Перейти к содержанию

Лучшее - враг хорошему!!!


Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Москва
Опубликовано

Подскажите а как определить работоспособность/неработоспособность рулевого демпфера ?

Ссылка на комментарий
983
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано

Подскажите а как определить работоспособность/неработоспособность рулевого демпфера ?

Снять и поработать им вручную.

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Москва
Опубликовано

Так... снять то не проблема... потыкаю его туда-сюда, а на что обратить внимание, я не представляю как должен работать хороший и неисправный "аморт" подскажите пожалуйста...

Ссылка на комментарий
983
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано

в оба направлния без всяких переходов ;)

Провалов и "холостых ходов". Жестко в обе стороны.

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Москва
Опубликовано

спасибо большое за ответы!

а сколько сдесь в МСК стоит демпфер ранчо на ВиДжей ?

Ссылка на комментарий
983
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано

а сколько сдесь в МСК стоит демпфер ранчо на ВиДжей ?

Я ~2300 отдал, зря.

Ссылка на комментарий
988
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано

И мой Сранчо туда же...Хватило на 2 дня, просто хлам! :angry:

Ссылка на комментарий
31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано

Итак, желая своему железному коню только "здоровья", время от времени покупаю на него всякие ништяки и ништячечки. Так вот в один прекрасный момент я подумал надо поставить демпферок поядренее. Купил (Rancho RS5409), поставил и в тот же вечер словил ШИММИ (или ВОБЛИНГ, как кому больше нравится). Т.к. про него (про ШИММИ) я читал, то примерно представлял что это за зверь поэтому штаны не испачкал а от последствий знакомства избавился, приоткрыв окошки :). Если серьёзно, то на демпфер подумать никак не мог, т.к. вместе с ним менял пружины на правильный +2" лифт. Были предположения, что с/б рычагов нужно распустить - не помогло. Думал панара, дважды продиагностировали подвеску - идеальна вся (а на панару я уже с/б полиуретановые из Новосиба заказал, вот-вот приедут). Сегодня хапнул этого зверька два раза подряд, лопнуло моё терпение, и пошел я снимать демпфер. Итог - он работает не корректно!!! На четверговой продемонстрирую желающим. Поставил обратно родной - завтра проверю, должно стать всё как было.

Такой вот х...й тюненг вышел (словой "хороший" - не правильное).

Ситуэйшен один в один завтра свой подергаю задолбал зверек "Шимми"

Сто пудово сранчо наипнулся...

А я ему верил

Изменено пользователем tomas
Ссылка на комментарий
387
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано

@tomas, лоШЩАРа...дэмпфер проверить надо сразу было :lol:

Ссылка на комментарий
13
Автомобиль: WG 4.7 lim. 2001г. OME"2";audi a6 quattro 3.0tfsi 16г.Dodge grand caravan 2008г.
Город: москва
Опубликовано

никак не могу понять, у меня при торможении с 90-100 иногда как по маслу идет, без малейшего намека на вибрации. а иногда такое ощущение, что машина сейчас на куски развалится... я так понимаю это и есть ШИММИ?!

Изменено пользователем antonino
Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано

Здесь тоже отпишусь.

NEW, У меня всё точно также как у тебя, ходовую всю перебрал, даже поменял то что не надо было, так боролся с шимми.. ((

Я когда брал этот сранчо зимой в эсисте, тоже из коробки этот люфт заметил, но после прокачки он пропал, думал так и нужно, в итоге сейчас он образуется постоянно и после прокачки хватает на несколько секунд нормальной работы.

В общем считаю что из за него попал намного больше чем на 2300, т.к. не там искал причину шимми и не то менял :angry:

Ссылка на комментарий
983
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано

не там искал причину шимми и не то менял

Я только 2 диагностики сделал (вторая была бесплатная с верным предположением по демпферу) ну и с/б полеуретановые в панару заказал.

 

Вопрос открытый, что ставить?

Пока есть такие кандидаты:

PERF87317 - rough country

RS-320-WJ - rustys

3540 - IRONMAN

Изменено пользователем NEW
Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано

с/б полеуретановые в панару заказал.

У меня такие же стояли, думал разбились поменял на панару краун, теперь у меня их 2 нормальных.

 

А по поводу демпфера..., буду подбирать от ниссана патруля, вроде подходят, да и крепление от ранчо осталось...

Ссылка на комментарий
318
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано

буду подбирать от ниссана патруля, вроде подходят

От какого именно? И откуда инфа что подходят?

 

ЗЫ Koni делает демпферы для Патрулей в том числе

Ссылка на комментарий
31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано

У меня такие же стояли, думал разбились поменял на панару краун, теперь у меня их 2 нормальных.

 

А по поводу демпфера..., буду подбирать от ниссана патруля, вроде подходят, да и крепление от ранчо осталось...

Вчера заглянул к братану у него патруль2003г..так вот демпфер там добрячий внушает доверие..

не то что наши ...

крепление ухо ухо но по размерам явно не полезет к нам

 

Я только 2 диагностики сделал (вторая была бесплатная с верным предположением по демпферу) ну и с/б полеуретановые в панару заказал.

 

Вопрос открытый, что ставить?

Пока есть такие кандидаты:

PERF87317 - rough country

RS-320-WJ - rustys

3540 - IRONMAN

Из всех вариантов больше импонирует( 3540 - IRONMAN )

Хотя "тач дога" себе хочу пока не нашел в поиске

Нужен демпфер для экстремальных условий

Изменено пользователем tomas
Ссылка на комментарий
387
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано

тачдог - гамно китай, айрон мен - тоже самое

Про патруль- у него мост тяжелее, сам тяжелее, и колеса больше...поставь нормальный дэмпфер америкосовский, но не ранчо

 

PERF87317 - rough country

RS-320-WJ - rustys

что проще/дешевле купить из этих

 

Нужен демпфер для экстремальных условий

тогда возьми фокс за 600 баксов :crazy:

если действительно экстремальных (200 по полю...там дэмпфер как и аморты с расширительным баком..раллийный короче)

Либо 2 спаренных ну теже русти

Изменено пользователем Domkrat
Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано

От какого именно? И откуда инфа что подходят?

Вроде от старого Y60 ухо-ухо который, просто бывает ещё штырь штырь...

 

Или закажу в академии скайджекер от ZJ

Ссылка на комментарий
318
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано

Вроде от старого Y60

У питерского дистрибьютора Кони есть демпфер на Y60. СтОит 3500р. Но там по фотке штырь-штырь крепление :wacko:

Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...
  • 11 месяцев спустя...
64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано

Привет! Как демф себя ведет? Вчера поставил ранчо, после 120 как то некомфортно стало. Не шимми, но не приятно это он?

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG
Laredo
99г. 4.0л.
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано

Привет! Как демф себя ведет? Вчера поставил ранчо, после 120 как то некомфортно стало. Не шимми, но не приятно это он?

 

Приветствую! Я вчера себе поставил демпфер Ранчо (а тему только вечером открыл, :o посмотреть) усиленный (толстенький такой). Специально тестил на 120 по стыкам и прочим неровностям, где у меня уже на 80 "шимми" начинался из-за в конец убитого старого демпфера - все пока отлично, идет как по рельсам. Буду еще в купе с ним менять и рулевые наконечники, думаю, что еще лучше будет :up:

Считаю, что просто не повезло с запчастью - много "левого" сейчас...

А про экстрим - надо ставить спаренные демпферы, как это делают продвинутые ОФФ-роудеры :)

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 169 гостей (Посмотреть всех)

    • Алексей 1569
    • Магомед 77
    • Sadovnik
    • Kvn54
    • Андрей Рахманов
    • tracker99
    • nilipuch
    • Kofman
    • Dust
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 6085
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      63 034
    • Максимум онлайн
      1 208

    Ilya.s
    Новый пользователь
    Ilya.s
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва




    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Ets

      Ets  »  up6

      Добрый день. Подскажите пожалуйста,а где можно посмотреть по вин все спецификации автомобиля и его инструкцию по эксплуатации? Видел ,что у вас где-то это получается)
      · 1 ответ
    • David_1

      David_1  »  Лунный пчел

      Здравствуйте, Захар Петрович!
      Jeep Grand Cherokee 2016 Laredo, 3.6 - VIN 1C4RJFAG0FC675115: столкнулся с проблемой — машина не заводится, двигатель крутит, но не запускается. На экране (не на приборной панели) появляются два сообщения: «Set Ignition to Run» и «Code Error Please restart the System».
      Буду очень признателен за любую помощь или советы по решению этой проблемы!







      · 2 ответа
    • T90aero

      T90aero  »  up6

      Здравствуйте, интересуют опоры двс
      52124579AA
      52124580AA
      за ранее Спасибо!!!
      · 5 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.