Перейти к содержанию

ЖДУНЫ ! ПАЛАТА №6


OXOTHuK_777

Рекомендуемые сообщения

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если не стараться прикрутить воспроизведение видео, то маленький экран полностью выполняет весь функционал.

Посмотрите на навигаторы. Они какого размера? :shades:

 

На мой взгляд, большой монитор всегда лучше маленького. Хотя бы уже тем, что на скорости во время движения безопасней и удобней считывать крупную информацию, чем пялица в мелкую. И видео здесь не при чём.

Навигация, управление климатом, сервисные и информационные функции - чем крупнее, тем лучше.

 

И пример с маленькими навигаторами не вполне удачен. Их делают маленькими не от того, что это удобно, а потому, что крепить их нужно на стекло. А на стекле, чем меньше обзор закрыт - тем лучше. Лично я давным-давно не пользуюсь этими мелкими навигаторами как раз по причине их размера.

Еду либо по штатному в машине, либо по мини-планшету (но на стекло его не креплю), хотя некоторые и большие планшеты спокойно крепят к лобовухе :)

 

 

@DEKO,@Habib, например, физическими кнопками, вместо сенсорных. Мне-то большой экран больше нравится, но на форуме не раз слышал, что "кнопок не хватает".

 

 

Погодите. Так мы о кнопочках говорим или о мониторе? Основное предназначение монитора - это всё-таки вывод информации. А раз так, то чем больше - тем лучше (в разумных пределах, естественно).

 

 

Ну, в любой машине всегда чего-то не хватает. :D

А кому-то и так неплохо без всяких добавок - берут Лоредо..

 

Ну не знаю....

На мой взгляд, в Ларедо не хватает некоторых нужных и полезных вещей.

  • Ответов 2,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • OXOTHuK_777

    206

  • Евгений

    73

  • дима66

    73

  • Юрко

    70

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@DEKO, ну а что вы хотите, минимальная комплектация все таки. Хотите больше, есть и лимитед и оверлэнд, и помоему нще будет саммит.
344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

1. На мой взгляд, большой монитор всегда лучше маленького.

2. И пример с маленькими навигаторами не вполне удачен. Их делают маленькими не от того, что это удобно, а потому, что крепить их нужно на стекло. А на стекле, чем меньше обзор закрыт - тем лучше. Лично я давным-давно не пользуюсь этими мелкими навигаторами как раз по причине их размера.

Еду либо по штатному в машине, либо по мини-планшету (но на стекло 1.его не креплю), хотя некоторые и большие планшеты спокойно крепят к лобовухе :)

1. Абсолютно согласен!

2. Мелкоэкранные навигаторы привел для примера. ОЧЕНЬ неудобная штука, но экран - то, что предлагается в минимализме.

Я не те мелкие навигаторы имел ввиду. Но некоторым вполне достаточно штатного маленького экрана и того, что он делает.

Для многих важна цена конечного продукта (машины).

Хотя, очень странная разница/экономия - 17 т.р. (за большой монитор) для машины за 2 ляма. :blink:

 

Сейчас (на своей нынешней машинке, Мазда6) ставлю Samsung Galaxy Note 3 SM-N900 в кредл и имею навигацию с пробками, навигацию по Европе (Sygic). При всем этом, в фоне работает видеорегистратор в Full HD.

 

Сегодня посидел во "внедорожнике" размером с автобус (_____), так там штатный "монитор" ...

Таки "размер имеет значение" для тех, кто понимает зачем это. :D

У меня сматфон БОЛЬШЕ того экрана в машинке за 4,5 ляма. Правда, прошлогодняя версия того "подорожника"-200. :lol2:

Изменено пользователем Habib
Опубликовано (изменено)

,В феврале взял белого Лоредо с большим монитором.Совсем не жалею. Пусть на тряпке, пусть без люка, пусть без пустой навигации. Но переплачивать полляма нет желания.Кожу могу пошить любого качества и цвета. Люк? А часто пользуетесь в пыльном городе? Навигация в любом смартфоне и качественнее.  

Изменено пользователем Гость
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

,В феврале взял белого Лоредо с большим монитором.Совсем не жалею. Пусть на тряпке, пусть без люка, пусть без пустой навигации. Но переплачивать полляма нет желания.Кожу могу пошить любого качества и цвета. Люк? А часто пользуетесь в пыльном городе? Навигация в любом смартфоне и качественнее.

 

Да, люк по моему вещь бесполезная. А вот навигация и камера - наоборот очень полезные вещи. Обогрев сидение (передних и задних), подогрев руля - есть? Это тоже полезные мелочи.
153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

У каждого свой взгляд. это прекрасно.  Мне кажется, неправильно  писать что люк, допустим , бесполезен, а навигация нужна. Каждому свое.

У меня  есть знакомый ( не курит), который обожает люки, а нави ему и в телефоне хватает.

Каждый определяет все для себя, кому-то пневма нужна, кому-то 18 диски для мягкости и т. д. Очень тяжело угодить каждому.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Да и открывание с кнопки задней двери заляпанной по нашим погодам - тоже полезная штука... :up:

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если мы начнём сейчас перечислять всё, что полезно, а что нет в Гранде, то очень быстро придём к давно известному факту - Гранд реально богаче и лучше своих конкурентов по соотношению цена/качество/оснащённость!!! :)

 

А за это ему многое можно простить! :)

Изменено пользователем DEKO
344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Даже временный стрекот.... :rolleyes:

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@дима66, каждому свое- это верно. Но по нашим дорогам с люком и потом на химчистку всего салона.
5
Автомобиль:
JGC 3и6Lim
2014гв. 3и6Over
2016гв
Город: Перм край
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@дима66, каждому свое- это верно. Но по нашим дорогам с люком и потом на химчистку всего салона.

Люк нужен для телки  в топике.Приходилось использовать при обгонах  :lol:

Изменено пользователем Сергей 59
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Люк нужен для телки  в топике.Приходилось использовать при обгонах  :lol:

Телку или люк?

5
Автомобиль:
JGC 3и6Lim
2014гв. 3и6Over
2016гв
Город: Перм край
Опубликовано
Опубликовано

Телку или люк?

Телку с поднятым топиком.Крайне эффективно действует на плетущихся в крайнем левом ряду :good: 

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Телку с поднятым топиком.Крайне эффективно действует на плетущихся в крайнем левом ряду :good:

 

Без топика было бы еще эффективнее
5
Автомобиль:
JGC 3и6Lim
2014гв. 3и6Over
2016гв
Город: Перм край
Опубликовано
Опубликовано

@rf-13,Эх где мои 17лет?.Сейчас труднее дети.Палево :rolleyes: Не в обиду.Форум о том как буксует Гранд в легких говнах.КАк не хватает откл. подогрева руля и сидушки :blink:

18
Автомобиль: Wrangler 2D Sahara JL; ГЧ Overland 2014 3
6L; MB GLK300
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приехало моё чудо - Настоящий Большой Индеец!
2014 года выпуска, комплектация Overland, бензин
первая такая машина от дилера в нашем городе.

после майских праздников забираю

5247529.jpg

 

оформил КАСКО. получилось 65 тыс.

с одной стороны, наверное, самая маленькая сумма для машины под 3 млн. с другой - могла быть и меньше, т.к. вписал супругу, у которой стаж 7 лет всего. (у меня больше 10)

ставят защиту двигателя + пленка на пороги и под ручки дверей + коврики в салон резиновые.

мопаровские пороги из нержавейки - у дилера под 50 тыс. :wacko:  подожду, пожалуй, пока...

Изменено пользователем aBourg
15
Автомобиль: JGC 3
6 Over 2014 м.г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приехало моё чудо - Настоящий Большой Индеец!

2014 года выпуска, комплектация Overland, бензин

первая такая машина от дилера в нашем городе.

 

после майских праздников забираю

...

 

А что теперь, вместо хрома на Оверах идет матовый алюминий в окантовках решетки радиатора, ПТФ и т.п.?

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@aBourg,

Поздравляю с приобритением! За колесики  :drinks:

А где в Омске ОД находится?

18
Автомобиль: Wrangler 2D Sahara JL; ГЧ Overland 2014 3
6L; MB GLK300
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

2 Ser-Grey: получу - рассмотрю поближе. отпишусь

2Smok: Сотмоторс. пр-кт Маркса, 18

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

@aBourg, Поздравляю!

@Ser-Grey, Гранды рестайл из первых партий поставок были с хромом, а потом стали красить серой краской  

6
Автомобиль: Дискавери 4
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Мои поздравления!

6
Автомобиль: Дискавери 4
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Ребята вопрос! Может кто в курсе, как наши машины плывут из Америки в контейнерах или в трюмах, а может быть просто на палубе корабля?

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что теперь, вместо хрома на Оверах идет матовый алюминий в окантовках решетки радиатора, ПТФ и т.п.?

Да :)

Более того, это не алюминий, а обычная пластмасса, покрашенная серебряной краской.

Говорят, что по хрому в предыдущие года много обращений по гарантии было, вот чтобы поменьше платить, Крайслер решил таким образом оптимизировать это дело.

 

На мой взгляд такая оптимизация только ухудшила, как-то удешевила внешний вид Гранда (впрочем, я уже об этом писал в других ветках), поэтому я себе уже решетку радиатора и шильд заменил на хром :)

 

Причём самое интересное, что на комплектации Ларедо до сих пор все элементы выпускаются в хроме!

Вот такой вот парадокс )))

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@aBourg,

Поздравляю! Ни гвоздя, ни жезла! 

 

С выпиской из палаты ждунов!!!

Изменено пользователем Friar_Tuck
344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Теперь на грандах удорожание.

1. цвет + 30 000р

2. Медиацентр 8.4 был 17 000, а стал 70 000

3. Глубокая тонировка подоражала на 1 000.

 

И много еще чего приподняли.

Это не считая того, что с 1 апреля сама машина подорожала на 3%

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Теперь на грандах удорожание.

1. цвет + 30 000р

2. Медиацентр 8.4 был 17 000, а стал 70 000

3. Глубокая тонировка подоражала на 1 000.

 

И много еще чего приподняли.

Это не считая того, что с 1 апреля сама машина подорожала на 3%

Надо было раньше брать. Машины расходятся, асе дорожает, рынок однако.

66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Habib, если не секрет, а откуда у вас такая информация? Я могу понять надбавку за цвет, которая есть у всех (хотя и обидно, что раньше цвет, по крайней мере на Оверлендах, был "в базе") и тонировку, но вот медиацентр, это как-то странно. На том же Оверленде он в базе, доплата только за навигацию идет - получается, что ты все равно оплачиваешь полную стоимость?

 

По теме - сегодня дилер...обрадовал и огорчил одновременно. Машина сойдет с конвейера 2 мая, хотя на сборку планировалась раньше. В связи с этим, в срок поставки, скорей всего, не уложатся - он до 31 июля. Хотя, может и успеют. В связи с этим, предложил Оверленд серебристый, я так до конца и не понял - или он уже у них стоит или вот-вот прибудет. Так как машина сейчас не нужна, думаю, подождем. Тем более, что ее вот-вот соберут. Главное, чтобы она хотя бы в августе приехала, а то на нее уже много летних планов,которые, увы, придется корректировать. Про изменение цен ничего сказано не было. 

18
Автомобиль: Wrangler 2D Sahara JL; ГЧ Overland 2014 3
6L; MB GLK300
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

@Leelu,

да, именно, так. пластик крашенный

из хрома только клыки передние остались на Overland

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@MAS, Инфа от ОД.

Медиа 8.4 на Лимитед - опция. Я ее заказал за 17, а вчера мне ее обозначили в 70!

На круг, плывущая под заказ машина подорожала на 100 000

Изменено пользователем Habib
66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Habib,спасибо за информацию! Посмотрим, с какой ценной приедет Overland в июле-августе. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 1 анонимный, 117 гостей (Посмотреть всех)

    • В_Константин
    • Den4ikX
    • skripa4gosu
    • Tuttrud
    • Евгений163
    • BKas
    • Greece23
    • andrey020
    • Мурат70
    • Palach
    • UDO
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...