Grand Cherokee WK2 vs Audi Q7

[vs.]

 у меня не особо ленивые  за 5, конечно, можно взять срт, по крайней мере о прошлом месяце он как раз столько и стоил, когда я дилера посещал. отчего ж не сравнить?

4д тарахтит будь здоров, мотор там тот же, что и на 2,5д, и на 3д - просто форсирован.

[Юрко]

 

 

у бэхи есть вариант дизеля с 2 турбинами с 313 штатными лошадями, которые при желании легким движением рук в мозгах машины превращаютя в 360-380 без особого ущерба ресурсу.

И где у нас взлетать на такой тяге или просто всех пугать рёвом?

[Andrey(29)]

В моих глазах ку7 проигрывает х5 уже тем, что у бэхи есть вариант дизеля с 2 турбинами с 313 штатными лошадями, которые при желании легким движением рук в мозгах машины превращаютя в 360-380 без особого ущерба ресурсу.

Понятно что наши красавцы там и рядом не стояли...

А чем новая клушка с честным 4.0 и битурбо не так?) на много интересней чем 5.0 у бмв, так как там все тот же 3.0 докрученный + 1 турбиной и мозгами)

[slv]

Ехал тут убером на q7.

Водила сказал 2 лет машине нет, дизель.

Ну я вам скажу он гораздо шумнее нашего crd.

Может ушатанный экземпляр, конечно.

У товарища х6 - тоже шумнее нашего.

На вольве катался, но там рядный - не корректное сравнение.

[Юрко]

@slv, у них, говорят, цепей больше. Может они трещат так?

[Oleggro]

 за 5, конечно, можно взять срт, по крайней мере о прошлом месяце он как раз столько и стоил, когда я дилера посещал. отчего ж не сравнить?

4д тарахтит будь здоров, мотор там тот же, что и на 2,5д, и на 3д - просто форсирован.

Чот сомневаюсь, когда я интересовался мне называли 6+млн

Уточняю по дизелю - 2,5д у них разные, есть и четырехцилиндровый на х3 вроде и 525d) , а есть просто дефорсированный 3.0 v6 (на х5 такой)

40d - две турбины, на 50d - три, так что нельзя сказать что двигатель один с 30d, одинаковый только блок

 

40d c 313 сил легко чипуется зо 360-380, без ущерба для двигателя

 

@Andrey(29), вопрос цены - сколько там 4.0 q7 будет стоить???

[Bad_ideal]

В качестве оффтопа: убером на свежей q7?! ))) кризис?))

[slv]

Посредники есть, которые делают убер блэк за 600 рублей.

Какие-то мутки с бонусами или промо кодами. Хз.

Не вдавался в подробности, просто перевожу на киви 600 рублей и еду куда хочу.

[Du Khan]

@Bad_ideal, Жизнь заставит - и на Бентли таксовать не грех...

[Oleggro]

@Du Khan, моижет и не грех, но по деньгам скорее всего в минус

[Andrey(29)]

Ехал тут убером на q7.

Водила сказал 2 лет машине нет, дизель.

Ну я вам скажу он гораздо шумнее нашего crd.

Может ушатанный экземпляр, конечно.

У товарища х6 - тоже шумнее нашего.

На вольве катался, но там рядный - не корректное сравнение.

 

Не знаю на какой Вы Q7 ехали, катаюсь сейчас на на Q7 13 г.в. 3.0. т.д., (пробег 31.700)  в разы тише, чем гранд, про управляемость, плавность хода  и как проглатывает ямы так вообще молчу. Наверное правильно подметили, ушатанный. Хотя что там ушатать можно, хрен знает.

 

п.с. катался на новой Q7, так там вообще, как в подводной лодке, тттииииишшшшшииинннаааа.у

 

@Andrey(29), вопрос цены - сколько там 4.0 q7 будет стоить???

 

Дороже 5,5 лямов эт точно. Обычный бузинесс + камера 360, двд, навигация и еще плюшки в виде подкачивающих сидений, доводчиков и т.д. вышло в 4.830

конечно, в этом плане СРТ однозначно интересней.

Изменено 16 марта, 2016 пользователем Andrey(29)

[Юрко]

 

 

катался на новой Q7, так там вообще, как в подводной лодке

Интересно, у нового Q7 дизель свой или туровский?

[Andrey(29)]

Насколько я понял, то нынче дизель, который стоит на новой ауди - свой. На туре иной.

[Юрко]

@Andrey(29),

Андрюш, а тем у тебя инфы, он лучше туровского или нет?

Многие берут себе GL для престижа, но он громоздкий, староват и тоже много проблем.

Х5 маловат и заезжен.

На мой взгляд, Q7 и престижный, и современно-новый. Но внешне от не бросается мне в глаза своей индивидуальностью. Цена нормальной комплектации - 6,5, для мажоров.

[Andrey(29)]

Если говорить про новый, то я обладаю информацией только минимальной, то есть вего внесли изменения, как он себя покажет, к сожалению неизвестно(((

 

 

Сами брали с огромной опаской, так как в нем нет гильз и т.д, хотя машины с 13 по 15 отличаются большой надежностью, 150 тысяч и проблем нет.

Что могу сказать про новую Ауди: мотор ест масло, ест до первой замены, потом нормально у всех поголовно, датчик стоит, как подходит к минимум, то просит долить, что есть гуд. На машину постоянно выходят новые обновления (как и на рестайл в 13 и 14 годах) есть нюансы, так как глючит иногда электроника, но с прошивкой все проходит. С задним подруливающими колесами ДАЖЕ ДИЛЕР НЕ РЕКОМЕНДУЕТ БРАТЬ (в кулуарах). За счет изменения металлов, включая мотора уменьшили вес авто. Бак стандарт уж очень мал((( вебасты больше в базе нет, обидно.

По теме дилера : 200 тыс скидку можно получить даже на 2016 г.в. машину.

 

По теме иных марок, таких как GL: сейчас мерседес обновляет свою линейку, выходит, как новый GL, сказали совсем иной будет, так E-шка.  GL с наружи прикольный, внутри уныл , конечно, это на мое мнение. Ауди на порядок внутри сейчас лучше.

 

В новом X5 даже не сидел, С Вами полностью согласен, маловат, но глаз радует.

 

П.С. Посадка на Гранде для меня намного удобней, чем В Ку7, что новой, что старой. Но это для меня опять-таки.

[vs.]

 могу сказать про новую ауди: Мотор ест масло, ест до первой замены, потом нормально у всех поголовно, За счет изменения металлов, включая мотора уменьшили вес авто. Бак стандарт уж очень мал(

В новом X5 даже не сидел, С Вами полностью согласен, маловат, но глаз радует.

 

 это какой мотор масло есть и без гильз - новый 4-х литровый дизель? или с ним еще не машин тут?

а на сколько уменьшилась масса и насколько бак? больший бак за доп.деньши, как на туре?снаряженная масса с топливом считается, так что за счет уменбшения стандартного бака они легко и непринужденно снижают массу )

 

 

да, и что х5 маловат - никак не по сравнению с грандом.

но м-обвес - слегка ужасный )

Изменено 19 марта, 2016 пользователем vs.

[Юрко]

С задним подруливающими колесами ДАЖЕ ДИЛЕР НЕ РЕКОМЕНДУЕТ БРАТЬ (в кулуарах).

Вот это меня удивило, управляемость лучше, но видно, наши дороги эту подвеску быстрее убивают?

[Andrey(29)]

 это какой мотор масло есть и без гильз - новый 4-х литровый дизель? или с ним еще не машин тут?

а на сколько уменьшилась масса и насколько бак? больший бак за доп.деньши, как на туре?снаряженная масса с топливом считается, так что за счет уменбшения стандартного бака они легко и непринужденно снижают массу )

Нового 4-х литрового нет в России. Я говорю про 3.0 дизель)

масса уменьшилась на 200-250 кг, но, правда, и машина стала меньше.

Бак в базе 75 литров, если опция стоит (вместе с вебастой) то 85 литров становится.

Вот это меня удивило, управляемость лучше, но видно, наши дороги эту подвеску быстрее убивают?

Подвеска та же, что и на старой КУ7, свободно 100.000 ходят, а дальше рычаги менять, с баллонами не слышал, что бы что то происходило, хотя у одного товарища уже лопнула на 16. г.в. ))

[Юрко]

Ну и чего тогда они не советуют подруливающую заднюю подвеску?

[Andrey(29)]

Ну и чего тогда они не советуют подруливающую заднюю подвеску?

сырая по-видимому и глюков много.

Лично мое мнение, что далеко ненадежный еще этот элемент. Пару лет подождать, как раз прошивки вылезут, косяки и привет рестайл))))

[Oleggro]

А что скажете за бенз Оллроуд рестайлинг с новой коробкой?
Дизелей больше нет

[Andrey(29)]

Дизелей нет только на А6 и как раз Оллроуд по причинам, которые мы все знаем))

По коробке ничего не знаю

а что с ней?

[Oleggro]

а что за причины? я не в теме, кроме официальной версии, что типа последствие скандала с выбросами?

интересовало вообще впечатление о машине, как замене гранда

[Andrey(29)]

Говорят из-за этих самых выбросов и не возят и очень сейчас сложно найти машину с 3.0 дизельком, что для А6, что для оллроуда, но человек есть, который сможет по всем базам пробить, так что, если что, вэлком в личку))

 

 

 Я езжу сейчас на Ку7 13.г.в, но она уже управляется интересней, радует климат, что у каждого можно свою силу обдува настроить и куда дуть, уж очень большой вариант выбора. Все тише, мотор приятней, короче машина по всем показателям (кроме оффроуда) интересней.  

Про новую машину могу сказать, что намного интересней старой КУ 7. Мотор очень тихий дизель + к этому улучшили шумку в разы. Всякие примочки  в виде 360 камер, отдельно пере и зад и боковое меня очень радуют. До этого не ездил с подкачкой боковой поддержки под себя. Восторг детский. ТОРМОЗА лучше стали, очень качественные. Летом будет тяжко на 20 катках летом, а отец будет без проблем экстренно тормозить.  В опять-таки в целом машина получилась очень приличная, очень. На ней я бы в оффроуд не выехал бы)))

На мой взгляд , то, что машина вышла в 4830 в бизнесе + доп. опции , сумма оправдана по сравнению с грандом. Другой уровень.

[Юрко]

На наш рынок выводят более дешёвую комплектацию Q7 - https://www.drive.ru/news/audi/570b75ceec05c41146000160.html

[Andrey(29)]

два литра бы не взял...

 

по теме...

 

Машины сильно подорожали)

[Юрко]

Видел в чёрном цвете и очень неказистым мне показался сей авто, потерял свою прежнюю брутальность!

[Юрко]

А вот вчера проезжал мимо салоны и заехал посмотреть изнутри. В серебристом цвете мне больше понравилась, хотя прежней брутальности нет. Чуть вытянутая Q5, т.е. потеряна былая индивидуальность.

Внутри всё по-современному, многое компьютезировано, дисплеи и на приборке, и на торпеде поднимается. Багажни к почти такой же. Что мне сильно понравилось, так это подгонка всех швов и дверей, между дверьми даже резинка и никакая грязь не будет лететь во внутренние проёмы. Захлопываюся двери приятно.

Если кто думает об альтернативе, то стоит на Q7 обратить внимание.! Там рядом смотрел на Вольво ХС90 и кроссовер Ягуара - не впечатлили вообще никак. Ягуар, кажется, что в кузове Кайена или Тура сделан.

[Юрко]

Может кому будет интересно, вот борт-журнал о поездке на ней в Сочи - https://www.drive2.ru/b/3188212/?utm_source=DRIVE2&utm_medium=from+mail&utm_campaign=uncategorized&utm_content=2016-07-08&utm_term=URL

[Юрко]

 

 

Вот по поводу новых Х5 есть пару штук на работе. Г еще то! До них были старые Х5 вообще сказка. А новые как раз раз в месяц два на сервисе

Получается, что сейчас нет безпроблемных авто! И Мерсы тоже ломаются. Одни туроводы в восторге от своих Туров, их личная мечта "сбылась"!