Перейти к содержанию

ЖДУНЫ ! ПАЛАТА №6


OXOTHuK_777

Рекомендуемые сообщения

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@MAS, Может просто своему ОД позвонить? На медиа у тебя наценки не будет т.к. в твоем варианте он в базе идет, а вот с цветом и всем остальным - вопрос.

  • Ответов 2,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • OXOTHuK_777

    206

  • Евгений

    73

  • дима66

    73

  • Юрко

    70

66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Habib, так только вчера разговаривали, ничего про повышение не говорил. Кстати, навигация даже в Overland за доплату. 

А хотя, чего уже сейчас - цена в договоре есть, машина ожидаема. Как приедет - будем разбираться по факту.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@MAS, У меня в договоре написано, что до передачи мне машины могут поднять цену в одностороннем порядке, если изменятся пошлины или отпускные цены производителя. После праздников обращусь к знающим за консультацией по этому вопросу.

66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Habib, не помню, но, по-моему у меня тоже есть упоминание о том, что производитель вправе изменить и цену и комплектацию. Так что, я к этому готов. Я имел ввиду,  что дилер ничего о повышении не говорил.

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В договоре у дилера такой пункт есть. Но даде если и повысят цену, можно поторговаться на ее понижение. Многие на это идут.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@Habib, Я имел ввиду,  что дилер ничего о повышении не говорил.

Сюрпри-и-и-и-и-з! :D

 

Я вот тоже завел разговор про допы на сумму повышения. Пока ждем машину, а потом будем уже решать окончательно.

Завтра поеду к другому ОД на разведку. Посмотрю на их цены и предложения. Может это просто инициатива повышения одного ОД?

В договоре у дилера такой пункт есть. Но даде если и повысят цену, можно поторговаться на ее понижение. Многие на это идут.

Но не намного скидывают. Коврики или брызговики - это не скидка...

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сюрпри-и-и-и-и-з! :D

 

Я вот тоже завел разговор про допы на сумму повышения. Пока ждем машину, а потом будем уже решать окончательно.

Завтра поеду к другому ОД на разведку. Посмотрю на их цены и предложения. Может это просто инициатива повышения одного ОД?

Но не намного скидывают. Коврики или брызговики - это не скидка...

Любая сумма, которую не платить, это скидка. Коврики тоже 6-7 тыс. стоят, но по сравнению с общей ценой, конечно же маленькая скидка.

22
Автомобиль: гранд чероки WK II 2014 Limited 3
6 8АТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Когда в марте заказывал машину, дилер предупреждал, что в связи с изменением курса доллара, цена также может измениться в худшую для меня сторону. Слава богу все обошлось. На радостях заказал допов на стольник и получил комплект мопаровских ковров за счет заведения.

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Когда в марте заказывал машину, дилер предупреждал, что в связи с изменением курса доллара, цена также может измениться в худшую для меня сторону. Слава богу все обошлось. На радостях заказал допов на стольник и получил комплект мопаровских ковров за счет заведения.

О как дилер кмело развел на допы)) а ковры всем дают в подарок если попросишь

22
Автомобиль: гранд чероки WK II 2014 Limited 3
6 8АТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Еще при заказе коняки планировал установку:

1. Защита передней подвески, раздатки и бака (для самоуспокоения);

2. Подножки (по требованию членов семьи);

3. Защитная сетка радиаторов (на всякий случай);

4. Брызговики задние (из уважения к едущим сзади);

5. Резиновые коврики в салон и багажник (по привычке).

Все мопаровское с установкой. Плюс золотая карта постоянного клиента (15 лет и 4-й JEEP)

P.S. Стабильность - признак мастерства.

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Еще при заказе коняки планировал установку:

1. Защита передней подвески, раздатки и бака (для самоуспокоения);

2. Подножки (по требованию членов семьи);

3. Защитная сетка радиаторов (на всякий случай);

4. Брызговики задние (из уважения к едущим сзади);

5. Резиновые коврики в салон и багажник (по привычке).

Все мопаровское с установкой. Плюс золотая карта постоянного клиента (15 лет и 4-й JEEP)

P.S. Стабильность - признак мастерства.

Круто-). Защиту поставь полную, там 5 элементов.

290
Автомобиль: Крузер 200
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне сказали мой придет с 7-14 июня

Всего месяц )))))

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

@OXOTHuK_777,

Какой автосалон? Какая комплектация?

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне сказали мой придет с 7-14 июня

Всего месяц )))))

Какая комплектация и почем сейчас?

290
Автомобиль: Крузер 200
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Выше писал по комплектацию

Овер 3.0

30000 р цвет , + 35000 навигация + 2830000

Эрси дилер

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@OXOTHuK_777, под трешничек...очень прилично подорожало

Изменено пользователем rf-13
66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! 

Ну вот и начинается - как говорится, чем ближе к машине, тем грустнее.

Сегодня был у дилера, уточнил, сошла ли с конвейера (обещали 2-го мая). Сошла, цвет правильный, цвет салона - тоже правильный. И даже с двигателем не ошиблись. Но, все как в сказке  не бывает - при заказе специально обговаривал в качестве опций навигатор и адаптивный круиз, Но выяснилось, что с адаптивным круизом я пролетаю. Причем, звонил же, уточнял, сказали "да, все будет" - еще и цена с ним была указана.

 

Но хрен там. Машина уже собрана. Вот теперь не знаю, радоваться тому что собрана или растраиваться, что то что хочешь - не получаешь.

Завтра буду связываться с Крайслером, буду обсуждать варианты. 

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет!

Ну вот и начинается - как говорится, чем ближе к машине, тем грустнее.

Сегодня был у дилера, уточнил, сошла ли с конвейера (обещали 2-го мая). Сошла, цвет правильный, цвет салона - тоже правильный. И даже с двигателем не ошиблись. Но, все как в сказке не бывает - при заказе специально обговаривал в качестве опций навигатор и адаптивный круиз, Но выяснилось, что с адаптивным круизом я пролетаю. Причем, звонил же, уточнял, сказали "да, все будет" - еще и цена с ним была указана.

 

Но хрен там. Машина уже собрана. Вот теперь не знаю, радоваться тому что собрана или растраиваться, что то что хочешь - не получаешь.

Завтра буду связываться с Крайслером, буду обсуждать варианты.

 

Не дали адаптивный круиз... Все... Жизнь закончена.... Расторгни договор, получи свои 15 тыс. аванса и пропей с горя... Изменено пользователем rf-13
66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@rf-13,а вот ерничать не надо,) Дело не в адаптивном круизе, а в принципе - при заказе обговаривалось, сознательно, а в итоге получается немного другое. Конечно же, жизнь не заканчивается, просто немного не приятно,) 

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@rf-13,а вот ерничать не надо,) Дело не в адаптивном круизе, а в принципе - при заказе обговаривалось, сознательно, а в итоге получается немного другое. Конечно же, жизнь не заканчивается, просто немного не приятно,)

 

Если серьезно: в принципе если адаптивный круиз контроль действительно был необходим, то не бери эту машину. Пусть выполняют свои обязательства указанные в договоре, как хотят. А на время просрочки пусть дают бесплатно покататься другую машину. А если не особо принципиально, то этот их промах можно обратить себе в выгоду, что нибудь выторговать.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если серьезно: в принципе если адаптивный круиз контроль действительно был необходим, то не бери эту машину. Пусть выполняют свои обязательства указанные в договоре, как хотят. А на время просрочки пусть дают бесплатно покататься другую машину. А если не особо принципиально, то этот их промах можно обратить себе в выгоду, что нибудь выторговать.

Договор почитай внимательно от ОД. Там эти все косяки забиты. Выторговать что? Коврик в багажник?

Если человек ЗАКАЗАЛ адаптивный круиз, значит ему это нужно.

Если в договоре это прописано, то нужно либо дождаться машины и уже по факту ставить в интересное положение ОД и Крайслера (никак иначе не получится), либо кто-то у ОД при заказе машины накосячил, а валят на завод или на кого-то еще. Так вот и стОит выяснить, КТО накосячил в/при заказе или почему этот заказ принял ОД от клиента, если вдруг это завод приостановил установку подобных вещей по своим причинам.

Изменено пользователем Habib
290
Автомобиль: Крузер 200
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я тоже получу машину без офроуда, но зато быстрей!

ПРОРВЁМСЯ БРАТВА!!

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Неприятно конечно, особенно когда осознано, ради этих допов соглашаешься ждать машину 2-3 месяца, а не брать то, что есть в салоне в наличии.

 

В качестве моральной компенсации подумай о том, что мне сказал инструктор на Jeep Territory и менеджер в салоне: в наших условиях адаптивный круиз - вещь малополезная, линза все время засирается (особенно с ноября по апрель) и он становится слепой игрушкой.

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Договор почитай внимательно от ОД. Там эти все косяки забиты. Выторговать что? Коврик в багажник?

Если человек ЗАКАЗАЛ адаптивный круиз, значит ему это нужно.

Если в договоре это прописано, то нужно либо дождаться машины и уже по факту ставить в интересное положение ОД и Крайслера (никак иначе не получится), либо кто-то у ОД при заказе машины накосячил, а валят на завод или на кого-то еще. Так вот и стОит выяснить, КТО накосячил в/при заказе или почему этот заказ принял ОД от клиента, если вдруг это завод приостановил установку подобных вещей по своим причинам.

Нет не коврик. Скидку деньгами или допами или бесплатными ТО

я тоже получу машину без офроуда, но зато быстрей!

ПРОРВЁМСЯ БРАТВА!!

Правильный оптимизм !!!

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

в наших условиях адаптивный круиз - вещь малополезная, линза все время засирается (особенно с ноября по апрель) и он становится слепой игрушкой.

И на него поставить омывайку от жигуля, как на камеру заднего вида! :lol2:

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если вещь мало полезная, что же люди так вгрызаются за нее, типа хочу адаптивный круиз и все тут.

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Полностью согласен с мнением о том, что комплектация должна соответствовать заказу, тем более машина поставляется

уже более полугода.

А кому что, каждый решает сам, кому внедорожный пакет, кому двд, а кому все вместе....)

290
Автомобиль: Крузер 200
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я подумал ради 18 дисков и защиты особо не стоит париться!

А разве дилер не может поставить самостоятельно если даёт гарантию на всё авто?

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@OXOTHuK_777, и диски и защиту дилер может самостоятельно поставить. С вас только деньги-) 

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я подумал ради 18 дисков и защиты особо не стоит париться!

А разве дилер не может поставить самостоятельно если даёт гарантию на всё авто?

Поставить самостоятельно что?

Защиту, например - может. Салон из тряпки в кожу перешить - тоже может.

А адаптивный круиз или оф-роуд пакет - нет (имею ввиду блокировку заднего диффа).

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 108 гостей (Посмотреть всех)

    • Artemyi
    • George_Mayer
  • Бортжурналы

    1. В блоге ещё нет записей

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 837
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    3. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
×
×
  • Создать...