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.