Гранд ZJ 5.9 - обсуждение

[iliya007]

@Sergey_B, Я с iVan-oks уже общался по телефону на тему Ставрополя,сказал как будет посмотрит на него!!!(За ранее благодарен)Да я не против доводить до ума,особенно после поездок мицубиси паджеро,хочется нормальную машину!!!!

С Белоруссии идет все быстро и не дорого в принципе!Сейчас нет  суммы в 400-500 ,а желание есть, так что бюджет мал только 300 вот и отталкиваюсь от того что есть!Дом то достроил,теперь могу себе позволить)))))

[ales1988]

У нас не Белоруссия а Беларусь ))))) Идет из Беларуси )))

[FReeDoM-72]

 

 

самая интересная это ставропольская (по кузову). http://jeep4x4club.r...152?do=findComment&comment=792512  вот первое упоминание. Недочеты с карданом и все остальное можно довести до ума, что в общем ты делать и не против.

 

По поводу Ставропольского варианта:
Когда искал своего, наткнулся на вышеуказанный из Ставрополя. На сколько я понял из разговора (дело было в середине октября) у машины был разобран салон + надо было вкатить передний мост + подтекала коробка. Доп.фотографии автомобиля мне не выслали, ссылаясь на простой автомобиля в темном гараже, но опять же, со слов - салон в полном идеале, разве что разобран...

 

... ах да, и еще 1 момент который меня "насторожил", владелец (или лицо чей телефон был указан в объявлении) сказал, что была произведена замена кузова, мол, все оформлено и никаких проблем не возникнет   
так что как то вот так)

[AlexStranger]

Не знаю как где, в Питере запрет на оформление таких авто((

Изменено 3 февраля, 2016 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[iliya007]

Засада!!!!!
А белую не кто не смотрел в Москве???
За 220 у Елены

[FReeDoM-72]

ребят, кто подскажет что это за деталь и за что она отвечает?
.... какие то звуки из нее не понятные идут, и приложив палец ощущаются пульсации в такт с тем самым звуком 

... располагается справа от воздушного фильтра (если стоять лицом к машине)

Изменено 4 февраля, 2016 пользователем FReeDoM-72

[Sergey_B]

Такая деталь на многих машинах.  Клапан продувки адсорбера. Клапан-насос EVAP.   Он должен щелкать.

Крайне редко выходит из строя. На Приоре, кстати, один в один.

Изменено 4 февраля, 2016 пользователем Sergey_B

[Lammer]

Друзья, никто промокод от академии в ЛС не скинет? Я им написал, а они что-то молчат.

Хотел скинуть... да оказалось что он только до 16 января...

Изменено 5 февраля, 2016 пользователем Lammer

[dzdm]

Такая деталь на многих машинах. Клапан продувки адсорбера. Клапан-насос EVAP. Он должен щелкать.

Крайне редко выходит из строя. На Приоре, кстати, один в один.

теперь и я знаю что это тикает!))

[Sergey_B]

 

У нас не Белоруссия а Беларусь ))))) Идет из Беларуси )))

 

Хорошо. Беларусь. 

 

 

У меня немного новостей. 

 

Ну вот, уже неделю продержался.   

Но с каждым днем, всё сложнее и сложнее.

 

Хватило меня на две с половиной недели.  Но хоть поберег машину, когда стоял мороз, и все улицы были засыпаны реагентами.

 

И вот что произошло. Поездил я несколько дней. И к сожалению появился какой-то гул-скрежет при движении спереди. Посторонний звук усиливался, и напоминал как будто накладка от колодки отвалилась и терла по диску. Я помнил, что передние колодки  были почти изношены (прошли 35 тыс.км.), и я собирался менять их при следующем ТО. Поэтому решил что дело в них. Думал, в какой сервис поехать. Учитывая, что недавно был в Джип-ресурсе на плановом ТО, и чтоб снова не гнать джип на Волгоградку, решил опять поменять колодки в универсальном автосервисе возле дома. Кто не помнит, когда-то менял там задние колодки, их поставили вверх ногами. Ну да ладно, подумал, что сейчас пронесет. Забегая вперед скажу, что я в ПОСЛЕДНИЙ РАЗ поехал в универсальный неспециализированный сервис с джипом. В общем, приехал я в сервис. Начали менять колодки. Смотрел как работают,   все откручивалось  как-то тяжело и каряво.   А когда собирали правую сторону, сорвали резьбу в кулаке, куда вкручиваются болты направляющей суппорта. И он не держался. Вопрос уже стоял, как вообще оттуда уехать, не говоря уже о том, что я приехал в сервис на исправной машине, а в результате имею неисправную.  В итоге, купил фиксатор резьбы в соседнем магазине и горе-сервисмены худо бедно закрепили направляющие суппорта, что б я смог доехать до специализированного сервиса (джип-ресурса). Естественно гул-скрежет остался. Дело было не в колодках. И так что это? Шрус, ступица, суппорт? Вопрос оставался открытым.

 

На следующий день я взял отгул и вот слава богу  добрался до Джип-ресурса. Леха и Сергей из Джип-ресурса - опять оказались моими спасителями!  Поехали с Лехой диагностировать звук. На ступицу не похоже, на шрус тоже. Колодки? Но они же новые. Леха пришел к выводу, что накрылся передний мост, но окончательно это покажет вскрытие.

В общем, при снятии крышки моста - установили, что были изношены подшипники редуктора. На кольце выработка.  А вот главная пара была в приемлемом состоянии. Ее Леха с Сергеем кстати тоже отрегулировали, используя краску для определения пятна контакта. Ну и заменили все 4 подшипника.

 

 

Теперь надо было разбираться с тем, что натворили в дворовом горе-сервисе. Сергей нашел и поставил  б/у повортный кулак, а также установил нормально тормозные колодки (я ведь не сказал самого главного! В несчастном горе-сервисе у дома их опять перепутали).  Хех... Правда колодки я подавал сам. Они отличаются, левые от правых.

В итоге ремонт моста обошелся в 15 тыс. руб. (7 тыс. работа, остальное детали: 4 новых подшипника, распорная втулка, сальник). А все работы 21 тыс.  Немного смутило, что в заказ-наряде стоимость б/у поворотного кулака указана 3500 руб., а у них на сайте 1500 руб., но с другой стороны работа по его замене не была включена в счет. Всё-таки надо открутить тяги, шаровые, полностью снять суппорта. И, кстати  ещё повторная замена неправильно установленных колодок. Так что всё нормально.

Всё делали при мне. Изначально я думал оставить машину, а самому уехать куда-нибудь погулять или на работу. Но пошел снег, ехать было никуда не охота. Поэтому сидел в сервисе, так хорошо, тихо, уютно, чаек попивал. Так и прошло время.  В итоге все сделали. Кстати, хочу заметить, что в джип-русурсе очень хороший инструмент. Леха и Сергей все так легко и изящно откручивают, быстро, ненапряжно, как будто в конструктор играют. Есть с чем сравнивать. В общем, респект джип-ресурсу.

Сейчас езжу второй день - все пока тихо. Дай бог, чтоб надолго.

Кстати, когда-то у нас была тема, какой самый молодой и старый 5,9. Так вот по теме самых старых Z-к. В джип-ресурсе на ремонте стоял Гранд из первых партий, его ВИН 1J4GZ78...PC103.... Запечатлел старичка. Надеюсь, владелец не обидится.

 

 

 

 

Ну и ещё из новостей правда не о 5,9, а  о личных по теме внедорожников.

Соседи по даче купили новый УАЗ Патриот, анлимитед.

 

 

 

Поездил я на нем. Понравилось. Правда комплектация у него самая крутая. Машине ставлю зачет!

Изменено 5 февраля, 2016 пользователем Sergey_B

[dzdm]

Похоже у предхоза задние колодки там же меняли,стоят вверх ногами и резьба сорвана ,стоит болт на сквозь и гайка,клроче скобу менять или ставить назад полуновые колодки так как гайка новым места не даёт!!!так вот,к весне надо сход-развал делать ,поеду к "нашим"клубным спецам!!!кому попало,себе дороже....

А про УАЗ скажу так,когда уеду жить в деревню,это будет моей машиной!

Изменено 5 февраля, 2016 пользователем dzdm

[Sergey_B]

Похоже у предхоза задние колодки там же меняли,стоят вверх ногами и резьба сорвана ,стоит болт на сквозь и гайка,клроче скобу менять или ставить назад полуновые колодки так как гайка новым места не даёт!!!так вот,к весне надо сход-развал делать ,поеду к "нашим"клубным спецам!!!кому попало,себе дороже....

 

Проще скобу заменить.

А сход-развал я тоже делать где-попало не буду. Я только в СХ-27 его делал, последний раз года три назад. Всё отлично: руль стоял ровно, все углы как надо. Машину никуда не вело.

А на счет колодок беда какая-то. Ставят многие неправильно. Что самое интересное, машина тормозит.

Забыл сказать, что главное пара в переднем мосте у меня стоит 2004 года. Когда два года назад делали задний мост, то там тоже пара 2004 года. Получается, что прошлые ростовские хозяева делали полную ревизию мостов в 2004-2005 годах. Не мелочились совсем. 

Изменено 5 февраля, 2016 пользователем Sergey_B

[dzdm]

Ещё момент,петли на водительской двери как у кого себя чувствуют?

[Sergey_B]

На передней левой двери  мне уже меняли. Кстати, несложно. В джип-ресурсе. Все остальные пока нормально.

[dzdm]

Вот тоже,всеко ок,а водительская не хорошо,прикупил тут рем.комплект,буду внидрять

[iVan-oks]

Любители джипов, посмотрите на мутанта ;-). http://avito.ru/722942104

[dzdm]

Морда wj опа zj,а мотоочик можно было и поболее чем 4.0, а че,норм,эксклюзив!))

[iVan-oks]

А сидухи то какие и телек ;-)

[Sergey_B]

Морда wj опа zj,а мотоочик можно было и поболее чем 4.0, а че,норм,эксклюзив!))

Согласен. 5,2 минимум для  такой машины. Есть ещё лимузин белый в Уфе.  5,2.

Изменено 6 февраля, 2016 пользователем Sergey_B

[БМДшка]

Всем привет! Думаю на своем 5.9 избавиться от вискомуфты вентилятора. Идеально - стоковый электровентилятор, но дороговастенько.
Вопрос: у кого какие впечатления от карлсона форда трандеберта TYC 620950?

Изменено 6 февраля, 2016 пользователем БМДшка

[Sergey_B]

Вопрос: у кого какие впечатления от карлсона форда трандеберта TYC 620950?

Здесь в основном у всех стоковые электровентиляторы.

Единственное, что могу сказать, что TYC 620950 приделать можно.  К нему надо сразу покупать разъем. На дружественном форуме есть тема: "Переделка под электровентилятор 5.2" 

Думаю, нормально работает. Предположу, что моторы там вообще одни и те же.

Изменено 6 февраля, 2016 пользователем Sergey_B

[Sergey_B]

...Опять ищу 5,9 по недорогому но на ходу с постепенным ремонтом.Может кто видел что?...

А вообще странный подход. Вы же не сотрудник сервиса, не имеете доступа к новым и б/у запчастям, так как живете не в Москве и не в Белоруссии. Вполне возможно, вам время дороже выйдет. Но ваше дело.

 

Засада!!!!! А белую не кто не смотрел в Москве??? За 220 у Елены

 

Илья, всё-таки призываю ещё раз подумать. Смысл покупать автомобиль, пусть даже и дешево, из которого высосаны все соки?

Мы не раз поднимали тему, что стоят в гаражах годами никому неизвестные машины, которые рано или поздно появляются в продаже. Может всё-таки имеет смысл подождать и подкараулить такой автомобиль?

Вот буквально вчера появился в продаже 5,9 в регионе. Один владелец с 1998 года! Объявление висело полдня. Автомобиль вроде как уже куплен (за него внесен задаток). Я успел сделать скрин, а также фото. Кузов в шикарном состоянии, несмотря на неродной перед.  А фото низов дверей, порогов, мне прислал потенциальный покупатель, от которого я в общем и узнал об этом авто. Да и цена машины всего на 100 тыс. руб. больше, чем у внешне убитого 5,9  "машины Елены". Поверьте, это будет намного выгодней в любом случае, хотя б из-за кузова. Посмотрите на прошлой странице, один только внеплановый ремонт переднего моста обошелся мне в 15 тыс. руб. и это при сохранении главной пары!

 

P.S. Многие форумчане заинтригованы. Ждем вторника, когда должна состояться сделка. И я вам покажу фото этого чуда, и возможно покупатель к нам присоединится. Пока он просил  автомобиль на засвечивать. Единственное, что могу сказать в ПТС-е с 1998 года один владелец, и СТС - тоже 1998 года! Кузов, кроме переда, в родной краске. Цвет - платина. Возможно, кто-то успел лицезреть это объявление.

Изменено 6 февраля, 2016 пользователем Sergey_B

[iliya007]

Это была ошибка перед сном зайти на форум и узнать что такое ещё бывает и так не дорого!!!!

Теперь конечно буду думать!!!!!

[iliya007]

Машина в Москве была?Успокаивает что я все равно не успел бы быстро приехать!!!

[Sergey_B]

Машина в Москве была?Успокаивает что я все равно не успел бы быстро приехать!!!

Нет, в Тамбове.  Но это не важно. Главное, перевести задаток в таких случаях.

Изменено 7 февраля, 2016 пользователем Sergey_B

[AlexStranger]

опасно играть в такие игры)) два раза переводил, по итогу люди пропадали...

 

 причем после перевода и подтверждения получения, открытым текстом спрашивал: чувак, если развод, скажи сразу, поржем, что ты меня развел)) но хотя бы, что б я хоть не катался зря... оба раза клятвенно заявляли, что все пучком... приезжал в пустоту... вернее в Тверь))
зы. разумеется телефоны пробивал, оба раза регион совпадал, тверской... надеюсь у данной истории будет хорошее окончание))

[maxisky]

Вопрос: у кого какие впечатления от карлсона форда трандеберта TYC 620950?

У меня такой стоит. Дует отлично. Выше 100 температура не поднималась ни разу - даже в жару в пробке с включенным кондеем. Но кожух родной (он с окошками дополнительными для воздуха - не знаю насколько это влияет на охлаждение). https://www.drive2.ru/l/5557033/ - тут немного про внедрение.

[FReeDoM-72]

привет всем)
... возвращаясь к теме электровентилятора:

Никто не подскажет, есть ли аналоги на наше реле вентилятора?

[Sergey_B]

Никто не подскажет, есть ли аналоги на наше реле вентилятора?

Мда, сложный вопрос оказался. В каталоге так и не нашел эти реле. Вентилятор есть на странице где радиатор. 

Кто разобрался пишите.  Хотя когда-то мне в магазине говорили, что все реле одинаковые, если расположение ножек одинаковое. Их всего видов 5 в мире существует: 4... 5 ножек.

А вообще что с этими реле будет? У всех наверно родные стоят. Просто шукрить надо посадочные места периодически и контакты чистить.

Изменено 8 февраля, 2016 пользователем Sergey_B

[FReeDoM-72]

 

 

А вообще что с этими реле будет?

... видимо что то сделалось с ним, стал замечать, что после длительной езды, вентилятор работает как то иначе, включается при 108.

Как только машина прогреется вентилятор работает в штатном режиме при 96 включается и скидывает до 85. Если долго стоять на холостых (около 30-40 минут) включается на 108 и скидывает где то до 97