Добрый день, форумчане!

Начну из далека.

В начале апреля 2011г, окончательно созрела потребность в покупке автомобиля для супруги. Выбор был не легким, вторую машину рассматривал только легковую.

ЦИВИК 5д. Жена в восторге от Цивика 5д, (она конечно хорошо управляется с мкпп, но автомат для МСК конечно лучше), так вот Цивик 5д с автоматом нормальным начали выпускать только с 2010 года, до этого шли роботы (отзывы по ним не гуд). Новый цивик отпал из-за цены 900т.р + 100т.р.(КАСКО). Б/У с автоматом не было. Поэтому Цивики 5д отпали.

БМВ 3 (Е90) БМВ конечно есть БМВ - имя . Новую даже не рассматривал, не тяну. Зарегился на форуме бмв, ночь целую у них провел, впечатление сложилось не очень хорошее, панты, мажорские закидоны, я не расист, но такое ощущение, что там половина клуба с кавказа. По двс меньше 2.0, там вообще не считают за бмв. 2.5 славится прожорливостью масла 1л. на 4т.км. Самый нормальны 3.0, про него плохого не нашел. Начал на авто ру смотреть, первые в списке цены 3.0 машины виртуальные, я так понял это работа перекупов и ТРЭЙИНовцев. После нулевых нескольких звонков надоели мне эти БМВ, прям желание от нечестного ведения дел все отпало.

АУДИ А4 2.0 бензин турбо Понравилась данная моделька и я решил, что для моей спутницы по жизни это будет самый лучший и надежный вариант. Цена понравилась, выписал первые три 2005 года, в районе 650т.р., решил обзвонить и посмотреть, если понравится мне, то показать жене, потом на сервис. Позвонил по первому, человек занят, предложил, что могу приехать в любой район он ну на отрез не хочет встретиться. (хоть убейте, не понимаю таких эмбицилов, зачем давать объявление если нет возможности продать, пиши тогода в объявление конкретные даты и время). По второму тема похожа, подумал может виртульные машины. Позвонил последнему третьему и о чудо, готов машину показать. Машина понравилась, черная, автомат (6 или 7 ступеней) переключений как вверх так и вниз не чувствуешь, все супер чисто и красиво. Смутило что машина свеже выкрашена, летней резины не было, подогрева задницы тоже не было. Привез жену, все понравилось, но решили подумать вечером и на следующий день созвониться. Опережу события, не судьба пока еще с кольцами на решетке ездить.

Пока ехали к дому, я рассказал про имеющийся в продаже Jeep 3.7 WK в РБ. Решил созвониться с ТАМБУРОМ Серегой, оказалось что раньше это был его Гранд, со слов все супер на ходу, проблем нет. Есть проблемки ЧЕК горит от газа и ошибка АЭРБЭГА. Договорились на 16.04.11, что приеду посмотрю и если все ок то оформим.

Выехали в 3.00, около 650км (Новополацк) доехали за 7 часов без проблем, без остановок (ни гибдд, ни границы) скорость 110км/ч. Встеча была нормальной с Серегой познакомился. А вот продавец, еще один Серж, заставил немного его ждать ну и собственно машину, то на мойку, потом на подкачку колеса, короче мимо катался. Через пол часа приехал, когда я сел в салон, не в обиду бывшему владельцу, машина реально не ухожена (как буд-то в пазик сел), везде пепел, пыль, пятна на сиденьях и запах бьющий прям в мозг .(мы не курящие и не любим когда рядом накурено). Короче смотрю на жену и чувствую есть шанс пустым уехать в Москов. Жена у меня очень корректная. Далее осмотр был не в пользу этого Гранда, капот не открылся до нужной высоты (это из-за установки не родного аморта на капот, странная замута ведь оригинал стоит всего 600р.), заметил запотевание тубок АКПП (уже в Москве увидел запотевание трубок ГУРа высокого давления), уровень жиж был в норме, но в АКПП атф уже был не красивый и запах не свежий, далее обратил внимание на ржавые задние тормозные диски и очень узскую бороздку нарезанную от колодок (оказалось это еще было не все, при замене в Москве выяснилось, что с внутренней стороны нарезка от колодок была вообще 5мм), когда открыл багажник поразило большое ведро, оказалось это часть местной мойки :lol2: После этих мелких косяков сторговал 400у.е.

Запаски, домкрата, полки в багажник и релингов НЕ БЫЛО.

Магнитолла стояла обычная родная 1,5 дин, фуфел. Радио нечетное, МП3 нет.

Короче супруга скептически согласилась на этого Гранда, если я его доведу до состояния своего серебристого 4.7, так что на мне теперь ответственность за восстановление.

Поехали оформлять, это все затянулось на несколько часов, т.к. последний собственник был не очень собранным и несколько раз ездил за документами домой.

Попали на обед в ГАИ и я попросил Тамбура провести местную экскурсию в том числе и по гастрономическим местам. Из последнего очень вкусны были мясные деликатесы (вяленые и копченые), жене понравились йогурты.

Машину оформили, нас завезли на заправку пропана и проводили из города, выехав мы перекусили т.к. уже был обед около 15.00.

Самое интересное оказалось впереди!

Отъехав около 50км, начались удары в заднем мосту при сбрасывание газа. Я вообще уже чуть не развернулся, позвонил Сереги он трубку не берет, думаю ну все кинули... уже мысли не хорошие полезли, думаю как ребенка развели

Через 5 минут перезвонил Тамбур и убедил, что все было хорошо, сам не знает в чем может быть проблема, я его попросил быть на связи, чтобы если что эвакуировать. На прицеп цеплять не за что ни сзади ни спереди. В Москву приехали около 12 ночи, так вот при подъезде к каждому светофору стук был на столько громкий, что люди на улице поворачивались.

Вердикт был поставлен на следующий день, сейчас умрете со смеху, левое заднее колесо было откручено из-за этого и были данные стуки. Хоть в чем то стало легче, сразу позвонил в РБ и успокоил братьев славян, но осадок остался, наказать за такие шутки стоило бы криворуких.

Отдельное спасибо Жени с нашего форума, за определенное вмешательство и помощь на таможне.

18.04.11 поехал на Таможню в Щербинку. Сразу объясню для всех как все происходит и если кто-то еще сомневается, то развею сомнения. Машина должна быть обязательно ввезена в РБ до 01.01.2010 и соответствовать ЕВРО-4 или выше.

В первое посещение необходимо написать заявление на выдачу ПТС и приложить копии всех имеющихся документов и своего паспорта с пропиской. Копии лучше сделать заранее, так как у них стоит копировальный автомат, одна копия стоит 20р и сдачу не дает. Ну это мелочи, просто время сэкономите если подготовитесь заранее. Еще сразу напишите заявление на въезд на территорию ТАМОЖНИ для осмотра вашего ТС дату не указывайте.

Подали заявление и ждете 3-4 дня, потом звоните и узнаете проверили ли по базе ваши документы, если да то едете дальше оформляться, а если нет то ждете.

Второй раз необходимо приезжать к 6.00 (утра), так как списки готовят еще вечером, а на осмотр в день заезжают только первые 25машин, если вам повезло и вы попали в первые 25 желающих и вам подписал начальник таможни заявление на въезд, то бегом загоняйте свою машину на территорию и подавайте документы таможенным брокерам, они осматривают машину, вин и т.п. готовят справки где указывается какому экологическому классу соответствует ваше ТС, год, мощность, объем ДВС и т.п. Официально эта работа стоит 5т.р. и больше ничего платить не надо, только если вы захотите чего то особенного то конечно нужно будет добавить.

Далее вам необходимо занять очередь в окошко где выдают ПТС, эта очередь может быть от одного до трех дней.

Ну вот 25.04.11 и я получил ПТС, объем двс почему то 3701кубик (а не 3700), 213л.с.

26 апреля я уже поставил на учет и получил номера. Талон ТО хотел забрать 29апреля, но здоровье подкосило и перенес на май.

Теперь расскажу что я успел уже сделать с машиной пока занимался оформлением.

Заменил: масло двс, атф4 в акпп, масло в мостах (в заднем была вообще кака), атф4 в раздатке я так понял вообще не меняли (думаю не сильно страшно т.к. блокировок и понижаек нет), тормозную жижу с прокачкой, трубки акпп, трубку ГУРа высокого давления (доливка жижи ГУРа), колодки по кругу + задние тормозные диски (подогнал Андрей с нашего форума с Командера из РБ, спасибо еще раз).

Установил: аморт капота оригинал (полноценно открывается капот), кит+салонный фильтр (раньше вообще не было салонного фильтра), задние парктроники (привык в моем штатно стоят уже еду задом прям в плотную), магнитоллу с нормальным радио и мп3 и флэшкой, коврики нормальные поставил 3д.

ХимЧистку салона 6500р + 1000р полировку кузова (косячки убрал от чужих дверок и от скотча следы вокруг задних окошек).

Щелкала трещетка поворотников при повороте руля, это я уже у себя лечил, так что пол часа и все ок.

Еще: Жду когда приедут амортизаторы БИЛШТАЙН (середина мая из штатов) после установки сделаю сход-развал, переклеить надо уплотнительную резинку вокруг задних окошек, личинку замка двери надо реанимировать, с ошибкой аэрбэга надо разобраться, ГБО обслужить и настроить чтобы ЧЕК не горел. Со временем поменяю лобовое стекло, есть скол прямо над рулем. Освещение в салоне переделать на диоды надо, да и подсветка управления климатом вообще не горит. Задние фонари бы тоже диодные поставить, да вообще еще много над чем можно работать, еще и ПТФ нет.

Не думайте что я не доволен, я в принципе это что то и ожидал, просто после моего супер укомплектованного 4.7 этот выглядит нищим беженцем привыкшим к голодным пайкам

Одним словом машина стоит своих денег на 100% и я сделаю из нее конфету, чистату и запах уже довел

))) Ну все выложил!)) Ну раз доволен то поздравляю еще раз! Извиняюсь за косяки! Поверь я о них не знал!)) Рад что ты в итоге доволен и твоя очаровательная супруга!)) Ей большой привет!)))

@Tamboor, Серег тебе спасибо за помощь, да и вообще будем поддерживать связь. Если что тоже маякуй, как с ксеноном решишь дай знать.

Гранд хорош, а вообще все это железо, может я такой дотошный - надо проще быть

небыло у бабки горя, купила бабка парася))

небыло у бабки горя, купила бабка парася))

Вань, привет, ты это к чему?

Я же написал что в основном все устраивает и делаю все качественно и на долго, для себя же.

@nikolai0405, прикольно все,вот ток есть и был ли смысл в покупке проблемного авто и с такими мучениями?

За то бабло что он взял - это норм, руки есть, время найдет как и желание - и все будет пучком.

Вань, привет, ты это к чему?

Я же написал что в основном все устраивает и делаю все качественно и на долго, для себя же.

Привет Коль, эт я тебя так с покупкой поздравил)))

прикольно все,вот ток есть и был ли смысл в покупке проблемного авто и с такими мучениями?

наверное был смысл, так как основная логика заключается в заманчивой цене

Да и что вы понимаете под проблемным авто?

ДВС, АКПП, мосты, раздатка и ходовка все в хорошем состоянии.

аморт один потек.

Поменяю все четыре на билштай с доставкой в квартиру 500у.е.

Тормоза уже на высоте, т.к. все сделал.

Трубки так они копеечные, мне из штатов за 100у.е. в чемодане привезли (от акпп и от гур высокого давления)

А жижи все нормальные хозяева первым делом на б/у авто меняют.

Или вы думаете что при покупке в Москве ничего вообще вкладывать не нужно?

 

Привет Коль, эт я тебя так с покупкой поздравил)))

принимаю спасибо, на 402метра приезжай, с меня

машина реально не ухожена (как буд-то в пазик сел), везде пепел, пыль, пятна на сиденьях и запах бьющий прям в мозг

Ни Фига себе И это машина ждала тебя несколько дней.

Зы мне реально стыдно было бы за такого друга ручаться

Если бы не цена и длинный путь реально развернулся и уехал бы

Кстати на счёт аэрбэка.У меня тоже зимой загорелся.Вылечилось у ОД.

@Анатолий, ты прав, но после такого семи-часового пути отказаться из-за не ухоженного салона, посчитал глупостью...

решил сделать сам конфету

решил сделать сам конфету

Ну ещё рублей 200 и будет тебе конфета

Представляю Ваш обратный путь домой и выражение лица твоей жены

Изменено 5 мая 201115 г пользователем Анатолий

Представляю Ваш обратный путь домой и выражение лица твоей жены

жена то как раз кроме неопрятного салона ни о чем не догадывалась, ехала в серебристом красавце и слушала музон, а я вот на измене всю дорогу просидел.

Ну самое главное, что это все мелочи и уже почти все доделано, сегодня еще заказал задние диодные фонари затемненные, так что к лету будет уже конфета

Обычно женщины очень подозрительны....