Перейти к содержанию

Датчики давления в шинах КК


Гость Freikugel

Рекомендуемые сообщения

269
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, JxJ2011 сказал:

Вот на кузове похоже мой вариант, не видел их не разу, но если спустило то покпжет. Думал через абс читает, а теперь вопрос, где на кузове?

За подкрылком стоят блоки на каждом колесе,, по абс на многих машинах, но только спущенная шина без цифер давления. Завтра сфоткаю, машина в гараже на яме стоит. 

52
Автомобиль: Jeep® Cherokee КК 3.7L 12.2011
Город: МосКва
Опубликовано
Опубликовано

Вот из нашей книжки стр.188:

Система класса «Premium»...

"Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) состоит из сле-дующих компонентов:
● Модуль приёма
● 4 контрольных датчика давления в шинах
● 3 импульсивных модуля (установленных в трёх из четырех колёсных ниш)
● Различные сообщения системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS), которые показываются на дисплее Электронного Автомобиль-ного Информационного Центра (EVIC)
● Контрольная лампочка давления в шинах"

На моём видео по замене масла в мостах, видно, этот импульсный приёмник стоит на левой задней колёсной нише. Справа нет такого.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

все верно, 2 спереди и 1 сзади

  • 1 месяц спустя...
52
Автомобиль: Jeep® Cherokee КК 3.7L 12.2011
Город: МосКва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Напомню.

Сначала, в декабре 2021 появилась надпись: "CHECK TMP SYSTEM".

Сброс ошибки отключением аккумулятора не помогло. Через несколько часов, а то и при повторном запуске двигателя, ошибка появлялась снова.

При этом давление в шинах показывалось и менялись значения.

Летом 2022 пропало показание правой левой шины. Загорелась желтая шина с восклицательным знаком.

Заказал и получил датчики вот ЭТИ

ID у всех датчиков одинаковое. После установки прописались сами через 5 минут езды по району. Система стала ОК. Но на следующий день снова: "CHECK TMP SYSTEM", но желтая шина с восклицательным знаком пропала.

Что делать ХЗ.

Думал, что при малом остаточном напряжении батарейки выдают предупреждение "CHECK TMP SYSTEM" пита: "Замените датчики, батарейки кончаются". Но нет.

Остался ещё датчик в запаске. Хотя вроде не отслеживается давление если не ставить его вместо спущенного.

Ещё написано, что могут мешать электронные устройства работающие на частоте 433. У меня камера ЗВ беспроводная, но раньше же не мешала.

Куда копать? Есть мнения?

Вот фотки какие заказывал:

 

IMG_20221015_101501_9.jpg

IMG_20221015_101524_5.jpg

IMG_20221015_101604_1.jpg

 

Вот, сразу после прописки датчиков:

 

 

IMG_20221015_120928_6.jpg

IMG_20221015_120950_4.jpg

 

Вот, что стояло. ID разные:

 

IMG_20221031_081825_3.jpg

IMG_20221031_081832_6.jpg

IMG_20221031_082053_9.jpg

IMG_20221031_081933_3.jpg

Изменено пользователем ed1368
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

брать сканер  и прописывать их принудительно... если не получится, то ставить нормальные... 

52
Автомобиль: Jeep® Cherokee КК 3.7L 12.2011
Город: МосКва
Опубликовано
Опубликовано

Так они прописались и показывают давление!

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если бы они прописались как положено, то ничего лишнего бы не горело, если залезть в мозги авто, то там будет висеть ошибка о том, что колесные датчики не определены по местам... абсолютно штатная версия для поделок от дядюшки Ляо... 

52
Автомобиль: Jeep® Cherokee КК 3.7L 12.2011
Город: МосКва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, up6 сказал:

брать сканер  и прописывать их принудительно... если не получится, то ставить нормальные... 

Написал Вам в Телегу.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ответил там же

 

 

  • 5 месяцев спустя...
52
Автомобиль: Jeep® Cherokee КК 3.7L 12.2011
Город: МосКва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В общем, что получается.

В родных датчиках поменял батарейки. Датчики с Али снял и поставил родные. Прописались сами через примерно 50-60 км по трассе.

Шина на приборке пропала. Скинул аккум и система стала ОК.

По итогу, думаю, что при каком то критическом падении напряжения от батарейки в одном из датчиков начинает гореть "CHECK TMP SYSTEM". При снятии батареек на них было 0.26-0.34В.

Мои датчики прожили 11 лет. Батарейки пришли с напряжением 3.56В. При установке в датчики стало 3.26 примерно на всех.

Заливал Kafuter К-705 прозрачным. Брал на Озоне. Батарейки на Али. Эти.

При извлечении батареек засада! Они не как я взял. Главное не отломать нижний "минус". К верхнему "плюсу" в принципе без проблем припаять.

Для разбора датчиков нужен дремель и насадки как для зубов.

Сейчас с датчиками всё Ок.

 

IMG_20230416_150038_9.jpg

Изменено пользователем ed1368
  • 1 год спустя...
27
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2.8 2008 г.
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

Несколько месяцев не показывет давление в переднем левом и заднем правом колесе - просто черточки. Поменял местами два передних колеса, осталось также, значит сами датчики работают.

Вот показания с диагностики с помощью alfaObd. Показывает, что триггеры есть, как я понимаю, что с приемниками нормально, они значит рабочие. Показывает, что нет сигнала от датчиков. Но я же менял колеса, ни чего не изменилось, значит иидатчик должен быть нормальным? Как так? В чем может быть проблема?

Screenshot_20240911_201856_AlfaOBD.jpg

Screenshot_20240911_201813_AlfaOBD.jpg

Screenshot_20240911_201803_AlfaOBD.jpg

Screenshot_20240911_201640_AlfaOBD.jpg

20240911_201922.jpg

27
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2.8 2008 г.
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 12.09.2024 в 09:13, kupr_vi сказал:

Несколько месяцев не показывет давление в переднем левом и заднем правом колесе - просто черточки. Поменял местами два передних колеса, осталось также, значит сами датчики работают.

Вот показания с диагностики с помощью alfaObd. Показывает, что триггеры есть, как я понимаю, что с приемниками нормально, они значит рабочие. Показывает, что нет сигнала от датчиков. Но я же менял колеса, ни чего не изменилось, значит иидатчик должен быть нормальным? Как так? В чем может быть проблема?

 

Может у кого-нибудь есть предположения?

Изменено пользователем kupr_vi
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

протыкать колеса тестером датчиков на предмет работоспособности и почитать ошибки по системе, на основе этих данных двигаться дальше

324
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано

@kupr_vi  Можно посмотреть в логе альфы.

Для этого считываем ID и Статус системы, открываем лог WCM_Info.log

ближе к концу лога ищем:

типа такого

Цитата

Давление в шинах, датчик 1 ID: 0DB7F19E
Давление в шинах, датчик 2 ID: 0DB792A6
Давление в шинах, датчик 3 ID: 0DB7F26A
Давление в шинах, датчик 4 ID: 0DB7F224
Давление в шинах, датчик 5 ID: 0DB7F11В

Это прописанные датчики, у Вас в логе должны быть другие ID

 

Теперь смотрим дальше, про каждый датчик с первого по пятый, будет состояние, типа такого

Цитата

Давление в шинах, датчик:   1:
   Давление в шинах: 33 PSI
   Номер кадра: 3
   Триггер передачи: Зарегистрированное время прохождения
   Тип датчика давления: Образец
   Диапазон давления: Пассажирские автомобили (0 - 50,8 фунтов на квадратный дюйм)
   Рыночная зона датчика: 433 МГц, нормальная мощность, рынок BUX
   Поставщик: Siemens VDO
   Состояние батареи: OK
   Датчик: Состояние: Япония

 

И дальше будет варнинги по каждому датчику (почему то называется шина)

Цитата

Шина №1: Внутренние ошибки/предупреждения:

И далее всё должно быть не установлено.

Если есть что-то типа того

Цитата

Предупреждение о низком давлении в шине задано: Установлено

Это и зажигает предупреждение по tpms

 

В общем, просто нужно для начала тщательно изучить лог.

 

Ну, а если совсем ничего не получается, или не охота финансово вкладываться в эту систему, то имеет смысл, вообще выпилить под корень эту TPMS, чтобы больше не досаждала своими уведомлениями. И забыть как страшный сон. Спущенные колеса сразу увидишь и почувствуешь и без tpms

27
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2.8 2008 г.
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано
В 16.09.2024 в 21:13, Gosudar сказал:

@kupr_vi  Можно посмотреть в логе альфы.

Для этого считываем ID и Статус системы, открываем лог WCM_Info.log

ближе к концу лога ищем:

типа такого

Это прописанные датчики, у Вас в логе должны быть другие ID

 

Теперь смотрим дальше, про каждый датчик с первого по пятый, будет состояние, типа такого

 

И дальше будет варнинги по каждому датчику (почему то называется шина)

И далее всё должно быть не установлено.

Если есть что-то типа того

Это и зажигает предупреждение по tpms

 

В общем, просто нужно для начала тщательно изучить лог.

 

Ну, а если совсем ничего не получается, или не охота финансово вкладываться в эту систему, то имеет смысл, вообще выпилить под корень эту TPMS, чтобы больше не досаждала своими уведомлениями. И забыть как страшный сон. Спущенные колеса сразу увидишь и почувствуешь и без tpms

Я пытался через alfaobd с помощью инструкций с интернета убрать уведомления о давлении. Не получилось. Буду признателен за реально действующую инструкцию

  • 1 месяц спустя...
27
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2.8 2008 г.
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Gosudar не соображу, как мне логи на сайт скинуть? Не приклепляется, т.к. формат не поддерживается.  Как длинный текст за спойлер спрятать?

___________________________
 

Изменено пользователем kupr_vi
длинное сообщение
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, kupr_vi сказал:

как мне логи на сайт скинуть?

Закинуть файл в любое облако (я-диск, г-диск и т.п.), открыть доступ и ссылку сюда.

А спойлеров тут нет в инструментах...   :censored:

  • 2 недели спустя...
27
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2.8 2008 г.
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

Сфоткал на шинмонтаже датчики, как смог. Ни чего не видно толком. Как я понимаю, это не оригинал?

 

20241103_132721.jpg

  • 2 месяца спустя...
67
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 16.04.2023 в 18:38, ed1368 сказал:

 

В родных датчиках поменял батарейки.

 

IMG_20230416_150038_9.jpg

Как ? Они не разборные. Пробовал ножом расковырять, но похоже не вариант.

  • 2 недели спустя...
52
Автомобиль: Jeep® Cherokee КК 3.7L 12.2011
Город: МосКва
Опубликовано
Опубликовано

Дремелем.

67
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 15.06.2020 в 13:47, up6 сказал:

можно

Можно и мне номер датчика ? одинJ4PN5G52AW17582шесть

Изменено пользователем MarkS
  • 3 месяца спустя...
27
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2.8 2008 г.
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

Отключил с помощью сканера EML327  и телефона эту бестолковую функцию. Теперь ни чего не пишит из-за неработающий датчиков, на панели не горят лампочки и вообще функция контроля давления ни коем образом не отображается. Не стоит эта функция ни нервов и денег.

Теперь Красота! 

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

по моему, утверждение, что она бестолковая, довольно спорное... вместо этих мудового колхоза с отключением, можно было подумать в сторону установки нормальных датчиков...

67
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
18 минут назад, up6 сказал:

по моему, утверждение, что она бестолковая, довольно спорное... вместо этих мудового колхоза с отключением, можно было подумать в сторону установки нормальных датчиков...

Забыл написать "и я вам их готов продать" 🤣

Изменено пользователем MarkS
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, MarkS сказал:

Забыл написать "и я вам их готов продать" 🤣

 

вообще ни разу не забыл... просто со стороны наблюдаю, как курочится автомобиль...

67
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
9 минут назад, up6 сказал:

 

вообще ни разу не забыл... просто со стороны наблюдаю, как курочится автомобиль...

Каждому свое, как грится. Если вчера впервые сел за руль, то не поймешь, что колесо спустило. Мне так тоже эти датчики только геморой. Переднее начало спускать, ну думаю поэкспериментирую. Купил датчик типа оригу (а может и нет))) а он сцуко не подцепился. Ну и нах это надо ??? Жду пока последний отвалится и самотключится нах система)))

Изменено пользователем MarkS
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну да, каждому свое... все начинается с мелкого... при таком подходе владельца возрастного CRD ждет еще множество открытий... 

67
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
31 минуту назад, up6 сказал:

ну да, каждому свое... все начинается с мелкого... при таком подходе владельца возрастного CRD ждет еще множество открытий... 

В остальном обслуживание на должном и привентивно в основном. А этот рудимент создан для выкачивания бабла с наивняка, не более. Я еще могу понять, если в покатушках принимать участие, там можно просмотреть спущенное колесо. А в городе то он зачем...

Изменено пользователем MarkS
269
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 01.06.2025 в 11:38, up6 сказал:

ну да, каждому свое... все начинается с мелкого... при таком подходе владельца возрастного CRD ждет еще множество открытий... 

Я всегда писал здесь, что нельзя переделывать джип в жигули. Меня датчики колес выручали не раз . Очень полезная функция.. Что у меня не работает это память водительского сидения, но руками все работает. Думаю из-за заглушки в ремне . Остальное поддерживаю в исправном состоянии, мне все нравится.

67
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Владимир(Лексеич) сказал:

Меня датчики колес выручали не раз .

Как ? Без цифр на табло не понял бы что колесо спустило ?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   17 пользователей, 0 анонимных, 266 гостей (Посмотреть всех)

    • dimon8606
    • Galex89
    • lary
    • Maximeri
    • nilipuch
    • А_лексей
    • Dmitry Shvedov
    • Александр 45
    • Ivan1978
    • dastan
    • Сергей Фед.
    • alex_it
    • up6
    • MarkS
    • Dizel Man
    • ALEX3
    • Guzzi
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2021 года выпуска с пробегом 80 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors для проведения планового технического обслуживания. Это базовый визит, который, однако, может рассказать многое об истории автомобиля и отношении к нему. Машина имеет интересную географию: она была приобретена в Санкт-Петербурге, а затем несколько лет эксплуатировалась на Сахалине. Существует стереотип, что в отдаленных регионах сложно найти качественный сервис, но данный случай ярко опровергает это мнение. Автомобиль прибыл к нам в хорошем визуальном и техническом состоянии, что сразу говорит о внимательном отношении предыдущих мастеров и, что самое главное, о дисциплинированности самого владельца, который соблюдал все предписания.

      Что показала первичная диагностика и проверка

      Первым делом наши специалисты провели комплексную проверку узлов и агрегатов. Особое внимание было уделено трансмиссии и уровням рабочих жидкостей. Диагностика показала, что жидкости в основных агрегатах с момента выпуска автомобиля ни разу не менялись. Это важный пункт, который требует внимания, так как своевременная замена трансмиссионных масел и других технических жидкостей критически важна для долговечности коробки передач, раздаточной коробки и мостов. Поскольку клиент был ограничен во времени, было принято совместное решение отложить полную замену жидкостей на следующий визит, чтобы выполнить работу качественно и без спешки. Это гибкий подход, который мы практикуем в TRS Motors, ставя во главу угла качество, а не скорость.

      Какие работы были выполнены в рамках текущего ТО

      Несмотря на перенос замены трансмиссионных жидкостей, текущее обслуживание было проведено в полном объеме. Мы выполнили замену моторного масла и масляного фильтра, обеспечив двигатель свежей смазкой. Также были заменены воздушный фильтр двигателя и салонный фильтр. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы мотора, его мощность и расход топлива, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне для водителя и пассажиров. Отдельно была проведена тщательная диагностика ходовой части: состояние рычагов, сайлентблоков, амортизаторов, шаровых опор и подшипников. К нашей радости и удовлетворению клиента, все элементы ходовой части оказались в исправном состоянии, без люфтов и признаков износа.

      Почему регулярное ТО — это инвестиция в долговечность автомобиля

      Данный Jeep Grand Cherokee является наглядным примером того, как систематическое обслуживание сохраняет автомобиль в идеальном состоянии, независимо от региона эксплуатации. Владелец не пренебрегал плановыми осмотрами, своевременно менял расходные материалы и прислушивался к рекомендациям сервисных специалистов. Именно такой подход — регулярная замена фильтров и масел, внимательная диагностика ходовой и других систем — является ключом к долгой, надежной и беспроблемной жизни любого автомобиля, особенно такого требовательного, как представитель линейки Jeep. Плановое ТО позволяет выявить потенциальные проблемы на ранней стадии, предотвратить серьезные поломки и, в конечном счете, сэкономить значительные средства на дорогостоящем ремонте в будущем.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.