Перейти к содержанию

ЖДУНЫ ! ПАЛАТА №6


OXOTHuK_777

Рекомендуемые сообщения

59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Gostev, А у какого ОД заказали?

  • Ответов 2,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • OXOTHuK_777

    206

  • Евгений

    73

  • дима66

    73

  • Юрко

    70

290
Автомобиль: Крузер 200
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Slavec,

Молодец

6
Автомобиль: Дискавери 4
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Ээээхххх!Поздравляю!

17
Автомобиль: Mercedes GL/SRT8
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

@OXOTHuK_777, спасибо жду не дождусь когда за руль сяду

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Вот и мне осталось три недели ждать))))

290
Автомобиль: Крузер 200
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Slavec,

Я часто на дорогах Москвы в последние 2 недели вижу SRT

Класс !

Но для меня дизелёк приемлемей чем СРТ

Налога меньше и другое !

 Сейчас разогнаться негде! кругом камеры и пробки!

Но ты молодца ЖДЁМ ФОТКИ !!! ДА ПОБОЛЬШЕ!!!!

66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброй ночи! Давно я не писал тут, что-то время как-то быстро летит - вроде бы еще недавно отписывался о заказе, а вот уже больше месяца прошло.

В начале марта, в связи с известными событиями, как-то стали внутренние страхи одолевать, что и как будет, когда приедет и так далее. В итоге - не утерпел, вначале позвонил своему менеджеру в салон, от нее узнал, что ничего не меняется, но машина еще не производилась (попутно узнал, что менеджер у меня скорей всего сменится, но на кого, пока без понятия).

Уверенность появилась, но не в полной мере, поэтому вчера написал в Jeep по адресу на официальном сайте. Ответили достаточно быстро, сказали, что никаких изменений по срокам и поставкам нет. Так что, пока все тихо, надеюсь так и будет.

Понятно, что если бы даже и были задержки представительство из кожи вон бы лезло, чтобы убедить, что это не так. Но, в любом случае, надеюсь на лучшее.

 

И еще, ждунам на заметку - понимаю, что написать легче, чем сделать, но тем не менее - если не думать каждый день о машине, время идет быстрее:)

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

@Gostev

Gostev

распишите подробней про подарок из кожи

17
Автомобиль: Mercedes GL/SRT8
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

@Slavec,

Я часто на дорогах Москвы в последние 2 недели вижу SRT

Класс !

Но для меня дизелёк приемлемей чем СРТ

Налога меньше и другое !

 Сейчас разогнаться негде! кругом камеры и пробки!

Но ты молодца ЖДЁМ ФОТКИ !!! ДА ПОБОЛЬШЕ!!!! В понедельник забираю, затем 1100км домой,потом фотки!

290
Автомобиль: Крузер 200
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Slavec,

Удачной дороги Слава! Не пуха, ни пера, не жезла!

:good:  :D  :D :D  

Изменено пользователем OXOTHuK_777
17
Автомобиль: Mercedes GL/SRT8
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Вот я и джиповод-SRTвод! Ощущения не передоваемые,клаасс!

66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Slavec,поздравляю! Делись впечатлениями:) 

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот я и джиповод-SRTвод!

ИМХО, правильней и солидней звучит не ...вод, а ДЖИПЕР!!!

 

"Водов" оставим всяким маздоводам, фордоводам, киаводам и прочим :)

А Джипер - всегда звучало гордо!

Потому, что...... Jeep. There is only one!

17
Автомобиль: Mercedes GL/SRT8
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

@MAS, Спасибо, пока словами не описать,хотя ВАУУУУ! Эмоции подутихнут отпишусь!


@DEKO, Согласен на все 100%!!!

290
Автомобиль: Крузер 200
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто то фото ОБЕЩАЛ !!!!!

15
Автомобиль: WK2 3.6 Laredo 2014
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот я и получил свое чудо. В двух словах после 40 км: всё гораздо лучше, чем ожидал.

Бензиновый пиндостар оказался воистину великолепен. Ни на секунду не жалею о выборе (это было самое сложное решение). Расход бензина больше, чем на 2.4 литра вариаторном Outlander XL ровно на столько, насколько 95-ый бензин дороже 92-го (до работы сегодня вышло около 13 литров 92-го на 100 км, на ауте было 11.5-12 литров 95-го). Звучит просто потрясающе (если придавить), а при тошнении по городу вообще не слышно, так как шумка у гранда на 5 баллов.

Машина прёт ну просто как крейсер, мягко и комфортно. Подвеска супер - раньше я всё под колесо пускал, сейчас тоже, но разница разительна. Коробка супер - если не сучить акселератором, переключений практически не чувствуется (как вариаторщика с 5-летним стаже очень волновал этот момент, но теперь могу с уверенностью сказать - по комфорту вариатору ничуть не проигрывает).

Удивил качеством стоковый звук: менять передумал, саб доставлять тоже - басов более чем, усилитель тоже - мощности выше крыши для меня. Alpine в Limited ругают, а у этого на удивление мне очень понравилось звучание.

Из минусов, автожопогрей бесит безумно и не отключается. Ну и фары потные совсем...

Ещё раз спасибо всем за интересный форум, помогший мне найти машину своей мечты (однозначно).

 

распишите подробней про подарок из кожи

 

Покупал в Эльва Моторс. Не то, чтобы сходу дали, скорее "скрепя сердце". У меня была валидная причина брать у другого дилера, то есть только после того, как я им сказал "извините, но беру там, потому что так и так, ну сами понимаете, я не враг себе", они меня этим предложением "перекупили".

Шьют очень качество, и кожа просто супер - несравненимо лучше, чем клеёнка в Limited, или кожа с египетской мумии в Overland. Такая честная, толстая, ядрёная кожа, вкусно пахнущая. На самом деле этот момент волновал, так что я до подписания договора специально сперва дождался другой обшитой машины, чтобы посмотреть, как шьют и какое качество кожи.

Взял чёрную с перфорацией в тех местах, где соприкасается тело (но выбор цветов был огромный). Фактура у неперфорированной - почти копия пластиковых элементов отделки, очень клёво подходит. Удачно вышло совершенно случайно.

Изменено пользователем Gostev
1
Автомобиль: Тойота прадо
теперь wk2 3.0d
Город: СанктПетербург
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите кто когда делал заказ на авто 2014г.выпуска и что обещает ОД по срокам поставки? А то что-то непонятно сколько может продлится срок ожидания,говорят что в нашу страну еще не было производства + срок доставки?

6
Автомобиль: Дискавери 4
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

@Allegro, Заказывал 7 декабря 2013, обещали машину в 20-х числах июня. Сегодня звонил менеджеру,сазал что все без мзменений.

66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Allegro, заказывал 16 февраля 2014, недели две назад звонил менеджеру сказали, что все в порядке, изменений нет никаких. Но, в апреле вновь проверю, всякое бывает:)

18
Автомобиль: Wrangler 2D Sahara JL; ГЧ Overland 2014 3
6L; MB GLK300
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

заказывал так же 15-17го февраля.. Овер сборка 27.01.2014

Вчера был у ОД. говорят что "видели на прошлой неделе в Германии, оттуда в Финляндию, потом в Москве расторможка ну и автовозом в Омск. Все зависит от логистики, но в конце апреля железно должен приехать."

т.е. сроки не двигаются. как в прочем и цена.

Изменено пользователем aBourg
1
Автомобиль: Тойота прадо
теперь wk2 3.0d
Город: СанктПетербург
Опубликовано
Опубликовано

@Allegro, заказывал 16 февраля 2014, недели две назад звонил менеджеру сказали, что все в порядке, изменений нет никаких. Но, в апреле вновь проверю, всякое бывает :)

а когда обещают привезти?

290
Автомобиль: Крузер 200
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Allegro,@Allegro,@Allegro,

Производство апрель! срок поставки 1,5 мес со дня, когда будет VIN !

Обещали мне в ОД позвонить в апреле должны быть новости

66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Allegro, срок поставки - до 31 июля, но так специально оговаривалось, так как машина "прямо сейчас не нужна", а нужна в июне-июле.

0
Автомобиль: Mazda 6 MPS
жду WK2 3.0D Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет. Долго выбирал, штудировал форумы, много думал... :rolleyes:

В результате, заказал сегодня ГЧ Овер, дизель, в полной комплектации, будет в середине июня. Кстати, цены поднялись на машины в поставке, базовая цена Овера уже 2 815 000. :(

Всем спасибо за интересный форум, много пользительного нашел тут, страдая в муках выбора.

Изменено пользователем Shorik
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Долго выбирал, штудировал форумы, много думал... :rolleyes:

В результате, заказал сегодня ГЧ Овер, дизель, в полной комплектации, будет в середине июня. Кстати, цены поднялись на машины в поставке, базовая цена Овера уже 2 815 000. :(

Всем спасибо за интересный форум, много пользительного нашел тут, страдая в муках выбора.

А был кажется 2 747 , да?

 

P.S.

Терпения в ожидании! :)

0
Автомобиль: Mazda 6 MPS
жду WK2 3.0D Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А был кажется 2 747 , да?

 

P.S.

Терпения в ожидании! :)

Спасибо!

Угу. Даже по всем прайсам цена еще старая. А в Рольфе  меня "обрадовали" новыми ценами на 14 г.в.

 

Кстати, кто-нибудь может внятно обьяснить про  пакет "Performance Handling Group"?  А то в официальном Крайслеровском прайсе очень странное описание:

  • Система АБС (4-х канальная антиблокировочная система тормозов), диски перфорированные
  • Спортивная подвеска
  • Покрышки Continental 265/50R20 BSW 3 Season

Первый пункт совпадает с описанием штатной системы тормозов у SRT. Ну, конечно хочется надеяться, что там будет вся система от СРТ, но слабо верится. Пусть хоть перфорированные диски поставят. -_-

Что подразумевает второй пункт, я ответа так и не нашел. Есть там различия в амортизаторах, или это просто маркетинговый ход? Манагер в салоне утверждал, что там они жестче, но официального подтверждения этому я так нигде не нашел.

Ну, с третьим пунктом все понятно, вместо Кумхи будет Континенталь.

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

@Shorik,

Александр, а вы в Рольфе сегодня случайно не в районе шести были?

0
Автомобиль: Mazda 6 MPS
жду WK2 3.0D Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Shorik,

Александр, а вы в Рольфе сегодня случайно не в районе шести были?

Да.

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Менеджер Роман?

Изменено пользователем Friar_Tuck

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 219 гостей (Посмотреть всех)

    • RadonID
    • serg102
    • buzz
    • sstrell
    • u55r
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 53267
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Масло на стыке мотора и коробки на Grand Cherokee WK2

      Jeep Grand Cherokee (WK2) дорестайл 2012 года с бензиновым Pentastar 3.6 приехал с запотевшим колоколом коробки: на стыке мотора и АКПП выступало масло. Заодно по согласованному заранее плану меняли оба радиатора.

      Чтобы добраться до источника, в ТРС-Моторс сняли коробку. Масло уже скапливалось на стыке, и снаружи его практически не было видно.

      Задний сальник коленвала и передний сальник АКПП текут одновременно

      Течь пошла от заднего сальника коленвала: моторное масло выходит из-под него и стекает на стык. Сняли гидротрансформатор и нашли вторую течь: передний сальник коробки со стороны бублика тоже подтекает, но здесь уже масло АКПП, отдельная система.

      Задний сальник коленвала на Pentastar 3.6 сделан нестандартно: крупный металлический фланец с сальником по центру, при монтаже ставится центрирующая вставка и снимается после установки. Со временем резиновая кромка дубеет и теряет натяг, поэтому масло начинает выходить на стык. Пока коробка на месте, эту течь видно только по запотеванию колокола, снаружи почти сухо. Передний сальник АКПП уплотняет вал со стороны гидротрансформатора, и его износ даёт свою течь.

      Меняли оба сальника, пока коробка снята

      Поставили оба сальника на оригинал, аналоги на этом узле не используем. Задний сальник коленвала собрали с центрирующей вставкой и убрали её после установки, передний сальник АКПП поменяли, пока был снят гидротрансформатор.

      Оба сальника логично менять именно со снятой коробкой, чтобы второй раз внутрь не лезть. Параллельно заменили оба радиатора сразу парой, потому что для доступа разбирается весь передок.

      Подтёки под стыком мотора и коробки на Grand Cherokee

      О начале течи говорят масляные капли под стыком мотора и коробки и свежие тёмные подтёки на защите картера. Снаружи течь почти незаметна, потому что масло собирается внутри колокола, и проще всего заметить её на подъёмнике при плановом ТО.

      Pentastar 3.6 знаком и по Dodge Charger, Challenger, Chrysler 300C. На этом моторе стоит держать в поле зрения теплообменник масла в развале блока: это слабое место семейства, масло уходит незаметно. Если оно уходит без внешних следов, а к течи добавились гул или вибрация, причину нужно искать в другом узле.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...